Видео

Ah jag använder nästan aldrig den skärmen för jag har lärt mig gaffelläget efter åren jag kört den :)

@@femtonaren4811 Kommer med tiden antar jag. Öva öva öva😂

yea it does

thanks! 😁

Yea for sure! :)

In europe we use other tearms, its a A 4 category, and in US that would be between f1 and f2 if I understand it right

Yea that kinda how it works. :) hope you enjoy the warehouse work :) Thanks for watch <3

The one with bigger balls so me :D

No im just joking, so i pretends, we all are in sync so we know who moves and whos not moving

​@@femtonaren4811😂😂 I didn't have a shred of doubt.

​@@femtonaren4811 I load packs of lumber into kilns to dry out to 6% moisture level. Then I'll unload it when it's done and put it on a set of chains that lead to a scrambler to be graded. My lines take priority over all so if another high lift or front loader comes in my area they stop and let me go. Unless I'm not carrying any lumber then I'll stop and let them pass.

@@Brooksj824 sounds like a fair gameplay :)

its cheap, and is used to smuggle cocaine;)

We have a E40 that wont drive without seatbelt, But we should always use it. Dont know why its like that but a few years ago before i started working at this place they didnt use belt

Not sure what you mean

💪💪😊

thanks <3

Thanks for watching 🙏

Thanks wagga, I always try to do my best👌

Thanks mate. Ill try my best 💪

Thanks <3

I’m like your videos too ❤

@@janmatuszewski3748 Thank you! :) <3

Hey! Yea, so i have a ⚖️ in the truck but 1 stack of wood is about 1,2 ton - 1,9 ton. Yea, some lifts are at 5 tons, but usually it's 3.5 tons we lift. Thanks for watching 👋🙏

Yea, I can imagine the extra work 😮‍💨😮‍💨 we are spoiled at our company with good quality trucks 😆

no, not in sweden

pretty sure you're not allowed to walk here and in all scenarios the forklift has right of way, so if you get hit as a pedestrian its your own fault

True 🙏

kul o höra, ah det borde va en lätt match, allt handlar om timmar i trucken i slutet, säkerhetstänk! Är man en person med ett säkerhetstänk blir man en otroligt bra truck förare. Självklart kan man köra snabbt osv, men har man inte säkerhetstänket bakom sig då kan det sluta dåligt. Ta med dig det från utbildningen. AoO säkerhet. Kul att du tittar på mina videos, uppskattas verkligen, säg till ifall du vill ha tips

@@femtonaren4811 Tack för tipsen! Ser väldigt mycket fram emot att börja köra! Som du säger är ju säkerheten absolut viktigast, bättre att ta det lugnt som du säger än att stressa med skadad last eller personer som konsekvens. Tack! Ska fundera på om jag har några frågor kring körningen. Har funderat lite kring kring tanking med gasol och hur exakt man ska byta flaska på säkert sätt men ni kanske rullar med eltruckar?

@@isakgripen2969 ah den biten lär man sig när man arbetar med såna truckar o kör sådana truckar, vårt företag har miljömål och det är endast eldrivna truckar. Det är säkert inga problem för dig 👍😊

@@femtonaren4811 Ah, jag fattar. Återstår att se vilka typer av truckar man får ratta runt. Alla tre olika varianter har ju sina fördelar och nackdelar. :)

Of course, but a pro knows when someone wants have controll with the order, instead of making them nervous. Keeping the harmony of someone thats here every day and loading 🙏🫡

Hey man thanks alot! Yea my shoulders and upper back gets a big hit from driving truck. but we have like 400 dollars from work to go and get massage And im trying to learn my kids they get candy when they press on my back 🤣

Nej det är inte o rekommendera, men vi använder ett PLT headset för o kunna prata i telefonen då vi ringer varandra ofta.

we are usally 2 people at the loading area and 1 person at the unloading area