Видео

У меня киа, родные кабеля плюсовые, которые идут на генератор и стартер от блока предохранителей весьма солидного сечения ,не пойму в чем смысл менять их , им сто лет нихрена не сделается.

Не надо только пиздеть !!! Это только прямые , очевидные и заметные затраты может вам обошлись в 350 ₽, + а ещё сколько труда , времени и внимания ушло предварительно, что бы дорасти до понимания, что и как сделать ... Я не защитник сервисов, не подозревайте, но в данном случае это манипуляция ! Зрителей вводят в заблуждение, надеюсь что не ради популярности и рейтинга, - но тогда возможно это просто демонстрация слабоумия ... Ибо если считать и ценить только такой ресурс как деньги, а такие ресурсы как - внимание, время, + время, финансы и трудозатраты (на приобретение опыта, инструмента) считать неограниченными, тогда почему эти "Красноречивые" вообще из мастерской уходят домой отдыхать, на работу зарабатывать и не делают успехов пока ещё подростки ??? Как то однобоко и примитивно автор увёл большую часть затрат и иного рода, неочевидных ценностей , куда-то между строк ... И навязал впечатление, что это очень просто и дёшево (не уточнив для кого именно, и сколько всего нужно инвестировать в подготовку такой возможности) . Если предположить что я не прав, тогда почему столько народу не смогли сами додуматься и слелать ??? Причём не только блондинки и офисные белоручки, а есть водители -профи, несколько десятилетий стаж !!! Ко мне такой на днях обратился. Это он мне этот ролик и показал. Обидел автор этих профи, выставил их тупыми - дескать смотрите как это просто и дёшево, и чтож вы сами не додумались ... Похоже авто с комплексами, пытается понравиться или самоутвердиться ...

Красавчик! Спасибо!

Так причина какая

Там же вроде от гены до акб провод идёт через мощный мультипредохранитель на 125 А, может с ним что?

Первая проблема не в проводах хотя и в них тоже. проблема в том что этот плюс от гены до аккума идёт через предохранитель на 140А который стоит в пластиковом боксе возле аккума и этого сечения не хватает для полноценного заряда! Тоже хочу пробросить кабелюку только в разрыв с мощным диодом, чтобы плюс шел только от гены на аккум, а обратно нет

Помыл двигло и через пару дней генератор не даёт заряд. Проблема была в щётка, просто стёрлись, перепаял ибо 9000 за оригинал щётки с модулем космос стоят. Перепайка за 500 рублей обошлась

Звідки ти знаєш шо на сервісі зроблять

Красава

Подскажи пожалуйста, если ставить только активный саб под сиденье, то прокатит подключиться к штатной магнитоле без преобразователя?

Вот ты фантазер. Кабель меняют, в гофру вставляют и тп. Никто такой дурью не занимается! Отсоединяют датчик AMS и всех делов. Вы друга своего обманули - сняли один кабель хороший и поставили другой кабель (неизвестный). денег хот не брали?

Гаражная цена "для своих". Только вы включаете в эту цену материалов, и не добавляете цену работы исполнителя

Не давно менял свечи тоже поморгал чек акб и мерцает дхо

Осел зачем сверлил там есть готовые отверстия

Из осла коня не сделаешь

Глупость смотри система заряда с ams достаточно откидывание одного провода а не прокладка новых

Молодец. Коротко, четко и ясно

После открытия капота, ясно стало в чем тут проблема, в хозяине авто и его любви к своей машине

У меня такая же машина ошибка выходит p0625 вывод обмотки возбуждения генератора низкий уровень сигнала

А как померить напряжение на генераторе?

Чем этот провод поможет, если щеткам генератора хана- он сильно поможет?

Да ты красавчег.Лайк однозначно.

Себе так сделал) ruclips.net/video/nNprJ5TUU1Y/видео.html

Чёт не пойму, смотри у меня в пред один стоит, два + от туманок(минус от них на кузове), от реле я - пустил на кузов, два минуса от реле пустил на пред, потом + от реле подкл к габаритам. Так от кнопки два +(на подсветку) я подключил на габариты, +от кнопки я вставил в реле, минус от кнопки на кузов кинул. И не работают, чёт не так сделал?

Когда новая серия?

Так держать земляки!

Колхоз полный

Ебать че за бомж

✌️

Успехов вам ребят , держим за вас кулачки))

На санату обзор

Го обзор на сонату

Интересно наблюдать за процессом, и вставки к месту все👍

Очень полезное видео, молодцы парни!

Просто для примера аналог генератора стоит 7-9 т. руб и это только аналог, видео для тех кто столкнулся с такой проблемой и хочет обратиться в сервис и ему приговорили гену, ну а если действительно проблема в генераторе, тут есть вариант его отремонтировать ну или же замена

Ну а если замена генератора будет? Видно же будет, что он будет целый? И если сам знаешь, что проблема в проводах, можно ли купить провода и попросить их сделать так же, они будут это делать или нет?

Работы конечно много, удачи парни👍

Первый нах

Жгите пацики)

Отличный канал, буду следить!🤟🏽 Фарту!