- Видео 48
- Просмотров 20 069
SomGoTour
Добавлен 23 ноя 2023
Frankenvas... bekerül a motor tartó, és egy meglepő szín
#Csepel
#simson
#simsons51
#apocalypse
#homemade
#simson
#simsons51
#apocalypse
#homemade
Просмотров: 1 430
Видео
Próba kör... avagy mit NE tegyél friss hengerrel
Просмотров 1,2 тыс.2 месяца назад
#simson #simsons51 #kirándulás
Never ending story... hogyan reszeld a sárkányodat
Просмотров 4,3 тыс.2 месяца назад
#simson #simsons51
Túlél(het)ő kaja kóstoló #unboxing French MRE
Просмотров 1922 месяца назад
#kirándulás #túlélő #mreboxes
Túlél(het)ő kaja kóstoló? ... Móka, vagy róka?
Просмотров 844 месяца назад
Túlél(het)ő kaja kóstoló? ... Móka, vagy róka?
Bakonybéli nosztalgia túra. egy kis csavarral
Просмотров 1454 месяца назад
Bakonybéli nosztalgia túra. egy kis csavarral
Never ending story... A Sárkány titkai.
Просмотров 9634 месяца назад
Never ending story... A Sárkány titkai.
Never ending story... Vadászat az amperekre
Просмотров 9185 месяцев назад
Never ending story... Vadászat az amperekre
Never ending story... Hajtány kókány
Просмотров 5545 месяцев назад
Never ending story... Hajtány kókány
Never ending story... Egy kis kerülő
Просмотров 1187 месяцев назад
Never ending story... Egy kis kerülő
Never ending story... Egy célú üzemanyag pusztítás
Просмотров 707 месяцев назад
Never ending story... Egy célú üzemanyag pusztítás
Never ending story... Kipufogó parádé
Просмотров 3737 месяцев назад
Never ending story... Kipufogó parádé
Fasza motor lessz ha elkészült. Kitartàst
Én elsőnek a jogi dolgoknak néznék utánna.De,ha ez megtörtént akkor minden rendben,és további jó munkát kívánok.
és máris használható 50 esként :D
Ha ez egyszer beindul majd, ott mindennek vége!
Kawasaki zöld! 🤣 Frankawasaki... Jobban elbújik az erdőben.
@griffin-zl2bd elvileg RAL 6017 májuszöld Gyakorlatilag nem adta ki. De én már át nem kenem megint 😅
Hali! Anno a Simsonomra csináltam rudazatot a váltóra, csak nem előre hanem hátra felé. Az utas lábtartó helyére egy esztergált rúd került belül persellyel, arra rögzítettem a váltókart, plussz ráhegesztve egy tartó amibe a rudazat került, a blokknál meg egy félbevágott (rövidített) kar volt felfelé állítva, amibe csatlakozott a rúd másik fele. A fékkar maradt, az nem zavart mert gyorsaságira csináltam, tehát nics lassítás....🤣
Na, egész jó lett! Pólóban vagy, akkor ez olyan szeptemberi felvétel lehet?
@griffin-zl2bdköszi 😊 Inkább októberben készült. De nem maradtál le semmiről... Még mindig vadászok 1-2 alkatrészt, jelenleg sincs kész 😕
@@SomGoTour Mi hiányzik?
@griffin-zl2bd komplett motor 😅 Jelenleg éppen azt epítgetem szerencsére már csak hézagoló/távtartó gyűrűk hiányoznak azt csináltatni kell. Utánna teljes átnézés, aztán lehet halytani.😁
@@SomGoTour Csepel motor?
@griffin-zl2bd Nem egészen, de mindent a maga idejében 😉 Bocsi de nem szívesen lövöm le a poént... Így is sokat mondtam.
Még nem volt időm megnézni, mi van hozzá. de nincs elfelejtve.
Do not open the main dish entirely, since the chemical burner gives it an awful taste ^^ Just a small opening is enough!
Thank you
Szépen haladsz, így tovább!🎉
Húúú, volt D-Csepelem. Patika állapotban bő 30 éve... Imádtam. De rengeteg alkatrészem is volt hozzá: 3-4 motor, váz, tank , ülés, kerekek stb. 1956-os volt.
@@griffin-zl2bd véletlenül nem maradt egy hátsó fék kar?😅
@@SomGoTour Majd megnézem, de nem ígérem hogy van. Sok mindent eladtam.
@griffin-zl2bd nagyon megköszönném
@@SomGoTour Na, volt időm keresgélni de fék alkatrészt nem találtam! Bocsi!
@griffin-zl2bd semmi baj. Azért köszönöm hogy megpróbáltad😊
Jó kifáradtál! Hány km- volt összesen és hány nap?👍
@@griffin-zl2bd összesen 2 nap egy itthon -Sopron, egy Sopron -Győr- haza. Egy szép teljes kör 360km plusz mínusz 4-5
@@SomGoTour Az nem rossz ebben a hőségben!🤣
@@griffin-zl2bd Gondolhatod 😅 Mire elértem Győrig, az hogy "napozok" egy áldás volt. Hiába öltözik az ember vastagon már nincs szezonja a motorozásnak . Csak a ti kedvetekért készült el, na meg kíváncsiságból.
@@SomGoTour Én már boomernek vagyok mondható, anno átmotoroztam a legnagyobb teleket is Simsonnal,😅 De RESPECT hogy te ma is csinálod és tolod a kilométereket!
@griffin-zl2bd Jövő héttől ha összejön amit csinálok, akkor tavasszal vagy nyáron egy igazán komoly "túra" lesz új géppel. Persze nem garantált a siker. Kövess továbbra is és kiderül 😉
Helló érdeklődnék mvt dd helyett egy ducati gyujtás nem lenne jobb?
@@belajuhasz6296 lehet... De akkor erre volt keret😅
@@SomGoTourhát a ducatit kb 20ezerből is ki tudod hozni de nagyon max ilyen 30-40ezer
✌️
Jó messzire mentél!
Jó az új frizura ✌🏻
Szia mi találkoztunk most nyáron tihanynál piros somsonnal mentem akkor járódott a d csepel ha jól tudom
@@istvansiska6161 igen tihanyi bekötő út előtt kicsivel Neked van a Husqvarna embléma a KM órán
Igy van@@SomGoTour
Tömítés ne tegyél a hengerfej alá, gyárilag sem kell!Sokkal jobb lesz a sűrítési viszony.
Jó kis túra volt!👍
@@griffin-zl2bd jövő héten egy fokkal feljebb lépek turában 😁
Szuper!Egyre jobbak a videók.😉
@@lemanszabolcs1302 nagyon igyekszem.😊
Látom a jo öreg hozza szolás . Húzd fel jol mert messzire mész. Amúgy mekkora hengert vettél le és mekkora került vissza? Miért raktál a henger hengerfej és henger alá tömitést?
@@jozsefpinter2307 ugyanakkorát vettem mint ami volt rajta, gyári méretet. Én úgy tanultam hogy kell alá, de már tudom hogy nem kell.
@@SomGoTour azt hittem, hogy valami tuning szett van rajta 😁. Akkor a tömitést el hagytad?
@@jozsefpinter2307 már kivettem
Üdv! Milyen kipufogód van? D32?
@@bititibor egyszerű belsőrezós, D32-es könyökkel
A hengerfej alá ne tegyél tömítést! Gyárilag sincs, a két sík felület(fej a hüvelyen) zár. Csak a préssávot és a kifújás kockázatát növeled vele. Csak meg kell pucolni és nem ferdén és nem excentrikusan lehúzni. ;) Felrakás előtt össze szoktam stiftelni központosan a fejet a hengerrel és akkor 0,5...0,6mm préssáv sem szokott gondot okozni.
De régen Simsonoztam, ideje lassan beindítani nekem is...😀👍
Gratulálok hozzá Érdekes a cím: Kamera koma 2 ( mert ilyen néven nincs 1 )
@@attilabauer2999 Van. Never eddig story... Kamera koma címmel.
@@SomGoTour nem láttam először 😅 kerestem a videót
Sztem zöldség pucoló!🤣
Mondjuk, ha lövészárkot kell ásni vagy esős netalán havas az időjárás akkor szükség van az energiára.
Na, akkor ebből rendelek 1000 darabot ha beüt a világvége akkor kicsit tovább húzzam!🤣
Meg fáradt is Hajnalban jött az ihlet 😅
Helló. Köszönöm ezt a videót nagyon érdekes lett szerintem. (én is a hátsó tárcsaféket kutatom :D)
Az eleje fergeteges lett 😂
Mindig a legegyszerűbbel kell kezdeni.Csereégővel kezdünk! :D
Nekem is tetszik. Mintha ott lennék! 😊
@@DoubleT1994 Mert ott voltál 😅
Jah tényleg! 😅
Kurva jó lett a vidi! Nagyon misztikus és még tanulni is lehet belőle!
🙂
Helló. Biztos volt már szó róla ,de külön videót nem találtam arról ,hogy milyen módosításokat kapott ez a motor mert azért sok minden feltűnt és hátha megtudhatnék többet a róla.
@@leventelehoczki3245 köszi ez a komment adott egy jó ötletet a következő részhez 👍
Nekem azt mondták hogy ha pasztázod a blokkot akkor hagyni kell 24 orát száradni mert elméletileg nyersen nem tesz jót a pasztának (nem tömíthet rendesen)de pehet szimónál máshogy van
@@balazslakos4982 nem paszta, csak sima zsír... De miután feltettem a videót, vártam az első ilyen jellegű kommentet 😁
Ka ha csak zsír akkor nincs gáz de nem oktató jelleggel akartam irni
Üdv, fiam hasonló videókat szeretett volna készíteni, szintén telefonnal. Egy kantáros nadrág középső mellzsebébe állítva is meglepően jó videókat tudott készíteni, ebből kiindulva egy fitnes kar telefontartó lett átalakítva pántosra, elég sok videót készített így magának, egészen jól működött...
Ez egy jó ötlet. Ez eszembe sem jutott 😅 Köszönöm a tippet
Hát... Én személy szerint nem vagyok boldog. Hiszen elpusztult a képstabilizátor az eszközön akárhogy is nézem.😢 Ezért elnézést kérek mindenkitől. Néhány videóban még ezt a rendszert láthatjátok, sajnos későn vettem észre . De úton az új rendszer, reményeim szerint sikerül a csatornába jól beépíteni.😉
Nagy a kontraszt. Kecó,sámson full. Normális telefon Off.. Kb 100k egy S20 Ultra. Ennyi.
@@thatboostedsierra Én nem beleálltam. Csak a körülményeket vettem figyelembe. Szigetelt, rendezett porta, szép Sámson, min. öt kiló. Telefon meg kapu. Érted miről beszélek?
Hát... csak a videozásért vettem egy redmi 12-t zsír újonnan. Eddig tökéletesen megfelelt . Majd jövő hónapban befektetek hogy mindenkinek megfeleljen. Amúgy pontosam ezért ez a cím, Hogy tudjátok, nem azért nem csinálok motoros úti tartalmat mert nem akarok , hanem mert egyenlőre nem tudok. Rajta vagyok a beruházásokon. Én is ennél sokkal jobbat szeretnék nektek nyújtani.
@@SomGoTour Köszi a korrekt választ.
Szia egyedül túrázol?
Szia többségében igen.
Fel a fejjel lesz majd jobb szett is idővel 😁
Lesz... Majd egyszer ... Remélem a közeljövőben már tudok jobb szettet összeállítani. Minden egy „kényelmes" hátizsákot múlik, és a tapasztalaton.
Még kénne rá egy gyors gáz kar, delortó karbi meg mebranos henger, meg egy jó kis rezo. 😀 Enyém annó 70/4 es henger volt mebrános henger rezó ducati gyújtás.jó kis gep volt 21-es karbival. Sajnalom hogy eladtam de kellett a pénz fiatal voltam... 😅🤣🥰
Kár érte. Régebben gondolkodtam én is hogy eladom, de aztán meggondoltam magam. Mondván sosem lesz pénzem megint egyre. Rezo volt rajta. Több hátrányt tapasztaltam mint hasznot sajnos. Meg nekem valahogy nem tetszik a formája. Ebben MVT DD26 os gyújtás van, 18-as AMAL karbival. Ez is elég szépen teszi a dolgát.
@@SomGoTour Lecsereltem egy aprilia pegaso ra. De mar azt is eladtam mert vettünk egy kertes hazat és konyhabútórt kellet venn. Így most 2 éve nincs motorom..
Ajálom a Bazsi túrát. Rengeteg hasznos tippet tud adni sátórhoz felszereléshez. Jó kis csatórna lesz ez 🙂
Köszönöm a biztatást és a tippet. Mindenképp ránéznek.
👍
Minden nap tanul valamit az ember ‼️🙂
Eddigi legjobb videó, már nagyon vártam, ahogy a következő videót is a csatornán. Nyomjad Somi! 🤘🏻
Csütörtökön készül a következő 😁
Majd jövő héten remélem ki tudlak engesztelni a szétkapva 2 vel 😉
Imádjuk!
Nagyon várom a következő részt!
Köszönöm a megtekintést. Amint lehet hozom a következő részt 😉