Видео

@@marconovaes6335 obrigado meu amigo.

@@lobomalvado25 Toda indústria automotiva está trabalhando com programa de substituição com máximo de 10 anos, eu tenho uma Blazer DLX 2.5 diesel turbo ano 98 impecável.

@@mariotakeo6132 Parabéns Mario já deve ter visto q é uma moto maravilhosa, aqui uso somente gasolina comum, pois a minha dificuldade tenho certeza q é maior q a sua, Rio de Janeiro não é para amador e o q mais tem e gasolina adulterada, usando gasolina comum sem aditivo Minha motoca está se comportando super bem, minha preocupação é q o governo está para acrescentar mais etanol anidro no combustível, vai passar de 27% para 30%, para veículos flex não tem problema, mas para nossas motocas só usando mesmo para ver a diferença.

Boa tarde! Agradeço seu esclarecimento fico tranquilo quanto ao tipo de gasolina usar. Quanto a qualidade sempre será uma dúvida realmente. Estou muito feliz com a moto! Eu e minha esposa íamos adquirir uma NC DCT. Mas mudamos de ideia após assistir vários vídeos principalmente o seu canal. A moto tem realmente um motor linear que facilita muito em baixas velocidades. Forte abraço!

@@jorgehenriquedefriasbarbos3253 Boa tarde Jorge, então só o piloto não, passa de boa, mas quando se está com garupa e bagagem, mesmo com suspensão regula para piloto, passageiro e bagagem ela raspa sim, nada absurdo como era a minha NC750X, e a parte q raspa é silêncio, pelo ao menos não pega no cárter.

@@etorifernando6732 obrigado meu amigo, grande abraço.

@@xaunemninobaun opa amigão, cubo de roda de gol 4x100

@@ronaldnogueira6020 obrigado amigo. Vou fazer deste jeito.

@@joeloliveiragomes3000 opa obrigado, tenho certeza que vc vai ficar super satisfeito com a Versys, máquina maravilha, Nordeste ainda não deu, fase de trabalho boa indicativo de pouco tempo, mas, próximo mês vou fazer Rastro da Serpente, sair do Rio e pernoitar em Capão Bonito, dia seguinte vamos te Curitiba e retorno pela Regis Bitencourt, eu e meu irmão q tem uma GS1200, também está vendendo para comprar a Versys 1000, boa sorte e ótimos ventos.

@@ronaldnogueira6020 HOJE, compra feita. Ainda não deu pra retirar pois estou aguardando conclusão dos procedimentos burocrátios 😀

@@joeloliveiragomes3000 Parabéns meu amigo, vai se apaixonar pela máquina.

@@gabrielmachado9714 Então com relação ao consumo, na minha tocada está fazendo 17,5 km por litro, com relação a usar no dia a dia, é uma máquina pesada principalmente com todos os acessórios, porém vc não percebe bem esse peso andando e bem ágil, no caso da GT, tem muita tecnologia q da uma segurança muito maior, acho que para grades centro urbano não vai ser legal, tem um outro detalhe, esquenta um pouco no trânsito, digo , não é alto aquecimento esquenta as pernas.

@@ronaldnogueira6020 poderia tbm compartilhar sua experiência com as manutenções? Nesse caso, qual a periodicidade para a troca do óleo e do filtro de óleo e qual o valor desta manutenção? A revisão mais cara é a cada qnts km e quanto custa?

@@gabrielmachado9714 então, a primeira revisão foi feita com 1000km, e custo foi R$1050,00, daí a AutoCraft falou q seria a cada 12000 km, daí agora falaram q seria 12 mil ou 6 meses o q vencer primeiro, q se não fizer mesmo estando com baixa kilometragem perde a garantia, ou seja minha motoca está com 4500km e já tem q revisar e trocar óleo lubrificante 100% sintético, sem noção né, por esse aspecto pretendo quando trocar de moto, ver esse detalhe, não gostei disso não, nesse cenário o custo de revisão seria de no mínimo E$3500,00 ano, rodando ou não, graças a Deus tenho outros brinquedos e não uso a motoca no dia a dia não, só viagens.

@@paulo120556 boa noite Paulo, então na minha tocada está fazendo 17 km , mas tem um amigo q tem uma e não faz mais de 15 km por litro, por q ele está sempre de punho enrolado.

Deve ser labirintite, pode ser Tinnitus também rsrsrsrs, pra quem tem natureza de ver o copo sempre vazio, chiadeira é realmente problema.

@@ronaldnogueira6020 Na sua idade labirintite e alzheimer é um problema, o video esta otimo, mas o aúdio esta péssimo, acredito que o zumbido no teu timpano não deixou vc perceber rssss...

@@heliojunior6194 sim sim, já comprei alguns equipamentos bem legais, mas meu ritmo de trabalho e bem intenso e daí não deu para fazer novos vídeos, usei um celular sem microfone lapela, desculpe a qualidade, realmente o som ficou muito ruim, abraços, fica com Deus.

É meu amigo, verdade, cada uma faz seu valor e tem um agravante, primeira faz com 1000km e depois as seguintes com 12000, só q eles colocam 12 mil ou 6 meses o q vencer primeiro, daí vc fazer uma revisão com óleo 100% sintético a cada 6 meses sem vencer kilometragem, vc fica atrelado a 2 revisões anuais, no meio caso essa motoca só usada para viagens, e não tenho tempo de rodar isso tudo, daí no custo anual já vai R$2500,00.

Meu irmão teve uma Ducati 2016, era um verdadeiro canhão, mas em baixa velocidade batia muito cabeça, as novas deve ser melhor, pois muda muito a tecnologia de um ano para outro, conforto na pilotagem a Versys esbanja....Boa sorte na nova aquisição.

Versys 650 e maravilha, melhor custo benefício, carrega mesma bagagem q a 1000

Realmente vc está relativamente certo, mas só estava expressando minhas impressões do meu brinquedo de amar, agora com 9882 km rodados e após Interlagos nos dias 8 e 9 de Junho, troca do conjunto de pneus e julho Gramado, passando pela Rastro da serpente, graciosa e de novo Rio do rastro, daí passo pra vc minhas novas impressões, sou calouro mesmo BB....Vc está certíssimo....Bjs no coração.

Excelente resposta!​@@ronaldnogueira6020

Realmente é uma máquina maravilhosa, estou muito feliz.

Tirei a mina hoje. O câmbio super duro pra trocar de marcha; é assim mesmo, por ser Zero Km ?

Não, não entra nada de água, veda muito bem

Top. Sonho em ter uma moto dessa pra fazer viagens

Obrigado, mas Cabo Frio tem ótimas pousadas com valores bem convidativos, tenta marcar viagem para conhecer, vai se apaixonar.

Posso te afirmar que vc e sua esposa vão se surpreender com banco da Versys, rodo em torno de 300km fácil, minha última moto era a NC750x 2019, banco muito duro, muito ruim mesmo, hoje minha esposa até brinca dizendo que falta uma tela de LCD na parte de trás do meu capacete, ela vai de boa, pra mim o único incoveniente da Versys 1000 e temperatura do motor em trânsito pesado, só é mais tranquilo por q sempre estou com bota e calça, daí ameniza um pouco, isso também só no engarrafamento, fora isso é a melhor moto que pilotei.

Versys é muito prazerosa de pilotar, parabéns pela sua conquista.

comenta aqui porfavor a diferença das duas. estou na duvida entre elas, sai de uma gs1250, tive que vender para investir no meu negocio e agora estou querendo voltar

@@lucasmendesfreitas4310 boa noite meu amigo, GS1250 é maravilha para quem vai se aventurar fora de estrada, mas se vc for usar somente em asfalto que é meu caso, Versys 1000GT vai ser na minha opinião melhor, as duas tem tecnologia fantástica, porém a Versys tem melhor custo benefício, já vem pronta para viagens.

Se a dúvida está entre a Tracer 900 GT e a Versys 1000 GT, são propostas diferentes. A tracer é derivada da sua irmã esportiva MT 09. Ganha em habilidade do dia, empata na potência com 115CV/ 215kg e a Versys com 120CV/257kg, apesar de pouco mais forte, muito mais pesada, contudo, no item conforto a Versys ganha de longe........

@@PaulloRobertto A Versys é para quem quer o máximo de conforto, pilotagem segura diante dos diversos itens de segurança, somente estrada, na cidade esquenta um pouco e incomoda as pernas, não estou falando de alto aquecimento e sim caloria que irradia nas pernas, mas em viagens é um luxo.... Realmente são propostas diferentes... Grande abraço.

Realmente faz falta esse espelhamento.

Obrigado meu amigo

Paguei 1200 mais ou menos na revisão de 1000km, achei salgado.

@@ronaldnogueira6020 preço de revisão de BMW em Kawasaki e realmente um absurdo, visto que a segunda não é marca prêmio.

Sou de Belford roxo e trabalhando em Duque de Caxias

@@ronaldnogueira6020 que isso cara. Sou de belford roxo tbm. Moro próximo ao Wona, 3 setas, conhece?

@@kelmerdegli7427 conheço de passagem, fiz muito esse caminho na época q trabalhava próximo a reduc

@@ronaldnogueira6020 top. Qq dia desses a gente se esbarra de moto.

Então, meu irmão tem uma gs1200, moto maravilha tbm, porém não vem com os baús, e como eu não pretendo andar fora do asfalto achei melhor a Versys, achei melhor custo benefício, mais acessórios, hoje vi que a BMW está com preço bem abaixo do período que fiz minha compra, daí vc deve avaliar esses detalhes, BMW responde muito melhor no fora de estrada, mas as duas são maravilhosas.

@@ronaldnogueira6020 eu nunca ando no fora de estrada. Meu uso é de viagens de 200km no máximo. Seria basicamente RJxRio das Ostras. Petrópolis esses lugares.

@@kelmerdegli7427 aí acho a Versys melhor, tbm faço muito região dos lagos, vou colocar um vídeo da última viagem, meu ritmo tbm é bem parecido.

@@ronaldnogueira6020 show de bola. Já vamos armar um passeio.

Consumo 17,5 km por litro, não sou piloto agressivo, acionamento dos faróis de neblina muito ruim a posição, transfere calor para as pernas no trânsito, meu irmão tem uma GS1200 esquenta menos q a Versys.... Agora o ponto alto na pilotagem é passar as marchas e reduzir sem apertar embreagem, muito preciso.... Fantástico... prazeroso de mais, estou editando outro vídeo

Certeza q vai gostar da máquina, faz um teste Rider.

Seguro da versus ficou em torno 2300,00 e quanto a roubo eu sou do Rio de janeiro, aqui os caras roubam de tudo.

Seguro da NC750x foi mais de 3 mil, não entendi as razões, mas o seguro da NC é muito alto aqui no Rio de janeiro

@@ronaldnogueira6020 Nossa, não imaginava esse valor nunca... eu paguei na minha Z1000 4700, ano 2018, moro no Leme predio com guarita moto para viagem passeio, não uso pra trabalho estudo.. mais de 60 anos.. enfim.. Estava pensando em migrar para a versys 1000... sofro com essa calor nas pernas também, não sei se é o mesmo motor entre a Z1000 e Versys 1000. Andei na BMW e gostei muito mais achei que ela esquenta ainda mais que a Z1000 uma pena, aqui no Rio moto que esquenta muito é praticamente inviável, não tem como uma vez ou outra dar uma volta de bermuda... e geralmente naquele domingo de Sol de rachar... e fritar as pernas... rsrsrsrs Como vc, estava a mais de 20 anos sem andar de moto, voltei em 2017 numa BMW F800R, e troquei em 2019 pela Z1000, ambas não eram a principal escolhas, ambas entraram pela oportunidade do momento...

@@ph_araujo5862 Versys 1000 esquenta muito, pra mim é único incomodo, de resto acho maravilhosa, Versys e mais amansada e não fica dando cabeçada, Z1000 tem mais potência, é mais bruta.

Desculpe, retificando andei na Ducati, essa que achei que esquenta mais que a minha... na BM só andei na F800r e achava bem de boa...

GS1200 e bem confortável, mas tem uma vibração característica dos motores de 2 cilindros, a Versys e lisinha, e acho o acabamento da Kawasaki superior, a GS1300 nova q veio com acabamento mais aprimorado e ficou linda.

Kkkkk conta outra piada!! A Tracer é uma carroça perto dessa moto!! Posso falar pois tive as duas.

@@alexandrescolari2966 imagina a moto larga longe as bm 1250 , a verseys então ixi , nem de longe vê a tracer 240 km !

@@fabioluizgarcia5285 De velocidade concordo! Mais se vc viajar na Versys aí não tem como comparar!!

Acho inacreditável esse tipo de comentário, "toma coro" faz menção a velocidade final da moto, quem compra uma moto dessas com intenção de andar em alta velocidade precisa rever os conceitos do motociclismo...."feita para viajar", significa conforto, confiabilidade, ciclística, dirigibilidade, prazer de pilotar e isso tudo só acontece em conjunto se você pilotar com velocidades adequadas a rodovia!! Por isso que não mudo meu pensamento sobre motos...não existe moto ruim, existe moto errada!! Quer correr? Compre uma ninja, quer curtir a viagem? Compre uma Versys 1000 GT!!!

@@edsondoneda408 compra uma verseys 1000 e amarra as mãos na manopla , shime vem com tudo nas verseys 1000 ,tende nada de motos!!!

Ainda não, 21-964640022

É uma ótima máquina tbm, pra outro propósito, mas ótima.

Retornei de uma viagem hoje, a moto e maravilhosa.

Tão logo defina a data de nossa viagem, faço contato pra pegar algumas dicas sim, estou em viagem, conhecendo cada cantinho de Cabo Frio e região dos lagos, é que não estou tendo tempo, mas tão logo consiga, vou editar novos vídeos, quanto a motoca estou realmente feliz com a máquina, meu irmão tem uma GS1200 e está inclinado a troca por uma Versys também, ele é mais baixo que eu, daí a versys ficou melhor, e no custo beneficio a versys é bem mais barato.

Muito Bom

Qual seu canal, manda aqui

Meu sinal de Internet está muito ruim, estou em viagem, mas vou entrar sim, estamos juntos

Defensor Rc 27

Então, serra Catarinense o ideal maio, junho e junho, fica legal, próxima minha com meu irmão, vamos pra Natal RN, mas vou voltar a SC esse ano ainda com essa moto, a viagem pra lá é muito boa, as serras são maravilhosas de fazer, clima fantástico, vc é do Rio de Janeiro?

GS750 é máquina hein.

@@ronaldnogueira6020 sou de goias trindade go fui em natal em 2022 fizemos todo nordeste agora vamos belem

Obrigado meu amigo, também estou muito feliz com a máquina, antes de comprar essa vi algumas usadas mais puxadas pro verde, tbm é muito bonita.

Coisa linda mesmo, na minha opinião a mais bonita.

Bom, acredito não ser de gel, mas é bem macio e largo, com bom apoio, bem semelhante as GS1200, falo isso por q meu irmão tem uma GS e viajamos juntos e com frequência trocamos de moto em viagem, achei bem confortável....Parte do carona nem se fala, mulher está super feliz.

Obrigado. @@ronaldnogueira6020

Flávio, o que posso te falar, estou renascendo, curtindo as viagens, minha esposa tbm está curtindo muito, a moto é sensacional com muita tecnologia que facilita bastante, só acho q no seu caso é legal pegar uma motoca menor, mas sem abrir mão do conforto e tecnologia, onde vai uma 1000 vai uma 300, daí é pesquisar, comprar alguns itens de segurança, tipo luvas, capacete de boa qualidade, e roupas com proteções, não precisa ser macacão e tal, mas para no caso de uma possível queda, está protegido, e andar seguindo seus limites, as vezes estou na estrada e passa alguns Grupos a milhão, eu tô nem aí, sigo minha viagem de boa.

Tem q está assegurado, proteção de Deus.

NC750X é maravilhosa, 30 km com um litro, melhor custo benefício, mas a Versys foi paixão mesmo é linda e muito confortável.

NC750X Só ganha no consumo e valores por ser disco simples etc no resto é cavalo duro, farol horrível, banco idem.

@@AllanRezende1540 são opiniões, os defeitos não são nada que não se consiga resolver, uns faróis auxiliares e um outro banco com mais enchimento que espuma ou gel, a NC ganha em mais alguma coisa que te esqueceste de mencionar com o baú ( dá um jeito tremendo (não precisas de andar com o capacete na mão)), as revisões são mais distantes, o valor das peças de revisão na marca são mais baratas, etc.... Um grande abraço amigo.

Então, NC tem muitas qualidades e sem dúvidas é melhor no custo benefício, mas em viagens longas o que mais incomodou foi farol fraco e banco duro, na potência de motor deu pra acompanhar bem a GS1200 do meu irmão.

@@ronaldnogueira6020 amigo, trocas o banco ou mandas estufar o banco, eu resolvi o meu problema com o banco com 18,45 euros com um reforço extra, as luzes auxiliares de da puig, 160 euros, parece de dia, eu viajo para todo o lado, não tenho problema nenhum, seja para Espanha, Itália, França, Inglaterra, etc...

Não fiz top Speed dela, mas máximo q eu vi, foi 225km, e máxima velocidade que andei, foi 182km, estava sem baú, direção ficou bem segura, zero xime.

Só alegria, puxou o pai.