- Видео 6
- Просмотров 34 946
ВСЁ PRO100
Добавлен 11 май 2013
Видео
Порог на ваз 2110, 2112, 2111, 2114, 2115 из профтрубы 80×80.
Просмотров 2,3 тыс.2 месяца назад
Порог на ваз 2110, 2112, 2111, 2114, 2115 из профтрубы 80×80.
Готовый порог из профтрубы 80×80 на ВАЗ 2110, 2111, 2112 РАЗВЕРНУТОГО ТИПА! Вторая частьЧАСТЬ.
Просмотров 29 тыс.2 месяца назад
Готовый порог из профильной трубы 80×80 на ВАЗ 2110, 2111, 2112 РАЗВЕРНУТОГО ТИПА! Вторая часть ЧАСТЬ.
Порог из профильной трубы 80×80 на ВАЗ 2110, 2111, 2112 РАЗВЕРНУТОГО ТИПА! ПЕРВАЯ ЧАСТЬ.
Просмотров 5272 месяца назад
Порог из профильной трубы 80×80 на ВАЗ 2110, 2111, 2112 РАЗВЕРНУТОГО ТИПА! ПЕРВАЯ ЧАСТЬ.
развернутый порог на ваз 2115 80×80
Просмотров 9826 месяцев назад
развернутый порог на ваз 2115 80 на 80
Порог на ваз 2115. 2114 из профильной трубы развернутого типа.
Просмотров 2,7 тыс.7 месяцев назад
Порог на ваз 2115. 2114 из профильной трубы развернутого типа.
Варил. С. Газом. Или. Без. Газа
Варю только с газом .
Ок 👍
Все хорошо за исключением самого главного обязательно нужно к профелю приваривать все стойки машины это ваша безопасность, я у себя делал именно так.
@@taxiradb9091 я с вами спорить не хочу но скажу то что от части вы правы но и есть тот фактор что при таком усиление порога это становится бесполезно. Больше это нужно для того чтобы усилить конструкцию . А она и так от этого порога усиливается в разы.
Класна те а, вварив собі в 2109 з проф труби 80х80 , задоволений
Просто Эврика 🎉, с меня подписка!!!
@@alexeyfinenko6903 Рад помочь!
А, если, в порог залить масло, как емкость его использовать. То вообще изнутри не сгниет и будет точно вечным🤓👍💥💥💥
@@Артем-ь7б8р Можно и так сделать тут как говорится кто на что горазд!👍
Добрый день.Что за пооуавтомат у вас?
@@ОлегЯковлев-п3э Ресанта САИПА 220
Парень с головой и руками . Но как кузовных дел челевек . Скажу одно я такой вариант не ценю по разным конструктивным и не вижу смысла уточнения металла при тонком кузове тем более если он тоже сгнил и меняется . А так в любом случае , парень голова и золотые руки , выход обоснованный в этом тоже есть .
@@ГПГ-м8ш Спасибо!
Но почему так я объясню немного, средний лонжерон он же задний у него стенки 2 мм. так почему же не сделать и порог 2 мм . Этот порог будет жить намного дольше оригинала.
Здравствуйте, можно размеры узнать?
Здравствуйте
ruclips.net/video/4WCqZk0zxvU/видео.htmlsi=L0JcLCXb7F3PhJOb
Эта ссылка на полное видео об изготовлении.
Привет колега всё просто бомба
@@Евгений-в3ц6в Спасибо!
Труба 100х100 плотно входит между корытом днища и внешней деталью порога. Идеальный вариант, если сгнил весь порог, вместе с внешним бортом корыта днища. Профтруба заменяет внешнюю облицовку порога, соединитель днища с порогом и борт корыта днища. Сгнившую нижнюю часть корыта днища, прилегающую к порогу, заменяем листом, приваренным к трубе. Всё равно, труба - это уже не "по заводу", так что, можно не мелочиться... Потом декоративная пластиковая накладка отлично встаёт. И да, после приварки такого "усилителя" машина перестаёт плавать над поверхностью неровной дороги, как ковёр-самолёт.
Уселитель в нутри варил трубы?
Нет он срезан . Внутри трубы вварен уголок.
Вот этот мужик грамотно зделал я делал все по факту я не вырезал профель а приворил 25 уголок к профтруе и положил железо
2024 год
На проф трубе машина лутше себя видет на дороге и в повороты хорошо входить я всю машину переворил за 2 месяца 16 кг проволки ушло сам все в одно жало делал первый раз по деньгам мне все стало мои расходы 40 тыщ мне стало
Все лето делал первый раз ни когда этим ни занимался варил днище и сверху и снизу в круг
Кто видел они охненивали сказали это броневик получился
@@АлексейБородин-ч6б молодец глаза боятся руки делают
Можно подумать что это единственное место где машина ржавеет, видел на металлоприëмке двенашку, порог проф труба, а лонжерон с правой стороны под стеклом лобовым в труху и на хера огород городить? Не здесь так там гниль
Здравствуйте я тоже так делал но порого 100 на 100 метал 3мм дно 2мм.есть канал свой
Порог 100×100 говорят ломает стоики в местах соединений от жёсткости. И внутренний порог автомобиля получается прилегает вплотную к профильной трубе что тоже не есть хорошо быстрее сгниет . А так и вентиляция хорошая и обработать можно хорошо.
@@vasiaghinvalera7620 а внутренний порог вы не привариваете к профтрубе
@@vasiaghinvalera7620 спорить не буду я обычный пользователь сам сварщик насмотрелся видео роликов то что люди от ездили на 2111 ваз 8 лет и не чего не отвалилось и не чего ни згнило короче доведу ее свою до ума осталось покрасить и поставить стойки СС 20 с поставками у меня будет чуть покатаюсь и продам .так получилась огонь в повороты входить хорошо трассу держит отлично
@@АлексейБородин-ч6б внутренний порог приваривается к развернутой части порога на видео видно.
ruclips.net/video/WE-j39fS9Bo/видео.htmlsi=l1TyJqWvBmes0nXF
Ты просто красавчик брат! Спасибо за видос
Сколько метров трубы надо на два порога ? С уважением
@@сергейермаков-д5э 2 метра на одну сторону. 4 метра на обе стороны. Я всегда покупаю 2 профильной трубы по 2 метра . С уважением!
4метра профтрубы надо чуть запасом возьми попили по два метра как раз на два порога делай по факту
Очень грамотный подход.Молодец,спасибо за идею!
Рад помочь.!
Рідна пластикова накладка для порогів стане?
@@АртеммКравченко накладка уже не встанет . Но смотрится круто и без нее.
@@vasiaghinvalera7620накладка обязательно нужна, вся грязь летит на дверь в дренажные отверстия. Ездил без накладок, двери жалко
@@АлександрКрысанов-п1р К сожалению их уже не поставить приходится выбирать между долговечностью или грязью на дверях. Но плюсов гораздо больше.
Де можна подивитися як виглядає кінцевий результат після фарбування?
@@АртеммКравченко скоро буду варить Приору по такому же принципу там буду снимать конечный результат.
Поки це краща роботу яку я бачив. Дуже цікаво кінцевий результат
Можно точные размеры узнать?
В общем я сниму по подробнее со всеми размерами.
Супер клосна поличилос