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Ciao dopo aver conseguito il il vds monoposto è fatto 30 ore poi fare l’esame per il biposto Fai alcune ore di pratica e teoria con un istruttore puoi essere presentato all’ esame….. tu di dove sei ?

@@VolidiMare ciao io sono delle marche faccio scuola vicino ad Ancona, ormai siamo arrivati alle missioni di assetti inusuali ma ancora manca un po', e l'esame poi quanto costa ? Sia quello di VDs avanzato che abilitazione passaggero dico

@user-pt1pp4uh7s procedi per gradi ora prendi il tuo attestato e diventa un pilota consapevole e ben preparato. Cerca di volare molto il resto viene con calma. I costi spesso dipendono dalla tua preparazione e anche dalla scuola. Quest ultima ha cosati differente da posto a posto (aereo utilizzato aviosuperficie campo volo )le variabili sono molte. Ma ribadisco segui le indicazioni del tuo istruttore e vola vola vola !!! 😜

Ciao grazie 🙏. Per i costi dipendono da molti fattori. In primis il tipo di aereo Di dove sei ?

@@VolidiMare Firenze

Grazie 🙏

Ciao per iniziare il corso oltre l’iscrizione alla scuola è necessario richiedere il nulla osta alla questura e la visita medica che si può fare in quasi tutti i centri medici. L’importante che il medico sia abilitato al Dpr 133.

@@VolidiMare grazie infinite, chiarissimo.

Ciao! Gli archi sono sempre validi perché l'errore che compie lo strumento quando cambia la quota va di pari passo con l'errore che compie l'aereo. Mi spiego meglio: supponi di avere un aereo che in condizioni normali stalla a 50 km/h. Magari in un'altra condizione di volo (quota elevata, bassa densità) l'aereo stalla a 60 km/h invece che a 50. Ma in quel momento la lancetta "sbaglia" di 10 km/h quindi mi indica comunque 50. Il valore "assoluto" (cioè la TAS) è diverso ma la posizione della lancetta resta corretta all'estremità dell'arco.

Chiama a questo numero 3357795780

Ottimo video esaustivo.

Grazie

Ciao Maurizio grazie per la testimonianza …. Hai ragione tutto ha un costo, ma io sono convito che se c’è la passione …. Si riesce a trovare il modo di volare magari poco in confronto alla voglia ma sempre meglio poco che niente 😜

ti aspettiamoooo .......

è sempre a tua disposizione 🙂

Ciao Francesco ti incollo quello che riporta il Dpr133 a riguardo : a. Il richiedente con diabete mellito tipo 1 o di tipo 2 in trattamento con secretagoghi o in trattamento insulinico deve essere giudicato idoneo qualora abbia buona cognizione dei sintomi di allarme dello stato di ipoglicemia, non presenti segni di neuropatia diabetica in atto e dalle risultanze degli esami clinici risulti un buon controllo glicemico. Durante lo svolgimento dell’attività VDS il valore della glicemia deve essere tale da scongiurare l’insorgenza di eventuali ipoglicemie. Per tali richiedenti è permessa l'attività di volo senza il trasporto di passeggeri a meno che non sia affiancato, su velivolo dotato di doppi comandi, altro pilota abilitato. Di quanto precede il medico ne da atto nel redigendo certificato . b. Il richiedente con diabete mellito tipo 2 in trattamento con insulinosensibilizzanti e/o incretinomimetici o DPP 4 inibitori è giudicato idoneo, previo parere del diabetologo che abbia accertato il grado di complicanze micro macroangiopatiche e neuropatiche.

@@VolidiMare grazie mille!

ciao Cristiano bisogna essere maggiorenni, diploma di scuola superiore e almeno un anno di attestato ( biposto). Con questi requisiti devi fare un tirocinio di 6 mesi in una scuola e solo dopo puoi partecipare ad un corso istruttori

è affascinate poter avere l'aereo a casa :-) ...la normativa cita più o meno che - si può atterrare e decollare ovunque ove il proprietario dell'area ne sia consenziente - Intanto bisogna partire dal tipo di area/spazio di cui sei in possesso , dagli eventuali ostacoli aerei ( cavi elettrici / telefonici / alta tensione ecc ), se questo spazio non è in un area P,D,R o all'interno di un CTR ... e poi sapere le caratteristiche tecniche dell''aereo che pensi di utilizzare. Se vuoi approfondire contatami che una prima visione con Google maps ci può aiutare a capire meglio .... a presto .....

@@VolidiMare Innanzitutto ti ringrazio per la risposta, la gentilezza e la velocità con cui le hai operate. E' cosa rara e, per me, molto apprezzata. Grazie Alessandro darò ben ben un occhiata agli eventuali ostacoli e poi ti contatterò. Sei gentilissimo.

Grazie a te per aver assistito alla lezione!

😀

Grazie Maurizio, molto gentile spero di vederti in volo presto 😜

@@VolidiMare scopro adesso che proveniamo dalle stesse parti! bella sorpresa! Passerò a conoscerti di persona, appena possibile, se non hai nulla da eccepire...

@@mauriziotorrani9412, condividere opinioni ed esperienze sul volo mi fa solo che piacere. I mieri recapiti li trovi ovunque quindi non esitare a contattarmi

Grazie Benny 🙏🙏🙏

very gladly when you want ;-)

Assolutamente No !!!!!! Di dove sei ?

@@VolidiMare sono a e di Torino

@@robertomac2601 vieni a trovarci

Grazie Matteo