Видео

Я майже що людина-робот, тому почну по пунктах: 1) паркан гарний. Будинок також ) 2) відеопоїздка живої людини на байку прям сильно відрізняється від тих крутих відео від професійних мотоциклістів. У мене навіть дес ьмайнула думка "блін, а я ж також зможу їздити на байку". Хоча я дуже розсіяна людина, тому мене краще за керування транспортом не пускати 3) так, для нас програмістів наш код і професійні навички - це прям гордість. І тут справді можна трохи маніпулювати. 4) one to one як на мене це повна фігня. Кожного разу, коли бачу його в календарі, то думаю що буде якись наганяй. Чи що з мене хочуть витягнути душу, дізнатися секрети інших членів команди, надавити, щоб працювала і не скаржилася тощо. Ні, такого жодного разу не було, і команда в мене на роботі класна. Але до one to one я кожного разу відношуся дуже насторожено. 5) керувати людьми це геморно. Я раз, недовго, була на позиції ліда. Проводити співбесіди не так страшно. І якщо б я зустріла людину яка в вебі розбирається краще за мене, то відірвали б з руками і ногами. Натомість практично всі співбесіди були по відсіюванні тих, хто ніфіга не тямить, але хоче захмарну зп на халяву. Хлопець, якого взяли в результаті, був толковий, але це вже ми дізналися на випробувальному періоді. Співбесіда ж дала відповідь на питання, що він справді працював з вебом. У мене навіть тепер є моє контрольне питання яким я всіх кандидатів валила. Просте як дві копійки, але прям виводить на чисту воду тих, хто бреше за свій досвід. 6) я більше не тімлід (і слава Богу), але найважче було оцінювати роботу інших. Я ж перфекціоніст, і мені здається що все повинно бути чуть не ідеально. Але такого нема. І от сформувати висновок по тому, лишати людину в команді чи ні, було важко

о как и обещали!

Українською краще, московська хрюканина взагалі не сприймається

Можливо, є сенс робити окремі стріми і відео на тему моциків на цьому каналі. Так щоб люди, яким це нецікаво, одразу проходили повз. Загалом аудиторія зацікавлена в політиці і айті, і тему байків не готова обговорювати більше 5-10 хв. Принаймні, у мене таке відчуття.

Болталка на мотике норм. Руслан Левиев с Наки сводки делали. Поправляйтесь 😉😊

Ждём стрим "болталка под бас-гитару" и желательно при этом на мотоцикле.

А когда программист падает с мотоцикла, какие идеи стартапов приходят ему на ум?

В Мотоболталке мне показалось что фактором падения было дорожное пркрыиие. Понятно что на гораздо большей скорости это не имело бы значения, но там негде было развить большую скорость. Вы ''поскользнулись'' на камнях которые попали под переднее колесо. В это момент у вас еще был руль немного влево повернут и переднее колесо на камнях лежащих на твердой поверхности понесло боком вперед-вправо. На щебне который в один слой поверх твердой дороги сам пару раз разложился именно в момент поворота. Один раз это было на скорости в 40 кмч. Я решил не сбрасывать скорость перед левым поворотом расчитывая что я не уйду с асфальта. Но радиус получился достаточно большой, я выехал передним колесом на обочину где собираются камушки в один слой поверх асфальта. На тех камушках и ушло (поскользнулось) переднее колесо прямо когда руль повернут влево и я ж наклонен то влево. Второй раз почти также, только не щебень был а тонкий слой песка у обочины на асфальте тоже на левом повороте.

Дякую за етер. Додивився 20.09.24

Формат хороший. Звук и картинка нормального качества. В начале ролика было интересно послушать про бизнес, хотелось бы больше таких рассуждений на различные темы на протяжении всего видео.

Ура! Старый добрый Немчинский на русском! Всё-таки война войной, но на русском комфортно могут слушать миллионы людей за пределами РФ, а на украинском только Украина и уехавшие оттуда

берёшь яйца в кулак - и начинаешь учится (с)

А, звук хороший) атмосферно слухати)

Формат неймовірний! Чекаю на нові такі відео!

Ніби сам покатався

згадую свій перший сезон на мото по проще навіть без скла. посміхаюсь) з досвідом все це просто будете ігнорувати, і дорогу і вітер... стадія прийняття буде)

Прикольно - норм формат.

супер! живое, честное, красивое. большое спасибо за такое видео посмотрел на одном дыхании

Супер!!!! Жду на постоянной основе!! На этом канале.

Самий повільний мотоцикліст в світі🙃

🔥

Я ставлю Лайк, отдельно за формулировку мысли на ходу. Лайк, лайк, лайк...

Урри, Урри, слышно хорошо, формат отличный. Где у него кнопка? Используй карманный металлоискатель, при сближении с роботом прозвенит звонок, осторожней с усилием - прибор может притягивать металлические предметы. Береги себя от падения штанги. 😁

давай обзор на домик, что ты там напроектировал, творческий человек ?

цікаво вас слухати особливо в такому форматі)

Первым мопедом надо наверно брать что то полегче. Чтобы учиться ездить не так тяжело было

На счёт развития и всего этого. Начну с того, что я не купил Ваши курсы... Купил другое из "большой тройки", что Вы упоминали. в стриме Хотя Вы в моём шорт-листе были на первом(!) месте, при том, что прайс был самым высоким. Я бы Вам настоятельно посоветовал перенастроить отдел продаж. Вопрос даже не в том, что у Вас начинают отвечать на телефон позже всех, а заканчивают раньше всех... Но продавцы не владеют предметом. "Владеть предметом" - это иметь представление о курсе, этапах курса и т.п. . Например, встал вопрос о степени готовности и этапности курсов - но дальше ответа "консольный калькулятор" я не продвинулся. Что оно вообще такое "консольный калькулятор"? А почему не обход графов? Ну и ряд других моментов. Т.е. Ваши продавцы уверены, что люди сами во всём разобрались и пришли с вопросом "где тут касса?". Вовсе нет. Мне проблема видеться не в Вас и Ваших роликах, а в том, что там после всего этого. Если человек выбирает курсы - то к Вам скорее всего позвонят и спросят. Ваши потери настают именно в этот момент - почему люди не берут тут, а берут там? - that is question. Написал несколько советов и пропозиций, но стёр всё это. Т.к. пост раздулся, но главное, я сам не люблю советчиков, которые точно знают, как мне лучше. Просто хотел обратить внимание на продажи и продавцов, а Вам пожелать удачи и гладкой дороги.

А какой смысл в езде по Calimoto туда, куда не хочешь и куда тебе не надо, по свалкам и т.д.? Это челенж какой-то?

Сергей как вам понравился-ли мотоцикл

Сам не зчувся як продивився все відео, класний формат! Бережіть себе.

Заздрю)

На разбитых дорогах всегда ездил в готовности привстать а по ямам то точно опираясь на ноги и сбросив скорость. Не знаю как у вашего девайса расположеие опор под ногами, возможно что он вообще не годится для разбитых дорог

Я так понимаю уже успешно сдал на права?

А что, у шлема нет встроенного микрофона? Вы, Сергей, вроде бы говорили, что этот шлем - умный

Звук з закритим як на мене кращий 9:11

Обалденный формат! Береги себя! Сергей, а какой байк ты выбрал?

А почему с велосипедистами здороваться зашквар? Не уважаете велосипедистов?)

О, топ контент подъехал, на байке)

Классный формат

"С велосипедистами здороваться зашквар" фраза убила🤣🤣🤣

Линзы - тема. Заморачиваешься только утром и вечером (снять одеть). Правда головняк с подбором. Там 100500 разных видов.

Цікаво послухати, чекаю наступний випуск українською, дякую!

😢😢 Ну ось, впав.... Лячно

Не очікувала, що так цікаво буде дивитися 😊. Але байк - точно не моє, краще автівкою 😅

Пане Немчинський! Ледь до інфаркту не довели, так за вас хвилювалась! Дуже добре знаю ці місця, цікаво вас навігатор веде😂.

За то бесценный опыт 😅

Закритий шолом - - краще звук. Відкритий - - мпє спец ефекти

Звук(голос) более чем достойный

приємне відчуття наче і сам трохи їздиш, занурення в процес