나인토-수동운전의 꽃
나인토-수동운전의 꽃
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새로운 차로 돌아왔습니다!!
안녕하세요 나인토 입니다 한7개월만에 영상 올리네요 ㅠ 앞으로 일주일 하나라도 올려 보겠습니다 ㅠ
촬영 대부분은 아이폰12프로 촬영 하였고 도와주신분들 폰으로 영상에 넣어 편집하게 되었습니다 재미있게 음악과 한번 봐주세요 ^^
#포르테쿱2.4#포르테쿱 #카미디어
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칸만에 업로드 합니다용
Просмотров 3183 года назад
291명 구독자님들 영상 많이 기다리셨죠? 죄송합니다 본업이 바쁘다 보니 집에 오면 뻗는게 일상이라 ㅠ 이번 영상은 드라이브 컨텐츠이구요 영상이 좀 조잡스러울수 있어여 원래는 시원하게 드라이브 하능 컨텐츠인데 끝에 일이 생겨서 다시 촬영 하려했으나 저의 찐반응들이 많아 그대로 올립니다 앞으로 최대한 재미 위주로 올려보도록 하겠습니다 사랑합니다 #간만에#업로드#살아있다
배기소리만 레이스카로 변했어여
Просмотров 4953 года назад
오랜만입니다 석달만에 업로드하네여 죄송합니다 초반에 설명이 이해 안되실수 있으니 자막과 대치해서 이해해주시고여 구조변경 완료 차량입니다 #배기소리만#6기통#레이스카
힐앤토의길은 멀다~젠장
Просмотров 4173 года назад
안녕하세요 나인토입니다 오랜만에 업로드 하네요 몇달 사이 게을려졌네여 죄송합니다 앞으로 적어도 일주일에 하나정도는 업로드 하도록 하겠습니다 #힐앤토#도사#되고파
빤짝 빤짝 눈이 부셔 no no
Просмотров 2053 года назад
근무중에 소소한 재미를 위해 업로드 하게 되었구여 다음 영상 편집중입니다 재미있게 계속 봐주세여 #클럽#계기판#오작동
썩차 거의 순정차 카미디어 봤니? 난 못봤어
Просмотров 2343 года назад
안녕하세요 나인토입니다 본업이 바쁘고 개인 사정으로 인해 업로드 못한점 죄송합니다 직장인 유튜버에 한계가 좀 있는듯해여 ㅠㅠ 이번은 제차 가지고 카미디어 영상 제작했구여 촬영은 아이폰11pro 했습니다다음에는 예쁘고 빠른 튜닝카로 음악에 맞춰 퀄리티 있게 편집해 보겠습니다 쵤영도 하고 편집도 빨리 하도록 노력 하겠습니다 #썩차#카미디어#봤니
스티커 부착하고 열받았어유~
Просмотров 2943 года назад
안녕하세요 나인토 입니다 본업과 개인사정으로 인해 이제 업로드 했습니다 죄송합니다 이번영상은 클럽MC (페북 자동차 동호회) 제휴 클럽에서 주신 동호회 스티커 부착하는 영상이구여 다음 영상은 카미디어 영상입니다 후달리지만 다음 영상도 기대해주세여 잘 부탁드립니다 #스티커#제길#힘들어
오랜만입니다 많이 기다렸쥬~?
Просмотров 2774 года назад
안녕하세요 나인토입니다 정말 업로드합니다 설명은 영상안에 있습니다 좀 더 발전해나가는 나인토가 되겠습니다 이메일:soulkcm4@icloud.com #근황#컨텐츠#어쩔
#철분#세차#상쾌 #74. 철분제거 디크로닉 아이언 몬스터 세차. {나인토 수동운전의 꽃}
Просмотров 2234 года назад
#철분#세차#상쾌 #74. 철분제거 디크로닉 아이언 몬스터 세차. {나인토 수동운전의 꽃} 안녕하세요 나인토 입니다 이번 영상은 제가 디크로닉 아이언 몬스터 철분제거제 구매하여 궁금증도 풀고 지인분께 선물 해드리는 영상이구요 ㅎ 잘부탁드립니다
#힐링#드라이브#느림주의 #73.아방르기니 금정산 드라이브(avangini gold crystal drive) {나인토-수동운전의 꽃}
Просмотров 1744 года назад
#힐링#드라이브#느림주의 #73.아방르기니 금정산 드라이브(avangini gold crystal drive) {나인토-수동운전의 꽃} 안녕하세요 나인토 입니다 한달만에 업로드하네요 죄송합니다 본업에 충실하다보니 늦게 업로드하네요 이번 영상은 금정산 드라이브 영상이구요 재미 없으시더래도 요거 보시면서 힐링하시길 바랍니다 다음영상에서는 세차영상이구요 철분제거제를 구매하여 효과가 있는지ㅋㅋ 리뷰 겸 테스트 영상입니다 기대해주세요 그리고 잘부탁드립니다
#힐앤토#연습#구독좀해줘 수동운전 #72.힐앤토 개인연습 (EP.02) (Hill-and-To Individual Exercise (EP.02)){나인토-수동운전의 꽃}
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#힐앤토#연습#구독좀해줘 수동운전 #72.힐앤토 개인연습 (EP.02) (Hill-and-To Individual Exercise (EP.02)) {나인토-수동운전의 꽃} 안녕하세요 나인토입니다 이번영상은 힐앤토 개인연습 두번째 영상이구요 2주만에 업로드 하는점 죄송합니다 본업이 바빴습니다 다음영상에서는 부산 금정산 드라이브 영상이구요 기대해주세요 잘부탁드립니다 이메일:soulkcm3@gmail.com
#힐앤토#연습#구독 #71.힐앤토 개인 연습(EP.01) (Hill-and-To Personal Exercise (EP.01)) {나인토-수동운전의 꽃}
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#힐앤토#연습#구독 #71.힐앤토 개인 연습(EP.01) (Hill-and-To Personal Exercise (EP.01)) {나인토-수동운전의 꽃} 안녕하세요 나인토입니다 이번영상은 힐앤토 개인연습 영상이구요 개인적인으로 힐앤토를 현란하게 하고 싶기도하고 기록도 할겸 만든 영상입니다 업로드 몇달 들어 주에 하나씩 업로드 되네요 저번주 같은 경우는 못 올리고ㅠ 죄송합니다 퇴근하고 집에 오면 어찌나 잠이 쏟아지는지 ㅠ 그래도 보고 가시지 말고 구독 좀 부탁드려요 다음영상에서 힐앤토 개인연습 2 구여 또 두개는 있는데 그건 비밀 ... 암튼 코로나 조심하시구요 잘부탁드립니다 이메일:soulkcm3@gmail.com
#클러치#레브매칭#구독좀 수동운전 #70. 클러치 엑셀 동시에 눌러서 레브매칭 New Version {나인토-수동운전의 꽃}
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#클러치#레브매칭#구독좀 수동운전 #70. 클러치 엑셀 동시에 눌러서 레브매칭 New Version {나인토-수동운전의 꽃} 안녕하세요 나인토입니다 이번영상은 클러치 엑셀 동시에 눌러서 레브매칭 하기 뉴버젼 입니다 이영상은 특히 힐앤토가 어려우신분들이랑 트럭 타시는분들한데 도움이 될만한 영상입니다 요즘 2달째 주마다 한개씩 올리네요 그부분 정말 죄송합니다 매주 2개씩이라도 업로드 하도록 노력하겠습니다 다음영상에서는 힐앤토 연습하기 영상이구요 개인적인 연습 영상입니다 잘부탁드립니다 이메일:soulkcm3@gmail.com
#평행주차#수동운전#무엇 #69. 수동차량 언덕 주차요령(평행주차) (Manual vehicle hill parking instructions (parallel parking)
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#평행주차#수동운전#무엇 #69. 수동차량 언덕 주차요령(평행주차) (Manual vehicle hill parking instructions (parallel parking)
#수동운전#장점#수동변속기 수동운전#68. 수동차량 장점. (Advantages of Passive vehicle.) {나인토-수동운전의 꽃}
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#수동운전#장점#수동변속기 수동운전#68. 수동차량 장점. (Advantages of Passive vehicle.) {나인토-수동운전의 꽃}
#수동차량#단점#구독좀 수동운전 #67.수동차량 단점. (Passive Vehicle Disadvantages.) {나인토-수동운전의 꽃}
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#수동차량#단점#구독좀 수동운전 #67.수동차량 단점. (Passive Vehicle Disadvantages.) {나인토-수동운전의 꽃}
#힐링#드라이브#벚꽃#구독좀 수동운전 #66. 힐링 드라이브 (healing drive.) {나인토-수동운전의 꽃 }
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#힐링#드라이브#벚꽃#구독좀 수동운전 #66. 힐링 드라이브 (healing drive.) {나인토-수동운전의 꽃 }
#엔진브레이크#보세요#구독좀 수동운전 #65.엔진브레이크 제대로 거는 방법. (How to correctly apply the engine brakes.){나인토-수동운전의 꽃}
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#기어봉#후기다#좀봐라 #64.기어봉 교체 후기 (Gearbar Replacement Post.) {나인토-수동운전의 꽃}
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#와인딩 #택시 #수동운전 #63. 와인딩 택시 3 (Winding Taxi 3) {나인토-수동운전의 꽃}
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#기어노브#기어부츠#셀프교환 #62. 기어 봉,부츠 셀프 교환하기! (Gear rod, boots self-replace!) {나인토-수동운전의 꽃}
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#기어노브#기어부츠#셀프교환 #62. 기어 봉,부츠 셀프 교환하기! (Gear rod, boots self-replace!) {나인토-수동운전의 꽃}
#차정비#오일교환#순정 #61.차 정비 하러 가기. (a car maintenance trip.) {나인토-수동운전의 꽃}
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#레코드라인#아웃인아웃#수동운전 #60.레코드라인 그리기 (Draw a record line) {나인토-수동운전의 꽃}
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#언덕출발#수동운전#꿀팁 #59. 언덕 출발 꿀팁 요령. (Tips for getting off the hill.) {나인토-수동운전의 꽃}
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#언덕출발#수동운전#꿀팁 #59. 언덕 출발 꿀팁 요령. (Tips for getting off the hill.) {나인토-수동운전의 꽃}
#수동운전#주말드라이브#키네마스터 #58. 주말 저녁 드라이브. (weekend evening drive.) {나인토-수동운전의 꽃}
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#벤츠C클래스#디크로닉#포맥스#카샴푸 #57.디크로닉 카샴푸 포맥스 {나인토-수동운전의 꽃}
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#수동운전#기어변속#수동초보 #56. 기어변속 요령. Gear shift tips. {나인토-수동운전의 꽃}
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#수동운전#기어변속#수동초보 #56. 기어변속 요령. Gear shift tips. {나인토-수동운전의 꽃}
#저세상#와인딩#수동운전 #55.저세상 와인딩 3 (with 피곤에 쩐 Hill Down) {나인토-수동운전의 꽃}
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#저세상#와인딩#수동운전 #55.저세상 와인딩 3 (with 피곤에 쩐 Hill Down) {나인토-수동운전의 꽃}
#더블클러치#힐앤토#수동운전 #54.더블 클러치&힐앤토 요령. {나인토-수동운전의 꽃}
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#더블클러치#힐앤토#수동운전 #54.더블 클러치&힐앤토 요령. {나인토-수동운전의 꽃}
#왼발브레이크탬핑#와인딩#수동운전 #53.왼발 브레이크 탬핑 (left foot brake tamping.) {나인토-수동운전의 꽃}
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#왼발브레이크탬핑#와인딩#수동운전 #53.왼발 브레이크 탬핑 (left foot brake tamping.) {나인토-수동운전의 꽃}

Комментарии

  • @yourethebestchoi8433
    @yourethebestchoi8433 2 месяца назад

    실례지만 주차하신 차 기종 좀 알 수 있을까요? 휘발유 차인가요?

  • @춘둥이-c7l
    @춘둥이-c7l 5 месяцев назад

    정확히 순서가 어떻게 될까요?

  • @leejody3971
    @leejody3971 11 месяцев назад

    인구야 오늘도 성준팀장 밑에서 고생많았어

  • @leejody3971
    @leejody3971 11 месяцев назад

    인구야 성준팀장님이 기다리신다 내일 출근해야지 ^오^

  • @leejody3971
    @leejody3971 11 месяцев назад

    인구야 노가다뛰러와야지 왜 차를 타고 있노

  • @crj3438
    @crj3438 Год назад

    포르테쿱 너무예뿜ㅇㅇ

  • @호-l4z
    @호-l4z Год назад

    원클러치 저 방법은 반클 시간을 엄청 짧게 가져간다 즉 반클을 안쓴다는 개념으로 보면 되는가요?

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 Год назад

      네 그 개념이죠 반클을 안 쓸수 없지만 클러치판이 닳는 시기를 늦어지게끔 하는 요령입니다ㅎ

  • @minhuck0907
    @minhuck0907 Год назад

    브레이크 나눠 밟으면서 속도 낮추고 클러치 밟고 저단 기어 넣을때 브레이크는 밟은 상태유지하면서 클러치 떼나요 아님 뗀상태에서 클러치 떼나요

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 Год назад

      오버런하면 차에 무리가니 알피엠과 차체를 안정화 시킨다음 하셔야 해요 바로 떼는건 고급기술과 테크닉이 요구됩니다 특히 드리프트나 레이싱 토너먼트때 ㅎ

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 Год назад

      그리고 클러치를 어느정도 띄위주면 미트 시점에서 엔진브뤡이 걸려요ㅎ

  • @snm1111
    @snm1111 2 года назад

    안녕하세요 ! 구독자입니다. 와인딩 택시 지금도 운영하시나요 ? 너무 타보고 싶습니다 !

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 2 года назад

      요즘 잘 촬영을 안 하는데 몇개월정도 있다가 했으면 하는데 사정이 좀 있어서 괜찮으세요?? 지역은 어디신지??

    • @snm1111
      @snm1111 2 года назад

      부산입니다! 네 언제든 기다리겠습니다 !!

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 2 года назад

      그동안 셋팅 잘해 놓을께요~~수고하이소!!

    • @snm1111
      @snm1111 2 года назад

      네 ㅎㅎ 연락 기다리고 있겠습니다

  • @snm1111
    @snm1111 2 года назад

    이기대는 요즘 안가시나용?

  • @karnadikiki
    @karnadikiki 2 года назад

    요즘은 영상 안올리시나요

  • @user-po1mh
    @user-po1mh 2 года назад

    승용차 가스 차량도 운행 방식 비슷한가요? 힘이 너무 없어서 평지에서도 시동을 많이 꺼 먹거든요 오르막길 만나면 식겁 합니다 ㅠㅠ 도움 부탁드립니다 ㅠㅠ

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 2 года назад

      승용 가스차도 똑같아요 클러치 미트 시점을 정확하게 기억하고 있어야 하고 언덕길 숙지가 안됐으면 당분간 좀 언덕을 피하시는게 좋아요 하다보면 되요~~ 저도 높은경사에서 가다서다 하면 조금 쫄리긴 해요~~

    • @user-po1mh
      @user-po1mh 2 года назад

      @@나인토-수동운전의꽃 1톤 차량은 시동 안꺼먹고 하는데 승용차는 심심찮게 꺼먹어서 문제네요 ㅜㅜ 너무 어렵네요

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 2 года назад

      승용 수동 차량은 클러치 섬세하게 다루 줘야되요

    • @user-po1mh
      @user-po1mh 2 года назад

      @@나인토-수동운전의꽃 답글 달아주셔서 감사합니다 궁금한거 생기면 질문 더 해도 될까요?

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 2 года назад

      네 더 해도 됩니다 ㅎㅎ

  • @untitle213
    @untitle213 2 года назад

    이렇게 하는 방식이 두돈반이나 봉고 마이티같은 트럭 수동차량에도 적용되나요??

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 2 года назад

      충분하죠 제동거리 미리계산한다음 하셔도 무관하죠~~

    • @untitle213
      @untitle213 2 года назад

      현역 운전병인데 제가 이해한 방식이 맞는지 봐주실 수 있나요? 5단에서 4단 갈 때 브레이크로 속도 낮춰준 다음에 클러치랑 엑셀 동시에 밟아서 기어 4단으로 바꾼 후에 다 떼고 엑셀 밟는 식으로.. 맞나요?

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 2 года назад

      네~~ 5단에서 4단으로 획 바꿔도 되긴하는데 속도가 높을 경우는 브레이크로 좀 달랜 다음 하는걸 추천해요 기어비 속도가 차이가 나지 않을경우 브레이크 안 밟고 진행하셔도 무방합니다 ㅎㅎ

  • @crj3438
    @crj3438 2 года назад

    오버휀다저랑같은거네욧

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 2 года назад

      이게 유앤알제품인가 로 기억하는데 포쿱 타시나욯ㅎ?

    • @crj3438
      @crj3438 2 года назад

      @@나인토-수동운전의꽃 네 포쿱2.0타여 ㅎㅎ유앤알!

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 2 года назад

      클럽fc겠네요 ㅎㅎㅎ 반갑습니다!!

    • @crj3438
      @crj3438 2 года назад

      @@나인토-수동운전의꽃 네 거기서활동중이에여 반가워욥

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 2 года назад

      아마 골드색상 포쿱은 저밖에 없으니 바로 찾을슈 있을꺼예요 ㅎㅎㅎ

  • @sobshg3182
    @sobshg3182 2 года назад

    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ마지막에 개 뿜었넼ㅋㅋㅋㅋ

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 2 года назад

      재미로 봐주세요 저도 릴스에서 나오길래 해보고 싶어서 올려 봤어요 그리고 차는 누가 모느냐에 따라 느리고 빠릅니다~~ㅎㅎ

  • @깡패수사달인
    @깡패수사달인 2 года назад

    무슨 킹? 거지들의 왕?

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 2 года назад

      거지들의 왕이 아니고 레이싱에 대한 의미를 담아둔 킹 이즈 백입니다 ㅎㅎㅎ그리고 차는 누가 모느냐에 따라있으니 재미로 봐주세여!!

  • @양승욱-h2d
    @양승욱-h2d 2 года назад

    새차 직이네예

  • @나인토-수동운전의꽃
    @나인토-수동운전의꽃 2 года назад

    안녕하세요 나인토 입니다 오랜만입니다

  • @howrrmr.7172
    @howrrmr.7172 2 года назад

    Passive 라뇨. 그럼 자동변속기차는 Active vehicle 인가요.

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 2 года назад

      죄송합니다 영어 잘 할줄 몰라서 번역기 돌려서 적은거라 ㅎㅎㅎ정확히 가르켜주시면 감사하겠습니다

    • @howrrmr.7172
      @howrrmr.7172 2 года назад

      @@나인토-수동운전의꽃 ㅎㅎㅎㆍ 수동변속기 는 manual transmission. 자동은 automatic transmission. 입니다. 블랙코미디 번역하신줄 알았습니다. 다른뜻은 없어요. 기분 상하지않으셨길 바랍니다 ~ 늘 건강하세요.

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 2 года назад

      건강하세요 굿럭투유 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @김운학-l6l
    @김운학-l6l 2 года назад

    저도 수동 차량을 운전하고 있지만 제일 큰 단점은 정체 구간에서 운전할 때 아무래도 오토보다 힘들다는 것이겠죠. 그리고 부산처럼 시내에 오르막길이 많은 지역에서는 경사로 출발하는 게 제일 힘든 것 같습니다.

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 2 года назад

      피해 다녀야죠 ㅎㅎㅎ 그것도 받아 들이면 좋지만 막힐때는 갖다 버리고 싶죠 ㅋㅋㅋㅋ

    • @user-ec5wv5nz5t
      @user-ec5wv5nz5t 2 года назад

      제일 긴장되는 순간이 경사로 주차할때ᆢ반클러치 못잡으면 차밀려서 다른차 접촉사고난다점ㅠ 매번 식은땀 납니다ᆢㅎㅎ

  • @김운학-l6l
    @김운학-l6l 3 года назад

    수동과 오토의 차이는 고등학교로 따지면 문과 수학과 이과 수학의 차이라고 볼 수 있겠네요. 이과 수학(수동)을 공부한 사람은 문과 수학(오토)을 할 수 있지만 문과 수학을 공부한 사람이 이과 수학은 못 하는 것 처럼.....

  • @양승욱-h2d
    @양승욱-h2d 3 года назад

    오라버니 오랜만이네예

  • @흐류갤
    @흐류갤 3 года назад

    발보다 손이 빠른경우엔 시동꺼놓고 발 움직이는 연습부터 지속적으로 해주시면 실제 운행중에 타이밍이 맞아집니닷

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 3 года назад

      와우 흐류갤니이다 ㅋㅋㅋㅋㅋ 이젠 쫌합니다 ㅎㅎ 고맙습니다

    • @흐류갤
      @흐류갤 3 года назад

      @@나인토-수동운전의꽃 ㅎㅎㅎ 구독 누르고 갑니닷!ㅔ

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 3 года назад

      이기대에서 볼수있으면 봐요 ㅎㅎ 배기 소리 시끄러워서 자주는 못가지만 ...

    • @흐류갤
      @흐류갤 3 года назад

      @@나인토-수동운전의꽃 아마 제차가 훨씬 시끄럽지 싶습니닷 ㅎㅎ 양산에서 이기대는 거리가 좀 있어서 자주 안가는데 조만간에 한번 가야겠네요^_^

  • @독고-l3g
    @독고-l3g 3 года назад

    ㅋㅋ아직도 꾸준히 하고계시네요! 수동 타다가 하 진절머리나서 갖다팔앗습니다ㅋㅋ 얼굴이더좋아지신거같습니다!

  • @himalaya9314
    @himalaya9314 3 года назад

    중립에서 엑셀밟고 알피엠올랐다가 다떨어진다음에 변속하는건가요?

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 3 года назад

      지금 아파트 주변이라 속도가 높진 않은데 이렇게 하셔도 무난하게 스무스하게 가고요 3천 알피엠에 하셔도 스무스합니다 단 숙련도에 따라 다를뿐이죠

  • @양승욱-h2d
    @양승욱-h2d 3 года назад

    배기음 직이네예

  • @나인토-수동운전의꽃
    @나인토-수동운전의꽃 3 года назад

    안녕하세요 나인토입니다 잘 부탁드립니다

  • @푸하하-i2t
    @푸하하-i2t 3 года назад

    오르막길갈때 기어몇단으로 가야하나요? 속력이븥은줄알고 올라가는데 가다엑셀이힘이안되는지 악셀을밟아도 앞으로 가는느낌이라기보다 뒤로가는느낌이들때가잇어서요

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 3 года назад

      가속의 힘이 안 받은 상태면 1단/가속의 힘이 받은상태라면 2단도 괜찮아요 가속이 계속 될수 있는 상황에는 3단도 괜찮아요 고속도로도 언덕이 있는데가 있잖아요 거기서도 어차피 쭉갈수 있는 힘이 있기 때문에 구지 기어변속음 안하셔도 되요 팁하나 드리자면 2단으로 올라가다 차가 떤다 싶으면 제빨리 1단넣은게 좋고 그게 불안하시면 언덕 시작점에서 1단 넣고 가세요 ㅎㅎ

    • @푸하하-i2t
      @푸하하-i2t 3 года назад

      @@나인토-수동운전의꽃 아 딱알려주시니까 좀 편해졌네요 감사합니다

    • @푸하하-i2t
      @푸하하-i2t 3 года назад

      @@나인토-수동운전의꽃 하나만 더여쭐게요.. 속도 줄일때 4단으로 달리고잇으면 브레이크밟고 줄이다가 속도에맞는기어로 변속하고 다시악셀을밟아야하나요 그냥 4단기어로 계속달려도돠나요?

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 3 года назад

      아닙니다 당연히 해야죠 댓글 달아주셔서 감사합니다 ^^

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 3 года назад

      4단으로 가속 중 속도를 줄일때 브레이크만 밞고 속도가 어느정도 줄었을때는 클러치 밞고 서도 되고여 또는 그속도에 맞는기어를 다운쉬프트하면서 줄여도 되여 하지만 브레이크 포인트를 미리 계산해야겠죠 ㅎ 다운쉬프트할때 클러치를 스무스하게 뛰면서 엑셀 밞는게 좋겠죠 클러치 미트 시점도 알아야하고요 ㅋㅋㅋ 메뉴얼이 귀찮을때도 있지만 드라이버에게 성취감과 재미를 주는 좋은 친구랍니다

  • @plu-via
    @plu-via 3 года назад

    브레이크 탭핑을 어떻게 하는지는 알겠는데... 왜 해야 하는지에 대한 설명이 부족한 것 같아요ㅜㅜ 이해가 안돼서 다른 영상 찾는 중...

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 3 года назад

      아무래도 말보다는 실전으로 하는 영상이다보니 설명이 부족했죠 아무래도 왼발 탭핑은 연습하셔야하고요 아님 위험한 상황이 올수도 있고요 그래도 오른발 탭핑이 안전하죠 그냥 쉽게 생각하세여 속도를 유지하며 코너를 탈출한다는 의미로여 가혹주행을 하다보면 코너에서나 브레이크 털리는 느낌 느껴보셨나요?

  • @plu-via
    @plu-via 3 года назад

    브레이크 탭핑이... 브레이크 패드를 붙여주신다고 했는데 툭툭 치는 것으로 패드가 붙게되는 원리가 먼가요? 툭툭 치는 게 효과가 있나요

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 3 года назад

      가혹 주행을 했을 때 코너를 돌게 되면 하중이동에 의해 횡 G 개 받게 되는데 그때 캘리퍼 가 조금 버러지거든요 그러면 브레이크 잡는 시간이 걸리기 때문에 브레이크를 톡톡 쳐 주는 게 벌어졌던캘리퍼 안에 있는 브레이크를 조표 주거든요 확실이 브레이킹 할 때는 꼭 브레이크를 밟아 주시고 하시면 되요 카레이서들이 많이 쓰는 테크닉 입니다

    • @plu-via
      @plu-via 3 года назад

      @@나인토-수동운전의꽃 감사합니다!!!! 코너들을 돌고나서 툭툭 쳐주는 게 필요하군요!!! 그럼 매 코너마다 툭툭쳐야하나요?

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 3 года назад

      머 때에 따라 지형에 따라 사용해야겠죠 ㅎ 탬핑도 코너를 돌기전에 사용하시고 코너를 돌고 나서는 패스트 아웃이져!! ㅋㅋ

  • @wukki99
    @wukki99 3 года назад

    너무 잘봤습니다. 쉐보레 크루즈 1.6 수동타는데 너무 공감가고 저랑 같은방법으로 운행하시네요. ^^

  • @쥐안에든독
    @쥐안에든독 3 года назад

    주행하다가 한번씩 심심할때 가끔씩 제가 하는게 더블 클러치였군요 근데 전 심심해서 해본거였는데 더블 클러치는 원래 어떨때 쓰는건가요???

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 3 года назад

      더블은 미션과 차체에 안정 울컥거림 발지용 이죠 ㅎ 지금 영상에 테크닉과 힐앤토 를 겸비한다면 레이스카 방방 방 멋있눈 짐슴소리가나지요 ㅎㅎ

  • @dennissorm1881
    @dennissorm1881 3 года назад

    남자라면 수동

  • @user-xf1ry2tb8y
    @user-xf1ry2tb8y 3 года назад

    인구야. 유튜브시작한지 우연히 알았다. 형이 응원하마. 건강하게 잘지내고 있는거 같아 기쁘다. 메뉴얼 운전 관심있는 분 많이들 봐주시길. 착하고 성실한 청년입니다.

  • @ГабриэльЕвгенийВладжимирСпецна

    혹시? 게스트 손님 이벤트 하신다고 하셨는데요 게스트로 참석 해보고싶습니다~! 저도 수동차 좋아 하는데요 수동차 느껴 보고싶습니다. ㅋㅋㅋㅋ

  • @양승욱-h2d
    @양승욱-h2d 3 года назад

    시작부분 영상 퀄리티가 점점 더 좋아지시네요

  • @나인토-수동운전의꽃
    @나인토-수동운전의꽃 3 года назад

    안녕하세요 나인토입니다 잘 부탁드립니다

  • @airport-thief
    @airport-thief 3 года назад

    썸네일 오지헌인줄 난 민이라고해~

  • @이씨가문-u9h
    @이씨가문-u9h 3 года назад

    스틱 입문 준비중인데 영상 잘 보고 연습하겠습니다 감사합니다

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 3 года назад

      감사합니다 처음에 귀찮으실수도 있는데 스틱에 한번 빠지면 못나와여 ㅎㅎ

  • @나인토-수동운전의꽃
    @나인토-수동운전의꽃 3 года назад

    안녕하세요 나인토입니다 잘부탁드립니더

  • @행운-s9j
    @행운-s9j 3 года назад

    나인토님 원 클러치라는게 클러치 미트점까지빠르게띄면서 악셀도바로쳐주는게 원클러치인가요?

  • @jdy909010
    @jdy909010 3 года назад

    엄청 멋있습니다!!! 응원합니다

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 3 года назад

      감사합니다 응원해주셔서 업로드가 좀 늦더라도 양해 부탁드립니다 ^^

  • @3235242
    @3235242 3 года назад

    업로드 기다렸는데 후 드디어 ㅎㅎ 잘봤습니당 ㅎㅎ 저도 올드카수동 ㅎ

  • @나인토-수동운전의꽃
    @나인토-수동운전의꽃 3 года назад

    안녕하세요 나인토입니다 업로드 늦어서 진심으로 사죄 드리옵니다ㅠ

    • @3235242
      @3235242 3 года назад

      레브매칭.. 가르쳐주세요...ㅎ

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 3 года назад

      코로나 잠잠해지고 저랑 가까운 거리면 만니서 가르켜 드릴께여 ㅎㅎ

  • @tmddkqo5260
    @tmddkqo5260 3 года назад

    버스들이 급경사 내리막길 내려오다가 브레이크안되서 사고나는게 바로 그 내려오면서 기어고정하고 브레이크만 살짝살짝밟다가 브레이크유가 끓어올라서 브레이크가 안먹는 바이퍼록이라고 하나요? 되게 위험하죠. 내리막길 엔진브레이크 잘배워갑니다~

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 3 года назад

      너무 한기어만 고정하면 브레이크 오일이 끌어올라 브레이크가 안먹히는 현상이 생기죠 그 내리막에 맞는 기어만 쓰셔도 되고 한단 낮춰 가도 됩니다 상황에 따라 쓰시길~~시청해주셔서 감사합니다

    • @tmddkqo5260
      @tmddkqo5260 3 года назад

      @@나인토-수동운전의꽃 나인토님 1종보통 땄습니다..ㅎㅎ 영상 몇개 챙겨봤는데 도움 많이됐어요 감사합니다~

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 3 года назад

      와 진짜요 축하해요!!!

  • @이칠오우2950
    @이칠오우2950 3 года назад

    안녕하세요 좋은영상 감사합니다 ㅎㅎ 한가지 여쭤보고싶은게 있어서 댓글남깁니다. 엔진브레이크를 걸게되면 고rpm으로 확 치고나가는데 이렇게 장기적으로 운행시에는 미션이나 엔진에 크게 무리가 안가나요?? 저는 평소에 클러치밟고 그냥 중립에 넣은상태로 감속하다가 그 상황에 맞는 기어만 넣어주었습니다! 지금부터라도 익숙해지려하는데 차에 무리가 가는지 여부 좀 알고싶습니다!

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 3 года назад

      어....핵심부터 말씀 드리자면 고알피엠을 장기적으로 사용하시게 되면 차량관리에 신경을 많이 써야 해여 엔진오일도 3000km교환해줘야 하고 쉬프트 다운시 오버런을 안할려고 하신다면 클러치 조절을 잘해야 해요 차마다 클러치 미트시점이 다르기 때문에 어느정도 클러치를 뗏을때 부드럽게 레브매칭이 되면서 스무스하게 서는지 봐야하고 많은 연습을 필요해요 그리고 고알피엠 자주 사용하는 분들은 인터쿨러 튜닝 캐치탱크 미션쿨러 그리고 냉각수 게이지 엔진온도게이지 장착하시고 다니는데 그정도에 튜닝이라면 일반주행에서는 신경 안쓰셔도 되고요 엔진베어링인가??나가고든요 고알피엠을 계~속 사용할경우에 그렇구여 서킷이나 와인딩 자주 가는분들 정도 그렇구여 암튼 잘 설명이 되었는지 모르겠네여 4000알피엠 정도 라면 엔진 밋션에 크게 무리는 안가여 더 궁금하신거 있으세여 집만 가까우면 제가 직점 가르쳐 드리고 싶은데...

    • @이칠오우2950
      @이칠오우2950 3 года назад

      @@나인토-수동운전의꽃 정말 상세한 답변에 너무나도 큰 도움이 됐습니다! 말씀하신대로 연습을 해야 익숙해지는게 당연하겠죠 ㅎㅎ 말씀해주신 부분들 꼭 명심하고 신경써서 잘 해보겠습니다 ㅎㅎ 너무 이해하기 쉽게 핵심만 정리해주셔서 큰 도움됐습니다 ㅎㅎ 늦은시간에 감사드리고 구독하고 자주 들리겠습니다 오늘 하루도 고생많으셨습니다 ^^ ㅎㅎ

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 3 года назад

      네 구독해주시고 소개도 해쥬세여 담에 기회가 된다면 만나서 가르쳐 드릴께여~궁금한 거 있으시면 댓글 달아주세여 ㅎㅎ댓글 달아 주셔서 감사합니다

  • @독고-l3g
    @독고-l3g 3 года назад

    좋습니다

  • @나인토-수동운전의꽃
    @나인토-수동운전의꽃 3 года назад

    안녕하세요 나인토입니다 업로드가 늦어져서 정말 죄송합니다 열심히 하겠습니다 잘 부탁드립니다

  • @동하안-u4w
    @동하안-u4w 4 года назад

    안녕하세요ㅠ 혹시 기어부츠 구매처좀 알수있을까요 ...? 혼자교체하다 찢겨져서큰일이네요ㅠ

    • @나인토-수동운전의꽃
      @나인토-수동운전의꽃 4 года назад

      구매처는 옥* 차에 맞는거 시켰어여 ㅎㅎ 고홍님 차에 맞는 거 골라서 주문하는게 있고 아님 부품대리점 가서 구매해야되여 ㅎㅎ

  • @양승욱-h2d
    @양승욱-h2d 4 года назад

    오빠 앞으로 영상 많이 업로드해주세여 그리고 편집기술이 점점 더 발전하고 계십니다ㅎㅎ