![Kirill Riazanov](/img/default-banner.jpg)
- Видео 83
- Просмотров 27 086 516
Kirill Riazanov
Объединенные Арабские Эмираты
Добавлен 13 авг 2012
Устройство датчика давления топлива, хладагента и т.п.
Вскрываем датчик давления топлива и смотрим его устройство
#shorts #sensor #датчик
#shorts #sensor #датчик
Просмотров: 1 340
Видео
Integrated Power Brake - единый тормозной модуль.
Просмотров 3382 года назад
Integrated Power Brake - единый тормозной модуль.
Датчики толщины масляной плёнки в подшипниках скольжения ДВС
Просмотров 4062 года назад
Датчики толщины масляной плёнки в подшипниках скольжения ДВС
Эксперименты с электромобилем зимой при -20°С. Ягуар I-Pace
Просмотров 1 тыс.2 года назад
Эксперименты с электромобилем зимой при -20°С. Ягуар I-Pace
Матричные, пиксельные и цифровые фары головного света
Просмотров 114 тыс.2 года назад
Матричные, пиксельные и цифровые фары головного света
Устройство электродвигателя Ягуар I-Pace
Просмотров 1 тыс.2 года назад
Устройство электродвигателя Ягуар I-Pace
Почему остатки катализатора попадают в двигатель.
Просмотров 4 тыс.2 года назад
Почему остатки катализатора попадают в двигатель.
Мягкий гибрид MHEV и электрический компрессор.
Просмотров 8 тыс.3 года назад
Мягкий гибрид MHEV и электрический компрессор.
Заглянули в душу новому Jaguar F-Pace 2021
Просмотров 3,6 тыс.3 года назад
Заглянули в душу новому Jaguar F-Pace 2021
Немного о свечах накаливания в дизелях
Просмотров 2783 года назад
Немного о свечах накаливания в дизелях
Разбираем Range Rover SVAutobiography LWB
Просмотров 6833 года назад
Разбираем Range Rover SVAutobiography LWB
Пассивная безопасность батареи электромобиля Ягуар I-Pace
Просмотров 1953 года назад
Пассивная безопасность батареи электромобиля Ягуар I-Pace
Расход энергии на Ягуар Айпейс при -15°С. Электромобиль.
Просмотров 3753 года назад
Расход энергии на Ягуар Айпейс при -15°С. Электромобиль.
Зимний тест электромобиля I-Pace на дальность хода. Проедет хотя бы 100 км?
Просмотров 1,6 тыс.3 года назад
Зимний тест электромобиля I-Pace на дальность хода. Проедет хотя бы 100 км?
Сравнили Jaguar I-Pace и Audi e-tron на дальность хода
Просмотров 1,6 тыс.3 года назад
Сравнили Jaguar I-Pace и Audi e-tron на дальность хода
Работа системы AEB. Тестируем в домашних условиях.
Просмотров 4743 года назад
Работа системы AEB. Тестируем в домашних условиях.
I-Pace проехал более 500 км несколько раз.
Просмотров 1974 года назад
I-Pace проехал более 500 км несколько раз.
Интересный обзор гибридов Microhybrid, MHEV, HEV, EV, BEV, FCEV. Изучаем архитектуры P0 P1 P2 P3 P4.
Просмотров 28 тыс.4 года назад
Интересный обзор гибридов Microhybrid, MHEV, HEV, EV, BEV, FCEV. Изучаем архитектуры P0 P1 P2 P3 P4.
А причем тут обороты
Где можно купить
Рассуждения теоретика. Сходи в специализированный автосервис - там тебя приземлят.😅
@@user-hg6zt7wi6u не переживайте. Работал механиком, диагностом, инженером на заводе, имею учёную степень в автомобильной сфере и обучаю механиков и диагностов в одном из автомобильных автопроизводителей. Понимаю и знаю, о чём говорю.
Пожалуйста ответьте мой вопрос - когда это штука который каждый лапкий друг друга соидинионий положение двигатель мощност пойивляется ? или каждый лапкий открытие положение двигатель мощност пойивляется? Не могу понять
Супер: грамотно, систематизировано, все по делу, без лишней воды.
А момент??? Куда спешить в этом деле?
А до розетки электричество передаётся без потерь и из угля генерируется со 100% эффективностью? 😂
I love dancing cars ❤❤❤
Короче я так понимаю это ужас а не установка, она же проблемная?
На пшм насадку купить что ли, 28000 выдаёт😂
еще показали бы при каком положении больше оборотов
Бомба. Буду брать такого же в следующем месяце
Четко
Но генерация электроэнергии на тепловой станции имеет КПД максимум 43%! С учетом КПД электродвижителя (80%) , конечный КПД ( 0,43 • 0,8=0,34 ) равен 34% , что конечно выше 20,0% ДВС , но не в четыре раза!
Это максимум 43% и сильно зависит от вида генерации. Плюс автор ещё не учёл потери на передачу (провода + повышающие/понижающие трансформаторы) Также минимум 10% энергии терярется на аккумуляторах (заряд/разряд + подогрев батареи зимой) Итого, электрокар будет иметь эффективность 10%, в лучшем случае!
Турбокомпрессор приводится в движение колен валом двигателя через ремень, а на видео самая обычная турбина, которая приводится в движение выхлопными газами. Поэтому две крыльчатки. Автор не вводи людей в заблуждение
Спасибо за ролик! Очень важный и интересный! Уверен домашняя розетка нужна 100 процентов, без нее не нужно покупать электричку
А я думал, что электромагнитом отпускает 😅, а пружиной прижимает 😊
Лично в моем дворе дороги такие что гранта еле еле проходит в некоторых местах, а на ямках чуть газу, начинает скакать и идут стуки при отбое, крузак был бы в самый раз, живу в «городе». Так что клиренса и ходов много не бывает:)
Сколько хейтеров, тяжело осозновать что прогресс имеет значение, я сам лично джиппер заядлый , но сел на старого ренжа с пробегом 400 к, в легкую преодолел вершину горы , с крутыми подьемами, пневма очень сильно помогает, и спуск с горы ,всегда думал что все это бесполезно .
Матричные фары стоят на Мазда сх 9 2 поколение,они не светят,хотел поменять на обычные билед так это невозможно
Лампочки поменяй😅
@@user-pj2cc2po8j на галоген?😂
Охуенна мечта моя😊😮😢❤❤
А зачем при движении накатом их включать?
Только стоило придумать генератор - маховик, а его уже без меня придумали=(
То есть ногу с педали нельзя убирать?
мне как раз такой нужен, велосипед крутить😊
Что думаете по поводу вреда от излучения от этих батарей? Есть ролики с замерами, где они жутко фонят, превышая всякие разумные нормы для организма.
Знаю что Россия нищая страна
😂😂😂
Клиренс помог не сесть на бутылку.
Хорошие фары. Особенно если в дополнение к ним приколхозить дешманский ксенон или китайские светодиоды ))
У вас было видео про дизель со стальными поршнями. Не могу его найти. Что за модель двигателя и производитель были?
Неожиданно было увидеть Родиона Газманова, сначала подумал, что парень очень сильно похожий на него)))
Как вы достали из корпуса шестерни?
Благодарю за полезную информацию!
А я думаю че меня слепят эти крутые внедорожники , а вот оно что оказывается там нанотехнологии
запретить эксплуатацию авто без этой системы!!
Лохотрон, задние и передние рычаги стоят на месте это раз. Если глубокая калея из застывшей глины и единственный выход это пустить калею между колёс то эти рычаги из АЛЮМИНИЯ!!!😂😂😂порвутся как тузик порвёт грелку! Реальный клиренс 22-25 см до задних нижних рычагов. P.S.на старых БМВ Х3 рычаги были из кованной стали!! А тут алюминий и 2.5 тонны веса(((😂😂😂
Хули толку, рычаги по земле волочатся 😂😂😂
Вы все очень понятно и спокойно объяснили, спасибо вам большое.
Хороший обзор. БлагоДарю. Уточнение: "Появляется розетка" не потому что "невозможна" зарядка большой батареи от рекуперации. Зависит рекуперация от рельефа, от стиля вождения, ограничения электроникой. Электроника следит за уровнем заряда, поддерживает 40-65% для увеличения срока службы литий-ионных батарей. Такие авто обозначаются PHV или Plug-in, иногда пишут Plug-ln. Plug-in так и переводится: "подзаряжаемый". Тут розетки не просто "появляются", а предусмотрены изначально инженерами в конструкции авто. От розетки есть возможность зарядить полностью. Даже до 100%.
А слово "подключаемый" означает подключение к розетке что ли?
Спасибо, очень интересно!
Привет! 20% экономии топлива у полного гибрида (F)HEV- это не малова-то ли будет В СРЕДНЕМ? Конечно, если ехать всегда по трассам, то экономии почти никакой нет, но в городах, по дорогам местного значения экономия больше 20%. У моего соседа Toyota Yaris Cross (полный гибрид) с его слов потребляет летом 3,5 л/100км, а зимой 4 л. Это явно больше 20% экономии топлива.
Отличный выпуск!👍
На Вольво тоже есть 😎
Ак потом меняй послезавтра
на каких авто ставятся такие фары???
Нельзя давать нормальные тачки фашистам
красавица
Song plus DM-I какой тип и какой архитектуры? можешь дать инфу?))
Thanks
The shoe tap lol