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エステートはサイズが大きいのでＮＸから？

個人的に、エクステリアデザイン・ブランドイメージは圧倒的にNXが好み！唯一フル液晶メーターはクラウンが羨ましい！！

NXが年次改良でFSPORTでもヘーゼル内装が選べるようになり、三眼ヘッドライトも標準装備となってVersionLの特別感が一気に下がりましたよね。VersionL乗ってますが、今ならFSPORTにしますね。

純正でイコライザーは低中高のみですがマークレビンソンはいくつあるんですか。

かっこいいとは思うけど、リセールとか考えると無難な色に逃げてしまうんよなぁ…

NXは長距離移動もそんなに疲れないし楽ですよね！ 遠くと言いますと東北や西日本、九州方面にも行かれましたか？

私は来月1年点検ですけど　ホント　早いっすよねー！あの　納車待ってる時って　何だったっけ…笑

地方ですがRUclipsで紹介されているような派手な納車式も無いし、 ラウンジで出るお菓子も季節に合わせた高級な物というより、詰め合わせに 有るようなパウンドケーキやナボナ風のお菓子類とグラスやカップに注がれた レモンティー、オレンジジュース類ですね。 コーヒー、紅茶、ウーロン茶と煎餅やクッキー類のトヨタ系ディーラーよりは良い程度。 たぶん接客も差は殆ど無く制服でイメージが上がってるだけかと思います。 普通のディーラーは担当によって多少善し悪しがありますが、レクサスのコンシェルジュや セールスの接客レベルが人によって違うと言う事が無く丁寧だとは思います。 一昔までは差別化を意識するあまり過剰サービス気味でしたが、今は普通の ディーラーよりも少し良ければいいだろうと本音は思っていそうな感じの待遇かな。

家の近くのレクサスディーラーは古さが滲み出ており、他店舗のような木目の天井もありません。オーナーズラウンジも簡素なものです。地方だとこんなものですかね…。

すいません。先程、動画を、間違えてコメントしてました😅 うちのディーラーでは クリスマスイベントのコンサートに招待されました😊帰りに、例のクマのぬいぐるみももらいましたし😅中々良かったですよー😊うちのディーラーは、そんなに洒落てなくて普通の感じです。 洗車は、1、2カ月に一回は予約取れます😊後は、買ったディーラーでは無いですけど、近くのディーラーのラウンジに毎週出向いて、タダコーヒーとお菓子を頂いてます😅 名古屋市内のディーラーは、洒落たとこありますね。うちのディーラーでは無いですけど、そこの店舗で買った場合、購入者しか入れないラウンジを持っているディーラーもありますね😊 以前、社員研修で岐阜に行った時に、近くのレクサスディーラーにお邪魔しましたが、ラウンジが良かったですよ！スペシャルドリンクと質の高いお菓子が出て来て、小洒落てました😊

メリットってなんですか？

それは私のもほぼ最初から入ってました。展示車みた時にも入ってたので。まあ。いいかって思ってましたけど、やはり少し気になります。入ってないかたもいるんですかね。

NXまで同じ境遇の形に是非ともRXいってほしいですね🙌 加速、静粛性ありますが、フロントの紫外線のカット率がNXより悪く、NXの方がエアコン聞きます(笑)

はじめまして。高級車を悩んでいるときが人生でイチバンの至高ですよね(^^)v 私の歴代レクサスはRX350F（初代）→初期NX200tF（前期）→RX200tF（前期）→RX300tF（後期）→RX350F（23/11年次改良後）←イマココ 今回の年次改良後の9月生産以降のRX350Fにスライド予定です（笑 動画でもおっしゃっておりましたが1台に集中して所有ならNXよりもRXが断然オトクで満足感も高いのでオススメします。 燃費は市街地含め7キロ～10キロです。500hと350Fでは6ATと8ATの優位性と何と言ってもリセール！350Fは現在で120％以上ですから 年次後を2.5年乗って120％で売ってMCタイミングで500hに興味ありましたらモデル変更が得策かと思います。 お互いに楽しいお買い物できると良いですね（情報共有しましょ）😁

528万円は厳しいですね！ 因みに、350 F(オレンジキャリパー無し、カウル等エクステリア系は何も付けてません)、走行距離5km、で2年7ヶ月でもそれ以上の金額でディーラー下取りしてくれました。

RX500hで高速でベタ踏みしてみてください。 きっと感覚がかわりますよ😊

私も500hとNX350hawdに試乗してからNX買ったけど　一番の差は早いってトコですかね　エンジン以外　価格に見合うかなぁ…

本当のお薦めグレードは450h +ですよ？Fスポーツは見た目は確かにカッコいいけど。乗り方にもよるのでしょうが5000キロ走って燃費45キロです。電費は4キロくらいですが。加速も静粛性も全く別物です。まぁエアロつけると1000万超えるのが難点ですかね。私のなかでは他人に見せるのはFスポーツで、内装をホワイトにしてニマニマしてるならバージョンLですかねw

NXとRXを比べて内装の質感が良く、後部座席の居心地が良いRXを私は購入しましたが 現状、NXに乗られている人が買い替えるまでのレベル差かと言うと うーん🧐って感じですよね

天井が低くなること、(妻が)日焼けすること、遮音性が下がること、暑くなることというデメリットに対して、開ければ開放的というメリットが釣り合わない。でも悩む、不思議です。

500hそこまで気に入ってなさそうですね😅 確かに走りは良いですが 内装外観等は、NXと大差ないですよね！ 自分もその点は少し気になっています。 ただレクサスのサービスは受け続けたいので、何かしらの乗り換えはしていかないとなので、結局RXになるのかなーって思います😅

NX450+は低速域30〜50くらいの加速はいいのですが、高速域80〜120くらいの中間加速がエンジンが唸るわりに今ひとつ伸びない感じがして不満な点の一つです。RX500hはどんな感じですか？🧐

もしかして新潟にお住まいですか？ べつに新潟だからってどうということもないですが自分も新潟なのでなんか見知った道が出てきたのでコメントしてしまいました。すいません。

気に入ったグレードが一番な気がしますが、他メーカーと比較しちゃうと早くないですし、ほぼ1000万だとするとハリアー、rav4phev、nx450h+とほぼ同じ加速感😅そしてそのあたりの価格帯でいったら他メーカーbmw だと0-100加速x5で５秒ジャストさらに350fスポと外装、内装一緒、足回りも一緒　ハイブリッドだけどターボのためガソリンと2-3キロしか燃費が変わらない。現状だとDRSしか優位性がない。　乗ってましたが、早々に売却してx5契約しました。リセール悪いのに乗り味の良さや500hを上回る静粛性　いなしのよさ　コーナリング　内装の豪華さにほれました。500hなんだからせめて足回り他グレートと差別化とかパフォーマンスダンパー標準装備とか500hのみlc500h採用のv6ターボハイブリットエンジン搭載するとかならまさしくトップグレードまたfスポーツパフォーマンスを名乗れるべき車になってましたね😢

我慢して合理的プランを購入すると、また買い直し欲望が起きるので500hを購入した方が良いと思います😊

やはりDRS重要ですね！ 自分は、350Fスポーツか500Hの2択ですね！ ですが、やはり500Hのプレミア感半端無いので 500Hにすると思います😅

バージョンLにモデリスタのエアロ付けると、かなりカッコ良いですよ！

年次改良どんな感じでしょうか？

お久しぶりです！ まだRX狙ってるんですね😊ちなみに車庫は、屋根付きですか？自分は、2年に一度の抽選で屋根付き駐車場を外しましたので 新しい車を買う気力が無くなりました😢何故かと言うと毎日、鳥フンに悩まされているからです。 実家に新しい車庫を作るか、近くで屋根付き駐車場を探すか何かしら対策をしてからしか、新車を買う気にはならないです😢

レクサスの側は最悪ですよね。 私もRXを新車で購入しましたが、納車した時点から浮いていたりしわがあったりしてびっくりしました。 輸入車ではまず考えられません。 イタ車アメ車ドイツ車英国車など30台以上輸入車を乗ってきていますので、レクサスの革の粗悪さとの違いが浮き彫りになりました。 同じ国産車でも他メーカーの皮の貼り方のほうが断然上だと感じます。

年収3300万しかないのでハリアーで我慢します

パノラマルーフを付けようと考えていますが、天井高の下がりが気になります…。

売ると所得税のループの始まり！

グレードの追加は無いですかね？

インテリアの赤色はカッコ良くて一目惚れしやすいのですが、飽きやすいのかもしれませんね。 前車は黒を選びましたが無味無色で面白みに欠けたので今回はヘーゼルにしました。 ベージュ系は過去にも何度か選択しましたが黒と比較して汚れや傷みが気になりますが、 見た目が綺麗というか高級感もあるので飽きることはありませんでしたからお薦めかも。 ディーラーでも建物や接客はレクサス風の流れになって来たので大きなアドバンテージを 感じにくくなって来たのかも知れませんね。

いつも拝見させてもらっています Fスポーツはフレアレッド内装が定番で一択だったんですが今春ヘーゼル内装が追加になり悩んだ末にヘーゼル内装で発注しました 家も車も造形がボコボコは納得です

なかなかサラリーマンの本音が良かったです😂

みんなフル液晶メーター来ると思い込んでるけどまだ予想だからねw

現行NX乗りですがうらやましいな〜😊

事故時にエアバッグが設計通りの開き方をするように、そのラインに沿って内装が割れるように作ってあるのだと思います。 まったく別の車種ですが自分の車にもあります 年数経つごとにちょっとずつ目立ってきてます笑

エアバッグ展開時にそこが割れるための溝ですね

年収1000万超えたら買うって決めて買いましたが多分貯金さえあれば年収4〜500でもローンでいけるのかなと感じます

同じように悩んでます。私の場合、バージョンL　マクレビ、パノラマの3つは外せないと。で、作者様の場合は、当てはまる車が見つからなかったと言う事ですが、実際に見つかったとしたら、どうされたのでしょうか？ 認定中古車では無いですが、自分の好みのRXは見つけて居るので、どうしようか迷っています。

あ～その謎のライン自分だけじゃなかったんですね・・・ほぼ同じ形のラインなので製造工程で入ってるんでしょうね。自分の場合は納車時にすでにありました。

必要最低限オプション選んだらパノラマルーフまで予算回りませんでした。泣く泣く見送りです

これ気になっていたので、この動画本当に助かりました‼️

最新の生成AIを導入してほしいですね😉✌️

レクサスは点検やラウンジ利用は車両代金に含まれてますが😌１回目の車検代金から高額(一般トヨタより)になりますよね😂ベンツやBMWも高額⤴️⤴️高級車は仕方がないかな😅

自分もFスポーツですが やっぱりFスポーツですよ

わたしは　一択でパノラマを注文しました!白を注文したのでパンダ？ツートンになるのがかっこよく　便利とか快適とかは無視で見た目で注文しました! 剛性、重量、燃費などなど気にせずです😂　TRDはミラーとマフラーは不要と判断😊