Видео

Gracias!!!!

Muy útil el video! Tengo el mismo problema, no encontré un solo video en todo RUclips gracias!

Muy bueno. Gracias

No mencionaste si mediste algo, como para determinar si algunos usuarios solo deben repasar soldadura o cambiar algún otro componente.

que capo q sos me salvaste de una buena cagada a pedos. te invito unas medialunas si venis al sur algún dia

Donde se encuentra el filtro

Hola como andas Muy buen video. Te comento tuve un problema de pinchadura de mangura de mi Gol Power. Luego de esto preventivamente le cambiaron 4 mangueras con abrazaderas, Tambien chequearon termostato y funcionaba. Me cambiaron el bulbo del electro porque tardo en encender y estaba malo. El tema es que ahora el electro enciende constantemente por plazos cortos de tiempo. Hoy por ejemplo hace frio y si bien tardo 10 minutos en encender para alcanzar la temperatura, luego al manejar por avenida o calle a 30 o 40 km por hora y parar el electro enciende durante 6-7 segundos, se detiene durante 1 minuto o poco mas y vuelve a arrancar. La manguera de abajo del radiador esta caliente asi como las de arriba y los costados del agua. Pero el bulbo de temperatura queda clavado en 90. Y funciona aparentemente porque a medida que enciendo el auto y se va calentando va llenando las lineas de temperatura. Alguna ayuda o sugerencia?Hola como andas Muy buen video. Te comento tuve un problema de pinchadura de mangura de mi Gol Power. Luego de esto preventivamente le cambiaron 4 mangueras con abrazaderas, Tambien chequearon termostato y funcionaba. Me cambiaron el bulbo del electro porque tardo en encender y estaba malo. El tema es que ahora el electro enciende constantemente por plazos cortos de tiempo. Hoy por ejemplo hace frio y si bien tardo 10 minutos en encender para alcanzar la temperatura, luego al manejar por avenida o calle a 30 o 40 km por hora y parar el electro enciende durante 6-7 segundos, se detiene durante 1 minuto o poco mas y vuelve a arrancar. La manguera de abajo del radiador esta caliente asi como las de arriba y los costados del agua. Pero el bulbo de temperatura queda clavado en 90. Y funciona aparentemente porque a medida que enciendo el auto y se va calentando va llenando las lineas de temperatura. Alguna ayuda o sugerencia?

Es igual al bora tdi 2011?

Graciaaaaas 🙌🏼

Hola! Tengo un FIAT Uno Novo Attractive 1.4 (motor EVO) 2011 (importado de Brasil). Tengo que hacerle cambio de distribución y desde la FIAT me dicen por sistema (con nro. de chasis) que lleva tensor fijo. En otro comentario más abajo leí que de fábrica viene con tensor automático.

A mi se me cayó el tornillo adentro dee la puerta. Se consigue suelto?

Y como lo reparaste o que?

Muy buen trabajo, es la única manera de hacer algo integral, no solo para verificar los componentes, sino también para entender y aprender, imaginemos esto con instalaciones tocadas, modificadas y con cableado de distintos colores al original, te mando un abrazo, muy buen trabajo y aporte.

Gracias muchísimas gracias

Genio después te presento mi hermana la fiona le dicen apodo la troncha toro y apellido pupe

Pache amigo. SOS un crack amigooooo

Un genio después te presento mi hermana que me gustaría tener un cuñado así de inteligente a ella le dicen tronchatoro pero se llama fiona apellido pupe es la más linda del condado😂😂

Que tal amigo podría explicar me eso del tiempo Es que tengo un auto fiat Supuestamente lo entiemparon pero no arranca me esta van comento que no lo en tiemparon correcta mente que podría hacer para entiempar lo bien

Consulta como se llama la tapa que cubre la distribución porque me falta esa tapa y nose como buscarla

Tengo el mismo auto vw gol sedan el mas full puro ruido un auto que te enloquece jajaja la verdad me tiene re podrido todos los mismos ruidos te todos los videos tiene el mio

Hola, lo hice pero no termina de frenar bien. Que puede ser?

Muchas gracias amigo. Me sirvió el video para solucionar mientras consigo el repuesto.

Muchas gracias! Es bastante sencillo la verdad. Lo explicas muy bien! 😊

Gracias hermano!! Me re sirvió tu vídeo. Hoy 18/05/24..

No hace falta sacar esa parte fíjate bien y vas a ver .solo cambias el orin

Cómo soltas las trabas?

Vale mil este vidio

Hola, el forzador es uno solo para las salidas delanteras y traseras?

Muy bueno ooooo

Nadie quiere decir que no es necesario perder el gas .

Gracias!!

Genío me salvaste

Muy bueno, me sirvio para cambiar el mecanismo de mi gol

Gracias papá! Muy didáctico y divertido

Muy bueno. Como se saca el enchufe electrico? Haciendo fuerza para arriba?

Muchas gracias amigo excelente video

Hola al sacarle la distribución y despues volver a poner con las flechitas donde tienen que ir ya estaria ? O hay que fijarse si se fue de punto ?

Tome su like buen hombre

Hola consulta que aceite lleva la caja de cambio por qué veo que cuando la saqué me va a tirar por atras donde encastra el cardan . gracias

Hol, sabes si es con el cilindro uno subiendo o bajando.

Buenas, en la VTV te lo pueden rebotar por la luz de posicion de ese LED, casi ni se ve, hay que decirles que lo pongan como observacion porque cambiar la optica es un gasto muy grande !

Sigue así viejo

Haciendo ese laburo no pierde el gas ??

Cómo pones el resorte amigo. Me esta volviendo loco

Hace dos años ando metiéndome por la otra puerta de la Suran ..aller la saqué febrero 2024 y ahora la cambio de lujo gracias ..desde Córdoba

Que problema es el mío no arranca hace lo mismo como q está gordo d NAFTA

Gracias maestro. Una consulta, al cambiar la bomba pierdo el líquido refrigerante? Gracias

De que valor es la resistencia que esta alado de la entrada por donde se alimenta el circuito

Consulta pachd para sflojar el compresor que medida son los tornillos torx?

Gracias 🫂