Видео

Ну как то через одно место, зачем постоянно давить сцепление, явно тут косяк конструкторов, либо исполнения.

@@dnk-travel3045 ну другого варианта нет, к сожалению

Нет, нужен 4х4, а ещё лучше газель которая 6,2 м на полном приводе, но похоже мы такую лет через 20 только увидим, они соболь то родить не могут.

@@dnk-travel3045 наверное проще мультивена взять

@@ДимонК-к5щ ну мультивен очень маленький в сравнении с Газелью. Пока жду соболь 4х4, а там видно будет.

Ни разу не было проблем, всё думают что это просто опущенное сиденье, а не нём матрас сверху. Пограничникам всё равно, обычная полиция досмотры не проводят обычно, если только подозрения на перевозку запрещенки, но дастер Пенс машина, да и вещи на спальнике намекают на отдых, а не на незаконные действия, ставьте без сидения, будет удобно, да и память о таких поездках, это на всю жизнь

@@dnk-travel3045 Спасибо за ответ. Немного успокоили..)

Рашен технологии

Обычно открыты, ставим сетки москитные и не много открываем окна, либо двери на один щелчок, когда жарко то всё вместе.

@@dnk-travel3045 спасибо за ответ! Новый соболь 4х4 ещё ждете или уже что-то другое приметили?

@@leonid_friendly пока не знаю, соболь вроде как маловат, хочу газель с базой 3,7, общая длина 6,2 с полным приводом, вот такую бы точно взял, но по ходу не дожидаться, только самому если ставить от соболя nn, но проблема где взять этот самый полный привод, как я понял заказать в сборе передний подрамник с редуктором, рулевой рейкой совсем не просто. Народ вон шестиступку от газель nn не может купить((

@@dnk-travel3045 Странно, от своего автопрома ожидаешь полный доступ к запчастям. Из газели целый автодом можно уже делать, а не кемпер)

@@leonid_friendlyсоболь гнить же будет, как мразина

Вообще не заметил проблем, хорошо разгоняется, да и это вообще не главное, самый важный показатель разгон 80-120, в сравнении с дастером медленнее, но обгонять можно, просто больше запас берёшь.

@@dnk-travel3045 спасибо

Лобовое. Заказали, заменят. У любой машины может треснуть, даже в первый день, камней полно на наших дорогах.

Хорошо ведёт, на много удобнее чем на механике, по снегу вообще любой автомат на много лучше механики, так как позволяет трогаться внатяг, не допуская пробуксовки, ну и по песку тоже самое.

@@dnk-travel3045 посмеялся по поводу механики, спасибо)

​@@СергейЧурбанов-б2ссмейся, любой джипер пробовавший АКПП, скажет тебе что АКПП лучше в грязи и снегу. А если не ездил, то трындеть что угодно можно.

105 только над людьми издеваться в потоке, 110 низ- 140 верх, это самое оптимальное.

Всё относительно, если сравнивать с мерседес s класса, то да очень шумно, после дастера не ощутил большой разницы, но и дастер шумноватый авто.

Было желание много ездить, снимали только свои мысли в дороге, взяли на три дня, всё три прокатались. А обзоров тьма и освещать одно и тоже не хотелось, зато в этом обзоре нет никакой заинтересованности в рекламе Соболя.

Без отопителя при минус 5 С отопителем минус 25 Про одеяла как то не думал

Не знаю, больше 120 не разгонялся. На 140 мотор долго не проживёт.

@@dnk-travel3045 спасибо . Значит 140 все таки пойдет , но только на обгонах . чтож для каминса пойдет .

@@ivanberserk1 думаю пойдёт, но я как правило до 120 разгоняюсь, этого хватает для обгона одного тягача, если обгонять колонну, может и 140 надо, но это крайне редко, тут ещё проблема в том что, он на много медленнее набирает скорость 80-120, чем тот же Дастер.

@@dnk-travel3045 ну разгон медленный меня не так сильно напрягает (на нивах накатался). самое главное чтобы ехала . И чтобы 110-120 ехала по магистралям . плюс может на двигатели от фотона по-другому поедет . Хотя скорость будет упираться в расход ))

@@ivanberserk1 расход прям сильно растёт после 100 км, 120 это 13 литров только так.

Смотрите комментарии, я там писал почему такое сравнение.

Если выйдет соболь буду отрабатывать вариант узаконенной установки полного привода на газель с высокой крышей, если не получится, буду присматриваться к соболю 4х4.

@@dnk-travel3045 поделись потом успехами своими, мил человек.

Потому что подогрев лобового стекла есть ))

Каминс это уже прошлое, его заменили фотоном 2,5, по отзывам водителей мотор тише, тяговитее на низах, по конструктиву более современный, пройдёт время будет понятно на сколько он лучше, хуже каминса. Не знаю почему тестовую машину завод не меняет на фотон, смысл щас каминс тестить.

@@dnk-travel3045 фотон сделали в китае там же где собирают каменс .уменьшили крутящий момент и поставили егр.вот и все .турбина форсунки тнвд и навесное на нем откуда? Отзывов про двигатель нет так как его видели единицы.по мне это вылитый камменс.

Это всё есть в других обзорах, коих тьма, я смотрел этот автомобиль с точки зрения базы под мини автодом, когда появится версия 4х4. Смотрите описание, там есть подробно обо всём, по ссылке.

4 на 4 это боль.у мчсников такие.постоянно лежат привода разваливаються от всякой ху..ы

@@4tyza4tyza94 дак я о новом соболе 4х4, в нём всё другое будет

Конструктивно))) Больше видимо нечего сказать.

Цена что с таможни? ,,,,конструктивно,,,да...

​@@АндрейЛеванов-б1х цены я не устанавливаю, что ты от меня хочешь? Цена завышена сейчас на всё, хоть машины, хоть продукты(

Не 4, а 3,1 млн, откуда 4?

3600000@@dnk-travel3045

Ну говно-спринтеры за 9 лямов продают и ничего. Сейчас у всех машин цены необоснованно завышены, причём не только в России. Даже в Китае, где огромный рынок сбыта, авто по себестоимости 200к продают за 2 ляма

@@_kycok_xom9ika_608 я весной продаю своего ИСИСА за 650 т 2004 год я один хозяин и тут же беру тоже исиса без пробега по рф 2010 г за один лям семьдесят тыс и ещё 10 лет откатаю так же без проблем и в комфорте

​@@dnk-travel3045Что 4 ляма,,что 3.1 ляма,,,,,это одно и тоже .

А с чем его сравнивать, купить форд транзит или спринтер и сравнивать, всё логично, сравниваешь с тем что имеешь, идешь по пунктам и смотришь чем он отличается, а что одно и тоже, к примеру шумоизоляция и рулевое плюс минус одного уровня, в целом скажу что на соболе меньше устаёшь даже, чем на дастере, если бы был автомат, то точно соболь удобнее для меня.

@@dnk-travel3045 У меня есть ока и Веста. Тоже сравнивать? Ну это же бред... А давайте сравним лампочку на 12 в и на 220 в. )))

@@образмышления посмотрел, сделал вывод, все, моё дело как и что сравнивать.

Не понравились только что есть люфты в трансмиссии из-за этого такой удар в трансмиссии при отключении круиза, а так прям понравилось, остальное легко решаемо заменой ого же сидения. Единственное ничего не понять из двухдневной поездки о надёжности.

Соболь nn только дизельный бывает, каминс 2,8 в видео, а так щас они перешли на 2,5 фотон

Ездите сами на этом чуде)

Соболезную. Ничего не попадало, езжу давно и много так. Может когда нибудь сделаю там что то для фиксации обуви.

Добрый день. Купил alpicool c15, но пока не пользовался, только дома опробовал Ещё мультиварку купили на 12-24 В, вообще супер вещь. Автономку поставил на 2 кВт, webasto. Ну и так по мелочи ещё лампу аккумуляторную на магнитах, так как нет никакого стояночного освещения.

Дастер машина для двоих, как в него уместить трёх или четврех человек на ночь? Какие ещё могут быть варианты в таком маленьком пространстве? Сейчас у меня полка под голову подвешена на верёвки к креплениям ремня безопасности, в этом случае можно сесть за руль и переехать куда то, но чтобы ехать с разобраным спальником, это только если одному ездить и делать длинное спальное место только за пассажирским сидением, а за водителем короткий спальник. Мал дастер, я на пассажирском сидении до упора его отодвигаю, иначе ноги не выпрямить. Разобранный спальник это лэнд круизер 200, шевроле Тахо, патрол и тому подобное.

@@dnk-travel3045 Езжу и втроём и вчетвером 2взрослых2 ребёнка да тесновато ,но терпимо..Я так уже 5лет на море из Сибири в Крым, Сочи езжу 5000 + км в одну сторону это три дня и две ночи получается..Бывает пассажиры спят спальник разобран,а я рулю..

@@user-kocmonavt я уже наелся этой тесноты, хочу автодом, но после 24 февраля моя мечта улетела в космос вместе с ценами, так что пока продолжаем ютиться в дастере.

На мой взгляд автопалатки очень большие для дастера, рейлинги у него короткие, закрепить надёжно не так просто, плюс она тяжёлая, цент тяжести сместится, ну и самое главное мне просто лень туда лазить.

Есть www.drive2.ru/l/606772639687529798/

Зимой мне нравится, но я не скачу туда сюда весь день с машины на улицу, поэтому у меня почти нет грязи и воды, от соли им особо ничего не будет, но естественно надо их мыть когда на них уже много соли. Версия Люкс.

Может быть)