CarNet
CarNet
  • Видео 141
  • Просмотров 9 411 426
CarNet RIDE XTRA - Mazda CX-80, az egyik utolsó dízel?
🚗💨 Teszteltük az egyik utolsó erős dízelmotoros autót, ami szédületes teljesítményt nyújt brutálisan alacsony fogyasztással. Vajon meddig tart még a dízelek kora? Az első epizódban jönnek a technikai paraméterek, tarts velünk! ⛽🔥
#CarNet #CarNetRIDE #Mazda #MazdaCx80
Modell: www.carnet.hu/mazda/modellek/szemelygepjarmu/mazda-cx-80
Tik-Tok: www.tiktok.com/@carnetride
Insta: carnetcsoport
RUclips: www.youtube.com/@CarNet-RIDE
Просмотров: 394

Видео

CarNet RIDE - új Ford Explorer, a szerethető elektromos
Просмотров 61 тыс.21 день назад
🔋 Teszteltük az új, teljesen elektromos Ford Explorert! Vajon hozza a klasszikus Explorer életérzést, vagy most egy teljesen új kaland kezdődik? Nézd meg, mit tud az elektromos SUV a mindennapokban és azon túl! 🚗⚡️ #FordExplorer #ElektromosAutó #CarNetRIDE #CarNet #CarNetRIDE #FordExplorer Modell: www.carnet.hu/ford/modellek/szemelygepjarmu/uj-elektromos-explorer Tik-Tok: www.tiktok.com/@carnet...
CarNet RIDE XTRA - E-Explorer és egy Easter egg...
Просмотров 83 тыс.Месяц назад
Nézzük az új elektromos Ford Explorer technikai paramétereit! A videó harmadik etapjában elrejtettünk egy "easter egg"-et, más adatot mondunk és más szerepel a feliratozásban. Ha elsőként találod meg és megírod nekünk kommentben hogy melyik ez a paramétere, illetve azt is, hogy melyik a helyes adat (az elhangzott, vagy a kiírt), akkor nagy esélyed nyílik egy hétvégi tesztvezetésre... #CarNet #C...
CarNet RIDE - Duster, a terep fenegyereke🚙
Просмотров 41 тыс.Месяц назад
🚙 A vadonatúj Dacia Duster nem csak papíron mutat jól - ki is próbáltuk, mit tud a gyakorlatban! Aszfaltról letérve olyan helyekre merészkedtünk vele, ahová általában csak a "nagy nevek" járnak. Vajon helytállt? Nézd meg, hogyan küzdöttük le a terepet Duster módra! 🌄😄 #DaciaDuster #Terepjáró #CarNetRIDE #CarNet #CarNetRIDE #DaciaDuster Modell: carnet.hu/dacia/modellek/szemelygepjarmu/uj-duster ...
CarNet RIDE XTRA - Dacia Duster, WOW...
Просмотров 37 тыс.Месяц назад
🚙 Megnéztük a vadonatúj Dacia Dustert, és első videónkban mélyre ástunk a technikai adatokban (nem, még nem a sárban). De ez még csak a kezdet! Jövünk a Tetris-teszttel és egy kis terepezéssel, ahol a kétkerék-meghajtás is bizonyított... mi még mindig keressük a szavakat, de majd te megmondod. 😄 #DaciaDuster #Terepezés #CarNetRIDE #CarNet #CarNetRIDE #DaciaDuster Modell: carnet.hu/dacia/modelle...
CarNet RIDE - Ssangyon' hangosan az ének
Просмотров 31 тыс.2 месяца назад
🎵 Teszteltük a Ssangyong Korando-t, és olyan meglepő dolgokat találtunk, hogy dalra fakadtunk! Ssangyon' hangosan az élet… Vajon milyen rejtett tehetségeket mutatott az autó? Nézd meg a videót, és garantáltan velünk fogsz dúdolni! 🚗🎤 #SsangyongKorando #AutóTeszt #CarNetRIDE #CarNet #CarNetRIDE #SsangyongKorando Modell: www.carnet.hu/ssangyong/modellek/szemelygepjarmu/korando Tik-Tok: www.tiktok...
CarNet RIDE XTRA - Ssangyong Korando; amitől még Áron is dalra fakad...
Просмотров 65 тыс.3 месяца назад
🚗 A CarNet RIDE csapata ezúttal a Ssangyong Korando-t tesztelte, és nem várt meglepetésekkel találkoztunk! Az autó több területen is felülmúlta várakozásainkat. Nézd meg a videót, hogy megtudd, miért lepett meg minket a Korando! 🔥 🔔 Ne felejts el feliratkozni, hogy ne maradj le a legfrissebb autós hírekről és bemutatókról! #CarNet #CarNetRIDE #SsangyongKorando Modell: www.carnet.hu/ssangyong/mo...
CarNet RIDE - új Renault Scenic E-Tech Electric, az éjszaka királya
Просмотров 39 тыс.3 месяца назад
🚗🔋 Teszteltük az év autóját, az elektromos Renault Scenic-et, és mindezt különleges körülmények között! Délutáni és éjszakai forgatásunk során az autó matt fényezése és apró, de annál fontosabb részletei még inkább kitűntek. Nézd meg, hogyan teljesít a jövő városi autója! 🌙✨ #RenaultScenic #ÉvAutója #ElektromosAutó #CarNetRIDE #CarNet #CarNetRIDE #RenaultScenic Modell: carnet.hu/renault/modelle...
CarNet RIDE XTRA - Renault Scenic Electric, az Éva(a)utója 2024
Просмотров 23 тыс.3 месяца назад
Számos technikai újdonsággal és érdekességgel felvértezve hoztuk el kipróbálni az új e-Scenic-et. Az első, rövidebb epizódban ezúttal is a technikai paramétereké a főszerep. Amennyiben tovább néznéd, hamarosan hozzuk a nagyobb részt, ahol Áron és Halesz alaposabban kipróbálja ezt a gyönyörűséget. 🔔 Ne felejts el feliratkozni, hogy ne maradj le a legfrissebb autós hírekről és bemutatókról! #CarN...
CarNet RIDE - DS 4, avagy a francia műalkotás
Просмотров 40 тыс.3 месяца назад
A CarNet Csoport egyik újdonsága a DS. A francia prémium márka modelljét néztük meg és szembesültünk vele, hogy rengeteg munkaórát rááldozva, a franciák tényleg valami egészen különlegeset alkottak megint. Néhány dologgal nem a megszokott helyen találkoztunk, de hogy ez mennyire zavaró, vagy inkább menő, az majd kiderül a videóból. #CarNet #CarNetRIDE #DS4 Modell: carnet.hu/ds/modellek/szemelyg...
CarNet RIDE XTRA - DS4, francia, prémium, drága, vagány
Просмотров 44 тыс.3 месяца назад
A CarNet RIDE XTRA mai epizódjában a DS4 legfrissebb modelljének technikai részleteit vesszük górcső alá. Bemutatjuk az autó műszaki paramétereit, a legújabb technológiákat és dizájnmegoldásokat, amik a DS4-et egyedivé teszik. Ha érdekel a francia autógyártás modern arca, és kíváncsi vagy, hogyan teljesít ez a lenyűgöző modell a gyakorlatban, tarts velünk! Nézd meg a videót, és tudj meg mindent...
CarNet RIDE - Fiat 600e - Életérzés elektromosan
Просмотров 24 тыс.4 месяца назад
🔋 A CarNet RIDE csapatával ezúttal a vadonatúj, teljesen elektromos Fiat 600-at teszteltük és pontoztuk! Az olasz életérzés ezúttal sem hagyott cserben minket - nézd meg, hogyan teljesít a városi autózás új kedvence! 🇮🇹⚡️ #Fiat600 #ElektromosAutó #CarNetRIDE #OlaszÉletérzés
CarNet RIDE XTRA - Fiat 600e, a hamisítatlan olasz stílus
Просмотров 29 тыс.4 месяца назад
CarNet RIDE XTRA - Fiat 600e, a hamisítatlan olasz stílus
CarNet RIDE - MG ZS, jó zsaru - rossz zsaru...
Просмотров 32 тыс.4 месяца назад
CarNet RIDE - MG ZS, jó zsaru - rossz zsaru...
CarNet RIDE - Alfa City '24
Просмотров 29 тыс.5 месяцев назад
CarNet RIDE - Alfa City '24
CarNet RIDE XTRA - MG ZS, az ár-érték arány bajnoka?
Просмотров 45 тыс.5 месяцев назад
CarNet RIDE XTRA - MG ZS, az ár-érték arány bajnoka?
Nagy CarNet Autós Nap - ilyen volt 2024-ben
Просмотров 33 тыс.6 месяцев назад
Nagy CarNet Autós Nap - ilyen volt 2024-ben
CarNet RIDE - XXIII. Selenia Rally
Просмотров 25 тыс.7 месяцев назад
CarNet RIDE - XXIII. Selenia Rally
CarNet RIDE - Ford Bronco, egekben a pontszám...
Просмотров 21 тыс.8 месяцев назад
CarNet RIDE - Ford Bronco, egekben a pontszám...
Euroleasing - Nagy CarNet Autós Nap 2024
Просмотров 757 тыс.8 месяцев назад
Euroleasing - Nagy CarNet Autós Nap 2024
CarNet RIDE XTRA - Ford Bronco, avagy két és fél tonna izom
Просмотров 24 тыс.9 месяцев назад
CarNet RIDE XTRA - Ford Bronco, avagy két és fél tonna izom
CarNet RIDE - Kétszínű, mégis szeretjük; új TOYOTA C-HR
Просмотров 25 тыс.9 месяцев назад
CarNet RIDE - Kétszínű, mégis szeretjük; új TOYOTA C-HR
CarNet RIDE XTRA - az új Toyota C-HR és a technika
Просмотров 35 тыс.10 месяцев назад
CarNet RIDE XTRA - az új Toyota C-HR és a technika
CarNet Használtautó kampány 2024. március
Просмотров 128 тыс.10 месяцев назад
CarNet Használtautó kampány 2024. március
CarNet RIDE - Nissan Juke Hybrid
Просмотров 27 тыс.10 месяцев назад
CarNet RIDE - Nissan Juke Hybrid
CarNet RIDE XTRA - Nissan Juke Hybrid, nagyon "Dzs(j)ukár"...
Просмотров 44 тыс.11 месяцев назад
CarNet RIDE XTRA - Nissan Juke Hybrid, nagyon "Dzs(j)ukár"...
CarNet RIDE - MG4, az a fránya előítélet...
Просмотров 19 тыс.11 месяцев назад
CarNet RIDE - MG4, az a fránya előítélet...
CarNet RIDE XTRA - MG4, mire számítottunk?
Просмотров 30 тыс.11 месяцев назад
CarNet RIDE XTRA - MG4, mire számítottunk?
CarNet RIDE - Toyota Prius V. - Fejbevág, mint Matula a tükörpontyot...
Просмотров 30 тыс.11 месяцев назад
CarNet RIDE - Toyota Prius V. - Fejbevág, mint Matula a tükörpontyot...
CarNet RIDE - Törés, akarom mondani Teris-Teszt no1. #shorts #teris-teszt #carnetride #toyota
Просмотров 38 тыс.Год назад
CarNet RIDE - Törés, akarom mondani Teris-Teszt no1. #shorts #teris-teszt #carnetride #toyota

Комментарии

  • @peterkajdi
    @peterkajdi 14 дней назад

    Azért a 0-100 adat nem tudom honnan született? Laza 10s alatt van. lásd.: ruclips.net/video/adIo7NHGA6E/видео.html

  • @djswifthungary
    @djswifthungary 17 дней назад

    Ebbol a 2literes dizelre mit mondanak a szakik? 🤔

  • @janoskovacs11
    @janoskovacs11 20 дней назад

    Az auto maga nem rossz, de ilyenkor mindig arra gondolok, hogy ennyi akkumulatorbol mennyi hibrid kijonne!

    • @CarNet-RIDE
      @CarNet-RIDE 19 дней назад

      Igen, vagy akár más, meglévő technológiákat is lehet még fejleszteni. A következő részben például egy nagy motoros dízelt is meg fogunk nézni, alacsony fogyasztással és károsanyag-kibocsátással...

  •  22 дня назад

    Mondtam, hogy vágjátok ki a bakimat... 😛

    • @CarNet-RIDE
      @CarNet-RIDE 21 день назад

      Tudjuk, hogy Áron kényszerített bele... :)

  • @kubiczaz
    @kubiczaz 22 дня назад

    Halesz! ma a 8 -as ember voltál, de egyetértek, sőt😂

  • @tubegeri
    @tubegeri Месяц назад

    Nem "fogdosod az autót, miközben használod", ámde a retek wekerletelepi utcákon a Dokkerem hat év után úgy csörög-börög, hogy jobban se kell... Vajon van olyan minőségű összeszerelés, amely mellett a kemény műanyag nem zörög?

  • @biciklisjani8066
    @biciklisjani8066 Месяц назад

    Akkor a régi Defi, G Merci mi, ha ez a terep fenegyereke. Én használtam ezeket az autókat cégesként natív környezetükbe. Vicces hogy reklámozzák...

    • @CarNet-RIDE
      @CarNet-RIDE Месяц назад

      A régi "Defi" és a G Merci ikonikus modellek, és elismerjük, hogy más kategóriát képviselnek. A Duster célja nem az, hogy ezekkel versenyezzen, hanem hogy egy elérhető árú, sokoldalú jármű legyen, amely városi környezetben és könnyebb terepen is jól teljesít. Reméljük, egyszer kipróbálod, és megosztod a véleményed

  • @robertmarak5238
    @robertmarak5238 Месяц назад

    Lehet,hogy a cím szerint a terep fenegyereke, de hogy tehetetlen kicsit zordabb helyen, ezt úgy írom,hogy a második Dustert taposom. Tehát a cím szépen cseng, de nem mind arany.. Az előző szériában a kipörgésgátlót nem lehet kikapcsolni, egy nehezebb terepen sajnos nem jön ki a ganyéból a tavaszi olvadásig. A sok reklámot nézve csak mosolygok, hogy ilyen meg olyan a terepen, amíg szárazság van, nincs gond!

    • @CarNet-RIDE
      @CarNet-RIDE Месяц назад

      Köszönjük, hogy megosztottad a tapasztalataidat, különösen, hogy már a második Dustert használod! Valójában a Duster nem hardcore terepjárónak készült, és lehet, hogy bizonyos helyzetekben, például derékig érő sárban, lehetnek korlátai, de olyan helyzetekben is magabiztosan helytáll, amiben sok neves márka képviselői csak pislognak. A legújabb szériában komoly fejlesztésekkel készült a gyártó, így ha még nem próbáltad ki, érdemes lehet megnézni, hogy mennyit változott! 🙂

    • @IntoTheVoid1981
      @IntoTheVoid1981 Месяц назад

      ​@@CarNet-RIDENagyon el akarják adni terepjáróként. De nem az.

  • @-Harry74-
    @-Harry74- Месяц назад

    Nem soká jönnek (?) a megmondó emberek a MaMaHoTeLből, és a lerugott+20éves német bontószökevény "prémium"-ból megmondják a tutit. Én simán elfogadnám. Voltam is már megnézni élőben hogy néz ki. OK, kopogós műanyag, de nem is +50M, és valószínű a szervíz költsége is emberi léptékű

    • @CarNet-RIDE
      @CarNet-RIDE Месяц назад

      Nyilván mindenki másképp viszonyul hozzá, de valóban, ár-érték arányban egy nagyon jó konstrukció az új Duster. Lehet azon lamentálni, hogy kopogós műanyagok vannak benne, de azt is meg kell nézni, hogy mire használja az autót az ember. Talán ez a leggyengébb pontja, de a szerviz költségei és az ár-érték aránya mind mellette szólnak. Köszönjük a kommentet.

    •  26 дней назад

      Én tényleg csak ajánlani tudom :)

  • @matefodor330
    @matefodor330 Месяц назад

    Sikerült besűríteni 23percbe kb 5percnyi mondenivalót. Szép munka...

  • @AandN_diy
    @AandN_diy Месяц назад

    Én nem tartom jobbnak a kínai autókat mint az európait vagy japánt. Azonban remélem, hogy annyit elérnek a piacon való jelenlétükkel, hogy újra gondolják az ár érték arányokat a régebbi gyártók.

  • @56dugo61
    @56dugo61 2 месяца назад

    Dacia Sandero tulaj vagyok, tudom mi a jó ár/érték arány. Sajnos az új Sanderó ára megduplázódott, motorválaszéka egy darab benzines, ezért más tipust nézegetek. Érdekelne a rádió/CD/USB lejátszás van-e? Kikapcsolhatóak-e a "vezetést segítő" berendezések? Kocsiba beülés: A Sanderómban kimondottan jó, viszont ültem AUDI SUV-ban, alig tudtam beülni (175 cm magasságommal), azután az ajtóért kihajolni, hogy behúzzam. Érdekes, hogy ez a teszteknél soha nem téma, holott budapesti viszonylatban én naponta legalább tízszer szállok ki-be. Fontosabb a kormányvastagságnál is! Itt mi a helyzet? Megbízhatóság: a korábbi Korándók milyen megbízhatóak voltak? (Sandero szerencsére 60e-nél csak a kopó fékpofák miatt került szervizbe. (Az elég gyenge gyári és egy még szarabb Lesti akku miatt volt problémám, kíváncsi leszek, hogy a Banner akku mit bír ki.) Szóval a márka megbízhatóságáról is eshetett volna szó! Mert így jó az ár/érték arány, de ha a nevemre kell venni a szerelőt, mert annyit megyek hozzá (régi Ladám) akkor egy fillért nem ér egy autó!

    •  2 месяца назад

      Sajnos az utóbbi években minden autó ára az egekben... szerintem nincs már olyan árban normális autó, mint amenniyért Te vásároltad a Sanderót (bár nem tudom, mikori az autód). Én 177 cm vagyok, nekem a beülés, kiszállás tök jó volt a Korandóban, tényleg kényelmes egy autó, jó volt ki- és beszállni. A korábbi Korandókra tudomásom szerint sosem volt komoly panasz, de nem fogok tudni Neked szerviztapasztalatokat hozni egy új autóról. Abban biztos vagyok, hogy nem kell majd névről ismerned a szerelőt a szervizben. :) Amúgy hamarosan jön az új Dacia Duster tesztünk is! :)

  • @lesliew67
    @lesliew67 2 месяца назад

    Nekem bejön ez a kocsi is, csak ez jóval drágább mint a 160-as Australom.

    •  2 месяца назад

      És milyen az Austral? Bevált? A formaterv szerintem ott is jól sikerült.

    • @lesliew67
      @lesliew67 2 месяца назад

      Nem tökéletes, de tetszik a családnak. :) Pár hónapja voltam a gyöngyösi R. kereskedésben a feleségem Captur-jával, mert cserére szorult a vészhívó 18650-es akkumulátora. Amíg csrélték, az ügyintézőnk ķérdezte, hogy megnézném-e a Rafale-t. Mondom persze! Kezembe adta a kártyát, hogy nézzem körbe, üljek bele és, ha akarok mehetünk vele egy kört. Kívülről tetszett, de benne ülve gyakorlatilag egy Austrálban voltam, ezért kb. 2 perc múlva kiszálltam belőle és vissza adtam a kártyát. Jött a kerdés, tetszik-e? Mondom tetszik, de az Austral után/helyett/miatt nem vennék Rafale-t jóval drágábban(ami egyébként csak egy kicsit hosszabb mint egy Austral). Az elektromos Senic totál Austral csak kb. 5 millióval drágábban, korlátozott megtehető távolsággal. Sajnos nálunk nem megy annyit az autó, hogy az árkülönbözetet behozza. Nagyjából 7 év műlva kiesünk a napelemes szaldóból. Ha ez bekövetkezik, valszeg akkor fogok elektromos autót venni, hogy a nyáron termelődő elektromos energiának egy részét értelmesen fel tudjuk használni. A télit nem érdemes említeni ui. a 7.2 kWh-ás 18 db-os napelem, van amikor 1 kWh-át nyög ki magából egész nap. Most, hogy esett a hó és takarva vannak a panelek, egyet se ...

  • @bafca1
    @bafca1 2 месяца назад

    Próbáld ki az MG ZS nek a infotainment-jét na az 0, mint egy tamagochi, nem hogy 1. el van a művész úr csúnyán varázsolva

    •  2 месяца назад

      szerintem is gyengusz, de ezek szerint Áron a célcsoportja ennek a tamagochinak :D :D

  • @fromika
    @fromika 2 месяца назад

    azért vastagszik lefelel, hogy ne csússzon a kezed, ytb szakértő urak.

    •  2 месяца назад

      Hova csúszik a kezem? Sehol sem csúszik, mert jó az anyaga. Alul meg ugye vezetés közben nem nagyon fogjuk a kormányt. Én nem értem, miért jó ez így, de örülök, ha Neked tetszik! :)

    • @56dugo61
      @56dugo61 2 месяца назад

      Ha a 10 óra/2 óra fogásnál vékony, akkor vékony. Ott fogod napi X. órát, függetlenül a vastagodástól. A kéz lecsúszás másodlagos.

    •  2 месяца назад

      @@56dugo61 pontosan.

  • @bafca1
    @bafca1 2 месяца назад

    prémium felszereltségben motoros a csomagtér is

  • @bafca1
    @bafca1 2 месяца назад

    Index hangot IS lehet konfigurálni 😅

  • @olaszbela973
    @olaszbela973 2 месяца назад

    Az új Dacia Dusterről lesz bemutató? Nagyon kíváncsi volnék, hogy látjátok? 😁

    • @CarNet-RIDE
      @CarNet-RIDE 2 месяца назад

      Szia, ha velünk tartasz, nem fogsz csalódni. Most még csak ennyit mondhatok.

    • @olaszbela973
      @olaszbela973 2 месяца назад

      @CarNet-RIDE szuper, köszönöm 😁

  • @AandN_diy
    @AandN_diy 2 месяца назад

    Sziasztok! Motor? Motortér? fogyasztás?

    •  2 месяца назад

      Szia! Az előző videónkban, azaz az Extrában ismertettük a műszaki adatokat. ruclips.net/video/8ku0iIMgYxc/видео.htmlsi=E64BMsxFbA9Fy3wd

    • @bafca1
      @bafca1 2 месяца назад

      városba autómata váltóval 12L 1,5 turbó benzin 163LE nagyon jól megy :)

    • @AandN_diy
      @AandN_diy 2 месяца назад

      @@bafca1 az igen! V6os motorokat megidéző adatok!

    • @robertnecsaszar136
      @robertnecsaszar136 Месяц назад

      Automata váltóval országúton kis városozással 6.5-7.3 l/100 km. Autópályán M1 belső sávban 8.3-8-5 l/100 km. A többi hasonló nagyságű Suv sem fogyaszt kevesebbet-KIA Hyundai Mazda cx5- a súlyt vinni kell és a szelet tolni velük.

    • @AandN_diy
      @AandN_diy Месяц назад

      @@robertnecsaszar136 8,5L az oké na de 12 az már tényleg V6 méretet idéz...

  • @pinter1116
    @pinter1116 2 месяца назад

    Par hete vezettem egy ilyen hybrid Juke-ot es a fogyasztasa kozel sem volt az itt bemondottakhoz. 6-6,5 litert fal fel. Nekem jelenleg egy micram van ami joval kevesebbet eszik hybrid technologia nelkul. Namar most szamoljunk egy kicsit a micra benzines es ennek vannak szervizkoltsegei, a juke -ban is van benzin motor tehat annak is vannak szervizkoltsegei idaig 1:1 namarmost a juke-ban van hybrid rendszer aminek szenten van szerviz koltsege tehat akkor eddig 1 szerviz a micranak 2 szerviz a jukenak. Es meg raadasul dragabb is. Namar mist le akartam cserelni a micrat erre a jukera de a teszt utan inkabb maradok a micranak es ha majd jonnek az olcsobb es nagyobb hatotavu bringak na majd arra leszbkecserelve

  • @zoltandanielcsordas
    @zoltandanielcsordas 2 месяца назад

    Ennyi folosleges dumat, dehogy iratkozunk fel

    • @CarNet-RIDE
      @CarNet-RIDE 2 месяца назад

      A lényeg, hogy ezt legalább volt időd megírni. 😃 Köszönjük szépen!

  • @davidravasz1562
    @davidravasz1562 2 месяца назад

    Ilyen rém kellemetlen nyitóbeszéd után már nem is érdekel az autó

    •  2 месяца назад

      szerintem túl korán(dó) elkapcsoltál! :)

  • @Tibor-md5oj
    @Tibor-md5oj 3 месяца назад

    ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤

  • @janoskovacs11
    @janoskovacs11 3 месяца назад

    Megint szuperek voltatok, koszi sracok! Ja, es a kocsi sem rossz! ( igazabol miattatok neztem meg a videot :)

  • @kubiczaz
    @kubiczaz 3 месяца назад

    500 Abi a hatterben🤌Halesz, Alfanak bal oldalt az inditogomb, helo. Ferrari a jobbos😊

    •  3 месяца назад

      Gondoltam legyen valami igazi autó is a videóban. XD

    • @kubiczaz
      @kubiczaz 3 месяца назад

      jogos :)

  • @akulcsar9135
    @akulcsar9135 3 месяца назад

    ez jo volt, koszonom👍

  • @LantosTamás232
    @LantosTamás232 3 месяца назад

    A Franciák jó autókat csináltak, viszont az elektromos autók azok szarok lesznek

  • @zsofiromos6355
    @zsofiromos6355 3 месяца назад

    Igen biztos ❤🎉

  • @StadtmannHV
    @StadtmannHV 3 месяца назад

    A modoros ripacskodás is az autó tartozéka,vagy anélkül is lehet?

    • @CarNet-RIDE
      @CarNet-RIDE 3 месяца назад

      Nem, sajnos anélkül nem. Minden egyes DS mellé kötelező tartozék fejenként egy darab "modoros ripacskodás". 😁

  • @guntherpetutschnig2705
    @guntherpetutschnig2705 3 месяца назад

    My new car in ash grey metalic awd 130ps

  • @jozseftoth38
    @jozseftoth38 3 месяца назад

    Tized, század, ezred….

  • @ScholtzGyulaRock
    @ScholtzGyulaRock 4 месяца назад

    1.4 Lityi?

    •  4 месяца назад

      1,6 literes benzinmotor + elektromos motor.

  • @janoskovacs11
    @janoskovacs11 4 месяца назад

    Megint egy szuper teszt! Nagyon jo parost alkottok. A pontozas pedig kivalo otlet, nem is tudom masok miert nem csinaljak!?

    •  4 месяца назад

      Köszönjük! :)

  • @storchbalazs8051
    @storchbalazs8051 4 месяца назад

    Én abszolút nem vagyok elektromos autó hívő, De el fogadnám városi használatra ezt is meg az 500e-t is. Véleményem szerint ilyenek kellenek a városokba, nem pedig a 2,5 - 3 tonnás dögök. Már csak olcsón kéne gyártani őket, hogy az átlag ember meg tudja venni.

    • @CarNet-RIDE
      @CarNet-RIDE 4 месяца назад

      Igen, azt mi is szeretnénk.

  • @storchbalazs8051
    @storchbalazs8051 4 месяца назад

    Én abszolút nem vagyok elektromos autó hívő, De el fogadnám városi használatra ezt is meg az 500e-t is. Véleményem szerint ilyenek kellenek a városokba, nem pedig a 2,5 - 3 tonnás dögök. Már csak olcsón kéne gyártani őket, hogy az átlag ember meg tudja venni.

  • @kubiczaz
    @kubiczaz 4 месяца назад

    Királyak vagytok, tényleg egyre jobb a Carnet ride! Remélem a management is ilyen elégedett mint én Veletek, 🙂 annak külön örülök, hogy őszíntén lehet fikázni,ha vmi nem tecc. Ez így korrekt. Edited Nejemnek csukott szemmel jöhet, árban azért necces, mert a Giuliám listaára volt kb. 😮 sztem ha lépnénk max. a hibridet, talán az 10m alatt lesz.

    •  4 месяца назад

      Hát azóta minden drágább már :) A legolcsóbb Giulia majdnem kétszer olyan drága, mint akkor volt...

    • @kubiczaz
      @kubiczaz 4 месяца назад

      még szerencsénk volt akkor az árakkal, ahogy Neked is Halesz. pár éve nem hittem volna amit Várkonyi Gábor a brutálisan emelkedő áremelekedésről beszélt. károgásnak tűnt :(

  • @attilanemeth8955
    @attilanemeth8955 4 месяца назад

    Latinul az arkanum többesszáma: arcani. Az arkana a nőnem.

  • @alexandervouzenthal8163
    @alexandervouzenthal8163 4 месяца назад

    Magyarok számára, az a legegyszerűbb ha azt mondod hogy Renglör

  • @eszterbacso
    @eszterbacso 4 месяца назад

    borzalmasak vagytok, ezt a ripacskodast, a megvett, lefizetett fejeteket. sajtoprostik. ez a kinai lom meg ankukaba valo kb

    •  4 месяца назад

      Hát a pontszámaimon pont az látszott, hogy megvettek :D

    • @CarNet-RIDE
      @CarNet-RIDE 4 месяца назад

      Köszönjük ezt a fantasztikus és építő jellegű kritikát, örülünk, hogy te is velünk vagy (hiszen szabad országban élünk, szabad a véleménynyilvánítás)... Az már inkább érdekes, hogy egy autókereskedő őszinte véleménnyel készít videót, nem takargat, nem csak "szépen becsomagol" valamit. Persze ha végignézed videót, ez még a számodra is kiderül. Amúgy legközelebbre van egy jó tippünk: ha valami, vagy valaki ennyire nem tetszik, csak simán nyomj egy tovább, vagy bezárás gombot, ne zaklasd fel magad ennyire, nem éri meg - árt a szépségnek és az egészségnek. Legyen nagyon szép napod!

  • @janoskovacs11
    @janoskovacs11 4 месяца назад

    Vegre, megint egy teszt! Ep par napja jutottatok eszembe, hogy mar regen lattalak benneteket! Kezdtem aggodni! Megint egy szuper videot hoztatok ossze egy kicsit szuper autorol! 😃

  • @mesasartworks
    @mesasartworks 5 месяцев назад

    A világ legmenőbb tervezőzsenije, Alejandro Mesonero-Romanos, eret vág, ha meghallja a kopasz srác mondandóját arról, hogy "megpróbálták pözsósítani" ... Juj. Szerencsére kicsi a esély, hogy értse a magyart. Megnyugodhatunk! 😆 ui: a videó király lett

  • @Zoltanius70
    @Zoltanius70 5 месяцев назад

    Jó ez a vészvillogós, csipogós dolog, de ezt a régi Suzukim ingyen is tudja, amikor a feleségem ül mellettem, és egy picit átmozgok a mellettem lévő sáv csíkján, akkor ő ugrik és elkezd figyelmeztetni, hogy "mit csinálsz, ne menj át!". Ugyanez igaz autópályán az adaptív tempomatra: amikor feleségem úgy érzékeli, hogy túlságosan ráfutok az előttem állóra, akkor szintén elkezd kiabálni, hogy "ne menj rá, mert összeütközünk!".

  • @luismoya1063
    @luismoya1063 5 месяцев назад

    Pequeño gran coche.

  • @XVLuis
    @XVLuis 6 месяцев назад

    Akkor ez csak GL+ és nem GLX... tehát lágy hybrid.

  • @csabacsoma5387
    @csabacsoma5387 6 месяцев назад

    Áron te vagy a Király! 😂

  • @Misu78p
    @Misu78p 7 месяцев назад

    Egy bölcs dolgot lehetne ezzel az autóval csinálni. levenni róla a JEEP jelet... köze nincs hozzá...

    •  4 месяца назад

      Kérlek, a kedvemért nézz meg már pár videót a RUclips-on a Renegade terepjáró képességeiről. Ha nem találnál ilyet, segítek keresni. Utána beszéljünk! :) Kösz!

  • @jatekido3083
    @jatekido3083 7 месяцев назад

    Persze hogy 50-nál már nem megy, hisz az olaszok nem tudnak ennyivel menni

  • @zoltanhorvath4420
    @zoltanhorvath4420 7 месяцев назад

    Ez igen ennyire telett eröltetett "laza" viccelödés.Az alényeg legyünk napszemüvegben(a nap nem süt) mi igy tiszteljük meg a nézöket.köszönjök Titeket sem nézlek többet.

    • @CarNet-RIDE
      @CarNet-RIDE 7 месяцев назад

      Köszönjük szépen

  • @Frankie13
    @Frankie13 8 месяцев назад

    Áron, telód ottmaradt a kerék alatt?

  • @LesterMoe69420
    @LesterMoe69420 8 месяцев назад

    ismeros ez valahonnan xddd