Видео

Да есть такое

Псков

вы предстовления не имеите ,что и как я могу делать лично меня не знаите и зачем то пишите свои догадки))но за комментарий спасибо 🙏

@@staiver наси судовольствием

спасибо

чесно я не вкурсе это корешь попросил и мы в моменте поменяли не зная не чего ,но помню чтотон работал как то странно такое ощущение что прошивку нужно корректировать

Мозги перепрошивать надо

спасибо

Здравствуйте занимаюсь в сервисе,у себя редкие проэкты только сварочные.

vk.com/svarkaavtopskov если есть какие то вопросы пишите вк.

спасибо

раньше не найти было сейчас я думаю если есть то это космос

уже завязал!спасибо за совет!

постоянно перестраиваю металлы разной толщены и разного качества

@@staiver если поверхность чистая? И поверхность куда привариваешь грязная? Какие токи? Металл толщина кузова 1мм , у меня брызг много , может скорость большую ставлю подачи проволоки У меня в Westler тоже но комби 160 Мах до какого тока ставишь? 100-110

@@u5273 это очень индивидуально на этом апарате это проблема что скорость не пугулироется отдельно чаще всего у меня левая 3 крутилка правая 7

@@u5273 брызги и есть от падачи или гнили металл и тот и другой должен сверкать угликислота 0.2-0.3

@@u5273 но регулировки очень индивидуальны у меня корешь на 120 амперах варит тонкий металл быстрыми проходами и не ждет его у меня так не получается а он может от сюда вывод каждый по своему,возьми кусок метала и вари во время регулировки другой рукой как устроит так и оставляй

да дека либо есаб

@@staiver спасибо

привет сгнивший вырезал ржавый чистил старался по возможности в стык варить либо минимальный нахлест который уходил с проваром в большей части

ну не прям что бы критичино ,но если остались заводские точки то придерживаться их если ответная часть меняется,то ищите контрольные места для себя и от них мерки потом по эти меркам вариться

к концу совсем их уже было мало😂

именно это я советую всем делать )))ну и больше врятли буду такими заниматься игра не стрит свеч)))

если скрытые полости антикорить каждый год,часто спаласкивать тачку от соли и антикорить места где содран антикор или отвалился по какой то причине вполне хватит

тоже готовится 124 свой в сварку окраску

пожалуйста!согласен сейчас не стал бы делать эти глупые музыкальные вставки ,но время не позволяет сейчас снимать(((

я его горелкой либо феном грею через час примерно а потом обезжиркой убираю

@@staiver Спасибо большое. Ваше видео-сет про 210 очень помогло. У меня ситуация что брать варить не кто не хотел, а сварочник был в гараже батин. Я повар по профессий, пришлось и метал варить. У меня ситуция еще хуже метала нет на машине совсем. Спасибо вам за труды и интрускций Мастер.

ну что по уму и на долгие годы не получится при зимней езде со стыков начнет гнить как ни крути потому что не завод на завтде стыки через грунт делаются на контактную сварку так не жжот.если прям для себя то кройте эпоксидным грунтом все,потом акрилом,потом герметик напыляемый

давно было чесно не помню померьте внутренний порог и похожий берите там по-моему 80х40

@@staiver Спасибо большое)) Удачи. Вы молодец.

там вопрос с мозгами еще он не правенработает про кондей не знаю думаю должно все быть взаимозаменяемое

👍

vk.com/svarkaavtopskov

оно целое было нечего не делал подварился к радному на сколько помню

4 тый год полет нормальный нечего критичного не вылезло кузов крепкий по сей день)эксплуатируется ежедневно.

все зависит от ухода и своевременного антикора

​@@staiverвсе зависит от металла,в советское время использовали чистую руду ,в 90х уже начали выпускать из вторсырья ,отсюда и усталость металла и его слабая защита...менял на 2101 76года дно и пока вырезал 10 дисков болгарки ушло,в то время как на 124 мерсе 94го года ушло 3 диска

4-й год человек ездит довольный без проблем ежедневно))

согласен!сейчас так бы точно не сделал)))

питер +отсутствие антикора

😂согласен,но пр сей день все хорошо)))

@@staiver сам такое переваривал на W202 ,только пол понимаю эту боль

👍

спасибо!

тоже для себе взял 124 летом буду оживлять)))

журчание в печке не страшно при работе помпы жидкость церкулирует

конечно там владелец все подвеску менял по сей день на нем)))

здравствуйте 3-4 недели примерно

передние производство беларусь по-моему хорошо встали

добрый день точно не скажу если плотно взятся за вечер можно сделать от 3 до 6 часов примерно не отходя от кассы

чесно уже не помню около 130 на данный момент 200 только сварка дешевле даже близко не подошол бы

а не это не этот за этот помоему 70

тогда я брал в районе 7 сейчас я думаю 12-+мотор купили за 18

Двигатели сейчас стоят в моем регионе 75000-90000.и то неизвестно что с ним...

​@@staiverв долларах подскажи для белоруса