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昔の船員は優しいかったです

ジェットラインの看板。関西への高速船があったらいいのにと思うことあります。USJや空港に直行とか。

This is star diamond o blue diamond of diamond ferry of Japan

懐かしい、最初に出てくる高速艇は西淡路ラインの富貴3号ですね。 平成元年頃、通学で使ってました✨

結構速力で出ますね　 20ノットぐらいでしょうか

貴重な映像をありがとう 子供の頃に今治港をよく利用していたので懐かしいです。

St Michael former blue diamond and st Francis former star daimond now. Bot in Philippines under 2go company

Super ferry 15 and 16 Princess of the south San paolo

この当時まさに毎週のように柳井港で釣りしてましたわ…懐かしや。当時のフェリーは今も現役かね？

子供の頃、盆や正月に大分に帰省する時このフェリー乗るのが楽しみでした。懐かしい〜

新しく橋を掛けることで島民の生活の便利さが格段に上がるのは事実。しかし、実は、橋の工事で莫大な利益を上げて笑いが止まらないのは、東京、大阪に本社を置くゼネコンと利権政治屋。その一方で、長い歴史と伝統を有し、地元の数少ない安定的な仕事、職場の海運、造船業が衰退、失われることに一向に気付かず、まださらに何本も架橋建設を目論む土建国民の愚かさ。良いものを見せていただきました。ありがとうございます。

私は乗ることはなかったが、『せんとぽーりあ』は宮崎県出身の亡き親父が『親族会議⁉️⁉️⁉️』へ赴く為に、たまに利用していたなあ。 大阪←→宮崎航路は南港撤退後、一時は泉南貝塚へ移るもまた撤退。ようやく近年、神戸は中突提へ移って現在に到る。最新の『こうべエクスプレス&みやざきエクスプレス』のファンネルは、色違いながらも、かつて川崎←→日向航路の『旧日本カーフェリー』を彷彿とさせてくれます。

びさん2が1988年から就航ってなってるけど、当時は2隻動いてたってことですか？

駅舎周辺を55年経ったのに夢で歩いたり走ったりしてるのを見る　細い路地裏迄

この2年後までは、所謂さんふらわあ五姉妹のうち、 「さんふらわあ8」（当時は「さんふらわあとさ」）を除く4隻が 大阪南港で見ることが出来たんだよね。 当時、それを知っていたら絶対に見に行ったのだが。

あっちは所詮、ボート。シップの船上で、のんびり潮風に吹かれて飲む缶ビールがこれまた格別にうまいんだなぁ・・・。

ありがたがって、四国に３本も橋を架けた結果、フェリーの発着していた瀬戸内海の沿岸各都市が、すべて没落。疲弊。よだれをたらし、下舐めずりをして、バカ笑いして止まらないのは、東京と大阪に本社を置く土建屋と利権、リベート、キックバックで税金の上前をはねた政治屋連中のみ。残念ですがこれが冷厳なる現実。

そういえばダイヤモンドフェリーなくなってるわ😳😳 言われてみれば😮

1:04

4:23 ITS ORIANA

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動画、懐かしく拝見しました。 大島出身です。 島を離れて36年。 年に1回程度は帰省しています。 先日、数年ぶりに帰省して今治港を訪れました。 随分様変わりして、きれいにはなっていましたが 旅客船が全然なくなっていて寂しい限りです。 もし、今アップされているもののほかに動画があればぜひお願いしたいです。 できれば、協和汽船、大島フェリーを見たいです。 高校の通学で毎日乗っていました。 よろしければお願いいたします。

大福しか乗らない　サービスいいし　金風呂全然客乗っていないのに対して大福は車両8割は埋まっている　そりゃ新造船の第208大福丸買えるよね　金風呂は汚い事したから

すべてが懐かしいです。 大島フェリー、小さい頃は都会＝今治へ、高校3年間は船通、 三原フェリーは、いとこの結婚式の時に、 コロコロコミックの創刊号をかってもらって フェリーのうどんを食べた。 高校卒業して、母と二人、大阪へ関西汽船で渡り、 １８で名古屋での一人暮らしが始まり。 帰省の折も関西汽船で。 もう二度と乗ることのない船たち。 懐かしいなあ。 どうか、当時の画像を持っている方、公開してほしいです。

ジェットフォイルを礼賛している人がいますが、ボーイングだけボロ儲け。燃料バカ喰い。こんな間抜けな方法使わずとも水中翼船で事足ります。これをぜひ復活して欲しいものです。日本の海運送業界のためにもね。この時代は日本が輝いていた時代でもあります。

サンフラワーさつま❗🤗 懐かしいですね❗私が乗っていた頃はサンフラワー11でした。

懐かしいです。私が、関西汽船の仕事を、初めた頃さんふらわああいぼりとこばるとが就航する前までは、さんふらわあ2とさんふらわあ0阪神別府を、はしてました。

ホーバー復活するけど、別府には泊まるのか？

よくこれに乗って大分のおばあちゃんの所へ行ってました！ 思い出が蘇る…今でもこのマークのバスタオルを使ってます😭

さんふらわあさつま😊 とても懐かしいですね☝🏻 若い頃田舎に帰省するたびに利用していました😙

2:01　フェリーみしまこの頃からあったのか。

これは日立製で浮上すると腹からプロペラシャフトが見えて(壊れずらい)--それに比べて三菱製2ハイ(こだま&ひかり)新幹線の---😱これは凄かった世界中の全ての🚢の中で後にも先にもＮｏ1エンジン(w-12)と(v-12)前翼はつながって無い(左右-別々)横幅は2バイ😱T-ドライブ(今のセンガイ機)高さ6メーター4分割🔩で止めて薄い鉄板でスポット溶接パテ(🚘用)で---これは凄かった後ろの翼はセンガイキの一番下に5メーターの横翼が１枚(Tの逆さま)浮上し過ぎ😵もう二度と現れない客船😭⤵️

四国中央バンパックフェリーもいますね

仕事してた、由布だぁ🥰

あんなでかい船が来てたの！？すげー

子供の頃に見ていた懐かし風景で一気に記憶が蘇ってきました 前に止まっている車がくつわ堂の社用車ってのも高松っぽい

懐かしい動画、ありがとうございます。 私の大好きだった第７かもめの美しい走りっぷりが見れて最高です。 GM700psの静かで力強い加速が大好きでした。三保の傑作だと思っています。

あー　この時代は公団フェリー?

名門大洋フェリーのニューペガサス・ニューオリオンは、 1992年に、フェリーおおさか・フェリーきたきゅうしゅうが、 就航したので、船名がフェリーきょうと・フェリーふくおかに、 改名されました。

水中翼船ジェットラインに乗りたかったですね 海遊館がある天保山から時速80キロで瀬戸内海を快走して高松港に降り立ち　街の至るところのうどん屋さんをハシゴしたかったです

この年は小6で、ゴールデンウイーク前の修学旅行で柳井から松山に帰る時にフェリーに乗りましたが、どのフェリーかは忘れました。

さんふらわあにしきににてませんか

貴重映像！瀬戸内海汽船には、昔、おおとり何号とか、コンドル何号とかあってかっこよかったです、この映像は1つ小型のタイプかと思います。船内にお勤めのマリンさん達もとても素敵な方達でした。もう50年ほど前ですねとても懐かしい映像ありがとうございます😭

父が水中翼船の乗組員でした。 写真でしか見たことがなく、一度は動いている水中翼船を見てみたかったのでとても嬉しいです。ありがとうございます。

Many Philippine Ferry Ive Seen in this Video

幼い頃、両親の里帰りに連れられて利用させて頂きました。当時フェリーに乗る事は最高の喜びでした。 夜中誰もいないデッキに出て、風にもたれて遊んだり、瀬戸内の海岸沿いの街明かりを眺めたり、バウが掻き分ける水飛沫を眺めたり。船内では力強いエンジンの音に包まれながら、見ず知らずの乗客も一緒に過ごす家族との雑魚寝。何度も何度も記憶を蘇らせ思い出に浸っています。 本当に有難うございました。

Those other ships were sold to the philippines

この船の乗組員でした。土曜停泊、今治側のときは、よく車両甲板で車を洗車しておりました。 当時若い船員は皆車好きでね。全てが懐かしい。

懐かしいです！