street dragon
street dragon
  • Видео 245
  • Просмотров 758 618
無限の可能性:2026年型多機能ミニバン「ホンダ アクティ」を解説
2026年ホンダアクティミニバンは、革新的なデザイン、環境性能に優れたハイブリッドエンジン、多機能なインテリアを備えた次世代の軽商用車です。都市での使いやすさと安全性を追求し、ホンダセンシングを標準装備。日常生活からビジネス、アウトドアまで幅広いニーズに応える一台です。
Просмотров: 103

Видео

2026年に向けたe-BOXERハイブリッドシステムと先進のAWD技術 スバル 新型760ワゴン
Просмотров 60День назад
2026年モデルのスバル新型760ワゴンは、2.4リッターターボエンジンと電動モーターを組み合わせたハイブリッドシステム「e-BOXER」を搭載し、300馬力以上の出力と環境性能を両立しています。さらに、シンメトリカルAWD技術により、あらゆる路面条件で卓越した走行安定性を提供します。
ハイブリッドと多機能:スズキ キャリイ 2026、未来のミニバン
Просмотров 470День назад
2026年のスズキキャリーミニバンは、多用途性と環境性能を兼ね備えた次世代の軽自動車です。広々とした室内空間と自由自在なシートアレンジにより、個人利用から商業利用まで幅広く対応。新開発のハイブリッドシステムで燃費性能を大幅に向上させ、最新の安全技術「スズキセーフティサポート」を標準装備しています。都市部から地方まで、あらゆるシーンで信頼できるパートナーとなる1台です。
2026 トヨタ ミニ ハイエース 驚異のテクノロジーを搭載したミニバン
Просмотров 1,1 тыс.День назад
トヨタ・ミニハイエース2026は、コンパクトなデザインと最新の1.8リッターハイブリッドエンジンを搭載した次世代の多用途バンです。EVモードを備え、燃費性能と環境性能を向上させる一方、広々としたキャビンと最新の安全機能で快適性と安心感を提供します。都市での移動やビジネスに最適な一台です。
宇宙船のようなキャビン:2026年のSUBARU SUVに12.3インチのスクリーンと音声コントロールを搭載!
Просмотров 804День назад
最新のSUBARUコンパクトSUVのインテリアは、高品質な素材と先進的なデジタルコックピットを採用しています。12.3インチのタッチスクリーンと音声認識機能を搭載し、快適さと操作性を極限まで高めた未来的な空間を提供します。
無給油で300km?ホンダ バモス 2026 記録を破る準備はできています!
Просмотров 2,4 тыс.День назад
2026年モデルのホンダ・バモスは、レトロなデザインと最新技術を融合させた軽自動車です。丸みを帯びたフォルムに未来的なシャープなラインを加え、環境に優しいEVモデルやハイブリッドモデルを提供します。ホンダセンシングによる高い安全性と、広々とした室内空間、充実したコネクテッド機能が特徴で、日常からアウトドアまで幅広いライフスタイルに対応します。
ミニバンか飛行機か? 2026 トヨタ ハイエース 300 はあなたを驚かせるでしょう
Просмотров 683День назад
2026年版トヨタ ハイエース 300は、モダンなデザインと広い室内空間を備えた次世代のミニバンです。最大12人の乗車が可能で、最新のハイブリッド技術により優れた燃費性能と環境への配慮を実現しています。また、安全技術「Toyota Safety Sense」と先進的なインフォテインメントシステムを搭載し、商用車としても家族向けとしても理想的な選択肢となっています。
新しい時代が到来しました! 2026年型ホンダ・フリードの魅力
Просмотров 1,1 тыс.День назад
2026年モデルのホンダ・フリードは、家族向けのコンパクトミニバンとして新しいデザインとハイブリッド技術を融合した一台です。広々とした内装と柔軟なシートアレンジにより、快適な乗り心地を提供します。また、最新の安全技術「Honda SENSING」が標準装備され、都市生活者にも適した環境に優しいEVモデルもラインナップに加わっています。
2026 トヨタ ヴォクシー ハイブリッドの利点を覗いてみましょう: 未来的なデザインと省エネ
Просмотров 1,3 тыс.День назад
2026年のトヨタ ヴォクシー ハイブリッドは、家族向けに設計されたミニバンで、最新のハイブリッドシステムを搭載し、燃費性能と環境性能を向上させています。モダンでシャープなデザイン、広々とした快適なインテリア、そして先進的な安全技術が特徴です。このモデルは、日常の移動をより快適で安全にするために多くの工夫が施されています。
2026年モデル トヨタ クラウン マジェスタの高級感あふれるインテリアと先進技術
Просмотров 7 тыс.День назад
2026年トヨタクラウンマジェスタは、洗練されたデザインと最先端のハイブリッド技術を融合した高級セダンです。3.5リッターV6エンジンと電動モーターの組み合わせにより、力強い走行性能と優れた燃費を実現。贅沢なインテリアと充実した安全装備が、究極のドライビング体験を提供します。
エコロジーとパフォーマンスの融合:2026年ホンダ シビック ハイブリッド セダン発売
Просмотров 6 тыс.День назад
2026年モデルのホンダ シビック ハイブリッド セダンは、最新のハイブリッドシステム「e:HEV」を搭載し、燃費性能とスポーティな走行フィールを両立しています。洗練されたデザインと先進的な安全技術を備え、快適なドライビング体験を提供します。また、北米市場では2025年に「北米カー・オブ・ザ・イヤー」を受賞し、その優れた性能と品質が高く評価されています。
2026年型トヨタ・ハリアーハイブリッドに隠された先進技術
Просмотров 9022 дня назад
2026年のトヨタ ハリアーハイブリッドは、エレガントなデザインと最先端のハイブリッド技術を融合させた革新的なSUVです。高品質なインテリア、優れた燃費性能、そして高度な安全機能が特徴で、ラグジュアリーと環境意識を両立させたドライビング体験を提供します。
ハイブリッドSUVの新スタンダード! 2026年モデル トヨタ ランドクルーザー FJ40の魅力
Просмотров 4832 дня назад
2026年型トヨタランドクルーザーFJ40は、クラシックなデザインと最新技術を融合させたSUVです。オリジナルFJ40の特徴を再現しつつ、ハイブリッドパワートレインと優れた安全技術を搭載し、環境にも配慮した走行性能を提供します。快適で機能的なインテリアと、オフロードに最適な耐久性を兼ね備えたこのモデルは、新しい時代の冒険者にぴったりの一台です。
シティ SUV の変革: 2026 スズキ ハスラー ハイブリッド ロックス!
Просмотров 1 тыс.2 дня назад
2026年のスズキハスラーハイブリッドは、コンパクトなサイズながらも先進的なハイブリッド技術とユニークなデザインを融合した都市型SUVです。環境に配慮した効率的な燃費性能と、広々とした快適なインテリアが特徴で、都市での運転に最適な一台として注目を集めています。
環境に優しく、回復力のある相棒! 2026年型ハイエースハイブリッドのパワーを解き明かす
Просмотров 1 тыс.14 дней назад
2026年のトヨタハイエースハイブリッドは、環境に優しいハイブリッド技術とトヨタの信頼性を融合させた革新的な商用車です。エコフレンドリーなパフォーマンスと快適な内装、先進の安全機能を備えたこのモデルは、次世代のビジネスニーズに応える理想的な選択肢です。
未来のシティバン! 2026年型トヨタミニハイエースハイブリッドの秘密とは?
Просмотров 86614 дней назад
未来のシティバン! 2026年型トヨタミニハイエースハイブリッドの秘密とは?
2025年型トヨタ・ハイエースを覗いてみよう:電動化されたコンビ!
Просмотров 1,9 тыс.14 дней назад
2025年型トヨタ・ハイエースを覗いてみよう:電動化されたコンビ!
トヨタの秘密ミッション:2026年型ミニエースピックアップは街を驚かせる準備ができている
Просмотров 1 тыс.14 дней назад
トヨタの秘密ミッション:2026年型ミニエースピックアップは街を驚かせる準備ができている
都市変革: 2025 トヨタ ファン カーゴ、現代家族の新しい友人
Просмотров 92114 дней назад
都市変革: 2025 トヨタ ファン カーゴ、現代家族の新しい友人
オフロード王の誕生:スバル 760 ピックアップ
Просмотров 1,4 тыс.14 дней назад
オフロード王の誕生:スバル 760 ピックアップ
新作モデルも続々登場!コンパクトバンの未来を見つめる
Просмотров 80614 дней назад
新作モデルも続々登場!コンパクトバンの未来を見つめる
「トヨタ アルファード ミニ 2025: ラグジュアリー、コンパクト、環境に優しい完璧なコンビネーション」
Просмотров 1,4 тыс.21 день назад
「トヨタ アルファード ミニ 2025: ラグジュアリー、コンパクト、環境に優しい完璧なコンビネーション」
強靭な強度×実用性=最強の2025年スズキジムニーピックアップ
Просмотров 1,1 тыс.21 день назад
強靭な強度×実用性=最強の2025年スズキジムニーピックアップ
エンジン効率と最高の快適性:2025年型スバル リベロワゴン ハイブリッド
Просмотров 1,3 тыс.21 день назад
エンジン効率と最高の快適性:2025年型スバル リベロワゴン ハイブリッド
スバル 360 ピックアップ 2025 愛され続ける国民車の新たな挑戦
Просмотров 1,8 тыс.21 день назад
スバル 360 ピックアップ 2025 愛され続ける国民車の新たな挑戦
2025 スズキ ソリオ バンディット ハイブリッド SHVS テクノロジー: ファミリーカーの基準を変えるハイブリッド エンジン
Просмотров 70321 день назад
2025 スズキ ソリオ バンディット ハイブリッド SHVS テクノロジー: ファミリーカーの基準を変えるハイブリッド エンジン
e-BOXER エンジンの秘密: 2025 スバル フォレスターが冒険家に選ばれる理由
Просмотров 2,9 тыс.21 день назад
e-BOXER エンジンの秘密: 2025 スバル フォレスターが冒険家に選ばれる理由
スズキ ジムニー ノマド 2025:タフなデザインとアドベンチャースピリットの融合
Просмотров 1,8 тыс.21 день назад
スズキ ジムニー ノマド 2025:タフなデザインとアドベンチャースピリットの融合
2025 日産 GT-R ニスモ: 伝説のスーパーカーが驚異的なパフォーマンスで帰ってくる
Просмотров 1,2 тыс.28 дней назад
2025 日産 GT-R ニスモ: 伝説のスーパーカーが驚異的なパフォーマンスで帰ってくる
ミニバンか宇宙船か? 2025 スバル リベロの魅力を探る
Просмотров 4,8 тыс.28 дней назад
ミニバンか宇宙船か? 2025 スバル リベロの魅力を探る

Комментарии

  • @菅原幸洋-v8z
    @菅原幸洋-v8z 2 дня назад

    アウディ

  • @チャッピー将軍
    @チャッピー将軍 5 дней назад

    トラックだけの映像やん‼️

  • @MN-fi7cr
    @MN-fi7cr 7 дней назад

    モデルチェンジしたばかりで出るわけ無いやん!

  • @kimimasatonen
    @kimimasatonen 7 дней назад

    スーパーカーじゃん このデザインじゃ800万超えるだろ笑

  • @kohtaka4303
    @kohtaka4303 8 дней назад

    カッコいいが、何だこの日本語は。

  • @naonishi6035
    @naonishi6035 9 дней назад

    ミニセダンNSX的なデザイン

  • @hide8153
    @hide8153 10 дней назад

    クラウンの最高峰やなぁ!

  • @MMR-xs3mu
    @MMR-xs3mu 13 дней назад

    デマすぎる

  • @Saitama-kenmin
    @Saitama-kenmin 23 дня назад

    今時、ボンネット・トラックとする為に荷台長を犠牲にしますかね(疑)?🙄🤔🤨🧐😎🛻

  • @亮助-q2q
    @亮助-q2q 26 дней назад

    ウオレスターかっけえーよ。 鷹の目をが良いんだよなあー

  • @cazicazi5681
    @cazicazi5681 27 дней назад

    何やこれ😢

  • @タツヤ-h6b
    @タツヤ-h6b 27 дней назад

    ミライ、ツーリング、86をたして2で割った感じですね。

  • @channel-xq8wm
    @channel-xq8wm Месяц назад

    ダイハツなんかスズキなんかジープなんかはっきりしろ

  • @junguts4140
    @junguts4140 Месяц назад

    デザインの基本が古い。そこがスバルらしいと言えばそうなんだけど。

  • @yoshi9109-o5s
    @yoshi9109-o5s Месяц назад

    捨てがたいデザインです。

  • @チノ-x9t
    @チノ-x9t Месяц назад

    適当過ぎ

  • @alejandrogodofredoguerrero6715
    @alejandrogodofredoguerrero6715 Месяц назад

    Po.favor.el.precio.gracias

  • @ヴェルサス-c2l
    @ヴェルサス-c2l Месяц назад

    トヨタじゃねぇよな!!怒 スズキだろー

    • @YO-op4lj
      @YO-op4lj Месяц назад

      ピクシスならダイハツじゃないか??笑 大混乱だな。こりゃ。

  • @和也-c2m
    @和也-c2m Месяц назад

    アナタチョットニホンゴオカシイヨ( ᐛ )

  • @トニー-l8o
    @トニー-l8o Месяц назад

    いい加減にしろ! '25年カローラセダンの妄想デザインは! 日本語もおかしい事は一目瞭然である。

  • @正一松井-o8x
    @正一松井-o8x Месяц назад

    御願い申し上げます。障害年金、その他を御願い申し上げます。松井崇であります。

  • @正一松井-o8x
    @正一松井-o8x Месяц назад

    謝罪します。松井崇でした。

  • @鈴木明-z3o
    @鈴木明-z3o Месяц назад

    本当にこれが出るのかね いくらなのかね プリウスよりこれが欲しいよ😊

  • @wade-z3n
    @wade-z3n Месяц назад

    予測ありがとうございます! 関連していないことですが、助けてもらえますか? USDTを含むSafePalウォレットを持っていて、シードフレーズを持っています. (alarm fetch churn bridge exercise tape speak race clerk couch crater letter). それらをBinanceに転送するためにはどうすればよいですか?

  • @tachaponJusing
    @tachaponJusing 2 месяца назад

    ทำหลังคาสูงมาสิคับสวยดี

  • @bon-bello
    @bon-bello 2 месяца назад

    今のモデルでgrが手掛けるとこんな感じなのかな。grカローラセダンなら欲しいですね。

  • @あつしボンビー
    @あつしボンビー 2 месяца назад

    ガセ

  • @chantake6741
    @chantake6741 2 месяца назад

    嘘つけ

  • @松久正典
    @松久正典 2 месяца назад

    本当なの?トラビックじゃないの、オペルは関係ありますか?本当かなぁ!

  • @ebanaturot1795
    @ebanaturot1795 2 месяца назад

    絶対要らない😬ただでも要らない😬

  • @吉川政博-v2r
    @吉川政博-v2r 2 месяца назад

    カッコ悪いし荷台が小さい誰が買うのか😅

  • @名はヒマジン
    @名はヒマジン 2 месяца назад

    vモーションフロントグリルは、最新の日産車には採用されて居ません。

  • @masakazuk
    @masakazuk 2 месяца назад

    カッコいいけどサイズでかくない?レクサスと変わらんやん

  • @yamasita-q8y
    @yamasita-q8y 2 месяца назад

    このままのデザインで、販売されるといいですけどね。絵に描いた餅で終わるでしょうけど。

  • @松本恭寛-w2m
    @松本恭寛-w2m 2 месяца назад

    誰がデザインしたの?センスいいね!トヨタのデザイナーでは無理

  • @HA-nc2kd
    @HA-nc2kd 2 месяца назад

    このデッサンで作ってくれたら欲しい。でも全幅は1830mmくらいには収めてほしいかな

  • @草野貴也-e4r
    @草野貴也-e4r 2 месяца назад

    やっちゃった、日産…

  • @鈴木那菜-b4x
    @鈴木那菜-b4x 2 месяца назад

    ♪ちがう、ちがう、そうじゃなぁ~い♪

  • @hirotj8719
    @hirotj8719 2 месяца назад

    出ない、出せない

    • @立川昌和-k1m
      @立川昌和-k1m 2 месяца назад

      今の日産の体力では、絶対無理です、出せません。

  • @MayoouranRaja
    @MayoouranRaja 2 месяца назад

    ❤❤❤❤

  • @MayoouranRaja
    @MayoouranRaja 2 месяца назад

  • @智裕川島
    @智裕川島 2 месяца назад

    30アルファード

  • @田中悟-t4v
    @田中悟-t4v 2 месяца назад

    日産潰れるから無理だね

  • @さくらっちょ
    @さくらっちょ 2 месяца назад

    右斜め後ろと左斜め後ろとではテールが違く見える。書くなら嘘がバレない様に書いて欲しいね

  • @高い高い-v6h
    @高い高い-v6h 2 месяца назад

    いいけどさ大きくしないでくれよ

    • @CandyCloud900
      @CandyCloud900 Месяц назад

      コンパクトカーのカローラスポーツ(欧州比) まさかの5ナンバー

  • @TTjtatmpj
    @TTjtatmpj 2 месяца назад

    いかついテールランプださい

  • @井口雅秀
    @井口雅秀 2 месяца назад

    ええやん! ホンマに出るなら、売れるな😂

  • @yusuketakahashi7467
    @yusuketakahashi7467 3 месяца назад

    ホントに出るのかな?

  • @Yukichi.D.A.
    @Yukichi.D.A. 3 месяца назад

    凸凹デザインは嫌い

  • @ちゃっくごーるど
    @ちゃっくごーるど 3 месяца назад

    ホンダはなぁ、エンジン捨てたからもう買う気失せたんだよなぁ。 それより、マツダのロータリーとトヨタのHVのコンパクトカーがめっちゃ興味あります。