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@sardegnaintreno
Италия
Добавлен 11 янв 2015
channel dedicated to the kidneys and narrow gauge railways of Sardinia
Видео
Collaudo travata metallica del "ponte di Barrali" - 2006
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Treno turistico da Nuoro a Prato Sardo, gita scolastica - 30-05-2003
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Treno turistico ripreso sulla linea Macomer-Bosa Marina - 2003
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Treno a vuoto ripreso sulla linea Arbatax-Mandas - 2004
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In cabina sulla linea 1 metropolitana leggera di Cagliari, 2008
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Corsa inaugurale Metropolitana leggera di Sassari - 2006
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Treni FdS, Ferrovie della Sardegna - 1995
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Treno ordinario Mandas-Isili e ritorno -
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Ferrovia svizzera Brienz-Rothorn Bahn, video reportage di Marco Anedda - 2007
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Selezione clip video reportage di Marco Anedda -.anni 1996-2016
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Ferrovia svizzera Furka Bergstreke, video reportage di Marco Anedda, 2007
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Videoreportage
CIACK... SI GIRA! La locomotiva a vapore 43 GOITO, a Mandas sul set cinematografico - 2000
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Nuove automotrici FdS serie ADe 91 in prova, pre-esercizio - 1997
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Treno turistico a vapore Cagliari-Iglesias, Locomotiva FS 740-423 - 2012
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Corsa prova Locomotiva FS 740-423, Cagliari-Carbonia - 2006
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Treno turistico da Macomer alle spiagge di Bosa, di Marco Anedda - 2004
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Selezione clip video reportage di Marco Anedda - anni 1997-2016
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Trailer documentario di Marco Anedda "I treni a vapore" - 2007
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Trailer video reportage di Marco Anedda "Treni a vapore nel nord Sardegna" - anni 1998/2002
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Trailer video reportage di Marco Anedda "Treni a vapore nel centro Sardegna - 2001
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Trailer reportage di Marco Anedda "Treni a vapore nel sud Sardegna" - 1997/2002
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Trailer reportage di Marco Anedda Treno fotografico d'autunno - 2015
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Trailer documentario "Dal Campidano al Sarcidano" di Marco Anedda, 2005
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Trailer documentario "Dal Campidano al Sarcidano" di Marco Anedda, 2005
Ripeto sempre agli amici: se volete vedere la Sardegna, segreta, dovete prendere il treno!
Grazie mille Marco, oltre alla locomotiva la 740 423, che purtroppo non è più in Sardegna, mi ha fatto piacere rivedere i miei colleghi, amici, di quando anch'io facevo parte di quella grande famiglia chiamata ferrovia. Ti saluta un vecchio macchinista 70enne ormai in pensione dal lontano 2009. Ciao 😊👍👏
Bellissimo video complimenti ..! E Sardegna favolosa.
Come un tram diventa “la Metropolitana” di Cagliari
ma chi ha deciso la chiusura della isili sorgono?????????????
Suppongo la Regione Sardegna tramite il Gestore A.R.S.T.
Che nostalgia il video e bellissimo a fatto parte della mia giovinezza con capolinea la mia amata natia lglesias ❤💯🙏😅
Anche lì, come in India, ci sono le vacche sacre, che scorrazzano liberamente?
Meraviglia del mondo altro che Tailandia Sardegna mi manchi 😢❤a Presto
Se non ricordo male, le carrozze non sono agganciate alla locomotiva, ma sono semplicemente appoggiate
Having recently ridden this delightful line, I'm puzzled how it survives given the low patronage, even with the occasional Arbatrax tourist train connections. The passenger/staff ratio must make it extremely uneconomical.
Bellissima testimonianza di ciò che è stato .Questo splendido video trasmette amore per questo affascinante mondo. Complimenti e grazie
La metropolitana di Cagliari nelle altre città la chiamano tram
Pensa che a Sassari chiamano "TRAM" gli "AUTOBUS" dell'ATP che non circolano su rotaie...
@@sardegnaintrenoDa un punto di vista regolamentare è considerato un tram-treno?
no è una tranvia in sede propria. poi la possono chiamare metro, suburbana, jet privato, monorotaia… ma sempre tram è. e non è vergogna, il tram è il sistema ideale per città medie.
@@kalmankando68 Avevo letto che, per disposizione ministeriale, sulla tratta comune il tram che prosegue verso l'ospedale non può incrociare i treni da Isili e viceversa. È per tale motivo che quello di Sassari non è un vero e proprio tram-treno: infatti, per raggiungere Santa Maria di Pisa, i veicoli di METRO SS utilizzano un binario indipendente da quello utilizzato dai treni SASSARI-SORSO. Per fartela breve, in Italia mai avremo un tram-treno come quello di Mulhouse oppure un treno-tram come quello che raggiunge Zwickau Zentrum! Qui hanno paura persino della propria ombra...
@@kalmankando68 I had read that, by ministerial provision, on the common route the tram that continues towards the hospital cannot cross the trains from Isili and vice versa. It is for this reason that the one in Sassari is not a real tram-train: in fact, to reach Santa Maria di Pisa, the METRO SS vehicles use a track that is independent from the one used by the SASSARI-SORSO trains. In short, in Italy we will never have a tram-train like the one in Mulhouse or a train-tram like the one that reaches Zwickau Zentrum! Here they are even afraid of their own shadow...
Bellissimo video Grazie mille Marco
Doesn't seem to be HD 🤔
E' un errore. Non é HD
Questo video è meraviglioso
Da quello che si vede la Sardegna è bellissima
Ma in Sardegna c era la catenaria ?
Meraviglioso!