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J2L
Добавлен 24 окт 2022
Trains HO
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C'était clair, net ,et précis....🙂
@@jojoletaxi-j9t merci beaucoup
J'ai pas compris pourquoi vous avez actionné l'aiguillage 7 pour programmer un détecteur d'occupation qui a l'adresse 7 ,c'est quoi le rapport entre l'aiguillage et un détecteur d'occupation ?
@@jojoletaxi-j9t bonjour pour programmer l'adresse du détecteur d'occupation il faut commuter un équipement électromagnétique qui a l'adresse que l'on veut donner au détecteur. Le détecteur est relié au réseau par le réseau NP de même que l'appareil électromagnétique et quand le détecteur est en mode programmation, il prend la 1ere commande qui arrive dans le réseau NP. L'adresse de l'appareil devient l'adresse du détecteur Un feux de signalisation un décodeur de signaux, un aiguillage, un deteleur...peuvent tous avoir la même adresse, sauf qu'ils ne font pas partie de la même catégorie d'équipements. Chaque équipement de chaque catégorie a 1 et 1 seule adresse, pas d'adresse identité.
@j2lftv d'accord j'ai compris mais si par exemple il y a plus de détecteurs d'occupations que d'éléments électroniques déjà adressés ? Est-ce obligatoire aient le même numéro d'adresse ? Cordialement Joe
@j2lftv désolé mes questions doivent sembler puériles mais je suis entrain de réfléchir à construire un raiseau en DCC et j'essaye de me renseigner un maximum en amont sur les étapes des systèmes que je vais intégrer. Merci.
@@jojoletaxi-j9t un détecteur d'occupation à 8 cantons différents pour 1 seule adresse donc si on a 3 ou 4 détecteurs cela fait 24 à 32 cantons possible pour les adresses 1,2,3 et 4. On a donc de la marge pour en rajouter. 1 boîtier détecteur à généralement 8 détecteurs d'occupation ou canton et tout cela pour 1 adresse. Exemble: Boîtier détecteur n" 2 = adresse n▪︎2, pivotant les détecteurs d' occupation ou canton de 9 à 16. Dans la Z21, chaque détecteur ou canton est repéré par leur n▪︎ de 1 à 8, puis dans le n● du boîtier de 1 à 256
@@jojoletaxi-j9t pas de problème j'ai moi même eu du mal à comprendre comment au début, mais c'est de la logique. N'hésitez pas à revenir pour plus d'explications
Tu devrais appeler ton réseau LE RESEAU DE GULIVER. Je ne sais pas comment tu fais pour travailler au sol comme ça. As tu fait une carrière de contorsionniste ?😊
@@guydelapetodiere non, mais je crois que je vais la commencer🤪😜😋
Que veux tu dire quand tu dis que l'un des modules n'a pas de CAN? J'ai vu ce terme mais rien compris à ce que c'est
@@guydelapetodiere le CAN est un protocole de transmission qui permet le retour d'informations en provenance du décodeur de la locomotive (Railcom) vers la Z21. Les modules qui n'ont pas de prise CAN utilisent le R bus autre protocole moins sophistiqué et qui indique juste l'occupation ou pas du canton .
Est-ce que le canton doit nécessairement avoir une certaines longueur pour ce dispositif ( tel qu'au moins la longueur max possible d'un convoi) detectant ainsi la présence sur une certaines portion /durée de trajet, ou bien une toute petite section est suffisante, le système détectant le train au passage à la volée ?
@@guydelapetodiere le canton doit être d'une longueur d'au moins 1fois et demi de la longueur du plus long convoi. Après un canton peut être beaucoup plus grand s'il est dans une portion grande vitesse. Il peut être beaucoup plus petit s'il est dans une zone d'aiguillages et de croisements. Dans ce cas le canton sert à détecter la présence d'un obstacle et de pouvoir s'arrêter dans le canton précédent. Ce petit canton est une transition aucun convoi ne peut s'y arrêter même lors de manœuvres
Tu dis "si le décodeur est équipé railcom" donc tous ne le sont pas. Comment savoir ceux qui le sont?
@@guydelapetodiere bonjour, c'est marqué dans la notice du décodeur. En majorité ils le sont. C'est surtout les décodeurs bas de game et peu cher
Bjr. Merci pour ces explications claires, je ne comprenais rien au truc jusqu'à maintenant
@@guydelapetodiere si cela peut aider à la compréhension tant mieux
Bonsoir, merci pour ces vidéos très simples et ludiques. J'apprends beaucoup, moi qui construis un petit réseau en numérique. Une question puisque j'en suis à la pose de voix : faut-il couper physiquement la voix pour faire des cantons ? Si oui, combien de coupures sont nécessaires et faut-il et faire sur les 2 rails ? Merci
@@stephtt4270 bonsoir En effet, il faut mieux faire les cantons pendant la pose des voix. Pour faire un canton, il y'a 2 possibilités Couper un rail à 2 extrémités ou mettre des éclisses isolante au bout du rail choisi Ce sera toujours le même rail qui doit être couper ou mettre des éclisses isolante. 2 cantons qui se suivent ont 3 coupures ou éclisses ( 2 coupures pour le 1er, et 1 coupure pour le second car il reprend 1 coupure du 1er) Si ce n'est pas clair dites le moi...
Bonsoir, merci pour cette série de vidéos qui présente le logiciel et l'écosystème Roco et que j'ai suivi avec intérêt . Je ne connaissais pas du tout ce logiciel qui à l'air plutôt bien fait et convivial. Je pensais que ce logiciel était payant, mais ça n'a pas l'air d'être le cas. Et je suis allé voir sur leur site et il y a effectivement tout ce qu'il faut avec même des manuels en français ce qui est tellement rare qu'il faut le signaler. Bonne fin de soirée et à bientôt 😀 Patrick
@@ramasoft merci de votre commentaire. Tout est gratuit sauf le matériel chez roco et pas besoin de Télécommande, un smartphone ou une tablette suffit ou plusieurs ça marche
ça semble pas si compliqué car bien expliqué Merci et bons vœux
@@jfulysse9629 oui ,c'est pas compliqué, il faut etre rigoureux et étaler les achats car c'est un peu onéreux Bonne année 2025
bonne anné a toi j2l
@@jeanpierredeweireld5185 bonne année 2025 et vive le train
Merci pour vous une très Bonne Année 🎉🎉🎉
@@roddav4474 merci bonne année 2025
Bonjour, j'ai une Corail 2cl Fourgon Mixte Jouef 537300. Quel type de kit éclairage INT+fin de convoi me conseilleriez-vous s'il vous plait ?
Bonjour, si vous n'avez de pieces détachées, je vous conseille d'acheter le kit Voyageur et fin de convoi chez Lapierre modélisme pour un prix de 5.50€ + frais d'envoi. Boutique sérieuse et expédition rapide.(voir le site www.lapierrremodelisme.com) Couper le ruban led a la dimension voulu. Bon courage...
Merci pour cette vidéo très explicite. Cela a repondu à beaucoup de questions que je me posais. Je vais directement regarder la deuxième.
@@LucLeguienne merci pour votre commentaire
Je continue à suivre et je trouve que finalement ce n'est pas si compliqué que je pensais ... Merci et bon Noël
@@jfulysse9629 ce qui est compliqué, c'est de savoir ce que font toutes les CV et les réglages de ces CV, mais si on touche à rien, cela fonctionne bien
Bonjour J2L Merci pour ta vidéo bien expliquée Bonnes fêtes de fin d’année Fabrice
@fabriceGUITTON merci Fabrice d'autres vidéos vont suivre... joyeux Noël et plein de cadeaux ferroviaires
Merci à toi pour cette belle démonstration,qui simplifie effectivement les divers protocoles !en tous les cas j’ai compris 😂!pour moi à voir et à revoir ! À plus pour de nouvelles vidéos et très bonnes fêtes de Noël !a l’année prochaine 👌👍Marc56
@@marcpegaitaz283 merci Marc d'autres vidéos suivront, très bon Noël et plein de cadeaux ferroviaires
Bonjour, sur mes UIC, j’ai supprimé tout simplement la carotte de moulage, évitant ainsi la découpe du compartiment. Merci pour vos vidéos d’amélioration d’anciens matériels, cela leurs donne une nouvelle jeunesse.
@@JeanBON-dn7kx bonjour, merci du commentaire, oui, d'autres me l'ont dit aussi, mais j'ai voulu garder la voiture dans son état original.
Bonjour Tres bonne idée de faire un tuto sur la z21 Voici ma question : peut on avoir un fichier commun où l on trouverait les locs que ce soir via une tablette , un smarphone ou une multimaus rouge . Merci de ton retour.
@@philippert2c475 bonjour, merci de ton commentaire, peux tu être plus explicite sur ta question ? Je pense que tu voudrais un fichier contenant toutes les docs des équipements Z21? Sur le site de roco, on a pas mal de doc et tout les modes d'emploi. C'est parfois difficile à déchiffrer surtout pour des néophytes c'est pourquoi j'essaye de vulgariser un peu suite à des demandes d'abonnés qui ont du mal avec le numérique...
@@j2lftv bonjour exist il une façon pour ne pas enregistrer ses locs dans ma tablette et mes 2 multimaus et mon tel
Ça semble pas si compliqué quand c'est bien décrit Merci
@@jfulysse9629 non ce n'est pas compliqué on en fait toute une montagne avec trop informations parfois incompréhensible alors qu'il faut y aller étape par étape.
Bonsoir, très intéressant tout ça ? Par contre, il n'y a pas de contrôle de position des aiguilles qui remontent vers la z21 ?
@@sergedepreys6181 effectivement il n'y a pas de retour des aiguille vers la Z21. Avant de commencer à jouer il est nécessaire de faire un check des aiguillages pour voir si tout va bien. Depuis plusieurs années pas de problèmes sur les autres aiguillages du réseau.
@j2lftv est il possible de renvoyer l'info vers la z21 avec un contact de relais sup?. histoire de ne plus faire de visuel 😉
@sergedepreys6181 à priori non, si on passe part des relais, on peut renvoyer l'info sur un TCO pour allumer des leds permettant au de connaître la position de l'aiguille. J'imagine aussi que l'on peut remonter l'info vers un PC sur lequel un logiciel de train est installé et qui pilote la Z21
@@j2lftv après juste un contrôle TCO ,c'est suffisant, un petit coup d'œil avant d'envoyer une rame , ça déjà bien ..
Pouvez vous me donner les réf des peinture que vous avez utilisé svp
@@laurentdesnos9450 bonjour Voici les références : Blanc, mig 047 Jaune, mig 048 Cyan, mig 127 Vert, mig 124 Noir Matt, mig 046 Old rustique, mig 042 On peut rajouter du rouge mig 049 qui donne une couleur bois chaud à la fin.
Beau projet. Ouf, modélisme ferroviaire français n'est pas mort, merci à toi de le faire vivre.
@@immondelupus1748 merci du commentaire
houla trop compliqué pour moi lol, j' y connais rien lol
@@jeanpierredeweireld5185 je tâcherai de faire une vidéo très explicite pour expliquer ce que je fais
Merci a toi pour ton partage si possible oui. Vidéo très explicite sur les différents branchement
@@sebastienpansart1701 OK je vais la faire...👍
@@j2lftv chui encore en analogique. Je trouve cela un peu plus facile
@@sebastienpansart1701 l'avantage du numérique permet de faire rouler et de piloter 2 ou plusieurs trains sur la même voie, notamment pour les manœuvres. L'inconvénient, c'est plus cher.
Merci pour cette belle démo ! Je regarde et j'écoute mais, à ma grande honte, je dois avouer que tout passe un peu au dessus de ma pauvre petite tête Bonne soirée et bon weekend je reviens pour la suite bien sûr
@@jfulysse9629 je peux expliquer plus en détails si cela vous intéresse 👍👍👍
@@j2lftv Merci, si besoin je demanderais
Tu ne met pas de semelle de voie?
@@guydelapetodiere pas sur cette partie, uniquement une planche de 1cm qui rattrape un peu la hauteur de la ferme des combles
Merci excellent travail comme d'habitude, sauf peut-être cette musique en boucle...☹
BONJOUR JE REAGIE UN PEU TARD MAIS JE SUIS JUSTE SUR LE MEME DECODEUR J AI DEJA 5 DECODEURS D AIGUILLAGE LE 6EME EST CELUI DES SIGNAUX ET JE N ARRIVE PAS A FAIRE CONNAITRE CE DECODEUR POUR CHANGER LES PARAMETRES ALORS QUE CEUX DES AIGUILLAGE SE RECONNAISSE BIEN SI TU PEUX M AIDER MERCI
Bonjour, ton réseau est bien avec une Z21 ? Il y a un décalage de 4 par rapport aux adresse que l'on met. 1°) Si tu réinitialise le décodeur, le décodeur prend l'adresse 1, si tu mets 4 feux indépendants, ils auront les adresses 1,2,3 & 4. 3 feux, les adresses 1,2,3 et pour 2 feux les adresses 1 et 2 2°) Si tu forces l'adresse a 1 ou 2 ou ...Les adresses seront alors 5,6,7,et 8 pour le décodeur 1( pour 4 feux indépendants), les adresses 9,10,11 &12 pour le décodeur 2 ( pour 4 feux indépendants) et ainsi de suite... 3°) si tu as que 2 feux a installer, les adresses seront 5 & 6 pour le décodeur 1, les adresses 9 et 10 pour le décodeur 2 ...( dans le cas ou tu as forcé les adresses) Comment programme-tu l'adresse de ce décodeur? uniquement avec le décodeur, ou avec Maintenance tools de Roco. Courage cela va se solutionner...
top ! merci
@@MZTrainsChannel merci d'avoir regardé la vidéo 👍
Merci pour cette belle vidéo!!
@@IsaakBoudreau merci
Un grand MERCI pour ce partage.
@@alanhette9177 merci pour ce commentaire
Bonjour à vous, Merci pour cette vidéo pour cette expo à dreux
@@lepierre73 merci de votre commentaire
Pourquoi est-ce qu’il n’y avait pas LS modèle cette année ? J’attendais avec impatience. Leurs b6Dux, ratés 😅. Mais ça n’empêche que c’était très agréable et bien fait!!
@@Les_petits_trains_de_bourgogne merci du compliment
Toujours un plaisir de voir tes vidéos !!! Merci de prendre du temps pour nous et nous faire ce cadeau ! Je le regarderai plusieurs fois !!! Un de t’es abonnés Marc56
@@marcpegaitaz283 c'est normal c'est pour vous les abonnés et ceux qui ne peuvent se déplacer à Dreux 😊😉🫠
Merci pour ce beau reportage ☝☝
@@jeanclaudebouderlique880 merci beaucoup
Merci pour ce partage, j'aurais aimé quelques précisions sur les réseaux comme le nom des clubs, l'échelle pratiquée, bien qu'on puisse le deviner lors de certains passages. Je n'ai pu m'y rendre alors encore merci
@@afpony merci de votre commentaire j'essaye de prendre le nom du clubs ou association lors des prises, mais souvent des gens sont devant et c'est impossible de le faire. Pas d'échelle majoritaire, toutes sont présentes en nombre
Très professionnel ton reportage avec le souci du détail. Je regrette moins de n'y être pas allé. Si je devais choisir et donner mes suffrages à un de ces réseaux je serais bien embarassé !! Merci !
@@jfulysse9629 merci, pas mal de réseaux avec chacun des particularités
Merci pour le partage ! Pas possible de m'y rendre cette année...
@@jpb8081 dommage cela vaut le coup entre les réseaux et les vendeurs d'accessoires, d'outillages et de composants électroniques, voitures, wagons et locomotives de toutes les échelles
Merci pour ce reportage très intéressant !
@@MP-oh5eo merci de votre commentaire
merci pour ce partage, ne m'y rendant pas cette année, on y retrouve quelques habitués...les videos sont sympas, dommage qu'elles ne soient pas stabilisées, malheureusement certains smartphones ne possèdent pas la fonction, cependant il est possible d'utiliser au montage cette correction, ca gagnerait en fluidité J'ai néanmoins énormément apprécié, en particulier certains gros plans !!
@@Bochets34 merci pour les conseils je tâcherai d'y veiller dorénavant
Bonsoir, certains passages devant les réseaux sont trop rapide , dommage nous n'avons pas le temps d'admirer les détails , dans tout les cas merci pour cette vidéo.
@@marcdurant5308 merci de votre commentaire, les réseaux sont long et avec du monde, c'est parfois compliqué de filmer correctement
Merci pour le partage, hâte de voir cela de mes propres yeux dimanche!
Bravo pour votre vidéo ! Les resistances sur le + ou sur -- Et quelle section de fil utilisez vous svp ? Amicalement
@@patricetrescede901 merci pour le commentaire. Pour les résistances, peu importe l'endroit où on les mets, il n'y a pas de sens où de polarité. Pour ma part, je les ai mises sur le - car j'ai relié tout les + entre eux pour les raccorder à 1 fil qui part au + du décodeur. Ce fil est de l'AWG 30 d'une section de 0.05mm2 et d'un diamètre de 0,75mm. Les leds sont câblées en fil émaillé d'une section de 0,008mm2 et d'un diamètre de 0,1mm. Si vous avez d'autres questions ou renseignements pas de problème...Amicalement
Bonjour bravo pour ton fonctionnement de ton aiguillage trois voit, moi, je n'ai toujours pas compris comment ça fonctionne avec mon ecos
@@fabricechupin6440 merci, je ne connais pas le fonctionnement de l'ecos mais ce doit être une question de logique, j'ai mis un peu de temps pour gérer cet aiguillage triple couplé aux 2 aiguillages simple sur la Z21. Bon courage
punaise informaticien en plus quelle boulot , pour moi vu que la pièce ou j'ai mon réseau n'est pas chauffée en permanence repos j'en profite pour commander des pièces lol
@@jeanpierredeweireld5185 non, juste du câblage et de la rigueur
@@j2lftv pour moi je suis encore a me demander si je câble mes éguilles piko ou si je fait sa en tirette
@jeanpierredeweireld5185 il faut mieux prévoir les câbles pour ne plus toucher le réseau et les ramener à un seul endroit en les reperant, comme cela on peut les câbler quand on veut, demain ou dans 10 ans...
@@j2lftv bien vue J2L merci
merci ! Impressionnant !
@@jfulysse9629 c'est pas compliqué, il faut juste de la rigueur et avoir des fils de couleurs
@@j2lftv je veux bien vous croire mais ça ne m'empêche pas d'admirer !
@jfulysse9629 merci 👍
Bonjour, la 17005 est une locomotive atypique, accidentée 8 ans après sa sortie d’usine, elle a reçue un nouveau châssis de 25500 «grande cabine » celle-ci étant encore en construction. Donc après 1973 la BB17005 possède un nez disgracieux de chaque côté.
@@bildici9972 merci de l'information
Slt encore un sacré boulot
@@lionelyoyo6021 merci
Bonjour. Peux tu me donner les référence de ton pinceau, STP. J'ai été bluffé par la précision qu'il permet. Cordialement
@@oliviernicolas2608 bonjour cela fait partie d'un lot avec différentes formes que j'ai acheté chez Temu. Bien cordialement
@@j2lftv Merci. Je rechercherai ça.
Sans doute très fastidieux mais ça vaut la peine vu le sésultat !
@@jfulysse9629 je pense que mettre du ballast est plus fastidieux que de peindre les traverses. Merci de votre commentaire 👍👍👍