![Авторемонт на коленке](/img/default-banner.jpg)
- Видео 177
- Просмотров 1 034 383
Авторемонт на коленке
Добавлен 4 ноя 2019
"Авторемонт на коленке" - это канал, на котором рассказывается просто о хитростях автомобильного ремонта в гаражных условиях
Ремонт бампера автомобиля после неумелого вмешательства дилетантов
В видео показываю, как можно выровнять бампер после того, как его неудачно попытались выровнять другие люди.
Крайне рекомендуется просмотреть видео от начала и до конца перед тем, как приступать к работе, чтобы иметь лучшее представление о процессе.
Подписывайтесь на канал "Авторемонт на коленке". Здесь вы узнаете многое о хитростях автомобильного ремонта в обычных гаражных условиях
Также задавайте вопросы и предлагайте идеи для видео.
Крайне рекомендуется просмотреть видео от начала и до конца перед тем, как приступать к работе, чтобы иметь лучшее представление о процессе.
Подписывайтесь на канал "Авторемонт на коленке". Здесь вы узнаете многое о хитростях автомобильного ремонта в обычных гаражных условиях
Также задавайте вопросы и предлагайте идеи для видео.
Просмотров: 554
Видео
Как изготовить козлы для ремонта бампера за 20 минут
Просмотров 59721 день назад
В видео показываю, как можно быстро изготовить козлы в гаражных условиях Крайне рекомендуется просмотреть видео от начала и до конца перед тем, как приступать к работе, чтобы иметь лучшее представление о процессе. Подписывайтесь на канал "Авторемонт на коленке". Здесь вы узнаете многое о хитростях автомобильного ремонта в обычных гаражных условиях Также задавайте вопросы и предлагайте идеи для ...
Антикоррозийнная обработка под задним бампером
Просмотров 392Месяц назад
В видео показываю как сделать обработку кузова под задним бампером на примере Citroen C4 Aircross Крайне рекомендуется просмотреть видео от начала и до конца перед тем, как приступать к работе, чтобы иметь лучшее представление о процессе. Подписывайтесь на канал "Авторемонт на коленке". Здесь вы узнаете многое о хитростях автомобильного ремонта в обычных гаражных условиях Также задавайте вопрос...
Cнятие заднего бампера на Citroen C4 Aircross Mitsubishi ASX Peugeot 4008
Просмотров 90Месяц назад
В видео показываю как снять бампер на Citroen C4 Aircross Mitsubishi ASX Peugeot 4008 Крайне рекомендуется просмотреть видео от начала и до конца перед тем, как приступать к работе, чтобы иметь лучшее представление о процессе. Подписывайтесь на канал "Авторемонт на коленке". Здесь вы узнаете многое о хитростях автомобильного ремонта в обычных гаражных условиях Также задавайте вопросы и предлага...
Ремонт задних тормозов Kia Rio 2013
Просмотров 158Месяц назад
В видео показываю как ремонтировать задние тормоза Kia Rio 2013. НАСТОЯТЕЛЬНО рекомендуется просмотреть видео от начала и до конца перед тем, как приступать к работе, чтобы иметь лучшее представление о процессе. Подписывайтесь на канал "Авторемонт на коленке". Здесь вы узнаете многое о хитростях автомобильного ремонта в обычных гаражных условиях Также задавайте вопросы и предлагайте идеи для ви...
Сварка чугуна в гаражных условиях
Просмотров 774Месяц назад
В видео показываю, как можно самому сварить чугун в гаражных условиях. Крайне рекомендуется просмотреть видео от начала и до конца перед тем, как приступать к работе, чтобы иметь лучшее представление о процессе. Подписывайтесь на канал "Авторемонт на коленке". Здесь вы узнаете многое о хитростях автомобильного ремонта в обычных гаражных условиях Также задавайте вопросы и предлагайте идеи для ви...
Замена стойки реактивной тяги Honda Jazz
Просмотров 261Месяц назад
В видео показываю как меняется стойка реактивной тяги на Honda Jazz. Подписывайтесь на канал "Авторемонт на коленке". Здесь вы узнаете многое о хитростях автомобильного ремонта в обычных гаражных условиях Также задавайте вопросы и предлагайте идеи для видео.
Как ремень ГРМ улучшит ваши ступеньки.
Просмотров 115Месяц назад
В видео показываю как можно с помощью ремня ГРМ сделать ступеньки удобнее. Крайне рекомендуется просмотреть видео от начала и до конца перед тем, как приступать к работе, чтобы иметь лучшее представление о процессе. Подписывайтесь на канал "Авторемонт на коленке". Здесь вы узнаете многое о хитростях автомобильного ремонта в обычных гаражных условиях Также задавайте вопросы и предлагайте идеи дл...
Устранение стука в рулевом управлении
Просмотров 2572 месяца назад
В этом коротком видео рассказываю как устранил одну проблему в рулевом управлении на Citroen C4 Aircross. Подписывайтесь на канал "Авторемонт на коленке". Здесь вы узнаете многое о хитростях автомобильного ремонта в обычных гаражных условиях Также задавайте вопросы и предлагайте идеи для видео.
Устранение экстренной проблемы с тормозом Citroen C4
Просмотров 3522 месяца назад
В видео показываю как устранить внезапно появившуюся в дороге проблему с задним тормозом на Citroen C4. Крайне рекомендуется просмотреть видео от начала и до конца перед тем, как приступать к работе, чтобы иметь лучшее представление о процессе. Подписывайтесь на канал "Авторемонт на коленке". Здесь вы узнаете многое о хитростях автомобильного ремонта в обычных гаражных условиях Также задавайте ...
Ремонт задних тормозов Citroen C4 Aircross Peugeot 4008 Mitsubishi ASX
Просмотров 1832 месяца назад
В видео показываю как починить тормоза Citroen C4 Aircross, Peugeot 4008 или Mitsubishi ASX. Крайне рекомендуется просмотреть видео от начала и до конца перед тем, как приступать к работе, чтобы иметь лучшее представление о процессе. Подписывайтесь на канал "Авторемонт на коленке". Здесь вы узнаете многое о хитростях автомобильного ремонта в обычных гаражных условиях Также задавайте вопросы и п...
Устранение неисправности датчика ABS Peugeot 307 2001
Просмотров 7992 месяца назад
В видео показываю как устранить неисправность датчика ABS на Peugeot 307 2001. Крайне рекомендуется просмотреть видео от начала и до конца перед тем, как приступать к работе, чтобы иметь лучшее представление о процессе. Подписывайтесь на канал "Авторемонт на коленке". Здесь вы узнаете многое о хитростях автомобильного ремонта в обычных гаражных условиях Также задавайте вопросы и предлагайте иде...
Антикоррозийная обработка колёсных арок своими руками
Просмотров 2042 месяца назад
В видео показываю как произвести антикоррозийную обработку колёсных арок в домашних условиях. Крайне рекомендуется просмотреть видео от начала и до конца перед тем, как приступать к работе, чтобы иметь лучшее представление о процессе. Подписывайтесь на канал "Авторемонт на коленке". Здесь вы узнаете многое о хитростях автомобильного ремонта в обычных гаражных условиях Также задавайте вопросы и ...
Как за 2 минуты сделать защёлку для теплицы из ремня ГРМ
Просмотров 2,3 тыс.3 месяца назад
Как за 2 минуты сделать защёлку для теплицы из ремня ГРМ
Ремонт трубки кондиционера автомобиля своими руками в гараже
Просмотров 8 тыс.3 месяца назад
Ремонт трубки кондиционера автомобиля своими руками в гараже
Как красиво покрасить диски автомобиля
Просмотров 5593 месяца назад
Как красиво покрасить диски автомобиля
Ремонт клапанной крышки на 1.6HDI Peugeot 407. Замена прокладки и мембраны.
Просмотров 6743 месяца назад
Ремонт клапанной крышки на 1.6HDI Peugeot 407. Замена прокладки и мембраны.
Ремонт компрессора кондиционера. Замена подшипника.
Просмотров 3734 месяца назад
Ремонт компрессора кондиционера. Замена подшипника.
Замена тормозных колодок Chevrolet Equinox электрический ручник
Просмотров 1,1 тыс.4 месяца назад
Замена тормозных колодок Chevrolet Equinox электрический ручник
Лайфхак: как самому прокачать сцепление на авто с прямой подачей жидкости на выжимной подшипник
Просмотров 2784 месяца назад
Лайфхак: как самому прокачать сцепление на авто с прямой подачей жидкости на выжимной подшипник
Замена ГРМ на Citroen C4 Aircross 1.6 HDI
Просмотров 2564 месяца назад
Замена ГРМ на Citroen C4 Aircross 1.6 HDI
Установка багажника на интегрированные рейлинги автомобиля. Как установить багажник на крышу.
Просмотров 6774 месяца назад
Установка багажника на интегрированные рейлинги автомобиля. Как установить багажник на крышу.
Замена сцепления и монтаж коробки передач на Citroen C4 Aircross 2015
Просмотров 5634 месяца назад
Замена сцепления и монтаж коробки передач на Citroen C4 Aircross 2015
Компьютерная диагностика Peugeot 307 2002 с помощью Peugeot Planet
Просмотров 2135 месяцев назад
Компьютерная диагностика Peugeot 307 2002 с помощью Peugeot Planet
Антикоррозийная обработка салона Citroen C4 Aircross
Просмотров 2115 месяцев назад
Антикоррозийная обработка салона Citroen C4 Aircross
Разборка ручки поворотов и переключения света Peugeot Citroen
Просмотров 1,1 тыс.5 месяцев назад
Разборка ручки поворотов и переключения света Peugeot Citroen
Как заменить воздушный фильтр Citroen C4 Aircross Mitsubishi ASX
Просмотров 1705 месяцев назад
Как заменить воздушный фильтр Citroen C4 Aircross Mitsubishi ASX
Как поменять топливный фильтр Citroen C4 Aircross 1.6 HDI Mitsubishi ASX
Просмотров 4835 месяцев назад
Как поменять топливный фильтр Citroen C4 Aircross 1.6 HDI Mitsubishi ASX
Ревизия стартера двигателя 1.6 HDI Citroen C4 Aircross
Просмотров 2095 месяцев назад
Ревизия стартера двигателя 1.6 HDI Citroen C4 Aircross
Spasibo drug.!!!
Все понятно, спасибо!
Было бы классно, кабы изображение не хворало.
Подскажите пожалуйста,кулиса сильно разболтана,заднюю ищу через первую.уйдет ли проблема с заменой кулисы с тягами к ней или нужно что то менять на коробке. Заранее спасибо.
Советую прицепить пластиковый кожух назад , а что бы он меньше заливал я взял фен нагрел его и подогнул выше и поближе к днищу авто.Кожух частично спасает от повреждений радиатора щебнем.
На WB готовые колесо есть, зачем это все…
Точно что на коленке, ничего не видно и основное не понятно
🤔буду исправляться.
Для надежности - надо было впаять скрепки в трещину бампера, а потом сверху запаять пластиком.
да.есть много способов ремонта. я в данном случае показал один из.
Доброго дня! Понимаю, что такое спрашивать тут отчасти глупо, но! Столкнулся с прогаром прокладки ГБЦ. Заменил прокладку, все выставил вроде, разве только не делал манипуляций со ступицей распредвала (хотя по литературке допускается несовпадение отверстий ступицы и ГБЦ в 1 мм) и плюс не блокировал коленвал, но ловил момент нахождения поршня в ВМТ (может тут собака зарыта). Сейчас после сборки имею проблему: авто не запускается. Сначала грешил на компрессию, добавил масла в камеру сгорания, от руки при затянутых форсунках коленвал еле прокручивается (без клинов и заеданий, просто с большим усилием). Но заводиться отказывается. Программно не читал, из ошибок на экране бортового компьютера только уровень омывайки и может аирбаг. Стрелка тахометра не понимается выше первой риски. Причем схватывает как будто, но очень слабо. Что может быть - ума не приложу. Может подскажете, что можно тут сделать?
я не знаю всех подробностей ремонта. сейчас Вам нужно установить правильно все метки распредвалов и коленвала. правильно ли Вы установили распредвалы относительно друг друга? проверьте, установили ли фишку на датчик положения распредвала. это основное.
@@user-cx7lg6bn7v выставлял метки так, как у меня было перед снятием ГБЦ. Первый и четвертый поршень установил в ВМТ, распредвалы совместил по меткам, первые кулачки смотрят друг на друга под 45 градусов примерно, прорези напротив друг друга. Фишка одета, разумеется.
Далее просто натянул ремень, прокрутил какое-то количество оборотов, встречи с клапанами нет. Положения коленвала и распредвалов не изменились.
@@there_is_no_try4228 почему не зафиксировали коленвал?
может посмотрите топливо. при завоздушенной системе завестись не получится.
Спасибо за видео! Вопрос, та пластина магнитная, она так понимаю на шлицах должна свободно ходить? Заменил всё в сборе и новая пластина села туго , завёл и слышно трение металическое шкива о пластину, при включении не срабатывает , не магнитит.
ищите проблему. либо не приходит напряжение на катушку. либо ,если приходит,не рабочая катушка. кстати, если кондиционер не заправлен, компрессор работать не будет.
на шлицах пластина ходить не должна. ставится она на вал с немалым натягом.затягивается гайкой на 13 м8.
Хорошо, что не час делал, а то бы с ума сошел от передачи опыта
Погнулся капот после этого
перестарались.если аккуратно отодвигать, капот остаётся в первозданном виде.
Всё это "мудовые рыдания"! Никто никогда никакой гарантии не даст, что не будет утечек! А на участке высокого давления, где давление достигает 25 ати, такой "ремонт" вообще невозможен!
я делал для себя. гарантии даю себе. на участке высокого давления этот метод работает уже семь месяцев. проблем никаких. кондишн работает постоянно. у на сейчас жара до 38 градусов. но похоже утечка появилась на самом компрессоре. поэтому скоро выйдет ролик по ремонту самого компрессора.
у меня гарантия! опресовываю трубки как раз до 25 бар.
@@MasterEldo не всегда есть возможность снять саму трубку. не всегда есть возможность обратиться к специалисту. у меня авторемонт на коленке. просто делюсь своим многолетним опытом с людьми заинтересованными. заодно и сам продолжаю учиться.
Молодец! Большие саморезы лучше всего закручивать маленьким гайковëртом с углублением под биты. У меня такой с Aliexpress.
Спасибо за видео. Жаль не попалось мне неделю назад. На выходных делал то же самое, только кулак не снимал, всё на месте, винтовым съёмником. Датчик абс легко выбивается деревяшкой изнутри. Обойма со ступицы легко снялась 3х-лапным съёмником. Ну и для колец стопорных есть съёмник гораздо удобнее. Болт на абс у меня был торкс, успешно срезалпсь звёздока эта, открутил в итоге газовым ключом #1, теперь там обычный болтик)
Спасибо за передачу опыта
Видео очень полезное, но Вас, когда Вы производите какие-то громкие работы, например болгаркой, пескоструем или тем же феном, просто не слышно: всё глушится оборудованием. Сначала скажите, что будете делать, а потом - заводите аппарат. Если хотите что-то добавить, то останавливайте. Как с рацией только наоборот, кнопку отжимайте, а не нажимайте, иначе можно просто не услышать какой-то полезной информации.
спасибо! учту в дальнейшем . полезные советы очень ценны.
А как вам такие варианты обработки усилителя бампера: 1. Грунт-эмаль по ржавчине; 2. Кислотник, акриловый грунт, эпоксидный, лак?
есть проблема. там закрытая полость в которой плохо продуваемое место. и если где то что то осталось не обработанным , под этим бутербродом очень быстро образуется очаг. очень быстро распространяющийся.
@@user-cx7lg6bn7v Для труднодоступных мест - мовиль. В доступе можно и лакокрасочными покрытиями.
Ржавчину лучше убирать коралловым кругом (или пескоструем).
можно и лепестковым кругом. у кого что есть в наличии.
@@user-cx7lg6bn7v Лепестковый круг заметно снимает металл и не убирает ржавчину из углублений.
@@user-cu6yn9bs9f из углублений и мелких трещин окислы можно убрать только химическим путём. цинкарь,либо что то в этом роде.
@@user-cx7lg6bn7v Преобразователь (и цинкарь) окислы преобразовывает в сульфат. Убрать окислы и сульфат можно только механическим путëм.
Как и было сказано в видео - феном надо аккуратно сушить, можно поднять краску.
Я считаю, что мовиль наоборот защитит контакты эл. разъëмов от окисления - металлические пластины останутся в прижиме, но перестанут окисляться.
правильно, но вдруг вязкости мовиля хватит чтобы раздвинуть контактные пластины? подумайте.
@@user-cx7lg6bn7v Думаю не раздвинет. Мовиль пропитывается и обволакивает, а не давит.
@@user-cu6yn9bs9f я говорю про вязкость.как масло разделяет трущиеся поверхности
@@user-cx7lg6bn7v Надо проверить. Думаю, переходное контактное сопротивление будет выше от окисленного металла, чем от атомарного слоя масла или воска.
@@user-cu6yn9bs9f раз уж мы так плотно общаемся, я расскажу случаи из личного БОЛЬШОГО опыта. в старых разьёмах уже металл ослабленный и контачит очень слабо. и если между контактами возникает любое препятствие вдобавок к естесственному окислению, контакт банально разрывается. я довольно часто работаю со старыми машинами и такие случаи не единичны. сейчас для восстановления контакта в разьёме я применяю специальную смазку для контактов. она частично расстворяет окислы и защищает контакты от дальнейшего окисления. там применяется силиконовое масло, которое не мешает контактам и ввиду своей очень малой вязкости не создаёт плёнки между контактами. вот как то так. это моё личное мнение основанное на личном опыте.
Неубиваемый двигатель и турбонагнетатель это взаимоисключающие параграфы
Для дурачков - да
нет.это не взаимоисключающие. при правильной и заботливой эксплуатации эти агрегаты могут проехать миллион километров.
@@user-cx7lg6bn7vэто ко всем двигателям относится, у меня и еп6 как-то без капиталки прошагал 470
а сколько должно реально показывать давление?
в зависимости от оборотов двигателя. от запрашиваемого давления. оно меняется при заводке мотора. а вообще 90 килограмм уже хватает для пуска.
Не уверенный рассказ, как впервый раз
выдам секрет. разбирал именно такой компрессор в первый раз.
У меня такой же 2.0 TDI стоит на Тигуане 2012г. Не подскажите модель двигателя и на какие автомобили он ещё устанавливался?
нет не подскажу. я довольно редко занимаюсь фольксвагеном. этот двигатель в разных модификациях устанавливается и на шаран и на туран. так же как и 1.9
Jtd а не tdi
Объясняет и делает нормально, но вот с освещением немножко нервы щекотает.
прошу прощения. сейчас этот косяк я уже исправил, но на старых роликах есть как есть.
@@user-cx7lg6bn7v не переживайте всё нормально. Очень рад, что вы правильно поняли и без оскорблений и обид ответили. Респект. Желаю вам и вашему каналу успехов и процветания. 👍👍✋🤚🤝🤝✊✊
@@user-cx7lg6bn7v всё ок. 👍👍
На ситроен с3 2006 г.в. тот же принцип замены будет? +-
да. всё приблизно так
Здравствуйте! Какой шланг Вы использовали, специальный для фреона или какой то другой?
любой маслостойкий армированный шланг подходящего диаметра. кстати держит без проблем уже полгода.
Кто нибудь ремонтировал регулятор оборотов этого моторчика ???
нет, не пробовал.
спасибо за видео
Уже испытано. Держится до тех пор пока не нагреется до красна , у меня пол ведра грецких орехов в печку и дальше по сварочных швах бабах.
спасибо. очень полезная инфа!
Делается не так. Вообще у меня есть видео "Ремонт механической части асинхронного двигателя", там про это немного есть, снимал раньше... Деталь подготавливается, можно даже прихватить.И в печь, до градусов 300. Потом сварка.Я делаю максимально быстро, перегреть ее сложно, остужать не надо. Потом опять прогреть в печи.Не выше 400... Затем остывать, максимально медленно...Я пакую в минеральную вату и на сутки.Ну хотя бы часов 8 нужно.Кто-то в песок и часа на 2. Информация опять же с ютуба, но все ходит. Чугунную дверку на печи варил прямо при топке, и подогрев и остывание медленное.Живет. Ваша деталь не нагруженная, может и так будет долго ходить.Хотя говорят с чугуном всегда все неуверенно) Есть специальная проволока для полуавтомата, ПАНЧ 11, почитайте.Но дорогая, я позволить не могу.*(10-20 рублей грамм) но варит говорят отлично.Для дорогих вещей.
спасибо. очень много полезной информации! многое в первый раз слышу.
02:43 чигунину полуавтоматом варить где такое видано все к х.ям отвалиться 😂😂
При таком ремонте фреон уходит
нет. при таком ремонте хладогент не уходит.
А по нержавейке или проволоку тогда иметь или жоектроды
держится. пробовал топить печку с этой плитой. всё хорошо на удивление. нержавейку варю либо итальянскими универсальными электродами, либо полуавтоматом. аргона покуда нет.
Вварил по похожей схеме стальную заглушку ЕГР в чугунный коллектор) усе норм
Спасибо инфа полезная 👍
Много на земле идиотов и вы один из них?
Напиши адрес где вас найти пригнал бы машину
Беларусь. Мозырь.
У меня тоже беда с С8 2003 год Может поможете причина На ходу загорается лампочка зарядки АКБ глушу завожу стартер молчит Завожу с буксира всё работает нужен совет
однозначно требуется ремонт генератора. ещё для начала проверьте провод плюсовой и минусовой на аккумуляторе.
Добрый день. Не подскажете реле поворотов на с8 где находится?
ниже слева от руля. рядом с предохранителями
Фиксатор резьбы а не герметик
иногда думаешь одно, потом отвлекаешься и говоришь другое. довольно сложная работа. надо быть собранным. а тут отвлекаешься на съёмку... пардон!
Это что за мотор?
1.6 HDI
Как у вас вышло, обломки вышли? Если нет, может таким способом? ruclips.net/video/JqGaNPDc1D0/видео.html
обломки не вышли. другая проблема уложила мотор. развалилась турбина и обломки попали во впускной тракт. мотор заклинил. спасибо за ссылку !
@@user-cx7lg6bn7v Это конечно печально! На моей тоже обломалась свеча, думал ездить так, но после вашего ответа решил не риковать. Впрочем сделал как на Видео, обломок получилось достать, у даже быстрей чем думал, спасибо за ответ!
Супер
Ça m’a bien aidé 👍👍
При таком ремонте фреон уходит?
нет. хладогент остаётся в системе.
Благодарю за ваше видео!!!! Удачи вам.
Jtd мотор если че 😂
все они одинаковые. комон реил. буквы на багажнике ничего существенного не несут.