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Bundesverband Taxi und Mietwagen e.V.
Добавлен 31 мар 2016
Der Bundesverband Taxi und Mietwagen ist der Spitzenverband des Taxi- und Mietwagengewerbes in Deutschland. Er besteht in seiner jetzigen Organisationsstruktur seit 1984. Die Interessen der deutschen Taxi- und Mietwagenunternehmer auf Bundesebene werden bereits seit 1947 vom BZP wahrgenommen, der von 1947 bis 1965 den Namen "Arbeitsgemeinschaft Personenverkehr für das Bundesgebiet e.V." ("AGP") führte.
Ein Taxi-Held aus Erfurt
Daniel Schwuchow ist Taxi-Unternehmer in Erfurt. Sein „City-Taxi“ bringt seit Jahren zuverlässig die Fahrgäste von A nach B. Aber Daniel will mehr - und glaubt an die Zukunft des Gewerbes. Durch Übernahmen wächst sein tolles Team immer weiter. Seine Leidenschaft gilt neben dem Taxi auch der Musik. Er spielt mehrere Instrumente und in der Band „"DaS Neuwerk“ ist er der Sänger. Daniel Schwuchow ist ein Taxi-Held!
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2025 - gemeinsam ist das Taxigewerbe stark!
Просмотров 146Месяц назад
Vor dem Taxi- und Mietwagengewerbe stehen auch im neuen Jahr gewaltige Aufgaben. Es geht in erster Linie um einen fairen Wettbewerb. Es gibt Regeln für Taxen, die mit Tarifbindung, Beförderungspflicht und Betriebspflicht einen wichtigen Teil der Daseinsvorsorge und der Mobilitätsbedürfnisse für die Bevölkerung sichern. Mietwagen mit Chauffeur unterliegen diesen Vorschriften nicht, haben aber in...
Berlin will das Taxigewerbe besser schützen
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Berlin will das Taxigewerbe besser schützen. Das Abgeordnetenhaus, das Parlament der Hauptstadt, beschäftigt sich daher nun mit dem Antrag der beiden Regierungsfraktionen von CDU und SPD. Darin sind drei wesentliche Punkte enthalten: Zum einen eine eingehende Prüfung vor einer Konzessionsvergabe, die auch den Geschäftsplan des Antragsstellers analysiert. Das „Hamburger Modell“ soll auch in der ...
Auch Weihnachten und Silvester zu fairen Preisen
Просмотров 80Месяц назад
Wir wünschen allen Taxifahrerinnen und Taxifahrern ein frohes Fest und einen guten Rutsch. Viele werden auch zu den Feiertagen die Mobilität für alle gewährleisten - zu fairen Preisen. Bei den durch die Kommunen festgelegten Tarifen gibt es im Taxi keine Zuschläge bei großer Nachfrage oder bei schlechtem Wetter, so wie das andere Anbieter verlangen.
Taxi 509 in Leipzig - unterwegs mit der „Killerbiene"
Просмотров 2772 месяца назад
Gerald Lossin aus Leipzig ist ein echtes sächsisches Original. Mit seinem Taxi 509 bringt er die Fahrgäste sicher ans Ziel - und fährt im Rock. Aus Sicherheitsgründen, denn der Rock ist nicht nur bequem, sondern auch mit Leuchtstreifen markiert. Sein Hobby ist der Garten - und die Imkerei. Ein außergewöhnlicher Taxi-Held!!
Das Taxigewerbe demonstriert für fairen Wettbewerb
Просмотров 2732 месяца назад
Zum wiederholten Male hat das Berliner Taxigewerbe vor dem Abgeordnetenhaus, dem Parlament der Hauptstadt, demonstriert. Die Forderung: Mindesttarife für Plattform-Mietwagen müssen jetzt kommen, denn nur so ist der faire Wettbewerb möglich. Das Urteil des Leipziger Verwaltungsgerichts hat gezeigt, dass Kommunen diese Mindestpreise festlegen dürfen. Städte wie München, Düsseldorf, Köln oder Heid...
Mit einem Peugeot, Baujahr 63, als Taxi durch Berlin
Просмотров 40 тыс.2 месяца назад
1963, so steht es in der Zulassung, wurde bei Peugeot ein Wagen aus der 404-Reihe zusammen gebaut. Viele werden davon nicht mehr unterwegs sein. In Berlin aber fährt einer - als Taxi - mit Matthias Zierau am Steuer. Er hegt und pflegt den Oldtimer, auch wenn das Taxigeschäft nicht leicht ist. Mit 65 PS und 12 Liter Durchschnittsverbrauch bringt er seine Fahrgäste ans Ziel.
Bundesverbandspräsident Herwig Kollar zur heutigen Verhandlung des Verwaltungsgerichts Leipzig
Просмотров 2582 месяца назад
Bundesverbandspräsident Herwig Kollar zur heutigen Verhandlung des Verwaltungsgerichts Leipzig, das Zustimmung zu Mindestpreisen für Fahrdienste signalisiert hat
Der erste Taxifahrer im Guiness-Buch der Rekorde
Просмотров 3383 месяца назад
Wir sind stolz auf Dimitrios Kosmas aus Frankfurt am Main. Er steht nun im Guiness-Buch der Rekorde, weil er den Ironman erfolgreich absolviert hat: Er ist rund 3,8 Kilometer geschwommen, hat 180 Kilometer auf dem Rad zurückgelegt und ist danach noch einen Marathon (42,2 Kilometer) gelaufen. Das Gewerbe zeigt wieder einmal, welche Helden hinterm Taxi-Lenkrad sitzen. Vielleicht finden sich bald ...
Taxi-Helden: Stadtführung mit dem Taxi in Augsburg
Просмотров 1715 месяцев назад
Der Bundesverband Taxi und Mietwagen stellt regelmäßig "seine Helden" vor - Menschen aus dem Gewerbe, die die Kraft und das Besondere der Branche zeigen. Heute sind wir in Augsburg zu Gast. Dort kann man (wie in vielen anderen Städten Deutschlands auch) eine Stadtrundfahrt per Taxi buchen. Und die ist garantiert anders. Denn wer kennt seine Region besser als die Kolleginnen und Kollegen hinterm...
Vermittlungsplattformen sind keine Lösung für nachhaltige Mobilität
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Michael Oppermann, Geschäftsführer des Bundesverbands Taxi und Mietwagen e.V., als Sachverständiger für das Taxigewerbe im Tourismusausschuss des Bundestages „Mobilitätswende im Tourismus - Wie stellen sich die Mobilitätsdienstleister der wachsenden Nachfrage nach nachhaltiger Mobilität?“
Oppermann zum Konzept des ÖPNV-Taxis
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Michael Oppermann, Geschäftsführer des Bundesverbands Taxi und Mietwagen e.V., als Sachverständiger für das Taxigewerbe im Tourismusausschuss des Bundestages „Mobilitätswende im Tourismus - Wie stellen sich die Mobilitätsdienstleister der wachsenden Nachfrage nach nachhaltiger Mobilität?“
Das Taxi ist der einzige Teil des ÖPNV, der komplett durch den Fahrgast finanziert wird
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Michael Oppermann, Geschäftsführer des Bundesverbands Taxi und Mietwagen e.V., als Sachverständiger für das Taxigewerbe im Tourismusausschuss des Bundestages „Mobilitätswende im Tourismus - Wie stellen sich die Mobilitätsdienstleister der wachsenden Nachfrage nach nachhaltiger Mobilität?“
Warum das Taxigewerbe nicht dereguliert werden kann - Betriebs-, Beförderungs- und Tarifpflicht
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Michael Oppermann, Geschäftsführer des Bundesverbands Taxi und Mietwagen e.V., als Sachverständiger für das Taxigewerbe im Tourismusausschuss des Bundestages „Mobilitätswende im Tourismus - Wie stellen sich die Mobilitätsdienstleister der wachsenden Nachfrage nach nachhaltiger Mobilität?“
Vorteile des ÖPNV-Taxis auf dem Land
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Taxibranche lehnt Kooperation mit Uber ab
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Das Elchprojekt von Wuppertal - Taxigewerbe hilft!
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Im Taxi mit...Dennis Radtke (Mitglied des Europäischen Parlaments) und Michael Oppermann
Просмотров 5468 месяцев назад
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Christiane Leonard-Tiemann vom DVR zur Taxi-Kofpstützenaktion im Rahmen von #mehrAchtung
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#Taxiabend: Grußwort des Verkehrsministeriums
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Die Taxibranche startet in eine saubere Zukunft
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Dem Taxi steht das Wasser bis zum Hals
Просмотров 2378 месяцев назад
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Wie ist die Situation bei Taxis in den Städten?
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Taxifahrer André Bükow aus Hamburg durchschaute den Enkeltrick
Просмотров 3989 месяцев назад
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Berliner Taxifahrer kümmert sich um gestrandeten 14jährigen Jungen
Просмотров 12510 месяцев назад
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Peter Nestler - seit über 30 Jahren im Taxi
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#mehr Achtung - Taxigewerbe unterstützt Aktion
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Team für Berliner SPD-Landesvorsitz fordert Eingreifen gegen Uber und Bolt
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wie cool ist das denn? Super, ich würde das Taxi explizit bestellen, wenn ich nach Berlin komme
Ich hoffe das Video sieht jemand aus deiner Gegend, der Lust zum Schrauben hat. Tolle Geschichte. Ich wäre glücklich, auf dieses Geapann zu stossen
Ich habe in Berlin in einem Hotel gearbeitet, und habe einem Gast die Tür bei diesem Wagen aufgehalten. Die Frau weigerte sich und wollte in einem neuen Taxi fahren.
Freundeeeee......👍 jetzt erst recht nur die AfD 👍
Einen schönen Ford 17 m als Taxi fänd ich auch Klasse
Den 404 würde ich JEDEM modernen Taxi vorziehen. Diese neuen Mercedes versprühen ÜBERHAUPT keinen Charme.
Das Auto wurde nicht zusammen gebaut, sondern zusammengebaut.
Warum hat er im Video denn überhaupt nicht gefahren?
Finde das so Toll würde ich am liebsten auch machen mit meinen Dicken von 1973 ...86 Cadillac bis Lincoln Buike alles dabei. Wer wirklich was für die Umwelt tun möchte Fährt bis es nicht mehr geht und restauriert und nicht weil es der Zeitgeist oder Style was neues verlangt.
Wie wär’s mal für die Kunden einzutreten, dann wird’s mit dem Gewerbe ein Selbstläufer. Erste kostenlose Beratung dahingehend: Kartenzahlubgsgerät in jedem Taxi. Es kann nicht sein, dass man mich zwingt für ne Taxifahrt von Köln nach Düsseldorf 120EUR in Bar zu zahlen. Solange das noch der Fall ist, und man vor jedem einsteigen wie im Mittelalter abklären muss ob’s nen kartenterminal gibt, werdet ihr niemals das Gewerbe stärken können.
Ich habe eine 41 Jahre alte Ente und die Leute freuen sich über das Fahrzeug. Eine Citroën DS als Taxi wäre auch klasse.
Das ist doch mal ein Taxi mit Character und Charme. Kein Vergleich mit dem jetzt aktuellen SUV-Schrott 😍
Schöne Feiertage und kollegiale grüße aus der Hauptstadt
Hoffendlich nicht ist zu deutsch
Entweder jetzt oder nie. Wird noch länger gezögert seitens Politik war es das für die Taxen in Städten. Uns Taxler sind die Hände gebunden, für einen fairen Wettbewerb muss die Politik jetzt einschreiten. Liebe Grüße aus Hannover, und einen guten Rutsch ins neue Jahr, hoffentlich dann mit einer gestärkten Taxibranche.🎉
Allen Kollegen sichere Fahrt und fette Umsätze! (Ex-Kutscher)
Danach kam der 504 , das war bei uns ( Iran) ein Auto für Mittelstand , Leute mit etwas mehr Geld holten sich den BMW 520 .
Die Städte entwickeln sich zu Ghettos der Reichen. Zufall ???
Hallo Killerbiene, haste gut gemacht.
Die Fahrgastsicherheit sollte oberste Priorität haben bei einem Taxifahrer. Das ist einfach nur eine unsinnige Idee.
Das ist dein Text und deine Entstehung auch ...
Wer ist "sollte"?
@Rumms-Bumms69 Nur bedingt. Wenn ich in einer Stadt ein Taxi über die Zentralvergabe rufe, kommt ein beliebiges Taxi und ich kann nicht aussuchen mit welchem ich fahren möchte.
@@soulraizor1 Das Taxifahrer-System sollte man auch auf dem Arbeitsmarkt einführen. Wer am längsten arbeitssuchend ist, kriegt die Arbeitsstelle, ob es dem Arbeitgeber passt, oder nicht.
@@stefanjahn8389 ich wollte schon immer von einem Bäcker die Haare geschnitten bekommen.
das dauerr alles sooo lange , ich als ehemaliger berliner taxi unternehmer , habe deswegen 2022 mein betrieb aufgegeben. Berlin , hat einfach kein sinn.
Schön wenn solche Autos als Taxi zugelassen sind! Trucky.
autocatalogarchive.com/wp-content/uploads/2017/04/Peugeot-404-1962-NL.pdf
Falsches Modell des 404 eigentlich - den gab es ja auch schon mit 2 Liter Dieselmotor.
Ich bin absoluter Fan von alten Fahrzeugen im Alltagseinsatz. Aber den Wagen ohne Sicherheitsgurte zu betreiben ist schon grenzwertig - gerade in der Personenbeförderung.
Vor vielen Jahren wurde ich mit solch einem Taxi durch Marrakesch gefahren . Das Ding hatte allerdings kein Lenkrad. Der Taxifahrer hatte stattdessen irgendwie eine Wasserrohrzange an der Lenknabe angesetzt. Keine Ahnung, wie es ihm auf diese Weise gelang, dieses Auto durch den Verkehr in Marrakesch zu manövrieren. Den Motor hatte er irgendwie mit zwei Drähten gestartet. Wir waren sieben Passagiere, zwei davon im offenen Kofferraum. Unvergesslich…
Hehe, glaubt Dir hier keiner.
@@cornelius2993 war aber so 🤷🏻♂️ 1984
Ich hätte etwas bedenken mit so einem tollen Klassiker täglich auf der Strasse zu fahren. Was ,wenn einer drauffährt. Ich würde nur sehr wenig und nur bei schönem Wetter fahren. Und am besten Sonntags wenn weniger Verkehr ist. 😢😢😢
Ich drücke euch die Daumen! Liebe Grüße aus Hannover
Habe den Wagen sogar schon einmal live gesehen, als ich noch im Fahrdienst tätig war. Habe mich richtig gefreut einen Oldtimer als Taxi zu sehen.
Diesel oder Benzin?
Das mit dem "schöner Wohnen" kenne ich aus meiner süddeutschen Großstadt auch👿! Hobbywerkstätten? Gibt's längst nicht mehr und für wen das alles gebaut wird, kann sich jeder mit klarem Verstand denkende an 2 Fingern abzählen. Alles Liebe und Gute 🤞!
30000 für eine neue E Klasse? Wieviel Rabat bekommt wenn man ein Taxi kauft? Es sind wohl eher netto 50000 neu.
Vor ein paar Tagen noch am Ostbahnhof in Berlin gesehen und bestaunt.
Meine Opa hatte die 404 Kombi....top
Einfach abartig da steig ich nicht ein
Aha! Die "moderne" Verkehrspolitik ist schuld, dass das Auto mehr verbraucht. Am Motor liegt's nicht. Soso! Wie ein Wagen ohne Gurte überhaupt noch unterwegs sein DARF, verstehe ich absolut nicht. Oldtimer auf abgesperrten Strecken: Wunderbar! Aber als TAXI? Gurte könnte man auch nachrüsten, schon mal gehört? Bei einem 404, Bj. 1963, geht das (nachgelesen). Der 404 war nicht umsonst zu seiner Zeit das Flaggschiff von Peugeot. Und sooo lange war's ja dann bis zur Gurtpflicht auch nicht mehr.
Ich hab angefangen mit W 123 als Taxi und bin mal bei nem befreundeten Unternehmer vor ein paar Jahren 2 Schichten mit nem /8er gefahren,Ich war der Star am Standplatz🤩Hab bestimmt den doppelten Umsatz wie ein modernes Taxi gefahren. Gruss von nem Ex-Taxler der 27 Jahre selbstständig war🤓
Respekt, einfach Klasse 🎉
Finde ich sehr toll. habe selber 2 Oldtimer
Finde ich grundsätzlich super, aber für meine Nerven wäre es nichts, so ein Auto Wind und Wetter auszusetzen. Und wenn man nur bei trockenem Wetter arbeitet verdient man kaum etwas.
Da werden Kindheitserinnerungen wach ... 🤗 Und Herr Zierau erinnert mich an Jochen Malmsheimer ...
1:47 mein Opa hatte die E-Klasse der 70er und 80er Jahre den w123, der hatte ebenso er Sofas als Sitzbank vor allen Dingen die Rückbank als diese heutigen Gesetze, und es war einfach unglaublich bequem. Also dass diese Sofa sitze einzig und allein bei Peugeot sind, Soße Gerät ist ja der beitrag, dass es absoluter Quatsch
❤
Mit diesem Schätzchen durch Bärlin ... da hätte ich schon arge Sorgen um "sie". Hach, was kommen da Kindheitserinnerungen hoch. Kompliment und Gratulation zu diesem Schmuckstück.😀
Mein erster Wagen war ein Peugeot 504 GL Diesel (3 Jahre alt) und als Anfänger fängst du mit so einem Wagen nicht an den Rennfahrer zu spielen,er erzieht dich zum vorausschauenden fahren ,war aber trotzdem ein schönes Fahrzeug mit Platz und Komfort wie ein Mercedes 220 D /8 .
Komfort ? Im / 8 ? Dagegen ist der Peugeot die reinste Sänfte; wenn man nur an die Sitze denkt...
Das gehört gesetzlich verboten weil solche Autos einfach zu gefährlich sind. Privat ist ok aber doch nicht zur Personenbeförderung.
Gefährlich sind Autos, welche dem Fahrer " elektronisch " ins Handwerk pfuschen - und plötzlich bremsen, obwohl man mit schnellem " vorbeiziehen " die Situation gelöst hätte. Nicht Autos, welche tun, was man ihnen " sagt ".
@MichailKnoller ein Taxi ohne Kopfstützen? Sorry aber sie haben Unrecht. Habe ich ihre männliche Fahrerehre berührt 😂
@@drei-zwei-eins Nein. Aber, wie Herr Zierau bereits erwähnte : er weist darauf hin. Die Entscheidung liegt beim Fahrgast. Mein Wagen hat natürlich ebenfalls keine - und ich lebe noch.
Geh mit deinen Lastenfahrrad fahren du Komiker. Lieber in so einen Auto mitfahren als in einen E-Auto das dir unterm Arsch wegbrennt.
Unfortunately, the Federal Exhaust Gas Emissions Ban Ordinance BABVVO and the Federal Transport Tourism Emission Restriction Ordinance TEBBVO will soon ban exhaust emissions and transport tourism emissions nationwide!! Oh yes, I forgot to mention the HESCHLAVVO in Switzerland! Unfortunately, from 2025, driving with combustion engines will be prohibited on mountain passes!
Welcome to totalitarian systems.
Hab auch schon mal einen Golf I Diesel als Taxi gesehen.
Grützenklasse😊
Wenn der Peugeot irgendwann einmal verkauft werden sollte, freue ich mich über ein Angebot!
Kennste PeReCi in Berlin? Da wird gerade ein weißer 404 verkauft.