- Видео 2
- Просмотров 82 955
Я здесь Шеф
Россия
Добавлен 24 мар 2023
Честный автообзор понятными словами.
OMODA C5 | Честный обзор "ПРЕМИУМ" китайца от владельцев | ОМОДА С5
А стоит ли оно того?! Постарались показать плюсы и минусы ОМОДЫ С5.
Просмотров: 77 686
Для девочки, отличный выбор. Машина не большая, проходимая, юркая. Всегда можно найти место для парковки, и тем не менее это кроссовер. В большинстве мест проедет, зимой так вообще отлично)
Ну лаковую поверхность нужно в броню затягивать. Тут без вариантов. А памяти сидений нет, ну бывает, зато есть люк, электрорегулировки и вентиляция сидений)
еще 2-3 года и китайцы научатся делать машины на уровне немцев, и тогда они уже не смогут вернуться
единственный обхорщик, который сказал, что звук говно согласен
Электроника слабая, у меня сегодня уже второй раз она просто не сразу завелась. Остановилась на светофоре, нажала на тормоз и она глушит мотор, а когда ногу с тормоза убираешь заводится, так вот уже второй рпз не завелась когда ногу с тормоща убрала, а стала моргать. Потом я ее сама принудительно заглушила и завела. Скоро ТО буду спрашивпть у диллера что с ней такое. А вот расход на ЕКО 7,8. По трассе она идет хорошо, но у меня полный привод, идет очень легко, я ладе не всегда замечаю что еду больше ста. Машина нравится.
На полном приводе другой двигатель, другая коробка, другая подвеска, по сути другой совсем автомобиль) А по поводу того, что не завелась, это возможно из-за сигнализации, слышал о такой проблеме
@@ivanavtoobzor как сигнализация может повлиять на то что она заглохла? Батарейка ещё хорошая, меня предупредили что через три месяца нужно менять. Странно.
Отключите систему старт стоп через настройки, а потом включите, все должно корректно заработать
У меня 173 см рост, мне очень комфортно за рулем, все под рукой, никуда тянутся не нужно. Особенно это чувствуется в дальних поездках
Да в ней столько функция, что я и не вспомнил за память сидений)))) А вообще может в рестайлинг и добавят)
Да с электроникой давно все хорошо, прошивку обновили, больше проблем нет)
Хороший выбор для молодой семьи и в целом молодежи
Чувак, рассказывать про что-то с экрана людям это не твоё. Это выглядело не как обзор, а как будто экзамен в техническом вузе и тебе достался билет рассказать о какой-либо установке механико-электионной. Например об автоматической запорной арматуре экспортного варианта включая автоматику, предназначенную для нефтедобывающей промышленности. А ты в это время такой недоотличник хорошист. А по чесноку смотреть невозможно, это реально отвратительно. Да еще и в попытках крутануться без рекламы с 95 подписчиками
Зато ты молодец 👍 выпендрился знаниями в нефтеотраслевой технике) цель видео была просто показать людям что такое Омода с5, обычный, не рекламный, не проплаченный обзор. Получилось как получилось, мне нравится, моим близким нравится и здесь некоторым тоже понравилось и было полезно - цель достигнута. Спасибо за проявленный интерес и оставленный комментарий 🤝
🤣🤣🤣 чувак, по себе людей не судят, пытался крутануться здесь ,похоже, только ты и то не вышло) 🙈🥴
Не соглашусь с автором. С камерами уже разобрались, больше такой проблемы нет. Меня лично эргономика салона полностью устраивает. А радар конечно нужно чистить от снега) Вы его еще изолентой заклейте, а потом говорите что не работает))
поддержу, меня тоже устраивает
убедился, что плюсы и минусы для каждого разные, так что нужно опираться на свои желания и ожидания. Я считаю, что омода на уровне и не хуже европейца
Полностью поддерживаю ваше мнение👍
Посмотрел первые 10 секунд и выключил нафиг, это не отзыв а нахваливание своего авто. Садись 2.
ХАХАХАХАХАХХВ ПРЕМИУМ ИЗ КИТАЯ😂😂😂😂😂😂😂😂 ЭТО ПОВОЗКА ДАЦ БОГ ЧТОБ В "B" класс входила. Такое дно а не автомобиль. Слова богу Киа рио новую взяли
Уе за у.е.
Порадовало заявление о том, что адаптивный круиз может просить "взять управление на себя, т.к. теряет разметку"
Как помойка из Китая она выглядит и по другому она выглядеть не будет.
Ужасный автомобиль! Не рекомендую. Вся красивая электрика работает через раз.
Это Волга
Подожду пока на вторичке не подешевеет до 400к, скоро кредитные дебилы начнут лить по маркету
Ок, подождём, понятие «скоро» довольно растяжимо)
Если вы "неискушенный автолюбитель" ключевая фраза для китаймобилей от 2'780 лямов. Через тысяч70 будет понятно на сколько она лучше японцев.
Поглядим, посмотрим, мне самому интересно что с ними будет к 70к пробега, но гарантия 150к либо 5 лет на омоду немного вселяет уверенности)
@@ivanavtoobzorгарантия 200 и 7 лет
2 раза , сказал про ступеньки коробки , прослушал 17 раз , так и не понял , сколько ступенчатый . 🤦🏻♂️
Бесступенчатый. Вариатор же🤦♂️
@@ivanavtoobzor так я не знаю же , поэтому и смотрю 🤣
Приятного просмотра)
Спасибо, за отзыв. Какой пробег сейчас? Какие нарекания и есть ли они? Печально, конечно, что среди новых авто, кроме китайцев выбирать нечего. Подходит очередное ТО и недешёвые КАСКО на Ниссан Х-трейл, 2022 г. - поинтересовалась, как и что с обслуживанием - в Салоне сказали, что расходники есть, а оптики и кузовщины нет. И цены назвали просто космические. Сказали - берегите свой авто, крепко задумались о том, чтобы пересесть на что-то другое. Сейчас в поиске.
Здравствуйте, сейчас почти 18.000 пробег. Из нареканий, наверное, только одно ощутимое - это поездка на дальние расстояния, машина вообще непригодна к автомагистралям, двигатель и коробка при скорости 130+ км/ч показывают расход как по городу в пробках. Но возможно полноприводная с другими двигателем и коробкой покажет себя лучше. А так очень довольны автомобилем в целом, для города супер)
Особенно понравилось выражение - "прям гораздо лучше чем у японцев". Зачем людей за идиотов считать? Зачем так нагло врать? Зачем вводить в заблуждение непросвещенных еще людей?
Коврик в багажнике для прикрытия бампера служит поддержания корозии кузова. Откидываешь на мокрый и грязный бампер коврик, затем его обратно закидываешь в багажник. Это круто.
Секретная, скрытая. Дети малые
Это шляпа😢 а не автомобиль, карыто знатное
Блин😂 про коврик в багажнике при грязном бампере не знала, хотя 2 месяца владею омодой
Дайте обратную связь, спустя время
Здравствуйте, в январе/феврале снимем по итогам года владения, есть что рассказать)
@@ivanavtoobzor долго ждать) ржавчина не появилась?
Ни намёка) если коротко, то все эти высказывания что Китай = говно, не подтверждены) пора смириться что Китай начал делать нормальные авто, не без косяков конечно, но вполне себе конкурентноспособны по сравнению с остальным миром
Самый честный обзор
Спасибо)
🤮🤮🤮
Коробка робот?
У нас вариатор на переднем приводе. Робот стоит на полном
Сравнивает салон с bmw 😂 вы садились в BMW 2023 года ваше ведро 🪣 покажется пустым и дырявым
В видео сравнивается с бмв 3 2018 года Сидели в новых бмв, салон там такой же аскетичный, как и был у бмв всю жизнь, немного подогнанный под современный манер На вкус и цвет, как говорится.
💩⤵️🚽
И Вас туда же)
Здравствуйте, я не могу выбрать какой лучше cherry 4pro или этот машина??? подскажите какой лучше???
Здравствуйте, по сути это одинаковые автомобили, один и тот же двигатель/коробка/тележка. Поэтому тут выбирать только то, что больше нравится внешне. Я, естественно, рекомендую больше ОМОДУ, по моему мнению гораздо более интересно выглядит как внутри, так и снаружи, и исполнение панели приборов с меню красивее
Здравствуйте! Какой выбрали я тоже cherry 4про либо Омода смотрю
Где ты бмв 9,1 до 100 видел. Даже старые машины 8 сек без чипа! Обзорщик не позорься
Ну да, особенно Е90 318 с двигателем N46 которая едет 11 секунд)) сам бы не позорился, эксперт диванный
один говорит музыка звучит ОГОНЬ , другой говорит ГОВНО , х.з.
потому что надо напрячься и зайти в настройки звука... Звук в этом авто хороший, чуть меньше басов чем хотелось бы, но за то хрипа вы не услышите даже на макс. громкости.
Эти авто как смартфоны. Если не прийдет обнова в течении двух лет прийдктся перепрошивать на новую версию. Срок службы всей мультимедиа максимум три года. Удачи на дорогах.
Отличный обзор! Владею Omoda уже 4 месяца, всё по существу! Парктроники - это было удивлением, стоит копейки, почему бы не поставить нормальные. Про коврик в багажник это опция (докупается отдельно). Подстаканники - боль! По качеству музыки шумоизоляция очень хорошо влияет на качество звучания штатных колонок. Расход смешанный 8л/100 км. Адаптивный круиз очень удобно на трассе. Автомобиль просит взять руль, так как система безопасности работает так, что проверяет чтобы человек был в сознании ))) Я брал передний привод за 2100К и на мой взгляд нет конкурентов. Не рассказали про систему бесключевого доступа, очень крутая штука! По поводу блока... ну не надо тыкать пальцами ))) раз в недельку протирать тряпочкой и всё у вас будет чисто ). На дисплеях защитная плёнка (по умолчанию с завода). Очень крутые "ковши" - сиденья. Из минусов ещё нет регулировки высоты переднего пассажира. За 7000 КМ с камерой всё - ок. Бывает в сумерках камеры немного отдают в синеву.
А что с подстаканниками ???
Здравствуйте у вас сейчас пробег сколько
@@АкшумкарКалыбеков-т7ф, 15000
@@СергейКурган-с8ж, Они расположены не очень удобно. Если ставить в них напитки, то правую руку положить на подлокотник достаточно неудобно.
Как понять больше 130км/ч не идет?
После 130 двигатель с коробкой уже довольно сильно напрягаются, не очень комфортно ехать и расход заметно увеличивается
Пивной Феи нравится, да и ладно.
в бардачке нужно делать заглушку и сквозную дырку, чтобы можно было выехать на лед и рыбачить из машины, в России эта опция была бы важнее 3-х экранов с сериалами)
Здравствуйте, спасибо за обзор! В каком салоне брали, я так понял, что все допы перечисленные в конце это подарок дилера?
здравствуйте, брали в Питере, ДЦ Петровский По поводу допов можно и так сказать По прайсу автомобиль без всего стоил 2.7 млн, у нас все вместе со страховкой, сигналкой, резиной и допами вышло в 2.5 млн ровно
коженного в этом коженном салоне нет ничего,хорошая китайская резина похожая на кожу,с виду руль и сиденья устанут через год! к тому же пиздец воняет) И ненадо мне писать про трамвай и троллейбус на котором мне ездить) купил такое чудо жене,ей понравилось всякие мониторы и фонарики)))) говорит лучше мерседеса Е класса))) ну что сказать ,может быть)))
Спасибо за обзор. Поняла, что за такие деньги брать его не стоит.
Вы снимайте чудесные обзоры! По лучше некоторых именитых автоблогеров. Так держат,ждем новых!
Спасибо за приятные слова😊
Кортавый владелец..
Правильно писать кАртавый😎
Только в Китае это не премиум, а бомж класс. И стоит он там около миллиона на наши деньги. Там Джили, Черри и Хавейл все по низу рынка идут. Самые дешёвые машины.
Пруфов, конечно, не будет))
@@lego2390 в поисковике легко пруфы найдёшь. Особенно разница в цене видна по дорогим Черри, которые у нас по 5 миллионов, а там по 2,2.
@@lego2390 Из семи доступных для заказа версий первые четыре оснащаются турбомотором 1.5 мощностью 156 л.с. с моментом 230 Нм и вариатором (в России эта связка в 147-сильном исполнении ставится на Tiggo 7 Pro и Exeed LX). Такие машины стоят от 92,9 до 108,9 тысячи юаней (860 000 - 1 000 000 рублей).
Покатался вчера на этом изделии. Ну, после жигулей оно конечно покажется ВАХ. А так, не дотягивает до аналогичных тех же корейцев, не говоря уже про ВАГи. Я имею ввиду общие ощущения сбалансированности автомобиля в целом. Эргономика? не, не слышали... сиденья просто ОТВРАТИТЕЛЬНЫЕ. По трассе болтает во все стороны. Динамика какая-то присутствует, пустой руль с непонятным нулем, ватные тормоза. Робот кстати неплохо работает, и на газ хорошо откликается. Короче реклама свое дело делает.
Европейские корейцы не хуже врагов)))
Очередной камент