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Bonjour, oui il y a de nombreux sites pour pièces véhicules anciens, pièces neuves genre embrayage, pompe à eau, allumage, bobine ect... pour la carrosserie, annonces bon coin , j'ai eu stock neuf plancher et bas de caisse venant d'un stock en Tunisie par un particulier qui ramène ça de là bas. Sinon j'ai du mal pour trouver ligne d'échappement complète, il me manque le silencieux premier et arrière, j'ai réussi à trouver le central, autodoc (Allemagne)...

Pour le moteur, petite annonce, de la chance mais pas introuvable, par contre l'intérieur, impossible de trouver des garnitures de portes.. pareil pour les sièges, j'ai trouvé d'occasion un intérieur cuir de berline. Pareil, plus dur de trouver les pièces spécifiques au break, l'échappement par exemple.. le reste pièces communes même 404 parce que la mienne est une première série...

@@AlainClaverie-wo4vw Je vis en Russie. Il n'y a pas de pièces de rechange pour ce modèle en Russie et il y a actuellement des problèmes de livraison depuis d'autres pays. Il me manque plusieurs cartes de porte et sièges d'origine.

Ben pourtant je roulais cool, mais sur l'A86 en heure de pointe, un peu d'embouteillage, ça c'est mis à chauffer d'un coup... je me suis arrêté un petit peu plus loin mais parce que le moteur s'était arrêté et l'eau jaïssait à travers le bouchon et le trop plein... impossible de redémarrer, bloqué... Je n'avais pas encore fait de trajet si long, là 35kms... j'avais fait plusieurs vidanges, mais j'aurais du démonter le carter pour vérifier la crépine, et après démontage, culasse ok, mais l'allumage complètement bloqué, même axe que la pompe à huile... pas regardé la chaîne de distribution... j'ai acheté un autre moteur...

@@loichamon6927 merci, ça serait bien

Sans vidanger même!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@@user-dm7bl5uj4g hihihi, bien sur que si, en fait il étais vide, j'ai mis de l'huile neuve mais juste pour vérifier si le moteur que j'ai acheté fonctionne... je vais revidanger, et remettre de l'huile avec un nettoyant, et encore vidange, rouler un peu pour voir, et en refaire une dernière si tout va bien

@@vincentgonzalez8134 j'ai trouvé sur le bon coin au fin fond du 77, dans un hangar paumé.... 800€ mais complet, carbu allumage démarreur....

Bonjour, pour les pièces il faut chercher, niveau mécanique on trouve sur internet, Alepoc, série 4... vu qu'elle a été produite longtemps et partout (magreb). Le bon coin et ebay aussi... J'ai serré le moteur il y a un mois, cause circuit d'huile bouché... j'ai trouvé un moteur 2 litres essence carbu d'occasion (800€), je dois le monter. En enlevant l'ancien moteur, l'embrayage usé, alors embrayage neuf sur misterauto (139€) butée, embrayage et mécanisme, kit complet... sur bon coin, les bas de caisse et un plancher, un tunisien qui ramène ça d'un stock d'usine d'époque, à Sainte Geneviève des bois.... raisonnable,

@@AlainClaverie-wo4vw grand merci Je suis au Maroc, je veux changer pompe à eau Aussi rénover le salon qlq déchirures.

Essence !!!! 2.0 litres

@@AlainClaverie-wo4vw 2!

Essence 2.0 carburateur 1.8 .sur les berlines 1ère série 504 Moteur XN1 (404)

Moi c'est un break

Diesel 2.3 ch 70 504 disesl

Bonjour, ça va, une auto de 19000kg oui oui, avec un 2 litres carbu, c'est du 10 litres...

Oui c'est sur, plusieurs vidanges n'ont pas suffi.. j'aurais du démonter le carter et nettoyer la crépine pompe à huile... je ne sais toujours pas ce qui le bloque, mais c'est soit vilebrequin soit arbre à came... l'allumeur à été très difficile à enlever, tout grippé, vu que c'est le même axe qui commande la pompe à huile en bas, je pense arbre à came grippé ou cassé

J'ai trouvé un autre moteur, je ne vais pas me compliquer à l'ouvrir.. après peut être pour voir si on peut le sauver, et revendre... pour payer l'autre, hihihi

@@AlainClaverie-wo4vw vérifier le quand même pour éviter toutes deceptions une fois remonté sur la voiture. Bonne continuation.

Bonjour, OK merci. Pour l'instant je n'a rien ouvert. Oui XN1. D'après vous ça ne serait pas une soupape qui coincé sur un cylindre ? J'entends tout et rien... voiture garée dans la rue du coup, galère.

Le serrage au couple est très important😂

A ton avis c'est serré aux cylindres ?? Ça devrait bouger après refroidissement non? La chaîne est double sur un XN1... enfin je n'ai rien démonté encore...

C'est mon avis aussi, il a serré

Merci, oui j'aime bien en brun marron des premières série de 504

J'ai tout de suite remarqué votre souci de passage des vitesse en 3ème et 2ème

Vous avez remarqué aussi timonerie mal régler je pense plus à un câble le guidage est perfectible mais c'est le charme de la 504 404 de ces années.

écouter bien la boite où pont qui siffle la mienne je l'ai envoyer a la casse elle était toute rouillé.

Bjr, oups, pas fait de vidange de boîte encore...

@@arcadia0076 bjr, pas de câbles, que des tiges, timonerie.... un peu de jeu

....bjr, pas fait de vidange de boîte encore... sinon sur la revue technique ils préconisent même huile que moteur, 20w50...

Bonjour, effectivement, de grosse amélioration acoustique on été faites depuis 50 ans! Mais en plus en refaisant le plancher conducteur j'ai enlevé toutes les couches de laine qu'il y avait, j'ai remis que les tapis moquette direct sur la tôle pour surveiller.... et ils ont sûrement des progrès sur les pignons de boîtes, sans parler des boîtes automatiques qu'il y a partout maintenant, les moteurs aussi moins bruyants, pas de pot catalyseur....

Merci. Je comprends. Après j'ai une dacia sandero et on entend aussi la transmission, sans doute à cause de l'insonorisation moyenne.

Normal, c'est une propulsion, roues arrière motrices, bruits de roulement entre le pont arriere et l'avant boîte de vitesse, isolation phonique à refaire Comme à l'origine.

Oui, c'est vrai, plus grande distance entre les rapports, grand levier, et je n'ai pas fait encore vidange de boîte, ça ira mieux après, sinon ce n'est pas une sportive, ça se conduit façon cruising, hihihi

Merci!!!

Merci

Bonjour, dommage, pourriez-vous vous commenter en français, voir anglais, merci

cèst un modèle de1977

@@mhaaf1977 1974, septembre 1974 Poignées de portes de 404 pas encore de Poignées plates, 1975 je crois, aussi volant fin, rembouré l'année d'après...

Bonjour, merci ! Une année dessus pour la faire revivre. Pas du boulot de pro, mais satisfait de pouvoir rouler!

Ce sont les premiers modèles qui ont eu les vitesses au volant, ensuite c'est passé au plancher. Je cherchais une auto vitesses au volant, au début 404, mais j'ai trouvé cette 504!!! Merci

@@AlainClaverie-wo4vw j' aime beaucoup ce premier modèle de 504. C'est dommage qu'il n'y avait plus en Thaïlande. Merci bien pour votre réponse.

Bonjour, effectivement, les premières 504 ont beaucoup en commun avec la 404. J'ai eu il y a longtemps une 204, et je recherchais une auto, peugeot, vitesses au volant, et j'ai trouvé ce break 504

@@AlainClaverie-wo4vw Ah oui j'ai eu l occasion de conduire aussi une 205, adorable ( petite) voiture. Gérard.

Merci à vous. Sur cette vidéo, j'ai pourtant calé plusieurs fois, problème résolu, c'était la commande de starter qui c'était décrochée.... effectivement les autos d'avant avaient bien leur bruit distinct, on reconnaissait à l'oreille !!

C était pas l époque d aujourd'hui avec sa surconsommation et ses voitures électriques qui n ont pas d âmes, mais bon je suis peut être un vieux con mais je changerai pas d avis . Il est pas encore né celui qui me fera acheter un aspirateur rechargeable 😂

Bonjour, on passe pour des fous pour certains de continuer à rouler avec les autos qui consomme un peu plus que les récentes, quoi que pas tant que ça, sans vitres électriques, ni direction assistée, sans climatisation, sans fermeture centralisée, sans ceintures !! Mais la majorité des gens que je croise on un grand sourire et me font des signes !!

Bonjour, 1ere main, achetée en 2022 avec carte grise d'origine, appartenait à un boucher en retraite 94 ans en Dordogne, Sarlat. Moteur d'origine (vérifié certificat d'origine Selantis par l'aventure Peugeot) d'après le propriétaire 168 000kms (68000 compteur) 2 litres essence carbu

@@AlainClaverie-wo4vw il faut dire a Peugeot et Citroën de refaire de vrai voiture 👍

@@AlainClaverie-wo4vw c'est vraiment des voitures qui donne le sourire

@@AlainClaverie-wo4vw Mon père avait une 504 carbu 1972 berline toit ouvrant quand j'étais môme dans les années 70. Exactement le même tableau de bord et même volant. Très bonne voiture solide et fiable. Que de souvenirs .....

Merci

Oui, très belle voiture. Les versions break se font encore plus rares, dirait-on, que les berlines. Des enjoliveurs, comme leur nom l'indique, apporteraient un plus indéniable à l'esthétique.

@@etiennebuirette5697 Bonjour, merci pour votre commentaire, longue vie à votre 205. Je cherche effectivement des enjoliveurs....