Видео

Дап 😢

Палто без ръкави..

Някой се е запънал. Но дядо Господ си знае работата.

Emi oshte ne sa go I pochnali

Къде точно ги видя тези включвания с една лента?

@@georgi634 Идваш от Божурище,когато се включваш в магистралата колко ленти ще се включват в нея ?Две успоредни с поетапно включване или две с фуния и после сдна?

@@user-fg7xr9yt4i Вероятно две преминаващи в аварийната лента. Все пак платното за София в момента се строи.

Как да не е?! За половин година е остъклено от етажа с надписите до тук.

Всъщност това е старо название останало за момента сред народните дискусии. Реално от 27 Декември 2018 с решение на министерския съвет северната скоростна тангента е обявена за част от АМ Европа и в момента по киломентража на АМ Европа може да се нарече и лот 4 на АМ Европа.

По принцип в София трябва да има 4 тангенти: Северната скоростна тангента, бул. Източна тангента, бул. Южна тангента и бул. Западна тангента и един ден, когато бъдат завършени, би трябвало да оформят точно допирателни на "окръжността" която ще се оформи между тях.

@@r.l.8248​​⁠Окръжността я има много отдавна и това е Софийският околовръстен път. Проблемът е, че т.нар. ССТ не е тангента, а е хорда на СОК.

Когато има разрешение за строеж. А преди това трябва да се очужди земята.

Ха, това е ясно, въпросът е защо не е направено всичко това досега и още не се сторои, но явно остава реторично питането ми...

На нас ни дадоха 1000лева за земята щото сме прасета😂 а земята след Волуяк е на друга цена цена и.....

То този е ясен, че до няколко месеца е готов, но защо не са почнали следващия е въпроса.

@@galingeorgiev1694 кой е следващия участък ?

​@@user-fp2fv4qy3qОколо 2.5 км участък от Ломско шосе до детелината на ССТ. Участък част от лот 3, за който обаче още няма РС и в момента се очуждават имоти. Участък без, който според информациите няма да пуснат в движение целият лот 3, докато не бъде построен.

​@@user-fp2fv4qy3qОттам, където свършва сегашния участък до Северна Скоростна тангента

​@@galingeorgiev1694Няма разрешение за строеж, сигурно не е очуждена земята.

Има развитие. Строи си се активно. Почиват единствено в Неделя и в някои участъци, когато е лошо времето. В момента продължава да се надига насипа в района на гарата. Строят се мостове на различни места. Край пътен възел Сливница Запад дори има и пилот машина. Няколко седмици набива няколко купа пилоти наредени един върху друг по-високо от човешки ръст от едната страна за основата на моста. Преди два дни премина от другата страна и сега има да набива още толкова пилоти. Багер е започнал периодично и да заравнява насипа от страни в различни участъци. Гледайки почти готовият мост при бившият завод Хладилна меебел им остават още най много 2--3-4 слоя и завършват до голяма степен с този насип започнат преди около година около началото на Юни 2023 година.

Ако визираш т.нар.пътен възел Храбърско си се объркал. Преминаването от първокласния път към магистралата в посока Калотина няма да е с една, а с две ленти. Просто явно временно ще пренасочат целият трафик от там за да могат да доправят и платното на магистралата в посока София и вливането на магистралата в първокласния път в посока София.

I second to the suggestion, these videos are living history for the Balkans. Nice video by the way !

До колкото знам, там собствениците на земята се инатят за повече пари и не искат да отчуждават. Така, че все още не е ясно кога ще започне изграждане.

Връзката с Костинбродското шосе е планирана с две кръгови движения. За съжеление там работата е най-изостанала.

@@HBTG-fr8ps КОСТИНБРОДСКО ШОСЕ ??? КЪДЕ Е ТОВА ?? МОЖЕ БИ ГОВОРИТЕ ЗА БУЛ.ЛОМСКО ШОСЕ ?????? А ?

​@@radoslavvlahov8584 Да, за Ломско шосе говори.

@@NikB123Нека да им платят всичко. После дядо Господ си знае работата. 😅

Half past ofyear or next 2025 year🎉

@@user-qv2iw1gl9x what do you mesn with „half past of year“ ? 🙁

@@Beekeeper70 july to december 2024🤔

​@@Beekeeper70could mean after july/august 2025

When it comes to building roads nothing is sure here, but our Minister of regional development and public works said in March that the highway should be done until the end of 2024. However there's no specific date announced.

Неделя е . През делнични дни е задоволително пълно. Иска ни се и повече и по-бързо, но си пусни Гугъл мапса и му задай снимки от 2019-а. Е видя ли?

Аз ама си личи че я строят. Ако отидеш на Google Maps ще видиш че там го няма тоя строеж.

Тракия, завършена фаза, Марица завършена фаза, Люлин допреди да я съчетаят със Струма завършена фаза, Дунав мост 2 завършена фаза. Хемус лот 0 завършена фаза Струма до Благоевград в завършена фаза, докато е бил премиер и да, крал е но и направил. Защото ако от 2021 до 2025 бе отново на власт вместо да ходим през 6 месеца на избори, сега хемус можеше да е построена до Търново. И теб да те качим там до редом с банкянския тиквун, ПЕЕВСКИ така ще те омагьосан че и ти ще крадеш😂

На сърбите им ги строяха от ТРЕЙС. Те са си наши хора. Ама там подкупите и далаверите не вървят толко. Като някой иска да бутне на кмета пари, оня вика - не искам пари, ма изремонтирайте е тая улица. Тук не е така.

Иначе да, пишман премиера обеща, че през 2020 ще имаме магистрала до Калотина... Още не бяха дошли "лошите" от ПП/ДБ некадърщината на ОПГ ГЕРБ е пословична

Фактите са други. Човека от Банкя довърши магистрала Тракия. Също и АМ Марица, Люлин, Струма до Благоевград и Кресна от гръцка граница. По негово време стартираха и АМ Европа, и девет лота от Хемус (три са завършени), както и Ботевград - Видин. Софийски околовръстен път - Южна дъга, Западна + ССТ. Доста от първокласните и второкласните пътища бяха ремонтирани. Лъжите не са уместни.

Все някога ще го направят, пак да се дръпна едни пари.

А защо трябва да се качваш на магистралата от там за София? При условие, че си има път и в момента.

@@user-kt6zb8sn3r За да не се минава през Люлин !! Тировете на Кока кола примерно биха се качили директно !!

​@@totikutunio8834На Ломско шосе също ще има пътен възел.

@@user-kt6zb8sn3r Е нали за това се прави да се качиш не да влизаш през Люлин и да става мазало !!

Боко чака да падне цената на асфалта.