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ばいくで遊ぶTV
Япония
Добавлен 9 янв 2022
ド素人のオッサンがテネレ700で遊んでいる動画を配信しているチャンネルです。林道ツーリングとテネレ700の動画がメインです。テクニックも実力も体力も皆無なオッサンなので、カッコよく走っている映像は残念ながらありません。
オッサンのひとり遊びの映像ですので爽やかさは一切ありませんが、少しでも楽しんでもらえたら嬉しいです。
イイネやコメントをいただくと、オッサンにはとても励みになります。
よろしくお願いします✨
オッサンのひとり遊びの映像ですので爽やかさは一切ありませんが、少しでも楽しんでもらえたら嬉しいです。
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【テネレ700で林道実況】千葉県の林道大福山線をテネレ700で走りました。もう少し緊張感のあるダートを走りにきたつもりでしたが・・・
千葉県市原市にある林道大福山線をテネレ700で走りました。今回は大福山線の南側の起点からスタートしました。ダートということで緊張感を持ってスタートしましたが、拍子抜けするくらいの快適林道でした。
林道大福山線の状況確認にどうぞご覧ください。
【Googleマップ座標】
・スタート地点：(35.2371370, 140.1373710)
・ゴール地点 ：(35.2549010, 140.1209960)
※多少ズレている可能性があります。
林道大福山線の状況確認にどうぞご覧ください。
【Googleマップ座標】
・スタート地点：(35.2371370, 140.1373710)
・ゴール地点 ：(35.2549010, 140.1209960)
※多少ズレている可能性があります。
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【テネレ700で林道実況】千葉県の林道西沢線をテネレ700で走りました。想像を絶する〇〇にオジスロ絶句です・・・
Просмотров 397Год назад
千葉県市原市にある林道西沢線をテネレ700で走りました。林道山口線からルートインでピストンです。フラット林道をたっぷり走ってやろうと意気込んできたのに、まさかの展開に・・・ 林道西沢線の状況確認にどうぞご覧ください。 （Googleマップ座標） ・林道山口線側入口： (35.3585870, 140.1316270)
【テネレ700で林道実況】千葉県の林道豊岡線をテネレ700で走りました。最近までライダーを悩ませていたアイツらはもういない！？
Просмотров 8962 года назад
千葉県富津市にある林道豊岡線をテネレ700で走りました。山中線と田取線を結ぶ林道で今回は山中線側からのスタートです。この林道では有名な行く手を阻むアイツらがいなくなったらしいけど本当か？ 林道豊岡線の状況確認にどうぞご覧ください。
【テネレ700で林道実況】千葉県の林道山中線をテネレ700で走ってきました。余裕で行けると思っていましたが・・・。
Просмотров 1,9 тыс.2 года назад
千葉県富津市にある林道山中線をテネレ700で走ってきました。今回は県道182号線のもみじロードから入りましたが、予想以上に荒れているところで立ち往生・・・。林道山中線の状況確認にどうぞご覧ください。
【テネレ700で林道練習】
Просмотров 4,5 тыс.2 года назад
テネレ700で千葉県の林道にダート練習に行ってきました！動画で下調べしてあるけどオジスロの腕で完走できるのか？無理なら引き返すつもりでチャレンジしてきました！初心者オフローダーのオジスロは無事に帰ってこれるのか？！
【栃木ツーリング】テネレ700で行く癒しの旅。安住神社と若竹の杜で心が綺麗になりました。
Просмотров 2302 года назад
バイク神社として有名な栃木県の安住神社への参拝と、タケノコ農園の竹林散歩を楽しんできました。神社の厳かな雰囲気と竹林の笹鳴りの音。都会の喧騒を離れて静かな時間を過ごしてみてはいかがでしょうか。おまけで美味しいハンバーガーのお店も紹介してます。 ＃栃木ツーリング ＃安住神社 ＃若竹の杜 ＃テネレ700 ＃ハンバーガー
【冬の銚子ツーリング】冬の銚子を満喫してハンバーガーを食べる旅！！屏風ヶ浦／外川駅／犬吠埼灯台／ハンバーガー
Просмотров 1,8 тыс.2 года назад
銚子の半島を散策してきました。改めてゆっくり観光してみると歴史と文化を感じることができる素敵な街でした。華やかさはありませんが、自然と歴史を感じることができる場所。ホッとしたい時にはオススメです。 ＃銚子 ＃屏風ヶ浦 ＃外川駅 ＃犬吠埼 ＃Around The Corner #テネレ700
【テネレ700理想と現実！？】テネレの本性を知ってしまった！！買って乗ってみたら想像と違った！！テネレ700を買った理由と抱いていた妄想。乗らなきゃわからないことありました！！
Просмотров 32 тыс.2 года назад
テネレ700に乗り換えるときに色々調べて想像した姿。実際に乗ってみたら良いも悪いも色々想像と違うことがありました。一般道路・高速道路・林道を走ってみてわかったテネレ700の本性を伝えます。これからテネレ700を買おうと思っている人の参考になれば嬉しいです。
【林道デビューするならココ！！】金谷元名線をテネレ700で走ってみたら最高に楽しかった！！初心者でも安心な林道を紹介！！
Просмотров 2,8 тыс.2 года назад
秋の林道走行動画です。千葉で有名な林道『金谷元名線』を走ってきました。事前の情報のとおり途中で通行止めとなっていましたが、金谷側からの道だけでも十分楽しめる林道でした。林道デビューのコースとしては最高の道だと思います。これから林道を走ってみたい人や千葉で林道を探している人はぜひ視聴ください。
【キャンプ道具箱】キャンプツーリングにオススメ！！スッキリコンパクト収納で超絶便利！！自画自賛のキャンプ道具箱ができた！！
Просмотров 1992 года назад
キャンプ道具はどれくらい持ってますか？こだわると道具もどんどん増えていきますよね。そんなお気に入りの道具たちをキャンプに持っていきたいけど、数が多いと準備もおっくうになりがち。車やバイクへの積み込みも荷物が多いと面倒に・・・。そんな時は一つにまとめて収納したらどうでしょう？ オジスロも同じ悩みを持っていた1人でした。そこで、好きなアイテムを簡単に片付けられて持ち運びも便利は道具箱を作りました。 今回は小物編としてテントやシュラフなどの大物以外を一箱にまとめた道具箱が完成したので紹介させていただきます。バイクでのツーリングキャンプを想定して作った道具箱ですが、車でキャンプに行く人にも参考になると思いますので是非ご視聴ください。
キャンプ道具の１軍入り確定！！エバニューのアルコールストーブの開封から使い方まで試してみた結果は？！ギア好きなら欲しくなる一品！！この動画を見ればきっとあなたも欲しくなるはず？！
Просмотров 11 тыс.2 года назад
ギア好きのオジスロが我慢しきれずに買ってしまったエバニューのアルコールストーブ。もう一つの本命、トランギアとの使い勝手の違いはどうなのか？着火から火力調整、消火、スタッキングまで試した結果を見ればきっとあなたも欲しくなるはず！ オジスロのようなバイクソロキャンパーだとできるだけ道具はコンパクトにしたいもの。アルコールストーブのメリットはコンパクトなところ。そのメリットにさらに軽量まで加えたこの商品は無敵です。
冬でも快適！！オジスロのVストローム250超解剖する！！
Просмотров 2,8 тыс.2 года назад
視聴ありがとうございます。今回の動画はオジスロが乗っているバイク、Vストロームの快適仕様の紹介です。真冬でも快適にツーリングしたい人はぜひ参考にしてみてください。
最近コイツの存在を知って来年辺りに手に入れたいと思っています。 身長が162ですが161の原田哲也が乗っている動画を見たので乗れないことはないと判断しました。
コメントありがとうございます！ 舗装路であれば停車時に足がつけばそれほど問題ないと思います。ただ、ダートに行くならちょっときついかもしれません。ダートでの不安をなくすためにローダウン&フロントフォーク突き出ししてます。 いずれにしても他にはなかなかないスタイルでカッコ良いのでぜひ！！
ハンバーガ―美味しそうですね😊
コメントありがとうございます😊 最近行けてませんが、お店の雰囲気も良くて好きなんですよね。サンドウィッチも美味しいので機会があれば食べてみてください。
良い事しかないじゃ無いですか 笑。 足つきは確かに自分の体格からしたら深刻な問題ですが😓 今スーパーテネレのってますが、 取り回しと足つきは苦しいです。
コメントありがとうございます😊 スーパーテネレのほうが車格は大きいイメージがありますが、走ってる分には問題ない感じですかね。 その後の動画を作って出そうと思ってますが、足つきは想定内でしたが取り回しは想像してなくて、ボクも苦労してます💦 重量もあるし重心も高くて足場の悪いところではアタフタしてます。
@@tvbikecamp8692 シート幅が広いのと車重あって足が沈まないのが辛いです。重量級なんで安定感抜群な割にヤマハらしい軽快さがあるから、ある程度スピード出てればいいですね。
テネレ、いいよね！ ホンダ、スズキも出してるけど、紙カタログを見比べるとと3社の設計思想がわかって面白い。 テネレはいきなり砂漠！然もこれ見よがしにシート高の高さをアピールしたショット。 2ページ目はなんと沢渡り。。。一切アーバン要素は出てこない。 「あんたら、冒険したいんだろ？砂漠走りたんだろ？沢渡りしたんだろう？だったらコイツに気合い入れてかかってきな！」って感じ。 メチャメチャ煽ってくるんだよね。そそられるw スズキは自宅の庭先からスタート。街中から高速飛んでその先脇道グラベルに外れても面白いよ！って感じ。 日常から「非日常」へワープ、みたいなストーリー。現代のアドベンチャーツアラーの王道ですかね。 ヤマハの尖った車作り、良いですね！
ご視聴いただきありがとうございます。 テネレの尖った設定がたまらないですね！ これに乗ればどこでも走れるという錯覚も起こしてくれて、林道でヒーヒー言ってます…。 他社のバイクで多いアドベンチャーではなく、あくまでもオフ車。割り切ってて気持ちが良いです。 不自由なところもありますが、ハマれば最高のパートナーになるバイクだと思います。
テネレの購入を検討しています！大変参考になりました。ありがとうございました！
ご視聴ありがとうございます。参考になれば幸いです。最新モデルはメーターも違うみたいなので楽しみですね！
豊岡線今度行ってみます😊
ご視聴いただきありがとうございます！！この動画を撮影してから豊岡線は行っていませんが、おそらく崩落とかはなく安全に走れると思いますので楽しんできてください✨
動画、拝見させていただきました。 トレーサー９ＧＴとテネレ７００で悩んでおります。 私の理想は １．長距離が楽 １日１０００キロ走っても、降車時に腰・尻が痛くならないw ２．悪天候に強い 特に雨天時の余裕が欲しい ３．荷物積載時の姿も美しい バッグよりはパニア派です ４．電子制御は要らない 主様同様、（旅先での）トラブル要因が増えるだけ。クイックシフター系のトラブル（勝手に点火カット等）なんて、特に怖そう・・・ ５．ＯＮ・ＯＦＦ共に楽しい 街中、峠、高速、ダート（殆ど走らないけど、時々走りたくなる） です。 何事も、シンプル・イズ・ベスト ・・・って もう”テネレ７００”一択やんw
ご視聴いただきありがとうございます。 私も全く同じ理想を持っていまして、コメントを見て驚きました。 テネレ700の前はトレーサー900gtに乗っていたの私の感想ですが、1〜3は断然トレーサーだと思います。 1日に700kmくらいしか乗っていませんでしたが、お尻の痛みは多少ありましたが辛いほどではなかったと記憶してます。 悪天候についてはプーチのシールド長めのものを付けていたので雨天もそれほど気になりませんでした。 電子制御は今時のものはすでに付いているのでしょうがないですが、クルコンは高速で便利でしたよ。クイックシフターも高速で使う程度で下道ではほぼ使用してませんでした。 オフロードを楽しくとなるとトレーサーは外れてしまいますね。ボクも林道を楽しく走りたいと思いテネレ700に買い換えましたが、フラット林道ならオススメですが、少し荒れたところも走る予定であればやめた方が良いです。デカ過ぎて取り回しに苦労します。 ボクはテネレ700のスタイルに惚れてオフメインの乗り方に変わったので全く後悔はありませんが、ロングツーリングメインなら断然トレーサーをオススメします。フラット林道ならトレーサーでも走れたので、オフ車のような乗り方はできませんが十分かもしれませんね。 以上、勝手なコメントを書かせていただきましたが、少しでも参考になれば幸いです。
ご返信、有難うございます。 実体験に勝る感想はありませんね。 私の場合、高速で距離を稼ぎたい事もあり、高速での巡行性は気になる点です。 両車、試乗等で比較するのがベストかと思いました。 ありがとうございます。 @@tvbikecamp8692
乗ってますかぁ？
こんにちは！ コメントありがとうございます。 最近は全く乗ることができていません。 撮影ができていないため動画の更新もできていない状況です。 かなりペースは落ちますが、今後も配信は続ける予定です。
トレーサー900gt乗りです。色々な豪華装備に加え、鬼のような加速をする楽しいバイクですよね。 しかしCRF250L からの乗り替えなので、やはりオフロード や林道が気になります。 気がつけばテネレの動画ばかり見てます。 テネレは、オフも走れて高速ロングツーリングも行けて…全て満たしてる最高のバイクですね！ トレーサー気に入ってるのに本気で買い替え悩んでます😅 チャンネル登録させていただきました。
視聴いただきありがとうございます😊 ボクも以前トレーサー900gt乗ってましたが、最高のツーリングバイクでしたね！ワインディングも楽しいし言う事なし！！ テネレも最高のバイクですよ！！ 唯一の欠点というか、シート高が気になる程度です。レギュラーガソリンだし、燃費もそこそこ良いので、トレーサーとは違うツーリングの楽しみ方ができると思います。
僕も発売してすぐに購入、テレネ歴２年です。 このバイクのエンジンは噂通りいいエンジンですね。 かなりの坂道でこかしてしまい、車体重量以上に重く一人でおこせなかったことを今でも恐怖に感じております（いい勉強になりました） これからもテネレ楽しんでくださいね
コメントありがとうございます😊 ボクにもちょうど良いエンジンで、パワーな力の出かたなど最高です！！ ボクも坂道でコケてしまい起こすのに一苦労しました💦腰が砕けるかとマジで思いましたよ！ テネレは乗っても眺めても楽しいバイクですね！ともにじっくりテネレライフ楽しみましょう✨
自分も全く同じ事を考えて購入しました。 自分か?と思うほど感想が同じでちょっと怖くなるくらい…
コメントありがとうございます！！ 感覚が近い？同じ？人がいて嬉しいです😆 いろんな楽しみ方ができる万能バイクですよね！！テネレの楽しさを今後もお届けしたいと思います✨
tracerとtenereで悩んでいたので参考になりました！
コメントありがとうございます😊 どちらも素晴らしい持ち味があるので、どんな乗り方がしたいのかで決まりますよね！ どちらを選ばれるのか楽しみです✨
僕は390ADV乗ってますがやはり大体のADVは足つき性が悪いのでちょっと怖いですね😅 登りはトラクションoffにしなきゃ登らないし😅 ちょいがれ場ぐらいなら何とか😅😅😅 ただ390なのでパワー不足は仕方がないので林道はもっぱらフラットをトコトコで(^^)
コメントありがとうございます😊 テネレは特に足付き悪いのでかなり怖いですね💦僕もできればフラット林道を走りたいのですが地元の千葉には少なくて…。 もう少し暖かくなったら他県へ遠征したいと思ってます。 ケガしないようにお互い林道楽しみましょう✨
10年前仕様のBMF650GS（800㏄）に乗っていますが、フロントが19インチという点を除けばT700と非常に似た性能のバイクです。林道を何度か走った事がありますが、一番の問題点はギヤ比がオフに合ってない事でした。オフでは一速では遅すぎ二速では速過ぎで頻繁に半クラを使う必要があり疲れます。という事で林道には今はジェベル250で行きますが、何と楽なことかと感じています。
コメントありがとうございます😊 確かにギア比も気になってました。おっしゃるとおり、1速と2速で行ったり来たりしてます。サイズ的なことも含めて、林道を楽しむにはもう少しコンパクトなトレールバイクのほうがベストだなと感じ始めたところです。 でも2台目は持てないので、テネレで遊べる道を探して楽しみたいと思います！
ジェベルは軽いのが一番効いてる。
私は思う。 エヴァニューのアルストは､燃費わるけど それが何！？って感じ。 燃費悪いのを知って「アメ車」乗ってるのと同じこと。 違う？？
コメントありがとうございます😊 確かにその考え方近いですね！使い勝手とかパフォーマンスよりもそのものが好きで所有欲を満たしてくれてれば良しとしてます✨
こんばんは！お疲れ様です 竹林が多いんですね！テネレだと道幅が狭く感じられました。エンジンの吹け上がり音がカッコイイです😊
コメントありがとうございます😊 竹林も多いですね！杉の林とは違う爽快感みたいなものがあって気持ちよく走れますね！ テネレのエンジン音、ボクも好きです😆乾いたドロドロ音というか、独特で気に入ってます✨
おはようございます。 ここのバイク神社（安住神社）一度行ってみたい場所の一つでございます！！ ゆっくり参拝もできたようですので、安全対策もバッチリですね!(^^)! 次回の動画も楽しみにしています(^^)/
コメントありがとうございます😊 関東だと有名なバイク神社ですよね！ボクもバイクを変えるたびにお参りしてます。週末はバイクもたくさん集まるので、他人のバイクを眺めるのもまた楽しいですね。お参りはしましたが神様に頼らず安全運転でバイク楽しみましょう✨
今回も林道情報伝えていただき、ありがとうございます😊いつか、テネレで行ってみようと思います。
コメントありがとうございます😊 映像のとおり、轍も少なめでホント走りやすいです！あっと言うまに終わるので集中して楽しんできてくださいね✨
私も電子制御の無い潔さとスタイルが一番の決め手でした👍 テネラー増えてほしですね！
コメントありがとうございます😊 この潔い仕様がたまりませんね！！スタイルも最高だし言うことなしです！！ボクの走っているエリアではまだ一台しかテネレ700見たことありません💦良いバイクなので仲間がドンドン増えて欲しいですね✨
@@tvbikecamp8692 日帰りで集えるテネラーが見つかると嬉しいですね。 テネレちゃんと共にバイクライフ楽しんでください。 動画も楽しみにしております👍
ありがとうございます😊 テネラーを探しつつツーリングも楽しみたいと思います！
自分はセロー２５０とトレーサー９００GT乗りです。 セローで１日７５０キロくらい走ることもあり、増車を考えた時テネレとトレーサーでめっちゃ迷いました(^^;) テネレも発売前からずっと気になっていたバイクだったので、見るたびかっこいいと思ってしまいますね(^_^)/
コメントありがとうございます😊 750キロとはすごいですね！！トレーサーならもっと距離伸ばせそうな気がします✨ テネレはスタイル最高ですよ！ただ、トレーサーと比べるとやはりロングツーリングは不利かもしれません。 ボクもダートに興味が出なかったらトレーサー900GTに乗り続けてたかも😆
景色のいい場所があって、気持ちよさそうですね😄テネレ700だと、こういう場所も不安なく入っていけるから、バイクの楽しみ方の幅が広がりますね👍
コメントありがとうございます😊 これくらいの道だと気持ち良く走れますね！このような道を探しにあちこち走り回りたいと思います✨
こんばんは😊ビッグオフ やっぱり迫力ありますね👍
コメントありがとうございます😊 ボクの腕とビックオフだとこれくらいの道が気持ち良く走れてちょうど良いです。 ビックオフらしいカッコ良い映像が届けられるようにまだまだスキルアップが必要です💦
今度、千葉遠征に行く時に山中線走ってみたいと思ってましたので、大変参考になりました!チャンネル登録もポチッとしときました😃✋‼️
コメントありがとうございます😊 登録もしていただきありがとうございます！！お役に立てそうで嬉しいです。しばらくは千葉の林道実況をしていく予定です。ボクの腕は初心者レベルなのでどれほど参考になるかわかりませんが、今後とも宜しくお願いします✨
千葉の林道続編期待してます😃✋
期待に応えられるよう走り回ります！！
ビッグオフで溝の深い林道走行お疲れ様です😬オフロード好きには楽しい動画❤ありがとうございます😊
コメントありがとうございます！ 楽しんでいただけて嬉しいです😆 もっといろんな林道を紹介できるように、ライティング技術上げたいと思います💦
実況ありがとうございます😊この先の横尾林道は行ったことがありますが、山中線はまだでしたので、とても参考になりました。 テネレ700は、機動性はトレールバイクに劣りますが、高さのある段差でも乗り越えてくれるパワーやサスストロークは、頼りになりますね！
コメントありがとうございます😊 ボクが止まったあたりも言うほど荒れている訳ではないと思いますので、山中線に行く時は楽しんできてください！！ 横尾線もそのうち走りに行きたいと思っているので走行後にまた動画をあげてみようかと思っています。 テネレは小回りが全く効かないですね💦パワーで押し切る乗り方を早く身につけたいものです✨
先月2022年式のテネレを納車しました。 高速巡航、悪路走行等の何処でも走れるスタイル、車体の見た目のスタイル等の全てが大大好きです。
コメントありがとうございます😊 ボクも同じです！全てが最高なバイクですよね！！ホントに買って良かったと思っています。このバイクであちこち行ってみたいですね✨
同じトレーサー900からテレネ700移行組 路面状態は気にしなくなったが少々パワー不足は感じる
コメントありがとうございます😊 同じ乗り換え組がいて嬉しいです！トレーサーの暴力的なパワーがボクには大きすぎて、テネレくらいでちょうどいいです😅
自分もテレネを見に行ったのですが、２階建てのようなシート高に思えてやめました。 もう少し低かったら買っていたかもしれません。
コメントありがとうございます😊 ホントにシートが高すぎです💦ボクの場合体重による沈み込みのおかげでどうにか乗れている感じです…。カッコいいバイクですが、シート高が購入者を限定してしまっているのが残念です😥
前後を柔らかくすれば足つきよくなりますし、ジャンプでもしない限りそれでもオフロード性能は問題ありませんよ。 今すぐ買いに行きましょう
楽しく観させてもらいました。自分もテネレ700乗っていて、千葉のプチアドベンチャーが好きなので、行けるかな？とドキドキしながら走破する楽しさ、よくわかります👍
コメントありがとうございます！ 同じ気持ちの方がいてくれてとても嬉しいです😆千葉には林道もたくさんあるのでまだまだ楽しめそうです。もう少し安心して走れるように腕を上げたいのですが…。
栃木県の安住神行った事ないんですぅ～。 ってか、バイク神社と言われる所、どこにも行った事無いので、 どっか行っとかないと…と思っております(^-^;
週末旅人さん、コメントありがとうございます！ バイク神社は全国的にもけっこうあるみたいですよ⛩安住神社は第一号みたいなので、つい行ってしまいます😊
私はセローから増車のテネレ700乗りです。セローがあるのでテネレで土の上を走る事はなくタイヤもオン寄りの物に交換してます。オンでの走行は純正スコーピオンとは比べ物にならないほど良くなりました、クネクネのワインデイングやロングツーリングが楽しくてしょうがないです。
コメントありがとうございます！！ ボクも乗ってみて意外だったのが、ワインディングの走りやすさでした！ヒラヒラと倒れるのでコーナーが楽しいですよね😊エンジンの特性もちょうどいい感じで、ワインディングもツーリングも楽しいバイクだとボクも思います。ホイールをもう1セット持って、オンタイヤとオフタイヤをセットして行き先で履き替えたいなぁなんて思ったりしてます✨
こんばんは！ チーズバーガー美味しそうですね！！！ とてもおしゃれでよかったです。 次回の動画も楽しみにしてます
コメントありがとうございます！！ バーガーもサンドウィッチも美味しいお店ですよ😊お店のスタッフの方の対応も良いしお店の雰囲気も良くてお気に入りのお店です✨ ツーリング動画も随時お届けしたいと思っています。 よろしくお願いします😆
@@tvbikecamp8692 様。 雰囲気のいいお店っていいですよねー！ 私もそう言うお店大好きです！ こちらこそ、末永くお付き合い 宜しくお願い致します(^-^)
自分もラリースタイルにずっと憧れてましてテネレ700も動画見まくってました！カッコいい‼️✨ 最終的に現車を目の前にした時のドデカさ！😂と、車重が自分のライテクではオフロードで扱い切れないと断念しました😅
コメントありがとうございます！！ ボクも実物を見た時には扱いきれないと思いましたが、所有欲が勝り購入してしまいました💦 自分の力量の範囲で楽しみたいと思います😊
年始休みに銚子にツーリングに行く予定です。参考にさせていただきます😊
コメントありがとうございます！！ いろいろ調べてみると面白そうなところはまだまだあると思います。 銚子ツーリング楽しんできてください😊
夏前くらいはもうちょっと通行止めの柵が甘くて横から抜けられて侵入していく人いましたが今はガッチリ塞がれてるんですね～ 自分は怖いので行きませんでしたが😅
コメントありがとうございます！！ 少し前の時期の動画ではここまでの柵はなくて入れそうな感じでしたが、今ではガッチリ塞がっていて入れませんでした💦 でも入れたとしてもボクも怖くて進まなかったと思います。 開通したら全線走ってみたいと思います✨
@@tvbikecamp8692 行けなくはないけど行ったら戻れそうにないというところを何度か行って危険な目にあっているので常に勇気ある撤退を出来るようになりたいです😅
ボクも調子に乗って戻れなくならないように気をつけます💦
どこのスクリーン使ってるんですか？
コメントありがとうございます！ スクリーンですが、中古でこのバイクを買った時についてまして不明です。ヤマハのステッカーが貼ってありましたが、ワイズギアやユーロヤマハを検索してもないんですよね…。もう少し調べてみます。明確な回答ができなくてすみません…。
@@tvbikecamp8692 回答ありがとうございます！純正スクリーンのままなんですが、高速道路で風がもう少しなくなれば...と思って聞いてみました！ 交換検討したいと思います！
高速走行での効果は凄くあると思います。 一点気になったことがありまして、林道とかのダートを走ると逆にショートタイプのほうか走りやすそうです。直前の路面を見たい時に路面が歪んで見えて見づらいのと、ハンドルを押さえ込んで走る際にとても邪魔でした…。
先日いただいたスクリーンの件ですが、確実ではありませんがPuigのようです。形状が近いのでたぶんPuigです。貼ってあってたヤマハのステッカーは前オーナーが別途貼ったようです。
グリップヒーターとハンドルカバーは、冬の正義ですね。ブレースバーはVスト以外にも付けられますかね？マイバイク振動が凄いので抑えたいのです。車種はバンバン200ですが。
コメントありがとうございます！ ボクもこのバイクで初めて付けたのですが最高ですね！もうやめられません💦 ブレースバーは長さがいくつか出ているのでサイズさえ合えばバンバンにも取付可能だと思いますよ！Vストでは効果が凄くあったので、是非体感して欲しいですね😊
やはりハンドルカバーはラフロですか。 すこしスイッチ周りをどうするかコツがいるそうですがちゃんとハマっている様ですね。 今冬どうしようかな・・って悩んでる間に暖かくなりましたから、今年の年末に本気出すことにします(笑)
ありがちですよね！別に無くても走れるから、そのうちにと思っているうちに暖かくなっちゃう。 ナックルガードを外さないでと思ったらラフロになりました。防水性も期待しましたが、それほど防水性は高くなかったです。 ハマるにはハマってますが、ウインカー操作が少ししにくいんですよね。人によっては問題ない人もいるとは思いますが…。 冬が来る前にナックルガードを小さめのものにして試してみようかと思ってます。 次の冬はお互いに快適に走れるように準備できるといいですね！！
@@tvbikecamp8692 返信ありがとうございます。 操作感を教えていただいて大変参考になります。 Vストって冬用の厚手のグローブしていると、ウインカーの戻しボタンがちゃんとリリースされたか分からない感ありませんか？ちょっと押し込んだらもうリリースされてるから。それがさらに分かりにくくなる感じがしますね・・・。 あとは防水性ですか・・ちょっとそこは大事なポイントかも・・。
冬用の厚手のグローブだとスイッチ関係の操作感が鈍って、なんかモヤモヤします。グリップヒーターとカバーのセットだと薄手のグローブで乗れるので操作感のモヤモヤは無くなります。 防水性ですが、防水スプレーして試そうと思ったら気温が上がってきて試せずにいます。また今年の冬に快適性上げる方法を探ってみようと思ってます。
ハンドルカバーとグリップヒーターが私と全く同じですね。 ハンドルカバーは雨よけにもなるので一年中常備してますよ。 You Tube頑張って下さい同じＶスト乗りとして応援します。
視聴いただきありがとうございます！このハンドルカバーは雨も風も避けてくれるからありがたいですね！ 楽しんでいただける動画をアップできるよう頑張ります！次回の動画も楽しみにしていてください！！
しっかりと冬装備の基本、押さえてますな ハンカバは、スイッチ類の操作性が心配なので、敬遠してます。 けど、グリヒと合わせると、コタツですねぇ @(・●・)@
視聴ありがとうございます！ 今までいろいろバイクに乗ってきましたが、グリヒもカバーも初装着ですが一度体験するとやめられませんね！ スイッチ操作はウインカー以外はあまり気にならないです。