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1989年11月23日　愛媛県弓削島沖の燧灘で当時所有していたボートより撮影。 写り込んでいるのは友人の「フェリーてんりゅう」のボート。 「檀皇」は、元・東九フェリー「フェリーとね」で、東京 - 小倉航路に就航。後に新日本海フェリーにより買船されて「フェリーしらゆり」と改名。 引退後大阪国際フェリーが購入、大阪 - 釜山に就航。

１９９６年４月５日撮影の芸予諸島旅客船です。弓削島から今治へ諸用の折撮影しました。 今治港第三桟橋が賑やかで、汽笛がちょっとしみます。 芸予観光フェリー「第七芸予」「第十五はぶ丸」、今治高速船「第十一かもめ」、協和汽船「第十一おおしま」、大三島ブルーライン「きのえ丸」

1991年10月19・20日撮影 東神戸六甲アイランド埠頭に発着していたダイヤモンドフェリーの在りし日の姿です。 スタイルに差が少ないのでわかりにくいですが、姉妹船四隻全て映っています。 ブルーダイヤモンド　フェリーダイヤモンド　クィーンダイヤモンド　スターダイヤモンド

1992年12月31日の高松です。 友人の「フェリーてんりゅう」が撮影 「フェリーてんりゅう」のサイト　www9.plala.or.jp/moeru-otoko/index.htm

1980年頃の因島界隈の８ミリ映像です。 愛媛汽船「第十愛媛」　因島フェリー「第？重井丸」　今治高速船「第一かもめ」「第五かもめ」　土生商船「因島3号」

瀬戸内クルージング社の快速船　尾道-瀬戸田航路「シトラス」 元・瀬戸田運航「ニューみしま」

岡山県笠岡諸島　佐柳本浦航路の高速船　三洋汽船「ニューかさおか」 平成24年7月14日　就航

岡山県笠岡諸島　北木島航路の笠岡フェリー「第拾八大福丸」

1991年11月17日早朝の今治港です。 何という賑やかな光景でしょう。現在の凋落ぶりをみると、もう溜息しかありません。 海外売船され、全損した「ほわいとさんぽう２」の在りし日の姿も。

1991年11月16日　東神戸六甲アイランド埠頭に入港する、阪九フェリー「ニューはりま」船上より撮影。 今ではもう見ることのない、沖出しの様子など、賑やかだった頃の東神戸港です。 いい時代でしたね。

1991年11月16日　大阪南港のフェリーたちです。 今では海外売船され、或いは全損するなど、もう見ることが叶わないものばかり。 旧・さんふらわあ11である、さんふらわあさつまの在りし日の姿も

撮影日　1991年11月16日 阪九フェリー「ニューはりま」船上より撮影。 ブレが酷くて申し訳ないです。 オレンジ色の船は、明岩海峡フェリー（後の、たこフェリー）です。

三原-瀬戸田航路に就航中の、ほうらい汽船　高速船「シーホーク」です。 後に見えるフェリーは、川崎近海汽船の「シルバーエイト」 2013年6月7日　高根島より撮影

内海造船瀬戸田工場で建造された、川崎近海汽船の新造フェリー「シルバーエイト」が、伊予灘でのトライアルを終えて帰ってきたところを捉えました。 2013年6月7日撮影

丸亀港のフェリー1992年　備讃フェリー「びさん」　関西急行フェリー「しもつい」

前島フェリー「まえじま丸」試運転　尾道・向島

別府港1991年　（さんふらわあ・あいぼり丸・関西汽船　宇和島運輸　広別汽船　大分ホーバーフェリー）

神戸港中央突堤　共同汽船「アクアジェットⅡ」出港(1991年)　神戸-徳島高速船

三洋汽船　「しらいし」を追い越す「せと」　笠岡

8ミリ動画「1980年の広島港」（無音）　瀬戸内海汽船　フェリー　水中翼船　宇品

大三島宮浦港閉港　 さようなら「ブルーライン1号」最終便到着　 お別れ花束贈呈

さようなら大三島宮浦港　「ブルーライン1号」最後の出港

８ミリ動画「1980年の柳井港」（無音）　防予汽船フェリー　水中翼船 柳井-松山航路

ホワイトドルフィン一度目のさよなら (瀬戸内クルージング)　尾道-弓削航路　上島町

ホワイトドルフィン二度目のさよなら　(瀬戸内クルージング）　尾道-弓削航路　上島町

瀬戸内クルージング「ジュゴン」　尾道-弓削航路　尾道

走島汽船「第三十五神勢丸」　鞆の浦

おかえりホワイトドルフィン　(瀬戸内クルージング） 尾道-弓削航路　上島町