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星道チャンネル
Япония
Добавлен 18 фев 2021
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危険！オールシーズンタイヤで凍結した雪山に行くと.......
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オールシーズンを装着した状態で用事があったために峠道を走りましたが、回ってしまいました...... 対向車がいなくて本当によかったと思います。 やはりオールシーズンタイヤは凍結路では全く効果がありませんでした
碓氷峠を走ってみた(撮影日２０１８年７月)
Просмотров 173 года назад
以前に乗っていたＮＢ６Ｃの４型で撮影した動画になっています 現在はＮＢ８の前期に乗っています 性能のあまりよくないカメラで撮影したため画質が悪いです
運転が下手なだけなのにタイヤのせいにするなんてかわいそう
かっこいい
ありがとうございます！！！
こんなところに行くのにオールシーズン……？ 日本の気候には全然合ってない 雪の降らない都市部で万一の備えにするもの
家の近所です。普段使ってる車が壊れて動かなかったのです。どうしても出掛けなければ行けない用事があり仕方なく出掛けたらスピンしました。 もちろん普段使う車はスタッドレスです。
つか動画全体でスピード出し過ぎ。回ったコーナー以外でも危なかったよ。あと回ったカーブは減速は十分だけど加速に入るのが早いよ。アクセル踏んでるから回ったんよこれ。電子制御働いてアクセルがゆうこと聞かなかったって言ってるけどそれアクセルに足置いてたってことだからね。
アクセルを入れる前から滑っていました。滑りはじめでアクセルを入れ車の向きを出口方向に向けようとした時に電子制御が介入してアクセルが吹けない状態になりました。
パターンが駆動とブレーキに全振りしてるから、コーナーには弱いとおもう。 横にいったんすべりだしたらやばい。 かなり昔の横浜のスタッドレスもこの傾向はあったけど。
そうですね確かにその感じは前々からありました フロントが逃げるような感じがあったり逆に緩いコーナーでもリヤが少し滑ったりしましたね
カウンターとちょいアクセルで対処できるでしょ。 まずは、速度超過だけど。
速度が乗りすぎていたことは確かです 電子制御が介入して滑り出してからはアクセルを入れてもアクセルが反応せずにダメでした この時はたしかカウンター当てていたかと
雪国にオールシーズンタイヤで冬を越す人がいないのは何故なのか考えてほしい。 まぁピン打てば最強かもだけど。
オールシーズンタイヤで走るべきではなかったなと思います。
ほぼヘアピンですよね？これは単なるオーバースピードですよ。 最低でも15km以下に速度を落として曲がってください、過信と油断としか言えないです。
リアタイヤが横滑りに耐えられなかったように見える。 下りヘアピンで減速でリア荷重が抜け、そこに横Gがかかり リアが横滑り。 ま、カーブ進入前の直線での減速が足りなかったっつーことで。
横滑り防止装置が無い為かと思われます
横滑り防止装置付いてます
スピード出しすぎなのでは？？？ 僕もオールシーズンタイヤですけど・・・
法定速度でした 車重が軽い車ですので路面を捉える能力が低いのが原因かなと思っています
オールシーズンタイヤは雪道はいいけど凍結💦は厳しいですよねースタッドレスと違いタイヤが硬いみたいですからね！
凍結路面ではやはり厳しかったですね
そもそも、オールシーズンタイヤは凍結路面用ではないので、危険だと思いますが・・・
この時はメインで使っている車が故障して動かせない状態でしたのでどうしようもなくって感じでした 危険を周知するために動画を投稿した次第です
スタットレスでも、オールシーズンでも、地面にくい込んでスリップを止めるので、ドリルで穴を開ける時に、初めはゆっくり回してくい込んでいくまで、 遅く回しますのと、 同じです、滑りやすい道は、ギアを落として、雪タイヤがくい込みやすい様にすれば、滑らず進む事は出来ます。（限界を超えれば、タイヤチェーン必要）
この時ギアは２速でしたが１速に落とすべきだったのでしょうか？
@@星道チャンネル 、多分そうすれば、横滑りはしません、完全止まるのも駄目ですよ。
このドライバーは、雪国の人ではないですね。雪国の人なら、この位なら、問題なく走行出来ます。
タイヤがオールシーズンでもいけるんですか？ 走り方を教えてください
じゃあ雪国の人は法定速度越えても問題なく走れるんだねww あなた、間違いなく事故って死んでるよ
下りでブレーキ踏むと、前輪荷重になって前輪より後輪の方が滑りやすくなり、後輪が前輪を追い越して前に行こうとする、つまりスピンする。これはスタッドレスでも良くありますよ。 だから下りのブレーキは慎重に。スピンしそうになったら、チョンとアクセル踏めばたぶんスピンせずにクリアできます。
電子制御が効いてしまってで滑り出すと全くアクセルが反応しなくなってしまうんですよね........
私は、4マチックの車にピレリーオールシーズンタイヤ履いて各地のスキー場に行ってますが、こんな滑り方したことはありません🤔 タイヤ古いのでは❓❓
２シーズン目で溝結構あったんですけどダメでした 降りたてではなく雪も硬くなっていましたので原因はそれかもしれないです
3pmsfマーク付いてんの？
この時使用していたタイヤはグッドイヤーのVector 4 seasons hybrid ですので3pmsfマークは付いています
タイヤ銘柄すら書かないで何を言いたいのですか？
名柄が知りたいの？ だったら銘柄教えてくれでいいじゃん 経験上オールシーズンタイヤなんて凍結路面なら皆んなこんなもんだよ
別垢だった....ウｐ主ですです
@@kisuke3299 別に銘柄を知りたくないね。 オールシーズンタイヤと名乗っても色々だから。フォレスターの新車装着タイヤもオールシーズンタイヤと名乗ってるしw そんなに色々なオールシーズンタイヤ履き比べたの？凄いね。
@@よよ-w3b ここ３年で６種類使ってます セカンドカー３台に履いててメインは流石にスタッドレスですが この時はメインカーが車検でどうしても行かなければいけない状態でこの状態で出かけたんです もちろん全部チェーン規制走行可のものを使ってますけど全然だめです
@@星道チャンネル 余計なお世話かもしれないけど、そんなに履いてるならソレを動画にしたらオモシロイのでは？オールシーズンタイヤを検討する人は平野部には多いと思うし。
単純にオーバースピードじゃないでしょうか。
法定速度で走っていたんですが、雪道ではもう少しスピード落とせばよかったと反省しています
ないすぅー 法定速度ではなく雪道のコーナだど30〜60位アイスバーンだと20〜40位ですかねー あくまで自分のスタッドレスタイヤや技量しだいですが。
@@あきあき-s5x
Yeeee!
Thank you for watching！
which car is that? never seen in germany
Thank you for visiting It ’s a car called Carol from Mazda.