Лучшего качественного а главное не заумного обьяснения я не видел , молодцы ребята , вот только не знаю получится ли так наклонить двигатель на Венто ,у нее нет на ланжероне выямки ,как у вас на Пассате
У тебя простая схема подключения и самая эффективная - с блока на вход подогревателя (в нижний угловой патрубок). Только ты тройник дополнительный ставил( чтобы врезаться в обратку печки) ? Правильно я понял ?
Салем, земляки. Привет из Костаная! Огромное спасибо за видео, действительно "вылили" всю "воду" и оставили только суть. За лайфхак для втуливания колец из полипропилена, отдельный рахмет! Просьба к вам, не удаляйте это видео, пусть будет здесь вечно. Уверен, многим ещё поможет этот ролик...
Вот же красавцы все до мелочей обьснили ,показали , классные пацаны . Недавно с сыном менял на VENTE двиг 1.8 коробку , рейку ,кольца ,ступичный подшипник ,все возле дома без ямы ,помучились особенно когда срывали болты подушек . Собрали завели все вроде в норме , поездили запищал зуммер , при осмотре увидели что начало жрать грм со стороны мотора ,решил посмотреть ютуб как ето делать ,поучиться у людей не зазорно всегда так считаю хотя сам многое умею , собрал много движков в основном вазовских ,но основная моя работа это сварка рихтовка ,но это а прошлом . Но вернусь к теме , сейчас прежде чем снимать грм решил найти причину ,грешу на промвал тем более он запищал , вобщем разбор покажет , а вам сыночки спасибо поучили отца ,и мне приятно ,с уважением к вам , позвольте еще один вопрос ,как быть с выработкой шеек пром вала ,есть ли на них ремонтные втулки , насколько я знаю зазор между втуской и шейкой должен не превышать 8 соток
Все хорошо и понятно снято. Но бро ты же русский хоть и живешь с бабаями, Наживулить нет такого слово, есть слово наживить . Без обид но звучит неприятно наживулить 😅
Добрый день. По МФА показатель масла двигателя, показывает темп. 94 ,98 ,102, 104, 106, Что по трассе, что в городе,все теже показатели. А тепм. ОЖ всегда 90-92. Подскажите это норм? заранее спасибо. У меня пассат Б3 2е.
Хочу выразить ребятам-землякам благодарность за видео. С помощью этой приблуды так-же поменял втулки не снимая движка.Уже езжу 4 месяца ,давление в норме,до этого на холостых мигала лампочка.Удачи Вам во всём и новых побед!👍
Благодарю! Жаль что не все заказчики это понимают, многим лишь бы 3ной, а сколько камер и какой спейсер всё равно.Когда предлагаю качественное окно -смотрят как на мошенника.Но есть и плюс для нас ,мы эти слабенькие окна восстанавливаем!
Привод от углов ставятся если промерзает верх низ, здесь же створки узкие, сильно продувало со стороны откоса,армировка никакая.Интересно в каких других местах будет продувать?
Армировка слабая)))) ааа бля как ты это понимаешь?? Скажи мне? Причем вообще она? Поменял мы уплотнитель и настроил фурнитуру нормально! И всё! Просто испоганил Окна) капец); мастер!
Как ты это понял??? Что ее нет? Дак она есть или ее ВООБЩЕ НЕТ ? такую ты если честно городишь ерунду! Нужно нормально расклинить створку чтобы все цапфы цеплялись и всё! Привык везде ставить петли и втыкаешь их везде! По 5 штук)) Кухня это где людям нужно проветривание! а ты просто его убираешь! Когда можно было, исправить, даже с тонкой армировкой!
@@remontnikokon8448 Вы наверное никогда не видели как выгибается профиль с плохой армировкой.Как его ведёт на жаре,при резком перепаде температур.Как расклинить бочку? Потому так и рассуждаете.Я привык к такой критике.У нас резко кантинентальный климат.В начале своей карьеры,я чего только не делал(и качергу в том числе) где уместно я её конечно же ставлю,но с тонким профилем это только под замену створку а лучше уж целиком всё окно.5 петель мне мало,если бы было место я б ставил больше,А узнать какая армировка? неужели Вы не знаете как? В своих видео я никого не учу, это видео отчеты для постоянных друзей и для себя
У моей машины такая проблема как нагревается движок сразу горить лампа давление потом сделал капиталку коленвал на расточку менял вкладыши промвала все равно проблема осталось не пойму вчем причина масленный насос ноаый все новое. Кто ни будь сталкивался с такой проблемой? На хододном не горить лампа давление как только градус до 80 достигает сразу начинает горить
@@user-zl4xn5ox3y я тоже менял все вкладыши кроме вкладыши промвалика и насоса. У меня загорается лампа и пищит зуммер и тарахтит мотор. Я собираюсь поменять вкладыши промвалика и насос. Вчера снял внешний вкладыш который рядом ГРМ там стоял не знаю стандарт или ремонтный. Вот и я не знаю ставлю новый вкладыш стандартный есть люфт маленький а на старом нет. Но вкладыш состояние было не очень ушатанный но внутренний металл такой мягкий остались ещё. Вот и я думаю что поставить ремонт или стандартный. Ставлю старый вкладыш нет люфта туго заходит. А у вас наверное распредвал ушатан или посадочный. Попровали снять гидрики и закрутить обратно распредвал и постучать по рапредвалу по каждому рядом бугелью. Если есть разница в звуке типа если есть люфт в каком то бугеле то издает звук громче. Просто каким нибудь ключом ударить как на барабан. Или на токарю отдать чтобы проверили зазоры.
@@karoche-tv Не знаю я открыл крышку головки снял распредвал а там гирдокомпенсаторы шатаются посадочное место изнощено думаю из за него верху нет давление масло потому что с боку гидрокоменсатора есть маленный канал и у голоаки тоже думаю и там теряется давление думаю нодр менять головку
На слудующих выходных тоже займусь этой бедой.2л абт ауди 80.мотор 1 в 1.у меня давление не пропало,но стук знатный под нагрузкой...задняя втулка себя так ведёт
Рахмет , успехов Вам
Доброго времени на DRIVE2 надо показать ребятам вы там зарегистрированы
Красавчик
Лучшего качественного а главное не заумного обьяснения я не видел , молодцы ребята , вот только не знаю получится ли так наклонить двигатель на Венто ,у нее нет на ланжероне выямки ,как у вас на Пассате
Здравствуйте,можете подсказать, со стороны балконы снизу где петли у меня щель ,как устранить нужно дополнительные прижимы покупать или что?
Хорошо нашел такой поучительный видос ) как раз столкнулся с такой бедой
На этом валу есть подшипник? У меня что-то шумит но не знаю что
Ребято вы молодцы
Благодарю . Красавчики ...
У тебя простая схема подключения и самая эффективная - с блока на вход подогревателя (в нижний угловой патрубок). Только ты тройник дополнительный ставил( чтобы врезаться в обратку печки) ? Правильно я понял ?
Парень , молодчина! Чайник, а разобрася и показал как профессионал, молодец! Спасибо!
Салем, земляки. Привет из Костаная! Огромное спасибо за видео, действительно "вылили" всю "воду" и оставили только суть. За лайфхак для втуливания колец из полипропилена, отдельный рахмет! Просьба к вам, не удаляйте это видео, пусть будет здесь вечно. Уверен, многим ещё поможет этот ролик...
Спасибо большое парни за инфу, очень полезно и по делу 🤝
Где мостики для остекления, да и грязь там со времени монтажа
На двиг.ADZ 1.8 моно пассат б4 подходит?С Караганды салам
Салам 🙌 Не в курсе
Вот же красавцы все до мелочей обьснили ,показали , классные пацаны . Недавно с сыном менял на VENTE двиг 1.8 коробку , рейку ,кольца ,ступичный подшипник ,все возле дома без ямы ,помучились особенно когда срывали болты подушек . Собрали завели все вроде в норме , поездили запищал зуммер , при осмотре увидели что начало жрать грм со стороны мотора ,решил посмотреть ютуб как ето делать ,поучиться у людей не зазорно всегда так считаю хотя сам многое умею , собрал много движков в основном вазовских ,но основная моя работа это сварка рихтовка ,но это а прошлом . Но вернусь к теме , сейчас прежде чем снимать грм решил найти причину ,грешу на промвал тем более он запищал , вобщем разбор покажет , а вам сыночки спасибо поучили отца ,и мне приятно ,с уважением к вам , позвольте еще один вопрос ,как быть с выработкой шеек пром вала ,есть ли на них ремонтные втулки , насколько я знаю зазор между втуской и шейкой должен не превышать 8 соток
Приветствую Вас! Я покупал на Шроте бу промвал в отличном состоянии. Про ремонтные втулки не знаю
Спасибо братец, удачи тебе 👋
Все хорошо и понятно снято. Но бро ты же русский хоть и живешь с бабаями, Наживулить нет такого слово, есть слово наживить . Без обид но звучит неприятно наживулить 😅
Благодарю бро! Буду знать (век живи - век учись). Как же приятно мне Бабаю людям помогать
Брат хорошо ответил ему👍..у нас все братья
@@user-BestKazahstan долбаёбам нацистам не отвечай! А за видео улкен Рахмет!
Ты вроде русский, а родных слов не знаешь. Гугель тебе в помощь или Яндыкс. Мы тут все бабаи и все на одно лицо.🤣😂😅 Еси чо, я русский.
На гольф 2, я так понимаю такой номер замены втулок через правый подкрылок не прокатит?
Салам,почему практически все створки поворотные?
Красава
Здравствуйте, как с вами можно связаться, как я понял вы из Караганды???
Главное с размерами не промахнуться, иногда приходится подгонять зазор , вобщем скользящая посадка без болтанки
Добрый день. По МФА показатель масла двигателя, показывает темп. 94 ,98 ,102, 104, 106, Что по трассе, что в городе,все теже показатели. А тепм. ОЖ всегда 90-92. Подскажите это норм? заранее спасибо. У меня пассат Б3 2е.
Ой молодец зема👍👍👍. Спасибо за видос
Дорогие друзья! Если есть возможность тогда снимайте штукатурку, и окна в новостройке
Хочу выразить ребятам-землякам благодарность за видео. С помощью этой приблуды так-же поменял втулки не снимая движка.Уже езжу 4 месяца ,давление в норме,до этого на холостых мигала лампочка.Удачи Вам во всём и новых побед!👍
Красавчик! Я уже 4-год езжу и кайфую . Так держать.
А стук был у вас,у меня просто на холодную постукивает,два раза загорелась лампочка
@@mikhailzhumagulov668Нет,стука не было.Внезапно на холостых начала гореть лампочка.Когда снял поддон там валялись стёртые втулки промвала.
А какой итог? Давление выросло и держит на горячую?
Вот это качественный материал! И хорошая установка! Красавчик! Фурнитура зигения пррофиль70 + стеклопакет 44 круто! Да подоконник качественный!
Благодарю! Жаль что не все заказчики это понимают, многим лишь бы 3ной, а сколько камер и какой спейсер всё равно.Когда предлагаю качественное окно -смотрят как на мошенника.Но есть и плюс для нас ,мы эти слабенькие окна восстанавливаем!
Как же отвратительно снято! Зачем тыкать в нос куски уплотнителя?
Что ты там промямлил,нечего не понятно ,ты хоть сам понял о чем ты говоришь.
Остатки от оконного производства не интересуют различные метизы и прочия мелочь?
Если есть фурнитура -петли , замки, ручки.позваните завтра 8700 145 2921
И поставить привод где ответки от углов сантиметров по 10 ну пиздец! Просто слов нету! Как дуло так и будет дуть только в других местах!
Привод от углов ставятся если промерзает верх низ, здесь же створки узкие, сильно продувало со стороны откоса,армировка никакая.Интересно в каких других местах будет продувать?
Армировка слабая)))) ааа бля как ты это понимаешь?? Скажи мне? Причем вообще она? Поменял мы уплотнитель и настроил фурнитуру нормально! И всё! Просто испоганил Окна) капец); мастер!
Да уж! Из поворотной откидной сделать! Поворотку! Зачем??? фурнитура Мако нормальная! Нужно нормально отрегулировать поменять уплотнитель и готова!
Фурнитура Мако норм, армирования нет.Слушай внимательно!
Как ты это понял??? Что ее нет? Дак она есть или ее ВООБЩЕ НЕТ ? такую ты если честно городишь ерунду! Нужно нормально расклинить створку чтобы все цапфы цеплялись и всё! Привык везде ставить петли и втыкаешь их везде! По 5 штук)) Кухня это где людям нужно проветривание! а ты просто его убираешь! Когда можно было, исправить, даже с тонкой армировкой!
@@remontnikokon8448 Вы наверное никогда не видели как выгибается профиль с плохой армировкой.Как его ведёт на жаре,при резком перепаде температур.Как расклинить бочку? Потому так и рассуждаете.Я привык к такой критике.У нас резко кантинентальный климат.В начале своей карьеры,я чего только не делал(и качергу в том числе) где уместно я её конечно же ставлю,но с тонким профилем это только под замену створку а лучше уж целиком всё окно.5 петель мне мало,если бы было место я б ставил больше,А узнать какая армировка? неужели Вы не знаете как? В своих видео я никого не учу, это видео отчеты для постоянных друзей и для себя
@@user-BestKazahstan удачи! у нас бы руки оторвали такому мастеру! Без обид! С такими петлями, и с таким ремонтом!) Петли конечно бомба)))
@@remontnikokon8448 А у нас голову после таких расклинщиков-регулировщиков! Понакрутят ,понавертят-и гасятся! Привет!
2500 тенге ))))
Дятел и на кого рассчитано? Ещё бы под 45 градусов держал ручку
напомни зазывание песни
Юность -дабро
Класс
Чотко
Мақатпа
А чё стизом не пользуешься? Цемент потрескается потом, со временем и будет отпадывать!(
клей плиточный -эластичный,не потрескается . Попозже покрасят сами
Ещё и москитные сетки не сняты
Рахмет бро, очень подробно все объяснил
Спосибо хорошо помог
Сальники резные на пром вал самый дорогой он тефлоновый
да сальник пром вала, коленвала, и распредвала, из ступичным разные.....
Рахмет за совет брат!!!
Молодцы всё подробно!Тоже на пассате начала иногда лампочка на малых мигать- хочу эти втулки поменять.👍.Я с Караганды.
Салам! Помогла замена?
С американкой полезная приспособа получилась
У моей машины такая проблема как нагревается движок сразу горить лампа давление потом сделал капиталку коленвал на расточку менял вкладыши промвала все равно проблема осталось не пойму вчем причина масленный насос ноаый все новое. Кто ни будь сталкивался с такой проблемой? На хододном не горить лампа давление как только градус до 80 достигает сразу начинает горить
Данное время езжу с етой проблемой думал коленвал стукнет но пока не стукнул не знаю когда стукнет проблему не кто не нощел.
@@user-zl4xn5ox3yчто там решили проблему
@@karoche-tv Так и езжу горяшей красной лампой думаю проблема в головке
@@user-zl4xn5ox3y я тоже менял все вкладыши кроме вкладыши промвалика и насоса. У меня загорается лампа и пищит зуммер и тарахтит мотор. Я собираюсь поменять вкладыши промвалика и насос. Вчера снял внешний вкладыш который рядом ГРМ там стоял не знаю стандарт или ремонтный. Вот и я не знаю ставлю новый вкладыш стандартный есть люфт маленький а на старом нет. Но вкладыш состояние было не очень ушатанный но внутренний металл такой мягкий остались ещё. Вот и я думаю что поставить ремонт или стандартный. Ставлю старый вкладыш нет люфта туго заходит. А у вас наверное распредвал ушатан или посадочный. Попровали снять гидрики и закрутить обратно распредвал и постучать по рапредвалу по каждому рядом бугелью. Если есть разница в звуке типа если есть люфт в каком то бугеле то издает звук громче. Просто каким нибудь ключом ударить как на барабан. Или на токарю отдать чтобы проверили зазоры.
@@karoche-tv Не знаю я открыл крышку головки снял распредвал а там гирдокомпенсаторы шатаются посадочное место изнощено думаю из за него верху нет давление масло потому что с боку гидрокоменсатора есть маленный канал и у голоаки тоже думаю и там теряется давление думаю нодр менять головку
На слудующих выходных тоже займусь этой бедой.2л абт ауди 80.мотор 1 в 1.у меня давление не пропало,но стук знатный под нагрузкой...задняя втулка себя так ведёт