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当たり前の話です。 机上の空論とは正にこの事！

え、ＩＱ？！

IQだし

日本政府は未だにEVの補助金を継続している。

60プリウスKINTO/Uグレードに乗ってます。 KINTOのメリット ①車検点検メンテ代タダ(時期が来たら電話連絡があり代車を持って取りに来てくれる) ②保険料タダ(一番高い保険で誰が乗って良い) ③事故、盗難に遇っても自責5万円のみで面倒な手続き、弁護士、代車など一切やってもらえる ④月々の支払いが安いし経費で落ちる(私は自営です) ⑤タイヤ交換(スタッドレスても)、バッテリー交換もタダ ⑥気楽に乗れる。 こんな訳で残価計算してもそんなに損にはならな感じで安心して乗れるシステムではないでしょうか？ 私は乗り切ったら(やっとディーラーに儲けが入るシステム)だから車は有り難くお返しして、また買う時は新しくKINTOを利用するつもりです。WIN-WINです。

さらばファンです。 こんなふざけた車が、 無駄にかっこいいカメラワークで あのダサ金レクサスが かっこよくみえるwww

遠目だと綺麗やん！と思ったけど、近くで見ると酷い塗装w

好きな色が不人気色の場合、保険の等級が悪い人、事業をやってて決算書に載せたく無い人は、KINTOはいい。

新車購入時の値引きが入ってないからもっと差は開くね！

iQだし嘘つくな！

なぜ296？

私は10台 持って居ますよ👌

どこのメーカーが勝とうが 世界の温暖化は避けられない

あぐみやすいから半年などで短期でコロコロ変更変更したり、半年だけ車が必要とか期間限定で利用するにはよさそうな気がしますがどうでしょう。

EVが 環境に良いと言うのは幻想です。世界の政治家は無能以下です。

EVはエコなのか。自動車は排ガスは出さないが発電時に3分の2は天然ガス又は石炭の化石燃料を使っている。EV車は化石燃料自動車というべき。今でも夏、冬のシーズンに電気が危ないのに車の電気使用が増えると停電のリスクあり。EV車は真夜中に充電すべき。さもなくば原発を増やすか、山の樹木を切り倒して太陽光発電しますか。EVだけ取り上げるのは木を見て森を見ずのたぐいそのもの。

EVにも長所はあるのだろうが、気温や温度、季節に左右されやすく充電も長く災害時にはあまり役に立たないことを考えるとフォークリフトのようなものであったり、敷地内限定の移動用バスのような限られた場所を走る車などに採用するのが理想的であると言える。

ディーラーに聞いたけど、キントで契約してもキントが儲かるだけで、ディーラーとしてはお店にある車を買ってもらった方が儲けになるから逆に利益を考えてる人ほどキントを勧めないって聞いたけど。。

なんだこのオッサン！？

裏金に明るい政治家より、全方位戦略に明るい日本の政治家のほうがいいです。メルセデスの賢明な方針転換よかったです。😊

ＥＶはアカンやで

マイカーリース車とか、自動車保険料とか、車検とかの実態も知りたい！バッテリーの重さで、タイヤも痛むらしい😢

自動車の底面のサヒの写真も一緒出して下さい。

1年ほど前のことです。 カーセンサーアフター保証の車両を見て問い合わ契約する際にグー保証にすると言われて契約。 修復歴は無かった。その際、グー査定士が車両の鑑定士をしグー認定され鑑定証もグーから発行された。 半年後、購入した車両から乗り換えたくなり、ユーカーパックへで査定依頼する。 査定士から修復歴ありの車両であることを指摘された。 言われてみれば、 修復部の判別は日頃査定している方からすればかなり容易な修復状態だった。 買取査定は他に大手中古車販売業者もあったが、気が付かなかった。 返品返金を購入先へ依頼するも半年の減価償却分は返金されない結果となった。 販売店は一般中古販売店でJUの加盟店でもあった。 JUや弁護士、消費者苦情相談センターへ相談するが救済措置が法的に無いことを知る。 私はこの件を通じてグーの認定はほぼ意味が無いことを知る。 査定、鑑定士も経験が足りないと全く役に立たないと知った。

そもそも日本だと供給する莫大な電力が足りませんよ。火力じゃEVの意味ないし、今時どんなクソ田舎でもカネ目当て原発誘致する自治体も無いよ。

結局はこうなる😅

ホンダはどうすんのや。 車やめてバイクと航空機にシフトするのかな

まっ　しゃ〜ないわな〜　選択肢を無くしてど〜する〜

年間だかの走行距離の縛りがあるとも聞きましたね、そうなると自由度が有るような無いような?

安い軽をグーで購入しましたが車検が残り少なく他で点検を受けるとマフラーが故障フロントのシャフトのゴムが破れておりガムテープで補修してあったので直ぐに手放した。 ガリバーも今は知らないが購入した車を夜に持ってきたので周りを点検するとボディーがへっこんでいたとかあって信用出来ないなとかんじているう。

義弟がトヨタの残クレは損だけどサブスクは得しかないと熱弁してた… あんなもんは儲かってる会社が経費で落としやすいリース契約で高くても税金で持ってかれるよりマシの節税対策だからサラリーマンが手を出すもんじゃないと一度は否定したけど、親戚付き合いもあるんであとはフーンと聞いといた トヨタが損してまでやるわけ無いよね😢

一回の充電で最低限500キロ走るのと車体価格が300万円以下でバッテリー交換が100万円以下でバッテリーの発火は絶対無しが条件だよね😅

信用出来ない人は新車を買えるなら買いましょう。後はこの動画を参考にすれば良いのでは♬

さっき初めてKINTOを知りweb site見てました。日本で住んでおらず、日本の私の会社での契約を想定してみてみました。日本にいるのは最大10-12日。月に1,500km、メンテ込み。買うのは勿体無いし、資産計上面倒だし、経費でマルっと落としたいのでアリかな？と。10日前後しかいないから1,500kmって超えないですしねぇ。

そーそー、森田さんが雑に塗って蹴飛ばして凹ませてるから価値があるんよw

素人発想で恐縮ですが、もし本当に完全EVならメルセデスがF-1に参戦している必要無いはずかなとは思います

結局どうなったんか気になる…

わからないよ❗️ 核融合が開発されると、また変わるぞー❗️

この人はEUが都合悪くなると勝手に基準やルールを変えるEUの悪しき習慣・癖・傲慢さを知らなかたから驚いたのかな？報酬の為に言葉を選んでるのかな？

EVなんてまだまだ問題点だらけ、私はEVはゴミだと思って居ます。実用的にはほど遠い状態ですね😂　だから中国にはEVの墓場なんてものが出来る😂😂😂

雨湯だ、デイプステイト　グロウバルリストが、勝手にいつているだけでわ。世界壊しの一環。お注射もおなじことでわ

消耗品は現状渡しという当たり前っちゃ当たり前なんですが、バッテリーが危ないから帰れないかもしれませんと、やたらに保証パックを押し付けてくるお店でした。

めちゃくちゃ分かりやすい解説でした！ありがとうございました😊

いか

あ

新車より高いって、今時EV騒ぎで ベンツ何ぞに乗る人どこに居るの !!

21歳の事故リスク考えられてないんですか？ そんな価格で買い取ってくれないと思います

EV車の下取り価格は安い! 世界の自動車業界では冬場に弱く、電池に問題あり！やっぱりハイブリッド車が最高です。！！

EVのバッテリーは高温、低温に弱い。衝撃で発熱、燃える。消火が困難。走る棺桶。製造、廃棄を含めて脱炭素にならない。そもそも車の排気ガスで温暖化しない。

これをネタにできるほど風通しの良いい会社なんですね。トップ次第では報告もできません。