Видео

Salut 👋 Allor après avoir bien test le 144 tu en pense quoi y’a t’il une réelle différence comparé au cylindre d’origine ? J’hésite à passer en 144 ou changer de Brel

Trop bon

Met la en rupteur quand t’es en descente de ton saut !

Tout ce qu'il ne faut pas faire 😡😡😡

Régale toi mon pote🤟🤟

Le chemin et un terrain , c'est pas pareil. Sur un terrain , t'as pas besoin de la cinquieme ! Et physiquement , y'a un MONDE entre les 2. Un terrain deja meme le plat c'est que des trous en fait. Oui un terrain , c'est le pied mais qu'est ce que c'est dur et ca rend modeste. Tout y est fait pour faire peur et vous ralentir. Ne faites pas de chemin, les vitesses y sont trop importantes, y'a des gens, des arbres , des barbelés et parfois des véhicules agricoles qui sortent d'un rang de pommier . Ca craind si vous allumez. Ca apprend juste a passer les vitesses. Trouvez une friche assez loin des habitations et demandez au proprio si vous pouvez vous y amuser de temps en temps (quitte a le payer un peu). Dans une friche faites un tracé , les virages et freiner , c'est dur. Enfin , ne venez qu'a 3 ou 4 et ne restez que 2 ou 3 heures avec des coupures , que les voisins s'énervent pas trop. Surtout soyez le plus discret possible et recevez les gens calmement expliquez que vous n'y passerez pas votre vie. Si les flics viennent essayez d'etre cool , au pire vous mettez les motos sur les remorques et vous vous tirez. Vous êtes sur un terrain privé , seul le bruit peut faire qu'on vous emmerde. Sur une friche, y'a juste pas de saut , mais c'est pas l'essentiel du motocross. L'essentiel , c'est le virage et un virage à plat , c'est le plus difficile. Vous allez progresser. Cela dit , de nos jours , trouver une friche , c'est pas simple du tout. Faudra montrer patte blanche au paysan et être a au moins 300 m d'une habitation. Enfin , il pourra vous dire , c'est fini ne venez plus , le terrain va servir l'an prochain. Virer les ronces , ca l'arrange et vous en avez pas pour longtemps ! Après , vous passerez au terrain de motocross avec toutes les contraintes que ca impose. Un club n'attend que des types qui viennent s'entrainer comme adhérent. La aussi , faut être gentil et bosser pour l'entretenir et c'est BEAUCOUP de boulot pour un club. Je peux vous dire un truc , en club , on s'amuse beaucoup si on est pas un "champion". Mon discours s'adresse aux jeunes qui ont acheté une moto (d'occasion) et ne savent pas quoi en faire.

que ca craque !

Salut essaye de passer tes vitesse en mi regime

il va falloir que je teste le circuit avec ma 250 CR

Magnifique moto , vraiment 😍

36 ans aussi et je débute aussi sur 125 yz 2001 c'est l'éclate !!!! Amuse toi avant tout et soit prudent braaaaaaaaaaap braaaaaaaaaaap braaaaaaaaaaap !!!!!

Salut. Tu peux me donner le nom du circuit stp ? Merci 👍

Salut juste pour te dire que c est pas mal du tout juste un truc pour t aider et que ça te fatigue moins pense à accélérer à chaque réception de saut ainsi tu subira beaucoup moins les chocs comme ça 😉 continue y a pas d age 😉

Salut, super moto Jsuis resté sur le cul, elle sonne autrement le bruit ça n'a plus rien avoir, c'est un kit Athena 144 ? Et niveau échappement tu as mis quoi ?

Pas évident de commencer tard......... En plus avec une 125 2T, beau challenge 💪 👍

j'ai un kx 1998 incroyable la puissance tu a une licence ? pour terrain

Salut, la 125 kx est elle fiable?

Hello form Romania nice trak 👍

Super vidéo avec une progression impressionnante ! Tu tournes sur quel circuit ?

Quand j'ai commencé à rouler au début des années 90(125 Suzuki Rm), mon approche a été moins facile et les 125cc 2T de l'époque étaient encore plus on/off que les productions des années 2000 et c'est d'ailleurs un mal pour un bien puisque ça m'a permis de maîtriser la catégorie par la suite(125 Kx de 2006 comme la tienne et que l'on m'a volé...). Étant un aficionados de la marque verte, j'économise dans l'espoir de m'en racheter une nouvelle. Continue sur ta lancée car je trouve que tu te débrouille vraiment bien, je sens la motivation en toi et le moto-cross est une grande passion, la passion de l'adrénaline partagée... J'ai 51 printemps et toujours envie de rouler, mon addiction ne c'est jamais éteinte. Au plaisir de te lire 😉👍

Super vidéo, ta moto a l'air de bien craquer :) dit moi serait tu me dire avec qu'elle gicleur tu roule sur ton kit 144 ? car j'ai un kit 144 aussi et je suis en plein dans les réglages pour le moment ^^'

Quelqu’un d’intelligent un 125 une arme absolue quand exploitée bon choix bonne continuation 🤟💪

salut elle est magnifique ta kawa mon rêve c'est s'avoir la même mais pas les moyens pour l'instant !

A quand une nouvelle vidéo !!

C’est cool il y a un début à tout je m’abonne aussi moi je roule 250 kxf

Allez on veut de ka vidéo kawa chez nous , on compte sur toi mon ami , la cloche sonne pas beaucoup 😉👍

*voila c'est ca qu'est bon !! juste dommage la camera un poil trop basse* 👍

Je débute aussi en 2t à 40 ans l'essentiel est de se faire plaiz bon roulage à toi 🤙

Je débute à 46 ans avec un CRF

Salut, Il y a pas d âge pour débuter et avoir des petites doses d'adrénaline, moi je reprend la moto à 50 ans 😂👍 Bon ride l amis et vu que Tu débute et que tu est sur kawa, obligé je m abonne 😉

Bonne chance mec

Tu aurai du commencé le cross avec un 250 4t pour te faire bien la main et après envoyé avec un temps 😉 mais chacun commence comme il veut au final 😉

Kx 125

Salut sympa la vidéo. Peux tu me donner ton avis sur le lac 125 pour débuter?

Bonite

c une bonite melva ou bonitou mais beaut poisson

Superbe! c'est dans quel pays?

Nice video. What sakura model is that? I would like to buy the 862.