Видео

@@andrewaton3353 jajaja no jodas!

@ Sii, Alfinal me compré uno sedán también hace poquito. Elegimos bien 👍

@@ruchmann muchas gracias! Pues me alegro mucho de oír eso, ahora tengo un lío curioso con la matriculación pero en cuanto se solucione vendran más videos de como va avanzando y que le voy haciendo!

@@salvadormarticorena muchas gracias! Pues primero roscadas seguro, ya que no hay neumática específica para este modelo. Así que habrá que meter roscadas y en un futuro adaptar unas neumáticas!

@@luisitonieto5929 ese luisito! Gracias niño!

@@antonioxsk8 este finde vienen más! Entro a circuito de nuevo y después tenemos otros 2 vídeos que creo que os van a gustar bastante! Del ITG y eso no tengo video la verdad, ya que la monte hace años ya. Pero te puedo echar una mano no tiene complicacion.

@@mxarment Hola! Si, pasaba igual. En parado, en cualquier marcha, etc.. Seguramente sea eso, de todas formas en autodoc lo pille yo por 40 euros o no llegaba. Por probar era de lo mas barato. Un saludo!

@infinitystage Vale gracias, probaremos a ver, ya hemos cambiado de todo y no resultaba 👍👍

@@mxarment a ti! A mi me paso igual y era eso, de todas formas antes de comprarlo prueba de desconectarlo. Quitas la clema esa que lleva el caudalimetro y prueba. Si quitándole eso no da fallo compra uno nuevo. Yo lo descubrí así!

Muy buenas! Pues mejores cambios entre marchas con algo menos de lag, al no salir el aire digamos lo recircula y no notas esa pequeña perdida. Tomo nota del ITG! Tengo que homologar dentro de poco asique como tendré que desmontar, aprovecho para grabar instalación. Un saludo!

@@infinitystage genial, ya que no eh encontrado video de instalación en español. Saludos cordiales

@@salvadormarticorena muchas gracias! Pues tengo un vídeo en el canal, es la segunda parte de la jaula antivuelco! Ahí enseño todo! Un saludo!

@@gvh_203 muchas gracias!

@@Jxbox89Puente la sigo teniendo, a ver si la adapto ya los soportes

@@infinitystage Yo tengo un Wild 300 igual al tuyo. Lo tengo muy modificado estéticamente. Le cambié la plástica completa por la de otro modelo de quad totalmente diferente (la plástica original es muy fea en mi opinión) si necesitas cualquier tipo de ayuda con el quad o algún día te atreves a encarrilar un proyecto "loco" como el que te he mencionado (te serviría para una nueva serie muy chula en el canal dedicada al quad) puedes contar conmigo para cualquier tipo de asesoramiento. Te echaré una mano encantado. Aunque no lo creas este modelo concreto de quad tiene su público y más seguidores del que puedas pensar. Es un aparato muy divertido de conducir y estando bien ajustado corre como un auténtico demonio sin echarle mucho dinero encima.

@@Jxbox89Puente ya ves! Y tienes alguna fotillo por ahí para verlo? La verfad que cada día es más raro ver de estos

@@infinitystage Si claro, tengo muchas. Terminado y también del proceso. No se ven mucho, pero si que tienen su público. Se están revalorizando mucho.

@@Jxbox89Puente si eso desde luego, viendo precios no tiene nada que ver a como estaban antes!

Hola! Pues me pillas, no sé si comparte pero creo que no te valdría por como es cada motor y la válvula respectiva. Gracias!

Muy buenas! Perdona que no vi tu comentario. La de descarga notas el sonido y poco mas al ser coches que no llevan una presión de turbo bestial. Con la recirculatoria note que dejo de tener ese pequeño lag entre los cambios de marchas al volver a meter el aire. Un saludo!

Te puede valer el tramo de escape si, lo que es la bufanda te tocara adaptar seguro y puedes ser mas jaleo. Pero escape como tal no tendrás casi que adaptar.

Muchas gracias! La verdad que no es algo viable jajajaja este se queda en la familia

Hola! Si es compatible, si lo buscas te aparece tanto para 200 como para 220.

​@@infinitystage Gracias, por casualidad le realizaste algun video de instalacion? Y otra pregunta en la valvula de recirculacion, tengo la misma, pero me fijare bien que resorte le coloco el dueño anterior. ¿Cual resosrte ( que color) recomiendas para el CLio RS 200? y otra pregunta jaja, me acabo de comprar por Ebay Tubos de refuerzo laterales fríos AIRTEC Motorsport para Renault Clio 200/220 EDC Tubos de refuerzo laterales fríos AIRTEC Motorsport para Renault Clio 200/220 EDC, veo que ya lo tienes instalado, abra video? Saludos de Chile

@@antonioxsk8 pues no tengo video de instalación pero voy a cambiar como va todo. Y de eso si haré video. De todas formas no tiene problema instalarlo, cualquier duda me dices y te ayudo.sin ningún problema. Tu 200 no va repro? Por saber qué muelle ponerle.

@@infinitystage si, lleva repro stage 2.

@@antonioxsk8 vale y sabes a cuanto sopla el turbo?

La verdad que si, y tema controles es un canteo lo que se ve jajajaja

La botonera dices? Esa me vino así si, con los conectores ya hechos para Clio 4

Muchas gracias!!!

Muchas gracias Marco! Puedo intentar hacerlo para que veas por donde va ya que voy a cambiar el reloj por otro. Lo llevo en PSI y lo voy a poner en BAR. Espero que nos entendamos con el traductor jajajaja Un saludo!

@@infinitystage mui grazias!!!

Estoy deseando ver este vídeo, vi que venden un adaptador para ponerlo en la salida de aire de la izquierda, como lo hacen para el Fiesta St!

@@marcocogoni6079 si! Yo lo llevo en el pilar pero tienes esa opción también. Ahora cuando lo cambie veremos que hacemos con ello

Muchas gracias!!

Mañana mismo! Por el jarama estaremos! Muchas gracias

Y eso? Vendes el coche o que?

Pues mira el mio va a hacer 120.000km, cada 60.000km cambio de valvulina y poco mas la verdad. Se porta muy bien el cambio EDC

Pues tengo que pesarlo esta semana, en cuanto tenga la cifra te vuelvo a contestar a ver cuanto ha bajado

@@infinitystage te lo agradezco hermano!

@@soyantonioor5394 Al final entro el coche al taller y no he podido pesarlo aun! No me he olvidado jeje

Muchas gracias! En ello estamos 💪

Muchas gracias!!!

A ti por verlo! Llevo BcRacing BR, no se exactamente los muelles porque el kit de bc viene ya completo. La verdad que el coche ha cambiado mucho y son muy regulables. Son comodas para ser roscadas.

Casi todas las piezas las venderán fuera de allí no? Bueno seguro que algo se puede encontrar!

@@infinitystage pero igual tu proyecto está increíble!!😮‍💨

@@soyantonioor5394 muchas gracias!

@@infinitystage cuentas con alguna red social? Me gustaría seguirte, me agrada el contenido que creas

@@soyantonioor5394 Instagram por ahora, porque no me da para más jajajaja pero me gustaría más adelante usar alguna más.

Hola! Pues si me das unos días lo tendré porque tengo que modificar el codo, entonces podrás verlo bien. Gracias!

Muchas gracias! Un saludo!

Gracias! Algo más le falta aun!. Nono jajaja eso que lo hagan profesionales que si no el susto puede ser grande, aún no se donde lo llevaré. Un saludo!

Hola! La válvula se suele regular con los muelles que lleva dentro, lleva 1 muelles puesto y suelen venir 2 más a parte. Según el color del muelle tiene una dureza u otra. Un saludo!

Hola! La cogí en GT2i, tanto la piña como el volante. Gracias a ti!

Muchas gracias José, pues la verdad que es un acierto. La Stage1 no es algo exagerado pero se nota y se siente más vivo el coche. Te va a gustar, espérate que no te piqué y tires a por la 2 jajajaja

Pues así será seguramente,es necesario un intercooler para la stage2,lleva línea akra, downpipe, admisión maxo, válvula Recirculación, Y por otra parte...le as podido adelantar bastante la entrega?xk dicen que sin una wastegate no se nota nada, que continúa en entregando arriba,🤨

@@josemiguelchafer9794 eso es, para stage 2 es necesario. Tema wastegate he visto un poco de todo, yo por ahora no llevo. Si se de gente que la lleva y que nota cambio pero también se de alguno que por apretarla mucho ha partido turbo o motor. Entonces es un tema que he dejado para más adelante. Si es verdad que hay que llevarlo más alto para vaya bien bien pero con la stage 2 cambia bastante eso.

Una pregunta...donde conseguiste los soportes para las pinzas, que será la próxima mejora para el pequeño,ya está la stage2 armada y me está costando encontrar esos soportes, gracias 👍

@@josemiguelchafer9794 Me los consiguieron en el taller, pero si no recuerdo mal en Pitwheel los hacen. O ktecracing puedes mirar también.

No parecía dar problemas, cambié solo el cauda y se fueron los fallos.

Que va tío, en los fase 2 los quitaron. Eran los fase 1 los que llevaban una especie de semibakets

Buenas! Pues los pille aquí en Madrid en PitWheel que me los hicieron a medida. Voy a ver si tengo apuntadas las medidas y te digo de cuantos son

@@infinitystage clarooooo , es que los que hay son muy largos. Ya me parecía. Son a medida. Pues si puedes pasarme algún contacto o algo? Tienen para enroscar con llave Allen? O con contratuerca? Gracias por responder.

@@Ezequiel_falch. si van con contratuerca. Te miro las medidas y te paso el sitio donde los hacen. Que hoy me pillas trabajando.

@@Ezequiel_falch. M12x125/M12x150 de 68mm esa es la medida del esparrago para no llevar separador, los hay mas largos para poder poner separador. El sitio donde los cogí se llama Pitwheel. Tienen pagina de insta y de facebook.

Yo creo que son coches que siempre recuerdas! Son Old Man Emu, el kot de +7,5cm! Saludos!

Pues un dineral jajajajaja

Jajajajaja pero no esta no muge! Saludos!

Muchas gracias! Va algo tocadito, tengo un video de presentación del coche por el canal! Pero si lleva electrónica y alguna que otra pieza

Buenas tardes Asier! Si tio! Vamos creo que si, con llantas fosforitas puede ser? Un mk3?

Si ese a ver si me podias sacar un poco el video o algo yo te tengo grabado pero se ve un poco mal tio te lo envio si kieres

@@asierayllonsanchez3297 Pues si tio no te preocupes, voy a ver cuales tengo y te los paso donde salga. Porque alguno si que hay. Pásame si quieres tu mail

@@infinitystage nose si te ha llegado el correo

@@asierayllonsanchez3297 Hola Asier! Me llegó el correo, pero he estado mirando y solo coincidimos una vez en boxes y otra refrigerando.

Desde luego! Es una gozada conducirlo y lo bien que van. Tengo pensados varios viajes siempre y cuando el trabajo me lo permita claro! Lo mismo digo, disfrutalo mucho!