Видео

Muchas gracias Luis!

Hola Javier! Tiene esa pintura que mencionas en toda la parte inferior del vehículo, parallamas, interior de guardabarros, interior de capot, y ya en el interior tiene también el baúl y la pedalera.. está casi completamente recubierto por esa pintura que acá la llamamos “Protec”.. saludos!

Jajajaajajajja mi cerebro diciendo que no, mi corazón diciendo que si 🤣🤣

Me vi todos tus videos restaurando el citro pero este video nunca lo vi, lo acabo de descubrir ahora, y te cuento que está doblemente genial porque la combinacion del video descubriendo parches y masilla por todos lados encaja perfectamente con la canción, cada vez que encontras un parche pensás “oh noo” Pero la pregunta “vale la pena arreglarlo?” fue mortal, Me agarró un ataque de risa y no pude evitar pensar en la misma musiquita y escribirlo, Hermano, te felicito, por el excelente y enorme laburo que que te mandaste con el citro, y por la genialidad de este video que me hizo reir tanto.

@@AlejandroMartinez-im4bf te juro ese día llegue a casa y dije Uhh lo que me espera 🤣 jaja ya falta poquito para verlo en las calles! Próximo video se va a notar el gran cambio 💪💪

Dale, estaremos atentos para verlo y deseando que lo empiezes a disfrutar, acordate que yo hice lo mismo hace 40 años y no voy a olvidar nunca lo que disfruté ese citro. Te mando un fuerte abrazo

Gracias 💪

Muchas gracias!

@@Guille_Guilles De nada

Hola Nicolas! La idea era poner algo duradero! El bicapa lo hubiera puesto si el auto no estuviera tan ondulado (hubiera cambiado los paneles abollados) y quedaba más “de colección”.. así quedó más de combate!

Gracias Eduardo por el consejo!

Gracias Miguel!

debe estar chupando aire por algún lado el carburador!

Excelentes consejos! Gracias 💪💪

Muchas gracias Martín! Claaaaro el que es pintor obviamente pinta mejor, el que es mecánico hará la parte mecánica mejor que yo y así.. pero lo lindo es hacer todo uno, lo que queda bien y lo que queda mas o menos. Y en éste canal muestro todo! No hago las tomas que me convienen Ajjaja abrazo grande!

Marca BTA, al lado dice “Hobby” supongo debe ser el modelo!

Gracias abrazo desde Mar del!

Una frutilla con ruedas 😅🙌

Gracias! Tal cual, un buen profesional hace magia 🙌.. yo por ahora aprendiendo 😅 abrazo!

@@Guille_Guilles uno es aprendiz en la vida de la cuna , al campo santo 👌🤝🤝🤝

A meterle! 💪

Hola! Cuando averigüé lo único que supieron decirme es “no se fabrica más”.. jaja la verdad que la pintura de fábrica es hermosa, tiene el brillo justo.. así que excelente tu pregunta ojalá alguien nos conteste a los dos 💪💪

@@Guille_Guilles : 👋 . Gracias por contestarme. El Asunto es que, en general, a menudo veo Automóviles "antiguos" que me suscitan Dudas acerca también este "Detalle". Por Ejemplo los veo "demasiado" brillosos... . Algunos estaban pintados en Fábrica con Pintura nitrocelulósica (acá en Italia no más permitida en Talleres de "Chapa y Pintura", aunque parecería aún lograrse conseguir). Mi Preferencia es intentar volver a poner las "Cosas" de Manera históricamente correcta. Así que, por Ejemplo, no compraría un "Torino" manoseado y puede ser que cuando lo es sea más probable le reconozcan menor Valor entre Coleccionistas 🤔 . Tal vez, consiguiendo un Automóvil todavía con Pintura original o Rasgos, se podría establecer el Tipo de Pintura. Por Ejemplo, la Pintura nitrocelulósica colorea el Algodón o Trapo cuando se la lustra con "Polish"... .

@@LGE460 claro, todo depende a qué apunte la restauración, en mi caso, es un auto confiable y preparado para aguantar mucho, si lo dejara de colección buscaría otro nivel de detalle y dejarlo completamente original aunque el presupuesto y el tiempo de demora sería otro por supuesto..

🤣🤣

😅😂

Para la época y el segmento, es un cochazo!

Jaja funcionó!

Holasss

Gracias Daniel! Un proyecto humilde, pero disfrutable! Te mando un abrazo grande 🤝🙌

Muchas gracias! Sii algunos detalles me quedaron.. con el tiempo iré aprendiendo más y mejorando las herramientas! Pero mejoró mucho!

@@Guille_Guilles un lugar cerrado con extractores es lo ideal pero igual super bien. Ahora te consulto una duda el otro día compré pintura para unas llantas y me salía más caro el poliuretano que el bicapa puede ser?

@@mmsarracino si.. son pinturas diferentes, el poliuretano es muy resistente! Pero el bicapa queda con mejor terminación..

🤣🤣🤣🤣🤣

Gracias Aarón! No tendré las condiciones ideales pero ganas sobran jaja abrazo grande

@@Guille_Guilles mientras estén las ganas lo demás no importa abrazo 💪💪👍👍

Graciasss Mateo 🤝

@@Guille_Guilles parece un Ferrari f40 el rojo ese

@@mateopoujade7981 un deportivo pura sangre!

Hola Orlando! Le di 4, y me guardemé casi un litro de poliuretano por si en algún lado me quedó flojo o si se me va la mano lijando/puliendo.. abrazo!

Por gusto propio se le puede dar, al igual que los que pintan con sintético, se pega una lijada finita y se le da laca para mayor brillo o protección.. para mi, con el brillo propio del poliuretano es más que suficiente!

Muchas gracias Adrián!

Gracias, vale la pena armar algo de cero, se disfruta el proceso.. abrazo 🤝

Muchas gracias!

Gracias Alberto! Mañana mismo comienzo a armar 💪 abrazo!

Muchas gracias Fernando!

Muchas gracias Carlos!

Gracias Dario! Sii la 226 me está esperando! La salida inaugural es para aquellos lados!

@@Guille_Guilles avisa x favor q vamos en caravana...!!!!

@@dariojaviervillalva7075 excelente 🤝

Siii en breve!

Eeeh yo también estoy esperando el clio jaja abrazooo

Muchas gracias Gustavo!