まりも鉄道のBVE5運転動画
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BVE5 2024年改正で速達化した湖西線を113系大爆走させたら間に合うのか
こんにちは!!
まりも鉄道のBVE5運転動画へようこそ!!
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【動画の説明】
113系などの国鉄形が撤退して以降初のダイヤ改正
221系に合わせたダイヤへ変更され速達化が行われた湖西線
そんな湖西線を例の緑色の車両で走ったらダイヤに間に合うのか
JR京都線・湖西線のデータに付属の各種モジュールを借りて検証してみました。
区間は京都から永原まで先着する湖西線始発列車です。
【チャンネル】
・まりも鉄道チャンネル
→ruclips.net/channel/UCbjIX-cuXkx00NiVYZvGJMA
・まりも鉄道の生物系動画
→ruclips.net/channel/UC4xEaT4PjIxSSM2CzcbwTQQ
・まりも鉄道のBVE運転動画
→ruclips.net/channel/UCQ-wLMQ10kCIxQoG5oC9STw
【BVEデータ作成等にご協力いただいているチャンネル】
・3notchさま
→www.youtube.com/@3notch305
【X(元Twitter、フォローお待ちしております。)】
・まりも鉄道
→x.com/marmo_railway
【エンディング曲】
・あなたに伝えたいこと
→ruclips.net/video/y23Ebv_-YIo/видео.ht...
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嵯峨嵐山停車の臨時ダイヤ BVE5 嵯峨野線特急きのさき3号 683系代用
Просмотров 3388 месяцев назад
こんにちは!! まりも鉄道のBVE5運転動画へようこそ!! このタイミングに是非チャンネル登録・高評価をお願いします。 また、もう1本だけでもほかの動画のご視聴お待ちしております。 ※当コンテンツを利用、転載を希望する場合はコメント欄にて申請し、許可を出してからお願いいたします。また概要欄に引用元を記載してください。コメントに関しましては、内容によっては削除させていただくことがございます。 【動画の説明】 期間限定で嵯峨嵐山に臨時停車するダイヤです。 実乗経験がほとんどないため一部想像で運転しています。 【チャンネル】 ・まりも鉄道チャンネル →ruclips.net/channel/UCbjIX-cuXkx00NiVYZvGJMA ・まりも鉄道の生物系動画 →ruclips.net/channel/UC4xEaT4PjIxSSM2CzcbwTQQ ・まりも鉄道のBVE運転動画 →r...
BVE5 嵯峨野線現行快速ダイヤvs113系4M2T編成
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bve5 嵯峨野線2023年度ダイヤを113系の4M4T編成で運転 遅着しそうだが!?
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Bve5 おおさか東線 直通快速を221系で運転
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2023年エイプリルフール限定 bve5日比谷線 03系VVVF車 北千住から秋葉原
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BVE5 湖西線普通近江舞子行き 521系3次車
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BVE5で湖西線の新快速と普通を比べてみた。
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BVE5 キハ120を超過酷な運用で運転。
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Bve5 117系T1編成パネルデータ 試運転
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キハ40、キハ47パネルデータ GPSTrainNavi動作
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113系抹茶色に見えて実は115系
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トラブルシナリオで合法的に大爆走!! 湖西線の新快速を223系2000番台1次車で
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BVE5 大規模更新された山陽線広島地区 急勾配連続の快速シティーライナーを223系2000番台が挑む
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最新版初の通過!! 電車でGO!!京浜東北線 ランチはグルメの街神田へ。GO級
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スイッチバックで退避!! BVE5 高速試験線V3(中陸線・ことはな線・西海線)117M普通二島行きを213系で運転
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BVE5 swp2向け機能追加改修を再現するプラグインを公開します。
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【活動再開!!】新しいパソコンでBVE5&6の動作テスト
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重要なお知らせ
Просмотров 2303 года назад
重要なお知らせ

Комментарии

  • @user-tz9pv8iw2n
    @user-tz9pv8iw2n Месяц назад

    運転台にはってる車両拳動っていうステッカーどやって付けてるんですか?あと速度計の針、どうやって振動させてるか教えて欲しいです。

  • @class40261
    @class40261 2 месяца назад

    天神川駅開業記念で223系2000V34来てましたね

  • @class40261
    @class40261 2 месяца назад

    全検出場の試運転とか

  • @life_video.maisuto
    @life_video.maisuto 3 месяца назад

    12M0T車で草

  • @user-zl2xn8jz4u
    @user-zl2xn8jz4u 4 месяца назад

    大阪京都間 33分 キハ120系 速いな

  • @user-vq8mv8wi9h
    @user-vq8mv8wi9h 5 месяцев назад

    521系で直流区間だとしてもユニットの立ち上がりが早いですね

    • @marmo_railway_BVE
      @marmo_railway_BVE 4 месяца назад

      プラグインを使って電流が流れているタイミングで光るように設計しています。また2ユニット以降は各ユニットごとにタイムラグが出るようにしてあります。(swp2プラグインにもその機能自体はありますが異形式混結を想定してユニット動作プラグインを自作しました。)

  • @user-md7rv1tj5d
    @user-md7rv1tj5d 8 месяцев назад

    てかキハ120って130キロ出せるのかな?

    • @marmo_railway_BVE
      @marmo_railway_BVE 4 месяца назад

      設計、営業ともに最高は95キロです。

  • @user-he4xy3ei1r
    @user-he4xy3ei1r 10 месяцев назад

    新快速というよりスーパーはくとのキハ120バージョン ちなみに東北本線を爆走するキハ110 快速はまゆり 青い森鉄道を爆走する キハ100 快速しもきた

  • @user-dd8de1qv5r
    @user-dd8de1qv5r Год назад

    こんなのひだの車両で走ってるのと同じやん

  • @utyu-usagi4103
    @utyu-usagi4103 Год назад

    MT比 12D 0T…… いっその事4両〜6両をガスタービンにしないかな…

  • @user-tf5ym8li2i
    @user-tf5ym8li2i Год назад

    キハという… 電車…

  • @user-ky9wf8nh1o
    @user-ky9wf8nh1o Год назад

    大昔に、境線の鬼太郎号で「快速ゲゲゲの鬼太郎号」という、三ノ宮始発の有年行きというとんでも臨時快速を思い出した(笑)。 高校生だったかな、学校サボって乗りに行きましたよ。途中、やっぱり鈍足で大久保で後続の新快速に追い抜かれましたけどね。 覚えてる人いないかなぁ。

  • @xxxx9001
    @xxxx9001 Год назад

    とある貧乏会社でキハ120に似たような性能の車両に乗っていますが、規定や制動距離を無視すれば性能上は120km/hまで出せるので、案外現実的だと思いました。資料を持っていないので検証出来ませんが90km/hを超えるくらいからエンジンの最高出力に近づくので加速性能は223系より良くなる可能性もあります。最高出力はオール0.5Mの電車に近い性能であり、高速での加速が苦しそうな223系より良い走りになる気がします。

    • @class40261
      @class40261 2 месяца назад

      四国の2000はキハ120と同じエンジンで2基搭載していて120km/h出してました

  • @user-ce5uc6vs7q
    @user-ce5uc6vs7q Год назад

    1両編成×12で運用

  • @kemc.official8877
    @kemc.official8877 Год назад

    キハ120が長蛇の列で爆速で走ってるの想像したらヤバすぎwww 怖いwww

  • @realdaichun893
    @realdaichun893 Год назад

    信号トラブルがこの列車にとっては好都合だな。(遅れの言い訳が性能でなく信号トラブルと言えるから)

  • @user-yv1gk7yo8t
    @user-yv1gk7yo8t Год назад

    車内放送が珍快速に聞こえたw

  • @user-iu4pm6dn6s
    @user-iu4pm6dn6s Год назад

    アナウンスやべーな😅 キハ85の8連ヘッダー運行ラストランもビックリのキハ120で12両の狂気の沙汰運行だし、そもそも電車とか言っちゃてるし😅

  • @user-vc2nb5wv1f
    @user-vc2nb5wv1f Год назад

    爆笑

  • @user-om4sx1gh4k
    @user-om4sx1gh4k Год назад

    抵抗制御の全電動車とか全開運転しなくても電気バカ食いするやつやんけ

  • @maitsukimiya8596
    @maitsukimiya8596 Год назад

    キハ120で「電車」ではないと思うのですが・・・ 車掌は「この電車は・・・」ですが「この列車は・・・」が 妥当でしょうか? 仕様と言われればそれまでですが。 失礼しました。

  • @galaxy4276
    @galaxy4276 Год назад

    1両あたりの馬力は450馬力くらい?

  • @user-sm3wz2zj2i
    @user-sm3wz2zj2i Год назад

    この声の車掌さん何回か乗ったことあるわ   声質といいめっちゃ印象に残るよ   放送内容も独特なことが多い

  • @user-sm3wz2zj2i
    @user-sm3wz2zj2i Год назад

    125系新快速なら現実でも可能性はあるがキハ120は天変地異があっても難しいだろうな

  • @roseslo
    @roseslo Год назад

    キハ120の12連なんてミャンマー送りのドナドナくらいしか観れるチャンスはなさそう

  • @user-mm3np5sd8p
    @user-mm3np5sd8p Год назад

    JR東海入ってない?😂

    • @yakitori1-106
      @yakitori1-106 Год назад

      キハ120のドアチャイムはなぜかJR東海のやつと一緒ですね

  • @user-yn2en6sk5q
    @user-yn2en6sk5q Год назад

    昔、キハ58、28の急行たかやまを彷彿させる走りだな。

  • @user-ir8dn8dw5d
    @user-ir8dn8dw5d Год назад

    後ろでサンダーバードかはるかが「黄信号かよ前のヤツ遅っせーな」ってイライラしてそう

  • @user-xr1us5cc2d
    @user-xr1us5cc2d Год назад

    本物みたいねキハ120の12両(笑)エンジンの性能に限界あるから100km超すのは難しいみたいだね😅キハ201系のエンジンを積めば速くなるはずだ

  • @TwilightNagomi
    @TwilightNagomi Год назад

    キハ120の後ろにキハ85を繋げば、、、若干は手助けになるかと!? 燃料足りますか??

  • @user-zt6nx7lg4x
    @user-zt6nx7lg4x Год назад

    గువుపోగ్ర్సిక్సిడ్జడ్జ్జుద్రసెత్విహోనినినక్సియాబిఎక్సెల్డన్సనివెక్టేవర్సైబిసిర్చుంక్రబ్రూచనేదినేజన్కెరుబుత్వృతెచ్చరూనిరుతుడ్జిడింజిస్బైజెబ్జ్వేసినిక్రబుర్చురువెడుర్డుబైక్రూబిసిర్సీవిరబ్రబ్రబుర్బెచున్సీఎక్స్బైకేవెక్షువైసెకeibibeeububrxubrbihdbeziuebxxbuhcutburubrxubbrxubxrybubxtbuctbutuburxbrxuubexexuenniezizeinebeuubrxubtxbubtuxburxburxubrxburhrbygwctavtwtVyvwsyvwzvywzbywbyzwybWYbwzbyezybzeubwzbuubwBwUuwbbuWUbwYbwybeburxubrrbuubtctctrxzwesvyufyiffiridudujdfiuszfistoodotssirsurgidgxiyzgigufita ఏజిఫిగిగాక్స్ఫిగిగు😊

  • @Handoru-Kusoapude
    @Handoru-Kusoapude Год назад

    碓氷峠も余裕

  • @oyoyo92063451
    @oyoyo92063451 Год назад

    キハ120で130km/h出すにはどんなエンジンを積めばいいんだろう?(神戸と浜松をチラ見)

    • @FukuokaHiyoko
      @FukuokaHiyoko Год назад

      苗穂「お任せください!」

    • @Kazudon_8500
      @Kazudon_8500 Год назад

      HOT7000系と同じやつ使えば…()

    • @6bb186
      @6bb186 Год назад

      ​@@Kazudon_8500 同じですね。コマツSA6D125です

    • @user-li7bn7eu5v
      @user-li7bn7eu5v Год назад

      特急気動車2700系なら最高速度130キロなんだけどね。

    • @shikishima_jr_twitch_youtube
      @shikishima_jr_twitch_youtube Год назад

      キハ85レベルの上位互換エンジンかな。

  • @k-dra2793
    @k-dra2793 Год назад

    キハ58の快速もみてみたい

  • @Hannkyu2800
    @Hannkyu2800 Год назад

    これよくよく考えたらキハ120て短いから15両繋いでも12連の新快速とそう変わりない長さだから15両行けるてことか…

  • @Haruki_TM_Kumo
    @Haruki_TM_Kumo Год назад

    やはりディーゼルカー浪漫ですね 令和の急行たかやま号のようです(笑)😊

  • @hirloh6620
    @hirloh6620 Год назад

    キハ201、JR北海道がいらなくなったら、智頭急行がもらい受けて、相生で播州赤穂からの新快速に連結して、大阪京都方面に直通すれば良いかも。

  • @ms-hu8zp
    @ms-hu8zp Год назад

    こういう動画も面白いですね。楽しく拝見させていただきました。

  • @user-cj1ue8zc8j
    @user-cj1ue8zc8j Год назад

    これはJR西日本の在来線電車🚃です。🚇

  • @nekokuromochi
    @nekokuromochi Год назад

    未来のジェットカー

  • @eiesu_Disney4
    @eiesu_Disney4 Год назад

    無効減圧超えてブレーキ入れるのはもったいない気がするのは職業病だな笑エアー500切ると発車できないし、実際エアーってなかなか溜まらないし、かといって空ぶかしして溜めるのも客の目もあるから気にするし

  • @eiesu_Disney4
    @eiesu_Disney4 Год назад

    しっかり50kmh付近で変→直結に70kmhで直結から第二直結に入ってるの細かいな

  • @bbmlukastudio
    @bbmlukastudio Год назад

    列車線をぶっ飛ばすキハ120🤣

  • @hakucho.485kei
    @hakucho.485kei Год назад

    その昔、長浜盆梅号というキハ58.28の2連を使用した臨時列車があり、乗ってかぶり付きしていたが、マスコンをずっとフルノッチにしていても95km/h以上出なかったことをこの動画を見て思い出した。長浜直流化まえだった。

  • @jprj4563
    @jprj4563 Год назад

    リアルなキハ120の12連 やったら、撮り鉄地獄だろうな

  • @user-fe9kg8ju9w
    @user-fe9kg8ju9w Год назад

    キハ110なら軽快に走りそう。アイツ加速力やばいから。

  • @YuzuApple_Minecraft_RTM
    @YuzuApple_Minecraft_RTM Год назад

    加速怖いわ(((((

  • @Nekozaburo_F-1009
    @Nekozaburo_F-1009 Год назад

    キハ201でこれやってくれねぇかなww

  • @hyogojenmin
    @hyogojenmin Год назад

    苦情まみれやな

  • @ishiken7777
    @ishiken7777 Год назад

    どんなにぶっ飛ばしても100km/h位が限界かぁ

    • @user-fe9kg8ju9w
      @user-fe9kg8ju9w 11 месяцев назад

      E233-0番台「遅いよねえ。もっと速度出せってんだ!」