Видео

Slt ! Sur les compétitions , des personnes peuvent t'aider d'autant plus si elles possèdent le même instrument de vol. Après, je te conseille d'anticiper pour ne pas être pris au dépourvu en simulant des manches sur ton instrument pour mieux te familiariser avec. Enfin, je te conseille de lire le règlement sur la compétition disponible sur la ffvl pour mieux comprendre son organisation ;) Voici 2 articles qui peuvent t'aider : skyriding.fr/la-competition-pour-tout-le-monde-debuter/ skyriding.fr/tutoriel-xctrack/

@@rodolphehennebique6935 merci de ta réponse, bon vol à toi

@@rodolphehennebique6935 les articles que tu a mis dans ton message je les ai deja lu , ils sont tres explicites et bien fait, merci a toi pour ce tuto tres precieux d ailleurs!

Merci Julien, cette semaine était vraiment riche en émotion !

Slt ! Merci pour ce retour. Je suis en formation DEJEPS parapente et j'entame ma 2eme année de formation. Mon objectif de la première année de formation était de m'investir pleinement et j'ai décidé d'arrêter la compétition sur cette année pour me concentrer à fond sur les bases du monitorat. Cette année, il y a moins d'heures en centre de formation et je pense (et j'espère) être plus disponible pour reprendre la compétition, les vidéos et les récits sur mon site.

@@rodolphehennebique6935 ok bon courage à toi :)

Slt, l'accés se fait depuis la rue adjacente le centre de vacance de la Pastorale. Il s'agit du chemin des Braconniers à Plan d'Aups Sainte Baume. Une fois rentrer dans le bois, il est difficile de se tromper de chemin, il ne fait que monter. Arrivé sur la crête, il suffit de longer le sentier de randonnée en direction du décollage. Voici le lien d'une photo pour être plus clair : photos.app.goo.gl/bZ1vEcBzcbNVBGmXA

@@rodolphehennebique6935 ouaaaah génial, merci de cette réponse ultra complète ça va m'aider je vais faire un screenshot MERCI

Bonjour, Je n'ai pas compris votre question, notamment le terme ''élingue'' ;)

@@rodolphehennebique6935 Это все Гугл переводчик , хотел узнать почему у Вас стропа ушная на С ряду ,у меня она на В ряду

@@АлексейМ34 OK, I understand. I sold my Venus 2 years ago but, at 6:38, the "ears" elevators are in A range level and not C range. I hope I answered you ;)

@@rodolphehennebique6935 Sorry, I didn’t write exactly, I meant the sling was stabilo you have it tied to the C row and mine to the В row.

@@АлексейМ34 ok ;)

Slt, Pour retrouver le rapport de mélange d'une courbe d'état à une altitude donnée, tu prends te places sur ta courbe d'état et tu suis une parallèle au rapport de mélange. Tu retrouves ces valeurs sur les droites tiretées du rapport de mélange. Par exemple, sur l'émagramme de meteociel, les valeurs indiquées sont 0.5. 1 2 3 3 5 10 et 20g/kg d'air sec. Cette valeur croît car plus la température de l'air sec est élevée, plus elle peut contenir de la vapeur d'eau.

Si mes analyses en vol plaisent tant, je m'efforcerai d'en faire plus dans mes futures vidéos afin de faire vivre le vol plus profondément ! Merci pour ce retour ;)

Merci Stéphane ! C'était un moment très palpitant ;)

C'était une compétition innovante d'une semaine, consistant à optimiser les sites où ça volait le mieux. D'ailleurs, il en parle également dans le dernier numéro de parapente + (comme la magus) ;)

Salut ! merci pour ton retour ! Elle est vraiment génial cette aile, elle reste confortable quelque sa vitesse. Tu prends beaucoup de plaisir à l'exploiter quelque soit les conditions, elle est joueuse et prévenante. Je suis très curieux de leur proto CCC portant le même nom et si elle porte le même ADN que l' EN-D actuelle, ça sera un beau bijoux technologique. Si ça t'intéresse, il y a un essai dans le dernier parapente+ très intéressant.

@@rodolphehennebique6935 re, ok, je regarderai. si je peux, je vais les essayer, c'est encore mieux, par curiosité. au plaisir de voir tes nouvelles vidéos :))

Slt ! Juste magique, une excellente aile, elle est sans aucun doute au top des D. Elle est très confortable, communicante sans exagération et fine en thermique. On peut l'exploiter à fond sans mauvaises surrprises. Elle est très stable et solide au 3eme barreau et a un excellent plané. Je conseille de l'essayer ;)

@@rodolphehennebique6935 Merci pour ton retour. je vole avec l'Elan2. Ton avis me conforte pour mon prochain achat.

@@elcargolvolador7325 J'ai également eu d'excellent retour sur cette aile ;)

Slt ! C'était mercredi de la semaine dernière, le 16/09. A 13H00, le vent commençait à tourner en Ouest ;)

La fin était délicate lol

Oui, trop frustré également mauvais choix lol Parce que c'est la 3eme manche sur les 4 qui ont été organisées ;)

@@rodolphehennebique6935 dansl le titre, c'est indiqué manche 2. Il n'y a pas de film sur la Manche 2 en fait, non?

De rien, merci pour cette superbe organisation :)

De rien ;)

Merci pour ce retour, pas évident de prendre du recul sur ce que l'on rédige par moment...

Merci ! Le 24/06, je le note ;)

Merci :)

Salut ! Il y a présence de thermiques bleus, c'est à dire des thermiques non matérialisés par des cumulus. Ces thermiques s'obtiennent lorsque la particule d'air en ascension n’atteint pas sa température de point de rosée, soit son point de condensation. Graphiquement, la particule d'air en ascension croisera la courbe de température (courbe rouge) avant de croiser le rapport de mélange saturant (ligne partant de la courbe de température de point de rosée). Lorsque la particule d'air en ascension croise la courbe de température (rouge), son ascension est stoppée car la particule d'air atteint la même température que l'air environnant, et ne pourra plus s'élever pour atteindre son point de condensation. N'hésite pas si tu as d'autres questions. Rodolphe

@@rodolphehennebique6935 si je comprend bien , c est que tant que la particules d air ne croise pas la ligne rouge ( courbe de temperature ) il n y pas condensation , mais malgré tous nous sommes au develloppement maximum des ascendances ?

@@rodolphehennebique6935 mais ton graphique situe lae maximum un peu au dessus , pourquoi ?

@@rodolphehennebique6935 un peu en dessous pardon

​@@David-vi6pe Non, tant que l'adiabatique sèche partant de la base (sol) de la courbe de température (courbe rouge) ne croise pas le rapport de mélange saturant partant de la base (sol) de la courbe de température de point de rosée, il n'y a pas de développement nuageux. Il se peut que ce croisement (rapport de mélange saturant et adiabatique sèche) se fasse au niveau de courbe de température (courbe rouge). Nous sommes au maximum de la zone ascendante au croisement de la courbe de température car, quand la température de la particule en mouvement ascendant et de l'air environnant sont égaux, il n'y a plus de différence de densité donc plus de poussée d'Archimède pour élever cette particule. Je t'invite à lire mes articles pour mieux comprendre les base des thermiques sur skyriding.fr/category/categories/indispensables/la-science-des-thermiques/ Pour la dernière question tu te reportes bien à la video situé à 8minutes ? Peux-tu préciser avec des termes précis stp (courbe de température, rapport de mélange saturant etc.) car je ne comprends pas ?

Oh que oui ! il faut en profiter pour faire des choses que l'on n'oserai pas faire par jour de beau temps. Par exemple, se mettre derrière un ordi et étudier des parcours possibles pour les futurs cross, ou étudier d'anciennes traces pour apprendre de ses erreurs ;)

Ou faire un peu de sport... n’est ce pas😁😁 (pour ceux qui veulent faire du vol comme toi😁)

je confirme ;)

Merci à toi ;)

+14 !!! Instantané ou intégré ? Quand à nous, l'instabilité n'y était pas très forte... Mais ça reste un superbe coin !

Bien vu, je change la video ;)

Merci, c'est un plaisir de partager les images ;)

Hi ! It's very nice to share you my passion and my feeling about my wing. Until now, I flew only with an start C category, the VOLT 2 of airdesign manufacturer. It was very interresting wing to begin in C category. The AXIS VENUS SC is ranked in end C category. So, we can't compare these wings, the Venus SC is more performing than Volt2 due to position in category. But, I'll describe you best points about this VENUS SC : -reactive wing -communicates aerology without excess -don't shoot in strong wind (30km/h) -precise control -take off easy without wind Good Flight ! RoRo

Yes I can tell the wing is very well designed so great to have your feedback. I have ordered one also. I've been flying a few high end wings in C category so it will be good to compare. I'm looking forward to seeing how competitve the Venus SC climbs as in all other areas it seems to be very well balanced. Good luck with comps

Oui, je l'ai reçu il y a une semaine et je ne regrette pas du tout ce choix ! ===> ruclips.net/video/a61rJ6PgIk8/видео.html