- Видео 79
- Просмотров 2 185 031
METROVAGONSTROJ Productions
Добавлен 11 фев 2018
Metro and public transport enthusiast based in Prague
Munich Metro | U-Bahn München | 2024
I briefly visited Munich, Germany this summer to compare services and available rolling stock to my last video from 2017. The system celebrated 50 years in 2021 and all types of trains are operational with a fairly new addition of Siemens C2 from Inspiro family. I captured these units the most since they're pretty common and then also had luck with the oldest class A. I cannot really say the same for classes B and C1 which were quite rare during my stay. Enjoy the vid... :)
Interesting fact: Classes A and B are almost identical to units DT1 and DT2 of Nürnberg (Nuremberg), Germany and there were occasions in the past when these two cities interchanged small amount of rolling stock to suppo...
Interesting fact: Classes A and B are almost identical to units DT1 and DT2 of Nürnberg (Nuremberg), Germany and there were occasions in the past when these two cities interchanged small amount of rolling stock to suppo...
Просмотров: 2 298
Видео
Copenhagen S-tog | Københavns S-tog | Alstom/Siemens Litra SA
Просмотров 2792 месяца назад
Short video of mine again from Copenhagen, Denmark featuring Litra SA S-tog EMUs in operation. These trains were build by Alstom and Siemens and consist of 8 cars. There is also a 4-car variant called Litra SE, but I personally didn't catch them on tape. Each car is really wide but also very short which means the train can go through tighter curves with relative ease. Also wanted to thank the d...
Copenhagen Metro | Københavns Metro | AnsaldoBreda Driverless Metro Class A/B
Просмотров 1 тыс.2 месяца назад
Last summer I visited Copenhagen, the capital of Denmark, which has one of the first succesfull driverless metro systems in the world. Service is provided by A and B classes of rolling stock, built by AnsaldoBreda (now Hitachi Rail Italy). I have already featured similar newer trains in my video from Milan's metro lines M4 and M5. Enjoy the video :)
50 let pražského metra | Ečs, 81-71, 81-71M & M1 | 08. 05. 2024
Просмотров 9 тыс.6 месяцев назад
Ve středu 08. 05. 2024 proběhly dlouho očekávané oslavy výročí 50 let od zahájení pravidelného provozu pražského metra a trasy =C=, která se poprvé cestujícím otevřela dne 09. 05. 1974. K této příležitosti vypravil pražský dopravní podnik na linku =C= všechny typy souprav, které kdy v pražském metru pravidelně jezdily. Jednalo se o zástupce řad: Ečs (#1083 #1085 #1084) - jízdy v úseku Kačerov -...
50 let pražského metra | Jízdy M1 na DOD depa Kačerov + zátah Ečs, 81-71 a 81-71M | 04. 05. 2024
Просмотров 5 тыс.7 месяцев назад
V sobotu 04. 05. 2024 proběhl v depu Kačerov Den Otevřených Dveří (DOD), na který se návštěvníci mohli mimo jiné také dopravit kyvadlovou dopravou linky =C= z Nádraží Holešovice - Kačerov - depo Kačerov, která byla každou půlhodinu zajišťována dvojicí souprav Siemens M1. V depu byl připraven bohatý program pro děti a výstava zajímavých technologií, které často vídány nejsou, například systémy a...
H-Bahn Hamburg | Alstom/Bombardier DT5
Просмотров 1,3 тыс.7 месяцев назад
Newer Hamburg's Hochbahn train is the DT5, build by Alstom and Bombardier between 2010 and 2022. Unlike previous sets, this train is composed of three cars, the outer ones curiously don't have rear bogies, they're attached to the inner car. Full train usually operates whith two connected trainsets. The design is very modern, one could even say a bit futuristic. Spacious interior is equiped with...
H-Bahn Hamburg | Bombardier/LHB DT4
Просмотров 9697 месяцев назад
Throwback to last summer when I visited Hamburg, Germany's second largest city. Baureihe DT4 is an older type of current rolling stock which could be found there, but it is still quite modern in comparison with other trains in Europe. This is possible thanks to numerous modernization attempts. To find out about all variants, check out the Wiki page provided here... de.wikipedia.org/wiki/HHA_Typ...
S-Bahn Hamburg 2023
Просмотров 834Год назад
S-Bahn in Hamburg is a unique german fast city railway utilizing both third rail and (in some areas) overhead catenary electrification system operated by german national railways, Deutsche Bahn (DB). In current days, only two main train classes are used to maintain the service. The BR 474/874 Plus class built by Bombardier/Alstom and the newer BR 490 manufactured by the same companies. Some tra...
Milan Metro | Metropolitana di Milano | Hitachi Rail Italy Driverless Metro Serie 4400, Serie 5500
Просмотров 5 тыс.Год назад
The last video in my collection from Milan's metro. This time we take a look on Series 4400 and 5500 which operate on lines M4 and M5 and belong to Hitachi's Driverless Metro family. Almost same trains can be found for example in Copenhagen, Denmark (wing wing... I may have some of that as well). Since the units are automatic, you can enjoy the view from the front window and all stations are eq...
Milan Metro | Metropolitana di Milano | Stanga/Socimi Serie 100/200, Serie 600/700
Просмотров 11 тыс.Год назад
The oldest but heavily modernized metro units in Milan are those of series 100, 200, 600 and 700. Production started in 1962 and continued through 1989 with many different manufacturers involved. They only operate on line M1 which is unique for its 3rd and 4th rail electrification system, similar to one of London's Underground. Interior and passenger doors are new and some other equipment, such...
81-71 na trase =A= + přetah 10 vozů 81-71M | Den Otevřených Dveří DEPA HOSTIVAŘ | 16. 09. 2023
Просмотров 10 тыс.Год назад
Dne 16. 09. 2023 probíhal v hostivařském depu DOD. Při této příležitosti byla v dopoledních hodinách vypravena historická souprava 81-71, která návštěvníky a cestující vozila z Dejvické do konečné stanice Depo Hostivař. Ve stejný den rovněž probíhal zajímavý přetah dvou souprav 81-71M, přičemž si pro vlak #3140/#3127 přijela do zličínského depa souprava #3106/#3101 a přes Kačerov jej přetáhla d...
EM 475.1045/046 "Pantograf"/"Žabotlam"/"Emilka" | Pražský železniční den 09. 09. 2023
Просмотров 737Год назад
Krátký sestřih RetroPanťáku EM 475.1/N475.1 (ČD 451/051) během speciálních okružních jízd z Vršovic, přes Zahradní město, Libeň a Holešovice, dne 09. 09. 2023 při příležitosti pražského železničního dne. Kromě Panťáku byla v provozu také souprava s parní lokomotivou 434.2186 "Čtyřkolák" a do vršovického depa s bohatým programem pro návštěvníky zajíždely "CityElefant" ČD 471.060 a dvojice spřaže...
Milan Metro | Metropolitana di Milano | AnsaldoBreda/Hitachi Rail Italy Serie 750, 5000 "Leonardo"
Просмотров 10 тыс.Год назад
"Leonardo" trains consist of three similar series: 750, 570 and 5000, from which the first and the last are featured in this video. These EMUs are the most modern conventional heavy metro trains in Milan and have quite intriguing design. They run only on lines M1 (750 V DC third fourth rail) and M2 (1500 V DC catenary) with four different liveries with combinations of red, green, black and whit...
Milan Metro | Metropolitana di Milano | Stanga/ABB Serie 8000
Просмотров 4,8 тыс.Год назад
Second video from Milan features one on my favourite trains out there, the 8000 series of rolling stock built by Stanga with ABB propulsion and eletronics. These trains were later constructed by other different manufacturers, such as Fiat, Breda and Socimi with various modernized systems. My video only consists of footage of the oldest trains, however newer units designated 8080 and 8100 series...
Milan Metro | Metropolitana di Milano | AnsaldoBreda/Firema Serie 900 "Meneghino"
Просмотров 14 тыс.Год назад
After quite some time, a new video is here, featuring the 900 series rolling stock of Milan metro, also nicknamed "Meneghino" after an italian theatrical character. This EMU operates on all conventional lines: M1, M2 and M3, each with different colour livery. There is also one special themed unit called "Milan Moving Portraits", which has stylish art motives all around the train's exterior. I a...
81-71 | 49 let pražského metra | 08. 05. 2023
Просмотров 28 тыс.Год назад
81-71 | 49 let pražského metra | 08. 05. 2023
Sofia Metro | Софийско метро | Siemens Inspiro Sofia
Просмотров 48 тыс.2 года назад
Sofia Metro | Софийско метро | Siemens Inspiro Sofia
Sofia Metro | Софийско метро | ММЗ 81-717.4/714.4
Просмотров 42 тыс.2 года назад
Sofia Metro | Софийско метро | ММЗ 81-717.4/714.4
Sofia Metro | Софийско метро | ММЗ/Метровагонмаш 81-717.4/714.4 (modernized)
Просмотров 34 тыс.2 года назад
Sofia Metro | Софийско метро | ММЗ/Метровагонмаш 81-717.4/714.4 (modernized)
Sofia Metro | Софийско метро | Метровагонмаш 81-740.2Б/741.2Б „Русич“
Просмотров 54 тыс.2 года назад
Sofia Metro | Софийско метро | Метровагонмаш 81-740.2Б/741.2Б „Русич“
Budapest Metro | Budapesti Metró | Ganz-MÁVAG MillFAV
Просмотров 4 тыс.2 года назад
Budapest Metro | Budapesti Metró | Ganz-MÁVAG MillFAV
Budapest Metro | Budapesti metró | Alstom Metropolis AM5-M2 & AM4-M4
Просмотров 5 тыс.2 года назад
Budapest Metro | Budapesti metró | Alstom Metropolis AM5-M2 & AM4-M4
Ečs & 81-71 | 48 let pražského metra | 08. 05. 2022
Просмотров 70 тыс.2 года назад
Ečs & 81-71 | 48 let pražského metra | 08. 05. 2022
Warsaw Metro | Metro Warszawskie | 81-572/573 (seria 81)
Просмотров 142 тыс.3 года назад
Warsaw Metro | Metro Warszawskie | 81-572/573 (seria 81)
Warsaw Metro | Metro Warszawskie | 81-572.2/573.2
Просмотров 290 тыс.3 года назад
Warsaw Metro | Metro Warszawskie | 81-572.2/573.2
Warsaw Metro | Metro Warszawskie | Alstom Metropolis 98B
Просмотров 118 тыс.3 года назад
Warsaw Metro | Metro Warszawskie | Alstom Metropolis 98B
Warsaw Metro | Metro Warszawskie | Siemens Inspiro Warsaw
Просмотров 195 тыс.3 года назад
Warsaw Metro | Metro Warszawskie | Siemens Inspiro Warsaw
Ečs & 81-71 | DOD Depa Kačerov 12. 09. 2021
Просмотров 19 тыс.3 года назад
Ečs & 81-71 | DOD Depa Kačerov 12. 09. 2021
EM 475.1045/046 "Pantograf"/"Žabotlam"/"Emilka" | Pražský železniční den 11. 09. 2021
Просмотров 1,5 тыс.3 года назад
EM 475.1045/046 "Pantograf"/"Žabotlam"/"Emilka" | Pražský železniční den 11. 09. 2021
U-Bahn Berlin | Großprofil 2021 (mit der neue U-Bahnhof Museumsinsel)
Просмотров 2,9 тыс.3 года назад
U-Bahn Berlin | Großprofil 2021 (mit der neue U-Bahnhof Museumsinsel)
Звук разгона, торможения, закрытия дверей как у 81-722 юбилейный
Szia ezek a metrók minden nap járnak Prágában?
7:06 Thumbnail
🎉
Same trains from metro of Thessaloniki
Аз обичам да се возя на 81-717.4k
6:14, I think that's a first generation DT4 by Leopold Halling, produced around 2000 and I think it's based on a DT4.3 or .4.
1:02 на табло написано александоовский сад. Жалко что сейчас там уже не ходят русичи. Только москва
Same type operates in Istanbul
Звук закрытия дверей это звук моей микроволновки
Звук разгона совмещенный с обычным русичем и окой + ассинхронка которая издает также звучит по другому
Потому что привод от Хитачи
1:10 значки не прислоняться как на ранних оках
Жаль что все номерные в софии уже модернизировали
B and C1 carriages are currently being fitted with fire protection systems, which is why quite a few are currently missing. For example, 6 out of 17 C1 trains are currently missing.
Taky jsem byl ❤🤗
Super video akorát tam nejsem vidět, ale byl jsem tam taky jak jinak a teda za mě jedna z nejpovedenějších akcí.
451 V 60. Letech. První příměstská souprava co není klasická Lokomotiva + Vagony 451 do roku 2010 nepostradatelní páteř pražské příměstské dopravy, jejich nahrazování se zároven dělo s dodávkami Cityelefantů
“There is an Uptown Express (5) Train to Eastchester-Dyre Avenue approaching the station. Please stand away from the platform edge”.
Like
Taky jsem tam byl normálně ve Vagónku 3 🎉🎉🎉❤❤ děkuji Thank you.
😮
I'm first. I love Copenhagen and it's transport. Bratislava also has a big s train network. You should take a look one day. And warning Bratislava is also twice the size of Copenhagen so don't get lost. And also it is way more dense than Copenhagen. Too many crowds. Bratislava has really beautiful s trains. Like the Stadler Kiss. Love your videos
Like pěkný
Nice video but why you're cutting out the part between train arrival and departure?
Well, I've always thought that these parts when train is static and passengers are being changed are somewhat unnecessary and only prolong yet long video. If you would prefer to include these parts, feel free to let me know and may include them in my future projects. Best regards. 🙂
Hoping I get to experience these when I visit Sofia in December 2024...will be making every effort to get a photo / video with these historic trains. I love how the doors literally slam shut. BOOM! Mind your fingers!
What a real Metro/Underground train should be. No nonsense, no frills, rugged construction, no super soft padded plane style seats and bright colours. Just simple utilitarian quality. These types of trains from these 81 Metriwagonmash, Londons Metro Cammel 72 and 73 stock to Madrids CAF 5000 were built to last and stand the rugged test of time. But they're slowly disappearing.
The chairs seem hard, unlike in Japan.
222nd like lol
Ez a metró még jár Sofiában?
Yes
De ez nosztalgia?
@@235_izé_bizéit is regular service still. Four 81-717/714 trains
Auto pilot system...
1:30 sound like R160A
13:18 jsem vidět
Taky jsem byl na akci 😊❤
8:41 pěkná symfonie=))
Exact same vf drive as the r142s and the r160a’s in nyc
Its 81 717.1/714.1
The Siemens With Newag constructed the Inspiro for Warsaw and Sofia Metro
Звук отправления и прибытия поезда похож на еж3
Are these trains still running?
They should be as far as I know
Jsou to překrásné záběry. Ten zvuk motorů bez toho otravného hvízdání mi přijde hrozně krásný. Jak prostě to z hloubky zabírá a zvyšuje se. Soupravy 81-71 jsem ještě zažil při normálním provozu, ale je to velmi dávno, každopádně to má pro mě velmi nostalgickou hodnotu. Po prvé jsem se zúčastnil historických jízd až tento rok (2024) a bylo to velmi kouzelné slyšet. Takové že je to tak dávno, že si to nepamatuji z fleku, ale při poslechu a vidění na živo to vše prostě nádherně obžilo. Ečs jsem tento rok viděl poprvé v provozu a velmi mě ta souprava okouzlila. Je tedy velká škoda, že se zachovali pouze tři, díky čemuž je to vždy šíleně přeplněné, ale i tak to má nádherný zvuk. Dost se mi taky líbí jak ta Ečs troubí. A vždy když vidím jí rozjíždět vrtá mi hlavou... to je s tím strojvedoucí tak opatrný, nebo je normální že se ta Ečs vždy rozjede tak tiše a ladně? Děkuji za video případně za odpovědi 😊
Vozy Ečs se fakticky dochovaly čtyři. Vedle provozních 1083, 1084 a 1085 existuje ještě vůz 1009, který slouží jako exponát střešovického muzea MHD, nicméně je kvůli rekonstrukci a modernizaci prostor dílen dislokován společně s vozem 2374 (81-717.1) v depu Zličín. Souprava Ečs má již svůj věk, nicméně i přes rok výroby 1976 dokážou vozy vyvinout značnou tažnou i brzdnou sílu, když se chce a sejdou se vhodné podmínky. Vozy se ale většinou trochu šetří, zkrátka aby s námi vydržely co možná nejdéle a nové generace fanoušků a cestujících se s nimi ještě mohly svézt. :)
10:58 that echo guy speaks so funny
My favorite of this trains are two A3 and A12
Cool 😎
1:43 2:27 3:47 10:57 13:00
Super 👌
Nowe ruski były co prawda nowsze, ale za to gorsze od tych starszych. Upośledzony sygnał odjazdu, koszmarnej jakości wykonanie i regularne psucie się zapowiedzi np. zapowiadanie stacji Wilanowska na PLACU WILSONA XD Dobrze że już nie jeżdżą. Szkoda tylko tych starszych rusków
Like
Nádhera hlavně u metra 81-71M
Luxusní :)
Like