- Видео 3
- Просмотров 69 583
к б .т р а к
Добавлен 3 янв 2021
Канал создан для того чтобы облегчить жизнь технарей
Трактористов, сварных.
Трактористов, сварных.
Установка ПВМ на лтз в гаражных и полевых условиях
Хотелось бы чтобы тяжелые железяки на ремонте могли леветировать но увы выкрчиваемся как можем. Пользуйтесь на здоровье.
Просмотров: 1 140
Видео
Настройка собачек ПВМ на т40 лтз и тд
Просмотров 55 тыс.3 года назад
ПВМ постоянно закусывал после разборки увидели что в нутри всё красиво только давление пружин было слабое на шариках бал явно выражений износ шарики диаметр 10 мм взяли из радиально упорного подшипника ступичного ваз 2109
Небольшой тюнинг швейной машинки,понижение скорости
Просмотров 14 тыс.4 года назад
Таким оброзом можно понизить обороты любой машинки ,в качестве ремней использованы уплотнители гильз двиготеля камаза
Здравствуйте, подскажите пожалуйста размеры промежуточного шкива.
А пружину нельзя поменять просто? Если не ошибаюсь, подхолят от мтз, с фиксаторов. И ни каких проблем.
А как ты понял, что он включился?...
Ты серьезно? Или прикалываешься?
@@joekazkazinsky980 Серьёзно...
@@ИванБровкин-с3м Тогда плохо дело.
@@joekazkazinsky980 Ну так как понял то??? А то одни охи-ахи...
@@ИванБровкин-с3м Ладно, уговорил. На т 40 как и на МТЗ 82 обороты передних колес не много не совпадают с оборотами задних колес. Передний мост опережает задний. По этому, при включении переднего моста ощущается лишняя нагрузка на двигатель, лишний шум и вибрация. На т 40 при этом ухудшается накат.
Как сделать?
Подскожите пожалуйсто зазор должен быть или нет?
Здравствуйте скажите пожалуйста собачка должна тереться об шайбу?
да
где зазор😂😂😂. не знаешь нихрена! пружины,шарики ,собачки валы,бля- все в продаже!
какой нахрен зазор?😂 раззуй глаза,там дальше лапка плотно прижата к диску и пружины боя продаются с шариками....
Зазор между собачкой и шайбой?
У меня тож все в руках прекрасно работало и на льду, моментально срабатывал и вперед и назад, впахоте правое колесо стоит
У меня также в пахоте бывает и в снегу. Вправо влево порулил и правое тоже подключается. Ещё советуют с осени на зиму заливать в ПВМ редуктор масло для коробки автомат.
Тuning анг.- настройка , регулировка,тюнинг дословно настройка и регулировка радиоприемника. От производного слова тюнер-приемник.. Improvement анг.-усовершенствование. Painting .анг.- покраска. Remake анг. -переделка .Да у автора явно с английским сильно напутано. Посмотреть в переводчике слово не судьба была ? Наверное слово модернизация забыл, от анг. модерн современный.Моё личное мнение
Вот это знание бы людям в 80е годы примерно. Сейчас уже не актуально, сейчас нормальную мощую швейную машинку найти гораздо легче, чем мужика, который знает, что такое подшипник и который может из фанеры вырезать круг.
А из чего ремнию
А как же Вы проточили канавку в шкиве от старой подольской машины? Он же из чугунины! Мне всегда казалось, что одного шкива от старой подольской машины и должно хватить для понижения оборотов...Без двухступенчатых прибамбасов...
На токарном станке, видимо. Можно и без токарного, болгаркой проточить - не так красиво как после станка, но работать будет.
Душевная конструкция, от души вышла, БРАВО! Из всех, виденных ранее двухступенчатых, эта, пожалуй, самая удачная компоновка. Для своей древней ПМЗ-1М сделал одноступенчатый редуктор 1/10, на зубчатых шкивах/ремне, сервопривод 750 Вт. Толстую кожу прошивает не напрягаясь. Датчики положения автоматом останавливают иглу в крайних положениях, по потребности. Но габариты, конечно, не позволяют спрятать машину в родной кейс.
Я бы тоже сервопривод поставил - но хотел сохранить габариты, чтобы родная крышка нормально закрывалась. Так что пошёл другим путём.
Дякую за ідею! А ті, хто пишуть про симісторний регулятор - нехай запитають у двигуна, як йому на низьких обертах працюється?!
Стмисторные регуляторы тоже разные бывают. У меня регулятор на симисторе. Только ещё и таходатчик на двигатель поставил, а самим симистором микроконтроллер управляет. Скорости сделал примерно такими, как у машины в данном видео. И это всё стои́т на настольной машине, которой свой отдельный стол или тумба не нужны.
@@mr_gard Звичайно! Зі зворотнім зв'язком по швидкості - це інша розмова! І інша ціна.
Очень нужный рецепт, спасибо!
А такое маховое колесо от подолки на чайку без "допиливания" подходит?
Если колесо от Зингеров и ПМЗ 1-А, то нет. В видео колесо от ПМЗ 1-М. Под мотор тяжёлое колесо бесполезно ставить и не нужно для всех обычных задач, а наоборот более лёгкое будет предпочтительнее.
@@Акула-б3х То что на постоянку это не нужно - понимаю, но иногда под толстые материалы очень хочется немного понизить обороты и добавить крутящего момента. Вообще у меня Чайка 143 и понизить обороты мне хочется всегда, хоть вроде всё отладил и настроил, стартует с малых, но всё равно не то (сравниваю с Veritas Famula). А вот те высокие скорости которые Чайка умеет - мне вообще не нужны.
У меня на ЧАЙКЕ подошло маховое колесо от Зингера 1:1
Я поставил на ЧАЙКУ колесо от старого зингера. Оно имеет отверстие для вала шире по диаметру порядка 0,2-0,3 мм. Между маховиком и валом я вставил прокладку от баночки для пива согнутую в виде цилиндра. Прекрасно работает уже очень долго!
@@валерийцыналевский Спасибо!
Молодец! Спасибо!
Надо бы колесо под стол спрятать. Чтобы не мешало и что бы ТБ соблюдалась. Рукой можно влезть, постоянно на стреме.
Педаль нормальную купите с стммисторным(электронным) управлением, а не угольные таблетки....
Ссылочку, плиз. Сами делали? Поделитесь!
Вообще в идеале надо обратную связь делать (лучше через таходатчик).
Отличное рационализаторское решение! Спасибо, для меня было важно это увидеть! С новым годом и успехов!
Доброго часу суток,але це не вирішує проблему,зазор регулюється за допомогою металевих прокладок,між рукавом і корпусом обгоної муфти.
Доброго вечора можна ваш номер телефону для більшої конституції?
@@ИгорьКолос-п7ш ви із відкіля
@@Chlopak83 київська область
@@ИгорьКолос-п7ш що вас саме цікавить
с таким большим ведомым шкивом, можно даже попробовать без промежуточного шкива собрать
я тоже слелал : ruclips.net/video/7o4G3oQ9r4g/видео.html
Но с другой стороны, вопрос же решен.
Я правда не понимаю, купите нормальную педаль и будет вам счастье. Сейчас же не прошлый век. Есть озон и алиэкспресс.
там дело не в педали, на этих машинках двигатель не тянет на низких оборотах пока в пол не нажмешь или ремень на нем проскальзывает Когда игла втыкается в толстую ткань, машинка не может стартануть и надо помогать рукой не то что на джаноме
По хорошему надо и обратную связь от двигателя в педаль завести.
А ремни это из чего
Да это ж золото, а не мальчуган за машинкой сидит! 👍👍👍✨️
Куплю
Валерий,проточите маховое колесо и подогните кронштейн двигателя,а та деревьяшка вообще рояли не играет,понты для маленьких,кроме сопротивления пользы никакой.Замеряйте длину окружности махового колеса и разделите на длину окружности
Шестерни двигателя,и получите передаточное число.Думаю этого достаточно для комфортной работы,а эта деревьяшка ,пьятое колесо в телеге.Дерзайте!
Какой зазор! Она трется вплотную!!!. Объясняй правильно ! Пупырышек!))))
Как редуктор крепится к машине? Сделайте, пожалуйста нормальный обзор
Хорошо придумали
👍👍👍
Интересное видео, вот только про шарик я так и не понял куда его приклеивать??? У меня передок включается вроде нармально, а бывает включится но как то не так как бутто клинит, трактор сразу в нагрузку, назад вперёд продёрнеш трактор передок отключается, вот мне интересно это способ мне поможет или у меня другая проблема????
У меня тоже такая беда левое колесо клинит само по себе. Потом назад даш и всё проходит.
@@ivanroi7676и у меня такая же беда
Вы вводите людей в заблуждение по казываете зазор 1 мм между кольцом и пальцем но вы объясните людям что палец с торца овальный и трётся он о кольцо одной стороной вот этот выступ и должен быть не менее 1 мм вот засчет трения этого выступа происходит поворот сабачки
Помню тоже с настройками возился-сейчас слава богу всё работает 😎
Пф...вытачивать еще че то....просто монетки 10 копеек подкладываешь все
подскажите пожалуйста,передний мост не стал срабатывать лтз 60,в чем причина,по мосту не имею понятия,заранее благодарен
Только вскрытие покажет
Не бойтесь там всё примитивно Нечего страшного в этом нет
Ремни какие поставили?
Уплотнительное кольцо гильз двиготеля комакамаз
@@кб.трак спасибо. Как они показали себя в деле? Не проскальзывают? Со временем не растягиваются?
@@wolchen6206 всё хорошо не тянется довольно крепкий
@@кб.трак спасибо за быстрый ответ!
Они так сильно растянулись?
У меня всё плотно прилегает и без зазоров и работает без написания
Примерно так я и хотел делать ,остальное написано ниже .
Вы первый кто сделал боле-мение правильно ,я называю это -предельный зажим пружины . ещё лучше ставить более качественную пружину ,но по такому же принципу . но вот как это поставить не разбирая я не понял.
Тут все размеры делались на глаз,это же не конструкторское бюро,бери да делай.
Немного подробнее про редуктор рассказать не судьба? Спасибо и на этом.
Посмотрел подобное видео .Мне нужен был редуктор для машины KEHLER 51.2 класс.Заказал комплектующие из китая и сделал сам.Компактный по сравнению с этим на видео.Работает отлично,понижает обороты до минимума ,даже на полных об эл движка,TUR 2.За габариты машины не выступает,при работе ни как не мешает.Находится на обратной стороне машины.При ненадобности ставлю менее понижающий.
@@ТарасБульба-й7л Извините пожалуйста, подробнее про ваш редуктор можно прочитать или посмотреть? Хотел бы тоже такой, СПАСИБО!
@@Алексей01Алексей присоединяюсь к вопросу
@@ТарасБульба-й7л Расскажите подробнее, или может видео есть? Очень интересно.
А можно просто пружины поменять
Идея отличная.Вы латке уделили больше внимания,чем редуктору.Поподробнее раскажите как делали,какие ремни,размеры шкивов ,какое получилось передаточное,тогда будет зачет.Удачи!
:))) 👍👍👍
👍👍👍👍👍👍👍
мммммммми
Класс буду в курсе