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自動車アセスメント公式チャンネル【ナスバ】
Япония
Добавлен 23 мар 2010
ナスバ（(独)自動車事故対策機構：NASVA）の自動車アセスメント（JNCAP）試験動画、自動車安全性能を紹介しております。詳細はナスバホームページをご覧下さい。
自動車アセスメント表彰式～ファイブスター大賞2023発表～
2023年度の自動車アセスメントにおいて、優れた成績を収めた車種を賞する「自動車アセスメント表彰式」を開催致しました。
JNCAP HP → www.nasva.go.jp/mamoru/
ナスバ facebook → nasva.go.jp
ナスバ X → NASVA_jpn
ナスバ HP → www.nasva.go.jp/
ナスバ 公式チャンネル → www.youtube.com/@ナスバ自動車事故対策機/videos
1:01 開会
2:05 主催者挨拶
11:23 自動車安全性能2023の概要説明
26:27 ファイブスター賞発表
27:31 ファイブスター賞表彰
47:13 ファイブスター大賞発表
48:29 ファイブスター大賞表彰
51:14 大賞プレゼンテーション
1:03:14 合同フォトセッション
1:06:57 合同インタビューセッション
1:20:19 閉会
#自動車安全性能 #自動車アセスメント #JNCAP #NCAP #ナスバ
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26:27 ファイブスター賞発表
27:31 ファイブスター賞表彰
47:13 ファイブスター大賞発表
48:29 ファイブスター大賞表彰
51:14 大賞プレゼンテーション
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#自動車安全性能 #自動車アセスメント #JNCAP #NCAP #ナスバ
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チャイルドシートアセスメント2023：サイベックス パラス G i-Size
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より安全な車・チャイルドシートを選びませんか？ナスバの自動車アセスメント・チャイルドシートアセスメント（JNCAP）試験動画を紹介しております。詳細はJNCAP/ナスバホームページをご覧下さい。 JNCAP HP → www.nasva.go.jp/mamoru/ ナスバ facebook → nasva.go.jp ナスバ X → NASVA_jpn ナスバ HP → www.nasva.go.jp/ ナスバ 公式チャンネル → www.youtube.com/@ナスバ自動車事故対策機/videos 0:00 チャイルドシートアセスメント2023 0:03 前面衝突試験（幼児用） 0:14 チャイルドシートの注意事項 #チャイルドシート #自動車アセスメント #JNCAP #NCAP #ナスバ
チャイルドシートアセスメント2023：SmartAngel ターンレジェネクストST
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チャイルドシートアセスメント2023：カトージ Joie アイ・アーク360°
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チャイルドシートアセスメント2023：アップリカ クルリラ ビッテ エックス AB
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チャイルドシートアセスメント2023：アップリカ フラディア グロウ ISOFIX セーフティープラス AB
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チャイルドシートアセスメント2023：アップリカ フラディア プラス
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自動車安全性能2023試験映像：マツダ フレアワゴン
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※この車種は、共通設計であるスズキ スペーシアと装置違いの影響がある「事故自動緊急通報装置の装備確認」について試験を実施したものであり、その他の部分はスズキ スペーシアの試験結果により評価をしています。 より安全な車・チャイルドシートを選びませんか？ナスバの自動車アセスメント（JNCAP）試験動画を紹介しております。詳細はJNCAP/ナスバホームページをご覧下さい。 JNCAP HP → www.nasva.go.jp/mamoru/ ナスバ facebook → nasva.go.jp ナスバ X → NASVA_jpn ナスバ HP → www.nasva.go.jp/ ナスバ 公式チャンネル → www.youtube.com/@ナスバ自動車事故対策機/videos 0:00 自動車安全性能2023 0:03 ペダル踏み間違い時...
自動車安全性能2023試験映像：スズキ スペーシア
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自動車安全性能2023試験映像：ホンダ ZR-V
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自動車安全性能2023試験映像：ホンダ N-BOX
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自動車安全性能2023試験映像：レクサス LBX
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自動車安全性能2023試験映像：ダイハツ タント
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※この車種については、予防安全システム変更に伴い、予防安全性能評価にかかる試験のみを2023年度に実施したものであり、その他の部分は、2019年度の同一車種の試験結果により評価をしています。 2023年度の評価結果の対象車両は、車台番号が次に該当するものです。 タント：LA650S-0110359～LA650S-0999999、LA650S-1070390以降、LA660S-0035387以降 シフォン：LA650F-0005628以降、LA660F-0002468以降 より安全な車・チャイルドシートを選びませんか？ナスバの自動車アセスメント（JNCAP）試験動画を紹介しております。詳細はJNCAP/ナスバホームページをご覧下さい。 JNCAP HP → www.nasva.go.jp/mamoru/ ナスバ facebook → nasva.go.jp ナ...
自動車安全性能2023試験映像：レクサス RX
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自動車安全性能2023試験映像：スズキ スイフト
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チャイルドシートアセスメント2022：コンビ ジョイトリップ アドバンス
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チャイルドシートアセスメント2022：アップリカ クルリラ ビッテ エックス
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ダイハツは退化してるね
思わず「うぉおー↑」ってこえあげた。😂
思わず「へぇ↑えー😱」となってしまった。
他の日産はABS死んでてクソだけどルークスはABSの性能最高。あと踏み間違えサポートの音もすごく好き。
1:27 ブレーキかかるとき変な音なってる（なんか「ｶﾝ」ていう音）
スキール音まで可愛い😊
2:39 いくらなんでもAピラー歪みすぎ。それどころか天井まで変形してる。euro-ncapのスモールオーバーラップ衝突でもしたら後席のスライドドアまで飛んでいきそう。
すげぇ… Aピラーが曲ってない…
フルキャブだから仕方ない…
フルキャブなら上出来かな?
さすがスバル… ドアは難なく開けられそう
スマアシ大進化
これは具体的に何が言いたい動画かな？？
この年代の割にはあんま変形してない方なのかも オデッセイもピラーは少し変形するらしいし
Why didn’t you put the driver character for the side crash? You tested it the wrong side
0:10초의 페달 무력화 기능, 경고음, 안내 멘트는 우리 현대, 기아도 받아 들일 필요가 있다.
側面衝突横転してるやん
国産車のスモールオーバーラップ衝突が見てみたい。
これ見ると、NBOXはすごい！ スペーシアはダメダメですね。
こりゃ、NBOXを選ぶべきだな。 やはりスズキだね。
ADBの有無で夜間の自動ブレーキ性能変わりそう
コメント欄見てると”だからこんな車が売れるんだ”ってなる。みんな全くの勘違いしてて普通車と軽自動車って全く衝突安全基準が違う。それなのに普通車と同じ星５つだと思って。 これ大丈夫なん。国は
こんな親にだけはなりたくない本当に 毒親育ちの人には申し訳ないけど、裕福っていうわけではないけど、普通の親のもとで生まれたことに感謝 1人でも、毒親によって苦しんでる人が減るといいと思うところ
クソジジイ「この程度でワシのダイナミック入店を止められるとでも？」
なんか2022年から予防安全試験で対車両の定速走行車両の試験消えてない？
あの車みたいなやつが走ってるやつ
さっき自分のZR-Vを擦ったワイ、傷心で視聴 実験車両たちよりは安く直せるな…と必死に自分を慰めている模様
ブーーーウーーーボガンガｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞｶﾞていう音なってて笑える。😂
トヨタはすごい👍
いい加減な知識とイメージだけで判断されないように一定の基準って必要だよなぁと改めて感じることのできるコメント欄w
警告音タイマーかよwww
トヨタは安く性能も良いがレクサスは高いだけになってきてるな。
ライバル車に比べてセーフティ音うるさい点だけ改良してほしいな。そうすればN-box好きになれる。
カスタム仕様のでは衝突試験やらなかったんだ。試験後に売って運営費にしたか、公用車で使う予定なのかな🤔
側面の衝突実験ものすごく重そう！ さすが2トン越えと聞くだけのことはある
EUncapで三ツ星。やはり軽ベースのハーテクトは安全性がよくないな。
自動ブレーキの性能がめっちゃ上がってて、スズキより安全かも！逆転！！
ダイハツ最新のスマアシの方が安全かも。逆転しましたね。
マネキンの代わりにDQN置け
なんでもかんでも自動化は甘い
だから、スバルが好きなんだよなー
IIHSの結果も見るべし スバル全般シートベルトに難あり
どれだけ安全にしても、最終的には運転手に命がかかってるんだよなあ…
スズキのサイドカーテンエアバッグは側面衝突しか開かないただの飾り
車線逸脱抑制があれば先日の事故は防げたかも
ノーズの長さは安心感あるなー
これがプリウスミサイルってことか
フロガラの割れ方やばくね
これを見て中古購入した同型アルトは後席ヘッドレストのあるSグレードにした
不正以外は素晴らしい
ワゴンRスマイルよりも安全そう
@@tako-smartphone 点数上はそうだね
安全性がすごい