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Suerte con el armado!!!

Hola, puse todo junto, caja y motor!!!

Hola, biturbo 180 hp 4x4 trendline, año 2013!

Hola, la verdad no se, si te anduvo en un ventó, puede ser que no tenga la función en la camioneta! La mía es 2013 y si funciona!

No, hace un tiempo ya que lo compre! Busca en mercado libre vag com escaner para vw. Hay varios!

Hola, con mucha paciencia lo podes hacer, tené en cuenta en tener un buen gato para poder subirla después! Si o si vas a necesitar ayuda! Lo único que te puede dificultar es la conexión a la palanca de cambios, tiene unas trabas para desprender los cables!

@@raul091 Raúl cómo estás? Si pudieses pasarme un contacto te pago por la ayuda! Voy a encarar el desarme yo mismo pero no tengo claro cómo trabar el volante para aflojarlo, y cuanto torque le pones a cada cosa, si podes darme una mano con eso te lo agradecería!

Hola, si lleva un sello de gama, es cuestión de conseguir uno que sea acorde. Como yo tenia forma gustas le puse eso!

Hola, escuche que venden una masa fija, pero el problema es que se siente toda la vibración y no queda igual!

Hola, no solamente me salió el testigo en el tablero, no presentaba falla ni se limitaba. Lo único que note es olor más fuerte en el escape, con el motor frio.

Estaba sin compresión! Hay más videos del desarme!

Hola, si lo podes llenar antes. Solo le tenes que dar arranque hasta que llegue combustible y encienda. Pero no es recomendable! Porque puede trabajar la bomba de alta sin combustible, que a su vez hace de lubricante!

hola, si quedo de 10! es más ya lo vendí! a un conocido. Solo tenes que asegurarte que quede bien a punto, me hizo renegar un tiempo! ahora arranca como si nada en estos días de invierno !

Solo se puede poner en una única posición!

Este Block no lleva camisas, si esta muy gastado se lleva a rectificar! Ahí es donde se evalúa que hacer! Poner camisa o dejar una medida más grande!

En este modelo no lleva cable! Es el sensor de agua en el filtro! Solo no va conectado!

Hola, en la información que trae la junta viene los kilos que necesita, creo que aproximadamente 12k Recuerdo que decía 8kg más 90grados!

Hola, con escaner, hay uno genérico con bluetooth barato, ese podes ver los códigos y borrar!

Hola, 7 litros!

Hola, si arranca bien por la mañana! Es más hace unos días lo vendí!

Cuando acciona el cierre solo es un recorrido muy corto! Con el tiempo se ensucian las escobillas del motor y no hace bien contacto por lo tanto pierde fuerza. Se los limpia haciéndolos girar con 12 v.

@@raul091 ah ok, pero no sabes de cuántas rpm son los motorcitos? Pasa que tengo uno de 11 mil rpm y quería ver si me sirve

Hola, si cambio de aros, metales nuevos. Todo estándar. Estaba muy bien los cilindros!

​@@raul091 Que sería metales nuevos?

Hola capo y te sigue funcionando el fiestita

Hola, no recuerdo bien. Creo que 8kg.

Hola. La verdad que no sabría decirte. Al ser eléctrico el cierre posiblemente tengas problemas con los cables qué llevan la señal para activar o pueden ser los fusibles! Revisa esa parte!

Buen dato!

Hola me podrías indicar como lo hiciste con una pera porque me mandé de cambiar y me entró aire 😢 estoy renegando para poder purgar te agradecería el dato

@@damianalonso2062 con 1 manguera a la medida conectada en la entrada del filtro y la salida de la pera, y otra manguera a la entrada de la pera y la salida de la linea de combustble del estanque con un adaptador

Muchísimas gracias por el dato te mando un abrazo

hola, no afecta en nada esta reparación con la distribución! se recomienda cambiar todos los componentes del embrague cuando alguno tiene problemas, en este caso solo fue el bimasa, pero se cambio todo lo demás.

El torque de esos tornillos son de 40 Libras pie y 90 grados giró

introduciendo un alambre en el orificio a donde va el inyector podes saber cuando llega a punto muerto superior!!!

Hola, generalmente este motor cuando esta flojo de compresión ya no arranca solo! Si ventea mucho seguro que fuga por algún lado! Puede ser la tapa o los aros! Revisa que los calentadores estén bien!

Los calentadores los probé con un cable nomas del positivo alos calentadores y asían chispa pero abría que sacarlos para hacer una mejor prueba? También tiene aire en la manguera de gasolina eso también puede afectar al arranque ?

Hola, seguramente sea esa cerradura que comentas ! Quizás le entró agua en los sensores que tiene ! Si te animas podes desarmar y lubricar con w40.

hola, solo fue cambio de metales (como se dice en Argentina), puse aros de recambio, los que vienen negros! medida estándar, los metales también son medida estándar. En los cilindros solo se gruño con una lija, estaban con muy poco desgaste. por eso no lo lleve a una rectificadora.

Hola, si fallan los sensores seguro que no se activa la cerradura, alguna falla te hace!

Hola, cuando compras la junta ahí viene especificado el toque para esa junta! Porque no todas son iguales!

Hola gracias por comentar, la verdad que lo vi cuando lo esta limpiando pero no recuerdo de que lado!

Hola, para tener en cuenta! Yo lo tengo junto con las demás herramientas en una especie de bolsa para llevar a tras del asiento, ahí puse balizas, bolsa blanca para cadáveres papel, un jabón, un trapo para secarme las manos, porque quedas todo sucio cuando terminas de cambiar el auxilio.

Hola, cuando compras la junta viene ahí la información! No recuerdo bien, creo que lleva aproximadamente 12k

@@raul091 muchas gracias

hola, me alegra te sirva esto que hago, podes utilizar también un cargador para atornillador, o podes utilizar la misma batería del vehículo.

​@@raul091mil gracias tengo un jetta clasico 2013 trae un BCM que controla todo las funciones de confort incluye las chapas de las puertas y los elevacritales los motores de los elevacristales los puedo provar con la batería del jetta directamente oviamente desconectandolo del BCM y también puedo provar la chapas de las puertas ? Podría decirme como hacerlo mil gracias

Hola, yo compre el escaner por mercado libre, incluye el programa!

hola, seguramente vas a poder llenar el filtro, pero mas arriba del circuito estará sin combustible.

hola, no pasa nada! la bomba del tanque solo se activa cunado le das arranque! por eso se usa el escáner! también le podes dar arranque hasta que cargue el circuito! pero corres riesgo de rayar la bomba de alta presión!

Antes.de poner el.filtro cargalo manualmente y listo

Antes.de poner el.filtro cargalo manualmente y listo

Hola, puede ser una de las causas ! Generalmente se siente un golpesito al agarrar un desperfecto en la calle! Podes levantar una rueda, y revisas si hay algo juego!

Gracias por comentar!

Hola, dale nomas sin miedo! apreta hasta que haga tope sin usar mucha fuerza, una vez en marcha revisa que no tenga fugas y listo. Es muy importante que cambien los orring de goma que trae el filtro. porque te puede quedar fugando presión por ahí. Tengo un video aparte del cambio de filtro de diesel.

@@raul091 si ya lo había visto el del filtro de gasoil y te comenté para hacerlo sin scaner que no tengo, voy a llenarlo de gasoil otra no me queda

Hola, llenando el filtro nuevo, y dándole hasta que arranque!!! Pero no es recomendable!

@@raul091 gracias voy ver si compro el vag no está demas, pero para salir del paso tengo q hacerle cambio de aceite y filtros , creo que por una vez no pase nada no?