Видео

Hola, salimos el 12 de sep, y volvimos el 23 casi. Aprovechamos los feriados de fiestas patrias. Me gustaron tus rutas y videos, invita para salir juntos, nos vemos.

Hola que tal, ojala te hayas suscrito a mi canal , quiero llegar a los 1000 seguidores. Respecto a tu pregunta cada persona reaciona diferente pero como es tan gradual la subida , a los 3 nos afecto diferente, mi amigo con mas edad le costaba un poco respirar y se mareaba la hacer movimientos rapidos, yo cuando ibamos en 4000msnm tambien me agitaba y me cansaba mas rapido, pero despues bajas tan rapido a 2000 que no se sienten mas molestias. La claves es llevar agua y hacer las cosas calmado. Las rutas son espectaculares, la ruta 40 no defrauda. Hay lugares que no tienen para pagar combustible con tarjeta de credito y lugares de alojamiento que tampoco aceptan por lo que es recomendable llevar algo de efectivo y utilizar ambos medios de pago , donde se pueda con tarjeta ideal con tarjeta (CMR o similar) que te hace el cambio inmediato. Saludos y buenas rutas.

Hola, uso GoPro 8 y aveces la 10. La clave es grabar a 2.7k y editarlo como 4k para subirlo a RUclips y engañarlo para que me lo deje con el códec bueno, por eso se ve tan bien la imagen. Buscar tutoriales en RUclips , saludos

Hola, lo siento pero ese velero lo vendi hace mucho tiempo y no tengo fotos del carro, sorry.

En invierno creo que hay nieve y el río no se puede pasar

2021 la primera 1100

@@MarkillerADV gracias 👍🤝

Como 4 millones , tengo el Excel con el.detalle si quieres te lo envío por mail

Hola, tengo la gopro 10 y 2 baterias, voy grabando de ratos solamente y así logro grabar casi todo

La.gas gas si, es igual que las ktm

Dime cual te interesa y te escribo el link saludos

Los espejos , el bolso para las defensas, y los focos auxiliares, están súper buenos esa instalación , saludos

@@fernandoramos450 www.motoss.cl/espejo-double-take-mirror-adventure/ www.motoss.cl/foco-auxiliar-denali-d4-led-con-datadim-technology/ Las maletas de la defensa no encuentro las mismas, las mías son de 6 Lt y estas son de 5 m.motomundi.cl/motocicleta/998032-bolso-de-cola-kriega-bolso-de-cola-drypack-us-5-litros?gclid=Cj0KCQiAtbqdBhDvARIsAGYnXBMPrcZx2o4R8qwVylKhPn9riIFTbYrz2ev9pN11Y_pJb-Naae1wvqQaAm1nEALw_wcB

vamos a ver el vídeo

Gracias amigo , uds igual bonitos paisajes y rutas tiene por allá

Contáctame por Instagram y conversamos

Hola , yo la ocupaba en enduro pero me aburrió la pata de partida . Todo el resto de la moto anda perfecto para enduro. Lo otro malo es el consumo ya que gasta el doble que una 4T o una TPI, y eso tenerlo en cuenta por que la bencina está cara y la autonomía es de 75 km aprox

La 125x va a depender del peso y altura ya que es más baja que la 250x y el motor es más pequeño si pesas más de 90 y mides más de 175 mejor la 250 a ojos cerrados. Aparte los mantenimientos son más prolongados los tiempos, por ejemplo uso normal enduro la 125 a las 60 horas ya pide cambio de pistón y la 250 a las 120 horas recién entras a revisarle el pistón .

Si la gs1200 que se cayó se le rompió la tapa del costado y hubo que subirla a la camioneta

Las Africas impecables

En el periodo que la tuve solo le instale protecciones, cubre cárter, cubre motor y estator y también cubre chasis y cubre manillas . El resto todo original , la vendí por que me aburrió la pata y la mezcla; además es súper gastadora, rinde como 85km el estanque. Me compre una gas gas con arranque y TPI, mucho más cómodo todo y económica, me rinde el doble la gasolina . Saludos

Hola, yo la manejo siempre en S1 y el freno trasero es mi Embrague, con el freno trasero tienes casi el mismo control que te da el embrague. En tierra con subidas siempre desactivó en control se tracción. En ciudad ella manejo en S1 también, en tierra con S1 no quieres más guerra. Lo bueno del DCT es que si tienes buen equilibrio nunca te caerás con la moto ya que no se cala jamás, practica en los semáforos tu equilibrio tratar de mantenerte con los pies arriba detenido lo más posible, eso ayuda arto después en tierra para manejar la moto, usar tus piernas igual para controlar. Como te digo el freno trasero es clave, unas leves pisadas y el cambio baja solo. Para subidas muy empinadas la dejo en modo manual y parto en primera ya que con eso tienes para llegar a 40 km por hora, en una subida es más que suficiente y tienes la suficiente fuerza. Si la dejo automática en subidas aveces pasa segunda y la moto no sube. Espero te allá ayudado Saludos

@@MarkillerADV Super buenos concejos. Haré lo que me sugieres para agarrar práctica. Estoy feliz con mi África y espero disfrutarla y sacarle el máximo provecho. Muchas gracias.

Búscalos se llaman doubletake mirror, los venden en todo el mundo, saludos

Ningún problema ya tengo 20 mil km

El dct es lo mejor, ya no quiero volver a usar el embrague jajjajjajaja

Aa bueno gracias entonces voy a la segura q la África dct

Si por eso ando siempre con una cámara y herramientas, en este paseo menos mal no me pasó nada con los neumáticos, saludos y gracias por suscribirse al canal

Gracias, y gracias por suscribirte a mi humilde canal ☺️👋

@@MarkillerADV Suscrito viendo en la tele los hermosos paisajes de Conguillio que nos presentas 👌🏻

Hola gracias por suscribirte ,asiento tiene 2 alturas ,yo lo tengo en la posición más baja y mido 1.72, logro llegar al suelo con los dos pies tocando con las planta de los pies por completo. Con 1.68 - 1,70 yo creo que tocarás con la mitad del pie hast la punta, no creo que tengas problemas. Además la moto tiene el centro de gravedad bajo por lo que se siente más liviana de lo que se ve.