Видео

Я так менял , давно правда, в 2011году, ехал на Логане из Рязани в Тулу...Способ конечно не самый гуманный для замены.. Но у меня выбора не было.. В дороге передний левый рассыпался, в багажнике был один запасной ... Там не до пресса было и съёмника тоже не было, я тогда даже слова такого не знал.. В -15⁰ на трассе на обочине,С кувалды выбивал старый и кувалдой насаживал новый через доску долбил через головки, в общем через всё что только было с собой.. Почти 4 часа мудохался,один лопнул пополам, по шву прям по средине на стыке от ударов,поехал 30 км почти до города на попутке с Узбеком, купил второй подшипник , оттуда на последние деньги на такси до своей машины обратно на трассу,думаю щас если и второй расколется, то всё, труба дело... но второй кое как вдолбил. В общем поменял , минут 30 отогревался потом и поехал дальше..На всю жизнь запомнил.. Теперь как только гудеть начинает, сразу на сервис...😂

а съёмник который в начале показали -идеальный проверено

Варвары. Хер бы с ним что кувлдой подшипник выколотили....но пыльник диска то хотя б сняли перед этим

Забрал свое ...😄👍

Непроще надрезать болгаркой обойму и сбить со ступицы а подшибник перепресовать пресом

Почему пресса нет ?

Привет Скажи пожл Какой подшипник ставили? И сколько прошел? Интересно

Доброго времени суток подскажите каждый сезон меняю или бо подшипник либо ступицу контракт ставлю итог один ходят не больше 30-40 тыс Тойота Алекс передний привод

Что попало делают по ржал с утра

Новые видосы будут?

Динамиком с каким моментом протягивали?

Лузар говно

у меня родной реношный аккумулятор (из Франции а не из Украины) 10 лет без двух месяцев прожил и то я его в последний месяц в пробках с кондиционером задолбал, думаю протянул бы больше при уходе. И дядя надо учится ездить спокойнее , как можно так тормозить что все диски стирает. По поводу опоры двигателя - у меня вибрация была, мастер сказал опора в норме, а потом я её снял , а она с обратной стороны частично оборвана, а с видимой стороны типа всё ОК. С таким движком машина зверь наверно

сколько масла входит в систему?

Иди посри в покет и всё получится.

Откуда такие убогии мастера

СПАСИБО ЗА ВИДЕО! Мне понравилось! Палец в верх! В своих роликах я тоже рассказываю об импотенции! Оцените!

Так то мясцо бы тоже надо бы спаласнуть

Просто ничего не снимай больше

Просто болдоеб

завидую, дядя счастлив. Улыбка с лица не слазит, согласен заменить ВСЕ...

Я смотрю и у меня кулаки сжимаются морду вам набить...Как так можно кувалдой....пресс суки сделать слабо???Ваш сервис обходить стороной нужно

хорошо хоть не обосрался ...

с головой мдА

Монро 7203 мягче чем 7369?

Здравствуйте.У рабочей стойки шток должен выходить сам,при прокачке стойки?

Развал схождение надо делать?

Молодцы

Никчемное видео.

Они дешёвые.

После замены стоек, сход-развал нужно делать?

ох и Вадій))

Пробег 234000 т.км я не разу не менял тормозные диски ептвою мать((( вот щяс потек сальник задний коленвала нигодяй(((

Логан апарат миллионник. У меня 250000 рробега. Менял один раз сцепление( с прицепом много ездил- гдето до 150000). Масло в моторе, ремень ГРМ на каждые 50000. Масло в коробке, передние колотки, салентблоки резинки стабилизаторов на и на 100000км. Тормозные диски, задние колотки на 200000км. Замена рулевой рейки с кулачками и пружин передних амортизаторов на 250000. Ну а замена передних амортизаторов будет третья(к километражу не не подметил), заднии не бъют не текут, не шипят🤔(работают). После первого сервисного ТО решил сам менять. Там машину осмотрели и от денег не отказались. ГАРАНТИЙНОЕ ТО -ГАРАНТИРУЕТ ЗАРПЛАТУ СЛЕСАРЮ

литолом нельзя нужно хотя бы мс1600

Походу это болезнь,ли жбы что то поменять,не важно что,но надо быстрее поменять! Таких любят дилеры.

KYB БОЛЬШОЕ НРАВИТЬСЯ

Мне больше всего понравился в этом виде....)))

То есть вы не знаете как правильно поставить сайлентблок на место? Как он должен стоять? В каком положении балки тянуть болт?

Болты крепления стойки не правильно поставили.могут тереть тормозные шланги при повороте.

Ну и как себя монро проявили? Сколько с 16го года пробежали?

А если у вас есть баллон с угольной кислотой ( эт такой чёрный ) то проблем с запрессовкой вообще не будет. Берёте ящик ложите подшипник обдуваете угольной кислотой, и подшипник заскакивает без всякой кувалды. ( ещё есть - азот ).

нищеброды! От фастфуда пердят! )))

Зачем он смеётся как ёбнутый .?

Пружины по ходу у Вас тоже уставшие.😁

Опишу свою тачку: Сандеро 13 года, амортизаторы передние заводские "Cofap" запотели на 30 тысячах (3 года), потекли на 40 тысячах (4 года). Левый рулевой наконечник и левая шаровая загремели на 35 тысячах (3,5 года). Правый передний ступичный подшипник загудел на 40 тысячах (4года). Левый передний ступичный подшипник начал подвывать на 45 тысячах (4,5года), еще не менял. Ремень генератора оброс мелкими трещинками, требует замены. Ремень ГРМ требует срочной замены, т.к. подтекает масло с сальника коленвала который тоже надо будет менять. Постукивают клапана, необходима регулировка. Кароче 3 года можно ездить нормально, проводя только плановые ТО, и выплачивая автокредит, как только его гасишь, начинаешь платить за ремонт, спокойно пожить не удастся.

Как я счастлив что у меня нет кондиционера

Жрать и чавкать при съемке не стоит (((

При запрессовке подшипника, можно его в морозилке пол часика подержать, после чего она в кулак залезет чуток легче, а пока охлажденный подшипник залезает в кулак, можно заморозить ступицу, она потом так же чуть чуть легче залезет на подшипник ) Надо еще попробовать азотом охладить, может вообще без запрессовки пролетит )))

Хуйня какая-то