Ves otros videos de como lo explican y la exolicacion del funcionamiento sobre la apertura del diafragma es totalmente diferente, en este video exolican que el diafragma abre por succion en la parte delantera que es generada forzada x la veliñocidad del aire de emtrada.... Sin embargo em otros videos explican que la apertura del diafragma se da por la presion negativa de un conducto que hay detras de la mariposa, que al descubrirse (accelerando) este mismo tieme un conducto directo hasta la cabeza del diafragma donde por medio de tuberia genera un vacio y la diferencia de presion produce la apertira de la cortina.... Es muy confuso, e aqui la pregunta, el diagragma abre por succion de un conducro desde la mariposa o abre por el paso de alto flujo en la emtrada del carburador forzando a crear una presion negativa? Dos formas completamente diferentes que sin embargo en mi experiencia en carburadores ambas las doy como validas pero no aplican al mismo tiempo, son diferentes carburadores
Hola buenas tardes no tengo idea de cuando es este video pero usted sería tan amable de mostrar bien cual es la pieza que pone en la maneta de freno delantera porque no se ve como es gracias
oye de que país eres hermano fíjese que aquí en Guatemala no han entrado repuestos de este tipo de motos, que mala honda que solo nos venden y no traen repuestos tengo uno que solo esta parqueado por falta de repuestos
Entonces si mi moto enciende y a los segundos se apaga vibrando(tosiendo), ¿Que debería hacer?, mover el tornillo de volúmen o el ahogador eléctrico?
Ves otros videos de como lo explican y la exolicacion del funcionamiento sobre la apertura del diafragma es totalmente diferente, en este video exolican que el diafragma abre por succion en la parte delantera que es generada forzada x la veliñocidad del aire de emtrada.... Sin embargo em otros videos explican que la apertura del diafragma se da por la presion negativa de un conducto que hay detras de la mariposa, que al descubrirse (accelerando) este mismo tieme un conducto directo hasta la cabeza del diafragma donde por medio de tuberia genera un vacio y la diferencia de presion produce la apertira de la cortina.... Es muy confuso, e aqui la pregunta, el diagragma abre por succion de un conducro desde la mariposa o abre por el paso de alto flujo en la emtrada del carburador forzando a crear una presion negativa? Dos formas completamente diferentes que sin embargo en mi experiencia en carburadores ambas las doy como validas pero no aplican al mismo tiempo, son diferentes carburadores
Super🙏🙏🙏
cómo anulo ese sistema CBS??? no frena nada
Cordial saludo, que referencia es la tuerca con la ajustas al tope.
Hola buenas tardes no tengo idea de cuando es este video pero usted sería tan amable de mostrar bien cual es la pieza que pone en la maneta de freno delantera porque no se ve como es gracias
Yo creo que con un tornillo que calce justo ya estaría ya que ellas de fabrica vienen con esa traba que cuando la colocan puesta a punto se la sacan
Y si el ajuste se hace sin la herramienta especial ocasiona que se quede prendido la luz de stop?
Excelente video, consiso, muy bien explicado. Felicitaciones
Buenos días , al accionar el freno delantero si sincroniza ambas llantas o sólo con el freno trasero?
Solo el delantero, el freno trasero activa ambos
buenas noches no tiene un video del carburador fz-16
Amigo has un tutorial.... de cómo cambiar balatas traseras de la máxima z
Amigo como se quita el tambor delantero .
me quede en el paso 3 esta muy duro
oye de que país eres hermano fíjese que aquí en Guatemala no han entrado repuestos de este tipo de motos, que mala honda que solo nos venden y no traen repuestos tengo uno que solo esta parqueado por falta de repuestos
👍🥰❤️❤️❤️❤️
😊
👍
👍🔥
I like it
Excelente video, felicitaciones y continúe con este buen trabajo 👏 👍