※이번에 대구 급행버스에 신차로 나온 초저상형 좌석버스의 특징※ 1. 동명교통에서 전국 최초 초저상버스에(무계단, 논스텝) 좌석버스용 시트를 탑재했음. (세운버스가 먼저 그차를 투입했을 것이라고 생각했었는데 말이죠.) 2. 대구시내버스가 현대 고상형 뉴슈퍼 좌석버스의 단종에도 불구하고 끝내 유니버스 고급좌석을 패싱하고 좌석버스용 시트가 달린 초저상버스를 신차로 투입했음. (아직도 1980~90년대 수준의 정책에서 거의 벗어나질 못하는 대구시내버스의 특성상 유니버스 고급좌석을 투입할것이라고는 애초에 기대조차하질 않았음.) 3. 초저상버스의 특성상 좌석수가 고상형 뉴슈퍼 좌석버스보다 적음. 그거 때문에 입석승객이 더 많아질수 밖에 없음.
경산버덕님 영상 잘 보고 갑니다
광주사는 초등학생 버덕입니다! 항상 파이팅! 힘내세요❤
선진운수입니다.
승차일때는 얼마이고, 하차일때 얼마인지 써주시면 감사하겠습니다.
넹 피드백 감사합니다
추운데 감기 조심하세요
넹 감기조심하겠습니다
편집을 잘하셨어요. 항상 재매있는 영상 올려주셔서 감사합니다.
넹
고령기사님이 착하네요
착하시더라고요
잘 보았어요 경산버덕 님 화이팅 300명 향해 화이팅
감사합니다 화이팅입니다
아마다 경산버덕님 이번주 고령군 농어촌버스 환승됩니다
넹 그렇죠
달빛 시내버스 여행 하시느라 고생 많으셨습니다! 몇달전부터 거창-합천 버스에 광역환승할인이 적용되었기 때문에 400번 내릴때 뒷쪽 단말기에 하차태그 찍어야 30번 탈때 환승이 찍힙니다.
아.. 그걸 일찍알았어야 했는데
고령도 이제 새단말기 설치했군요 ㅎㅎ
그렇죠
초등학생이 대단하네요!!!😊 응원합니다.
감사합니다
잘만드셨습니다
수소버스네요
2687호 입니다
1906호 좋아요
단말기 교체 됬나요!
네
옥곡초교네요
어떻게 아셨데유
2호선인가요?
네
6시간 정말 오래 걸렸네요 예전 통일호 수준이네요. 그나저나 과감속이 좋은 8200대가 견인을 하면 기존의 운행시간 보다 더 단축되어는 것이 맞는것 같은데 현실은 더 소요시간이 더 늘어났어요. 예전 무궁화호들은 보통 5시간~ 5시간 30분대였는데...
이때가 태업이여서 지연을 많이 먹은겁니다 ㅎㅎ 이열차는 전구간 5시간 49분 걸리는데 지연만 23분 정도 먹어서 그런겁니다 ㅎㅎ
부산에서 서울까지 입석 열차로 6시간 10이 걸렸네요. 고속버스가 4시간 걸리는데 2시간 10분이 더걸리네요.
고생쫌 했죠 ㅎㅎ
김태군 응원가 인트로하고 똑같노ㅋㅋ
전 918번좋아해요
고담??
고담이 뭐죠?
이제 동글이차량도 폐차 예정 입니다
엘렉시티 좌석형은 없나요?
현시점 급행2번 영진교통에서 운행하더라고요 -늦은 답변 죄송합니다-
시흥에 5602번도 이런차가 다니면 어떨까 하네요
충분히 됩니다 대신 회사에서 차량을 출고하고 투입노선을 봐야죠 -늦은 답변 죄송합니다-
이 영상의 목적은 뭔가?
T머니다!!
근데 어떤 의미로 이 영상을 찍은거죠??ㅋ
취미인데요
경산보스 타는법 몰랐는데.... 유익한 영상이네요!
금아리무진 솔라티 아직 있었군요 근데 버스표가 레트로 하네요
대전급행버스가 떠오르는 차량 근데 파란색 좌석형시트는 대우버스 뉴비(new bs)가 생각나기도 하고 경찰버스가 생각나기도 하네요
대전 급행은 그냥 입석형 차량애 좌석요금 받더라고요;; -늦은 답변 죄송합니다-
@@경산버덕 뭔가 바가지 같네요
뀨?
경산버덕님 경산버스 100-1번 승차 잘하셨습니다.
반항 폭발 🔥 반항 반항 시내버스 노선
818번버스 신차이네요
제 최애네요.
영상 잘보고 가는데 급행3번 타셨나 봅니다
2024년 대구 급행3 전중문형 급행 저상버스 투입 저상버스 급행버스 투입 되도 2년후 2026년 대구 고상버스 2계단 버스 다시 제자리 바뀔지 모르겠읍니다. 2년후 2026년 고상버스 2계단 버스 재출시 되고 있는지 다시 제자리 바뀔지 모르겠읍니다.
고상버스 계단버스 언제재출시되질도 모른다
영원히 안나올꺼 같습니다 -늦은 답변 죄송합니다-
2026년 고상버스 전중문형 계단버스 언제 재출시되질도 모른다
절반이 생략이 실화냐
※이번에 대구 급행버스에 신차로 나온 초저상형 좌석버스의 특징※ 1. 동명교통에서 전국 최초 초저상버스에(무계단, 논스텝) 좌석버스용 시트를 탑재했음. (세운버스가 먼저 그차를 투입했을 것이라고 생각했었는데 말이죠.) 2. 대구시내버스가 현대 고상형 뉴슈퍼 좌석버스의 단종에도 불구하고 끝내 유니버스 고급좌석을 패싱하고 좌석버스용 시트가 달린 초저상버스를 신차로 투입했음. (아직도 1980~90년대 수준의 정책에서 거의 벗어나질 못하는 대구시내버스의 특성상 유니버스 고급좌석을 투입할것이라고는 애초에 기대조차하질 않았음.) 3. 초저상버스의 특성상 좌석수가 고상형 뉴슈퍼 좌석버스보다 적음. 그거 때문에 입석승객이 더 많아질수 밖에 없음.
차량 앞쪽 가니쉬 보고 유니시티인줄 알았어요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
사고나서 가니쉬를 바꾼걸로 압니다😅
대구 급행버스에 저상버스ㄷㄷㄷ
0:43 저 자리 타봤는데 무릎 나갈뻔 했습니다
저자리만 유독 좁도라고요 -늦은 답변 죄송합니다-
이제 좌석버스도 저상형으로 나옵니다. 지난해까지는 계단이 있는 고상형이 전부였으나 이제 더 이상 만들 수 없습니다.
예.. 현대에서 단종시켰죠 -늦은 답변 죄송합니다-
그렇게 되어 KGM 커머셜 스마트 110E(H)만 남게 되었습니다. 물론 해당 모델도 국산 최초의 고상형 전기버스이기도 합니다.
저상형이라 그런지 좌석형 인데도 좌석형 같지 않네여
ㅇㅈ
그러니까요 ㅎㅎ -늦은 답변 죄송합니다-
느으압즈아악 납작 납작 납작 납작 납작 납작
납작 납작
호 내부 궁금했는데 신기하네요
도움이 되셨다니 다행입니다. -늦은 답변 죄송합니다-