Видео

Que pasaria si en el ducto coloco 2 o 3 de esos dispositivos? Hay cambios para mejor o para peor ?

Άσχετο μία μακάκεια κάι μισή

puras mamadas

<3

Como puedo comprar

F

Eso es falso

Los científicos americanos y europeos niegan esto.

Es cierto y científicamente comprobado, sirve ..!

A qué revoluciones

Porq mencionan la r como si hablaran ingles....pregunto porq creo que se escuchan bastante mamones....

no funciona es mentira porque la mayoria de los autos ya traen computadora que ajusta el aire es mentira

<3

Si los entrevistados dicen q realmente se ahorra (tener en cuenta la antiguedad del video y de aquellos vehiculos) Es que se supone que realmente funciona . Yo en mis humildes conocimientos supongo 🤔 que en parte la mezcla al pasar por el invento de este señor (vortex) se genera un enfriamiento (aun mas) de la misma . Y tambien supongo (corregirme si me equivoco) que la mezcla al estar aun mas fria al entrar en el grupo termico , este trabajará mejor por la temperatura de la ya mencionada

Придурки вы но я попробую

En México se llama Ciclone.

hummm, pues razonando, nunca dice que aumente la cantidad de aire al sistema del motor, sino el fluyo de aire( el mismo sin tener el sistema ) se vuelve más turbulento. De echo recomienda la colocación antes del cuerpo de aceleración y después de los sensores. Lo probaré, no pierdo nada

Cristián zanches como instalaste los 2 al mismo tiempo los pusiste juntos o como explicame porfa

Si pero ya esta patentado es un invento mexicano qtiene registro.

Este dispositivo o aparato es Viejo, lo use en mi Mazda RX-7 83,en el carburador! Asi que no se apropien de ideas ajenas...

Bonjour à tous, dans le cadre de la transition écologique, (R.I.C), (référendum initiative citoyenne 12-2018-&-2019), Voici des solutions pratiques (par l’aérodynamisme des cyclones air) pas onéreuses du tout… Bonjour à tous …voici quelques uns de mes travaux pour tous les véhicules à moteurs, afin d’économiser des carburants, et dépolluer nos véhicules, chacun peut copier mes modèles de cyclone air aérodynamiques, à buts non lucratifs, mais au justes prix de revient pour chaque fabrication sur mesure… Économiseurs de carburants et dépollutions facebook.com/palahniuk.nikolaj/ facebook.com/pg/palahniuk.nikolaj/videos/?ref=page_internal facebook.com/pg/palahniuk.nikolaj/photos/?ref=page_internal facebook.com/pg/palahniuk.nikolaj/posts/?ref=page_internal Cherchez sans cesse, et vous trouverez... ÉCONOMISEURS DE CARBURANTS ET DÉPOLLUTIONS•DIMANCHE 23 DÉCEMBRE 2018 bonjour à tous, l’aventure a commencée il y a plusieurs années, pour économiser les carburants, mon jeune frère , mécano, m’a conseillé de chercher sur le web : “moteur à eau”, et mécanismes des fluides (air, eau, carburants, etc), et, très vite j’ai consulté les technologies de “dopages à l’eau” et des “turbulateurs d’air”, de style turbines, turbos, A.V.E.C. , et CYCLONES AIR AÉRODYNAMIQUES ...Alors, de recherches en expériences diverses, sur le web, RUclips, et d’autres forums, tels : écopra www.ecopra.fr éconokit www.economiserducarburant.com écol’eau hybrideaeau.fr etc… pantone www.google.com/search?newwindow=1&ei=HBorXNCYHYy-aencu4AM&q=moteur+pantone&oq=+Pantone&gs_l=psy-ab.1.1.35i39j0i7i30l2j0i131j0i67l2j0l2j0i67l2.104595.104595..108649...0.0..0.51.51.1......0....1..gws-wiz.QATPiKL7CEc quant’homme www.quanthomme.info/ www.quanthomme.info www.quanthomme.com www.quanthomme.org , "A.V.E.C." (Air + Vortex = Economiseur Carburant) www.google.com/search?newwindow=1&ei=ixorXN3lJZLYaZiZsOgJ&q=a.v.e.c.+air+vortex+economiseur+carburant&oq=A.V.E.C.&gs_l=psy-ab.1.0.0j0i30l5.46785.49355..52631...1.0..0.52.52.1......0....1j2..gws-wiz.....6..0i71j35i39.6bM5iBO15KA gilet pantone... www.econologie.com/injection-eau-moteur/injection-eau-gillier-pantone/ et www.éconologie.com www.econologie.com/forums/consommer-moins-auto/un-turbulateur-vortex-economiseur-de-carburant-a-v-e-c-t2212-250.html , etc... j’ai découvert, et expérimenté avec succès ces technologies, je les ai alors fabriquées, moi-même... en conçoit et en invente d’autres progressivement...chacun peut copier mes modèles de cyclones air de formes aérodynamiques, à titre associatif, et non commercial... et si des artisans, ou des industriels veulent fabriquer l’un ou tous mes modèles, merci de me contacter pour coopérations d’utilités publiques, alors… ?, à vos planches à dessin, à vos outils, à votre imagination, à votre partage des réalisations d’utilités publiques et privées... donc, à ce jour, (décembre 2018), pour le projet de transition énergétique, et le RIC (référendum initiative citoyenne), nous sommes au point, aidez nous à diffuser ces informations, et à faire en sorte de garder nos vieux véhicules (économies obligent pour les foyers modestes) en les équipant de dispositifs à vapeurs d’eau et de cyclones air aérodynamiques bien répartis, ou en se faisant aider par nos mécaniciens de confiance, pour y arriver, ensuite, aux contrôles techniques, hop, plus de pollutions… , et plus on roule ainsi, plus nos moteurs s’auto-nettoient... **MERCI À VOUS TOUS DE PARTAGER CES INFORMATIONS D'UTILITÉS PUBLIQUES dans tous les pays**

que les hace pensar que interponer algo entre el motor y la toma de aire va a lograr un mejor llenado del cilindro no sean incredulos.. para lo unico que puede servir ese dispositivo (si asi le quieren llamar) es para darle turbulencia al aire y lograr una mejor mezcla, tal cosa solo aplicaria a motores de carburador. no se dejen estafar, los motores los diseñan ingenieros que pasan su vida pensando como ahorrar un litro mas de nafta ... no va a venir don pepe con una lata de arvejas a mejorar el rendimiento del motor mamones

Es un plagio de Yo soy Germán

La explicación que da el ingeniero no es tan acertada, es verdad que la velocidad del aire aumenta ya que al disminuir la sección de entrada(A) aumenta la velocidades aire(V) formula de flujo ( Q=V x A). Pero lo que puede que ayude a ahorrar no es la velocidad del aire en si, es el remolino que crea ese dispositivo, que mejora la mezcla dentro del cilindro ya que el combustible Diesel se puede mezclar mejor con el aire( habrá mejor contacto entre las moléculas de aire y combustible). Y para no liarse con los sensores debe montarse después del sensor medidor de flujo.

Esto es solo un turbo compresor en miniatura que genera un bortice en el sisitema de carburacion o inyeccion crendo una mejor alimentacion de oxigeno pero para ello se debe de medir el equivalente de oxigeno para mexclar con el combustible usado la temperatura de ambos y la compresion del motor, buen punto pero se debe de estudiar todo esto .

Yo quiero uno!!!!!! Donde lo consigo en México????

Temo que se les olvido cuantificar el factor potencia con isin dispositivo pues hay una proporcionalidad de unidades de aire por unidades de combustible que corresponden con una cantidad específica de unidades de potencia

Es que todos hablan así : aowo de combustible wemolino wesultado costa wika cuatwo jajajaja

Afecta en algo al motor cuando tiene un filtro alto flujo de aire

Este sistema no funciona con vehículos con computadora cualquiera con algo de cesos lo sabría

Eso es un turbo.....

Disculpa también habrá esté dispositivo en México????

Lo inventó un mexicano

autotecnica le hará publicidad gratis por un año si van a su programa y le demuestran que realmente eso funciona como dicen, yo personalmente no me lo creo, nada es perfecto, si ahorra conbusitible algo va a pasar que hace que se tengan mas perdidas

estafa

para un mecánico venezolano esto no es nada nuevo , yo soy mecánico y en comparación con otros países soy un ingeniero especializado , para explicar la explosión de combustión es debido a una mescla , si añadimos mas ,, combustible o oxigeno , será mas fuerte la explosión de combustión en cada uno de los cilindros de un motor,, para darle mas potencia a un motor podemos a ser lo siguiente , si un motor cuatro cilindros tiene ocho válvulas en la cámara , le colocamos una cámara de 16 válvulas obtenemos mucha potencia , en caso de no estar disponible una cámara con mas válvulas hacer lo siguiente, colocar válvulas mas grandes modificando la cámara , colocar jeder para evitar recalentamientos al motor , y muchas cosas mas,

bonjour svp traduire en français, même en sous titré, merci beaucou...

Mejor hay q comprar la gasolina en venezuela pana

no sirve!!

Bueno desde mayo del 14 este "parato" ya habra ahorrado ni se sabe cuanto combustible y habrá invadido el mercado automovilistico, siendo adoptado por todos los fabricantes que andan como locos por hacer que sus coches consuman menos para que les dure un rato mas el asunto este de quemar combustible fósil. A ver.................. ¡anda pero si mi motor no tiene nada de eso! ¡Que alguien me lo expliqueeeee!

Saludos! si le ponen atención al video ellos usaron éso en motores diesel en una fábrica, motores sencillos sin computadora, sin ninguna clase de sensor. por tal razón le trabajo. Pero cómo dicen aquí varios de ustedes en motores motores de automóviles con sistema OBD II y OBD I jamás trabajaría por que la ECU enviaria una mezcla más alta en combustible. Yo le recomiendo Poner un filtro de aire de alto performan o mejor dicho deportivo. Es fácil de instalar y la mejoría es indiscutible. creo que todos estamos deacuerdo en eso sí tienen un conocimiento amplio del tema.

Excelente! a los amigos que no creen en estas ayudas.....pero si creen a las petroleras.....falta fé en la capacidad humana y lo que para mi es bello, para otro es horrible. la inyección de agua....tampoco funciona? porque Bosh ya tiene motores hidroinyectados? cada realidad es diversa!! prueba....concluye.....mejora.....APORTA, no destruyas!!. ahora una pregunta técnica si alguien puede aportarme un dato, ya que soy neófito en temás técnicos. Este ciclón incrementa también el caudal? en los motores modernos con medidores de flujo de aire........este incremento de masa de aire incrementa el consumo? GRACIAS!!!

si quieres vender ese cachibase deberías poner a prueba un coche con computadora para ver realmente las lecturas de ganancia de HP y ahorro por litro de combustible

Dnd se consiguen?

¡Vaya! y los ingenieros de diseño de motores usando resonadores y admisiones variables y no se han enterado de esto ¡pobrecitos! Anda queeeeee..........

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Solo ganas más hp pero gastas más gasolina ya que la ecu compensa con más gasolina el aumento en la admisión de aire.

el motor xd2 en el filtro de aire siempre trajo algo parecido el motor diesel que usó Peugeot

yo también acabo de inventar un dispositivo o máquina como deseen llamarle y les aseguro, perdón les garantizó que les ahorrara, más del 100% en gasolina.. se llama??? bicicleta con pedales. y las llantas van incluidas!!!!

que tonteria en ese caso seria rjor ponerle un turbo.