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Treni FS - binario 2
Добавлен 23 апр 2019
Secondo canale di Treni FS, dove carico video un po' meno strutturati
CABRIDE - La meravigliosa ASTI - CHIVASSO - Alla scoperta di una FERROVIA PERDUTA! - TIMELAPSE
Dalla coda del treno storico del 14-05-2023, lungo l'indimenticabile itinerario Cuneo - Saluzzo - Savigliano - Cavallermaggiore - Bra - Asti - Chivasso - Torino P.N.
Percorriamo la linea Asti-Chivasso, il cui servizio è stato sospeso nel 2011 dalla regione Piemonte nell'ambito dei tagli ai servizi pubblici (che includono la chiusura del 25% delle ferrovie regionali nel 2012), con la "scusa" di gallerie pericolanti (che come tutte le opere d'arte, con la necessaria manutenzione ed i dovuti controlli, hanno dimostrato di essere percorribili in sicurezza).
In attesa che la regione torni ad erogare i servizi fondamentali ai suoi cittadini, grazie all'impegno del gruppo FS possiamo percorrere la...
Percorriamo la linea Asti-Chivasso, il cui servizio è stato sospeso nel 2011 dalla regione Piemonte nell'ambito dei tagli ai servizi pubblici (che includono la chiusura del 25% delle ferrovie regionali nel 2012), con la "scusa" di gallerie pericolanti (che come tutte le opere d'arte, con la necessaria manutenzione ed i dovuti controlli, hanno dimostrato di essere percorribili in sicurezza).
In attesa che la regione torni ad erogare i servizi fondamentali ai suoi cittadini, grazie all'impegno del gruppo FS possiamo percorrere la...
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Segnali ferroviari... MECCANICI? I relé schermo di Milano Bovisa!
Просмотров 965Год назад
Ormai sempre più rari da trovare, in una rete che vede sempre più spesso segnali a LED, essi sopravvivono ancora nella stazione di Milano Bovisa (FerrovieNord). Ciascun fuoco del segnale è costituito da una lampada a incandescenza da 20W, sempre accesa, la cui luce passa per dei vetri colorati montati su un dispositivo rotante (detto "ventola"), che può cambiare quale vetro (e quindi quale colo...
La meravigliosa FERROVIA JONICA! Intercity con D445 - TIMELAPSE tra Puglia, Basilicata e Calabria
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0:00 TARANTO 0:45 PM S.Nicola 0:55 B/PC Metaponto 1:18 PM Cagioni 1:56 ex PM Pantano 2:32 Palagiano Chiatona 3:10 ex Lenne 3:39 Castellaneta Marina 4:15 ex Bosco Pineto 4:41 Ginosa 5:36 ex Salinella 5:54 variante 6:40 METAPONTO 8:31 ex PM Marconia 9:33 Scanzano Jonio - Montalbano Jonio 10:18 Policoro - Tursi 12:08 Nova Siri - Rotondella 13:07 Rocca Imperiale 13:59 Monte Giordano 15:32 Roseto - ...
10+864 - Brevi attese all'ultimo passaggio a livello a semibarriere della Milano-Genova
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Ultimi rintocchi di campana per il PLA 10 864 tra Bressana-Bottarone e Pizzale-Lungavilla, sulla Milano - Genova. Con l'attivazione dell'ACC-M è stato installato un PL a barriere complete, in attesa del completamento del sottopasso stradale.
Per rimanere così la jonica quasi medievale ,be è il risultato di POLITICI" PIPPA"del sud incapaci a ROMA nel passato ,presente e forse futuro....
Bellissimo video
C'era una volta la ferrovia jonica dove passavano oltre 40 treni viaggiatori,tra cui 4 coppie di IC Bari - Reggio C. E viceversa,4 coppie di IC per Milano,e tanti treni pendolari da Taranto- Sibari oltre 8 treni merci. Tutto questo fino agli anni 90.I treni in arrivo a Sibari trovavano la coincidenza per Catanzaro e Cosenza.Ora provate a consultare l'orario ferroviario per trovare quanti collegamenti ci sono dalla Calabria alla Puglia con il resto d'Italia....siamo fuori dal mondo, in barba al"Corridoio Europeo".un ex capo stazione FS
ANCORA SENZA RETE ELETTRICA?
BELLISSIMO IL VIDEO MA TROPPO VELOCE IL FILMATO
I segnali sono funzionanti o li hanno spenti?
2:48 funziona questo segnale?
Ma vogliamo paragonarla con la tirrenica 😃😉?
👍😀👏
Ciao!
Linea molto bella e suggestiva,è scandaloso come qui da noi in Piemonte sono state dismesse una miriade di linee ferroviarie incentivando il solito e pericoloso trasporto su gomma. Speriamo in una progressiva riapertura così come per tante altre belle linee Piemontesi dismesse.
sarei curioso di conoscere con quale tecnica hai elaborato le immagini RIPRESE DALLA CODA DEL TRENO ... mi chiedevo come facessero i camion o gli umani a camminare all'indietro e gli incroci/le femate in stazione mai sotto un segale al rosso e con i treni incrociati con i fari rossi (evidete quindi il senso opposto a quello che si vuole far sembrare!), senza contare il sole! parti da Taranto con il sole a destra e man mano che scendi lo stesso va a sinistra delle immagini, un po strano no? Comunque l'effetto che volevi dare l'hai ottenuto lo stesso ... io quei posti da Catanzaro lido a Monasterace li conosco da 40 anni circa anche se sono del Nord e mi fa sempre pacere vederli ... comunque a tuo favore devo ammettere che nel titolo non hai specificato "cab ride" ma hai citato la D445 che forse quel treno lo trainava ... riguardando ora i commenti vedo che gia altri se n'erano accorti ciaoooo
Bello e interessante. Peccato solo che l'accelerazione nuoccia alla qualità del filmato.
Quando ho riguardato il filmato sul mio PC, prima di caricarlo su YT, la qualità era decisamente maggiore; non mi aspettavo che la compressione di YT la degradasse tanto.
57:02 Aneddoto: mio nonno rimase incastrato in questo passaggio a livello 😅
Per fortuna c'è abbastanza spazio tra binario e barriera per ricoverarsi! Oggi quel PL è attrezzato con un dispositivo (PAI-PL) che rileva eventuali veicoli rimasti intrappolati.
Ma come viaggia questo treno? In regime di interruzione?
Ciao, no! La linea in sé è attiva, è solo che la Regione non eroga alcun servizio. Il treno circolava proprio come treno; non ricordo se in questo caso specifico sono state adottate anche le norme particolari per la circolazione dei treni storici.
La MIA ferrovia ❤, casa mia, case dei miei amici, quanti ricordi
La linea era nata nel primo decennio del '900, ,in congiunzione con la linea di Aosta, in vista di un futuro traforo ferroviario del Gran San Bernardo....mai nato! Finendo così per diventare un ramo secondario. Il traforo sotto il Gran San Bernardo nacque poi nel 1964....ma stradale!
Magnifico!❤
Inguardabile a questa velocità. Un vero peccato, perchè il paesaggio merita.
Peccato potevate fare il video fino a reggio
Diciamo che c'è stato un... problema tecnico. L'intenzione era quella.
Ah si vivo!
🤣
@@giuseppea8083 beh è oggettivo chiederselo 😂😂
La JONICA e la vera bellezza della CALABRIA SPETTACOLO UNICO !! la linea JONICA, bisogna raddoppiare la linea con doppio binario con treni di alta velocità ❤
Ma quale alta velocità è anche troppo che avete i loc diesel 445 a 130 di velocità
Bellissimo video !!
Sulla linea, una stazione dal nome ora sinistro: Cutro
Si potrebbe cercare di dimezzare la velocita da doppia a normale , penso che sarebbe più bello
Purtroppo non mi aspettavo che la compressione di YT avrebbe degradato tanto il video.
Buongiorno non saprei che dirti , io da 5 giorni sono bloccato in casa per un problema alla vescica quindi per fare l'urina ho un catetere che mi porto dietro , sperando che venerdì mi sia tolto .
Il video anche se fatto con il sistema retro cab potevi farlo tutto , magari in 2 o 3 parti .
mi sembra di vivere nel film Tenet. Dove nell'universo parallelo si va al contrario!!
Pensavo fosse fino a Reggio Calabria, ma si ferma prima a Monasterace, peccato, manca proprio l'ultimo pezzo della Costa dei Gelsomini
zajebista nuza - dasz linka?:)
Prosze: td2.info.pl/ogloszenia/najnowsza-wersja-td2/
ma è al contrario vedendo i mezzi per strada...
Salvini cortesemente tieni presente il raddoppio di questa tratta, altro che ponte!!!!!!!!
Comunque il prossimo cab ride sulla Ionica che vorrei vedere è quello a bordo di uno dei tanti merci che collegano il nord Italia/Adriatica con la Sicilia via Bari-Taranto-Sibari-S. Lucido
Io invece tornerrei ai treni a vapore almeno dove ci sono poche persone cosi niente inquinamento e niente luce da trovare inteda come linea elettrica,so che hanno fatto anche le motrici a batteria ma come le ricarucano se non c'è corrente
Vergogna! E vogliono rubare i soldi per il ponte sullo stretto e per il tav Torino - Lione!
bel video.. anche se ripreso in marcia inversa (riprese dalla coda del convoglio)
Siamo al sud e stato votato 5 stelle e questa è la risposta
Non attribuirei il merito di aver costruito una ferrovia così ben integrata in un territorio meraviglioso a tale partito.
E' abbastanza lontano, bel video fatto al contrario, ha la stessa andatura dell'Italia 😁
Video bellissimo se proposto normale,così gira solo testa!
Il treno va da solo .il macchinista siè addormentato.con la nusica indovinatissima.
Nooo ma perchè c'è lo schermo nero proprio a Policoro Tursi? Io abito proprio li !!! che peccato...comunque ottimo video
È vero! Nell'editor si vedeva bene, però ha esportato così! Dovrò recuperare quel pezzo e ricaricarlo - mi spiace perdere un pezzo di linea.
Bellissimo video dove si vede tutta la linea jonica ma ahimè nonostante che questo video è stato fatto 7 giorni fa, vedo che ancora non viene elettrificata il resto della linea.
No, guardi che non si vede tutta la linea jonica...il video finisce a punta Stilo, ma da lì in avanti c'è una lunghissima parte che non viene mostrata, non so per quale motivo. Il panorama sarebbe molto bello in quanto la ferrovia fiancheggia il mare fino a Reggio, ma probabilmente i binari faranno pietà. Da quando la tratta è stata dismessa, ci passano pochissimi treni, più che altro alcuni piccoli convogli locali a nafta, lenti e rumorosi. Si chiamavano littorine ai tempi del fascio (da allora non sembra che siano migliorate le cose in quella zona). In pratica non sembra Europa e neanche Italia; la colonna sonora è perfetta per l'atmosfera.
Senza musica era molto più bello
Regalone! Grazie!
Bello!
Superb!!!
Salve, qual'è la massima velocità che sull'intera tratta questi treni riescono a toccare?
la massima velocita che riescono a fare i bestioni delle d445 sono 130 kmh e pure le aln668-aln663 ormai tutte 663
130
Tutto il materiale Diesel ( D 445 ALN 668 E 663 Swing e Minuetto ) arrivano fino a 130 orari , forse qualcosa potrebbe andare anche a 140 cambiandogli rapporto di trasmissione )
Da 100 anni tutta ad un binario, quando cresceremo
Ci sono ferrovie a semplice binario che vedono 6 treni/ora per direzione tutto il giorno, più qualche merci e qualche viaggiatori di rinforzo. Qual è il problema del semplice binario?
Ma si sa in quale secolo la raddoppiano ? Si parla tanto dello sviluppo del meridione e poi non si fanno quelle opere pubbliche necessarie affinché ciò non resti una parola vuota ( il raddoppio di questa linea , oltre ad incrementare il turismo , può contribuire a diminuire l'inquinamento e aumentare il trasporto merci su rotaia Più ecosostenibile di quello su gomma ) . La bellezza della Calabria merita questo ed altro e non l'indifferenza di chi ci amministra .
A questa linea serve prima di tutto l'elettrificazione, non il raddoppio!
Infatti la jonica è una di quelle infrastrutture cui il raddoppio è totalmente inutile (non che l'elettrificazione sia tanto meglio eh) dato che il traffico nella linea è risicato e la domanda (quantomeno passeggeri) non è tanto alta come quella di altre linee
@@lucanoquelfarabuttomane4013 no un opera pubblica non è mai inutile , se pensata non nell'ottica della situazione contingente , ma in una visione di un vero sviluppo del meridione della Calabria nello specifico , alla quale nel passato è stato tolto tanto in cambio di nulla .
@@lucasconte4500 "un'opera pubblica non è mai inutile" beh in realtà no soprattutto se nel caso della jonica c'è pressoché 0 traffico
PPLPPPPLPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPLPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPLPPPPPPPPPPPPPPPPPLPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPLPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPLPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPLPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLLPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPLPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPPpqqĺq
ma è un retro cab ride e pure al contrario?
Secondo me si
Sería bonito verlo a velocidad normal.
Ci mette 6 ore per fare Taranto Reggio Calabria