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ArmaMedia
Добавлен 23 май 2007
ArmaMedia è un canale ove andremo a caricare semplici video delle nostre passioni, passatempi e video di giornate a far cose.
#armamedia
#armamedia
Incontriamo i Maledetti Street Racer |VLOG|
Con un pò di ritardo pubblico questo brevissimo e semplice video riassuntivo della giornata con i nostri nuovi amici sportivi!
Buona visione!
#automotive #auto #cars #streetrace #streetracing #raduno
Buona visione!
#automotive #auto #cars #streetrace #streetracing #raduno
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Chiodi !! Solamente Chiodi [ GR 86 E NON SOLO ]
Просмотров 1,8 тыс.Год назад
Ciao ragazzi porto sul canale un ennesimo contenuto sulla Gr86, qui si analizza con pareri obiettivi e soggettivi ciò che è per me questa auto assieme ad un ospite " Inaspettato " ! Buona visione !! #gr86 #auto #toyota #passion #automotive #recensione #funny
Rievocazione Storica del Melogno - Maggio 2023
Просмотров 455Год назад
Un Recap della rievocazuone storica del melogno del mese di Maggio Un evento con strada chiusa riservata alle auto storiche e non solo, capace di far divertire chiunque abbia un minimo di passione per le quattro ruote Buona Visione ✌️ #rally #evento #automotive #auto #rievocazionestorica
Torniamo con un paio di NOVITÀ [ GR86 PURE RED ]
Просмотров 768Год назад
Torniamo dopo qualche mese qui sul tubo con un paio di novità apportate alla Gr86 e con la volontà di produrre qualche contenuto in più! Abbiamo bisogno di voi! Proponete qualche idea! Per noi sarà divertente girare su richiesta qualcosa che ci possa far divertire ! #enjoy #cars #gr86 #toyota #hachiroku #automotive #video
ASSETTO alla GR86 | TEIN FLEX Z | Ma CHE bella E' 🤩
Просмотров 1,2 тыс.Год назад
Un altro video aggiornamento della mia Gr86 !! A questo giro, montiamo l'assetto! Ammortizzatori presi dalla mia vecchia Gt86 con all'attivo pochissimi chilometri circa 7 mila ! Fateci sapere che ne pensate 👌 #tein #flexz #coilovers #assetto #gr86 #toyota #modifiche
E' giunta l'ora di BUCARE il PORTELLONE della/e GR86 !!
Просмотров 1,1 тыс.Год назад
Ciao a tutti Boyzz, in questo video andiamo a mostrare il montaggio del DuckBill sulla Gr86. Non su una ma su Ben due Toyobaru ! Buona visione #gr86 #duckbill #tutorial #assembly #toyota #subaru #brz #gt86
Lotus EXIGE S2 | SPAZIALE | E poi il SOUND ???
Просмотров 4,5 тыс.Год назад
Ciao a tutti boyzzz! Oggi vi mostriamo un bel esemplare goduto il giusto!! Una Lotus Exige S2 del 2006 del nostro nuovo amico Maurizio! Sicuramente un nostro futuro membro del gruppo da Street Racers !! Buona visione !! Vi lascio il link della mia pagina Instagram dedicata alle auto: armacarsphoto?igshid=YmMyMTA2M2Y= #lotus #exige #s2 #automotive #racing #trd #race #cars #car #toy...
Ho ACQUISTATO una Skyline R32 | IN MINIATURA |
Просмотров 294Год назад
Ciao a tutti ragazzi !! Oggi Unboxiamo con una piccola e spiacevole sorpresa il nostro primo modello acquistato sul Webbe Segnalo che dal sito siamo riusciti ad aprire un Ticket di segnalazione del difetto! Devo ammettere che è tutto molto preciso e comodo, si vede che dietro c'è un assistenza seria e valida, ci tengo a precisarlo ! Aspettiamo la risposta via Mail, sicuramente ci faranno risped...
GIRO con le 86 e CHIACCHIERATA !!
Просмотров 767Год назад
Ciao Ragazzi come state ? In questo video, due riprese e un giretto in amicizia, con annesso quattro chiacchiere !! Dateci Feedback !! #gr86 #subaru #subaruimprezasti #automotive #japan #update #hachiroku #boxer
PRIMA parte di SCARICO [AROS] sulla SWIFT SPORT HYBRID!!!
Просмотров 6 тыс.Год назад
Ciao Ragazzuoli !! Montiamo la prima parte di Scarico sulla Swift Sport Hybrid !! Non abbiamo avuto alcuna grossa pretesa sul risultato !! Ma sta decisamente meglio sotto all'auto piuttosto che abbandonato a se stesso dentro ad uno scatolone, non trovate ? Buona Visione! e mi raccomando iscrivetevi al Canale, dandoci idee sui prossimi contenuti !! #suzuki #swiftsport #exhaust #exhaustsound #suz...
Com'è questa GR86 ?? | 3 MESI DOPO il RITIRO !!
Просмотров 2,3 тыс.Год назад
Oggi vi porto un mio parere più obiettivo su questa auto. chiodo 2.0 ? ve ne parlo in video ! Buona visione !! #gr86 #recensione #auto #toyota86 #hachiroku #gazooracing #jdmcars #jdm #japancars
GR86 Daily | *Pov* | Che AUTO !
Просмотров 2,3 тыс.Год назад
Ciao a tutti ragazzi! Sto preparando un paio di video molto interessanti da mostrarvi ! Nel frattempo per i più curiosi sulla Gr86 pubblico un piccolo e semplice video di cosa significa possederne una!! #gr86 #dailycar #day #rally #insta360go2 #funny
TOYOTA Celica VVT-I [ Piccolo Approfondimento ]
Просмотров 1,6 тыс.Год назад
Buondi' a tutti ! Andiamo a pubblicare un piccolo approfondimento del nostro amico Silvio, dove ci da, brevi e semplici pareri sull'utilizzo quotidiano della sua #toyota #celica #vvti Ragazzi seguiteci e diteci la vostra qui nei commenti! ✌️ #automotive #video #car
SORPRESA! Torna la GR86! [Video Flash]
Просмотров 2,6 тыс.Год назад
Video Flash sul inaspettato ritorno della Gr86! Quattro chiacchiere a riguardo! Seguiteci e lasciate un Like! ✌️ #surprise #gr86 #gazooracing #return #toyota #toyota86
LA Swift Sport Hybrid DI Christine [ PIKACHU MOBILE ]
Просмотров 7 тыс.Год назад
Ciao a tutti! Cristina ci presenta timidamente la sua Swift Sport Hybrid !! Ovviamente questo è un piccolissimo assaggio !! Ve ne parleremo in maniera approfondita in altri video! Chiedeteci voi cosa vorreste vedere su quest'auto? Buona Visione ✌️ #suzukiswift #sport #suzuki #swift #girlcar #pikachu
Semplice AGGIORNAMENTO sulla PROBLEMATICA della GR86 !!
Просмотров 2,5 тыс.Год назад
Semplice AGGIORNAMENTO sulla PROBLEMATICA della GR86 !!
La Celica Vvt-i più ESCLUSIVA d'ITALIA ???
Просмотров 5 тыс.Год назад
La Celica Vvt-i più ESCLUSIVA d'ITALIA ???
Proviamo a far VOLARE un AEREOMODELLO! [VLOG003]
Просмотров 766Год назад
Proviamo a far VOLARE un AEREOMODELLO! [VLOG003]
Prima modifica alla GR86 - Scarico AROS
Просмотров 10 тыс.Год назад
Prima modifica alla GR86 - Scarico AROS
Domenica sul MONTE FASCE e la nostra GR86!! [VLOG002]
Просмотров 1,7 тыс.2 года назад
Domenica sul MONTE FASCE e la nostra GR86!! [VLOG002]
Ciao. Il terminale è sempre Aros?
In questo caso il terminale è quello originale 😊😉
@@ArmaMedia91 Ecco perchè il sound mi sembrava quasi lo stesso allo stock. Ti consiglio di cambiare anche il terminale, così oltre a guadagnare in leggerezza avrai un sound migliore.
Per quanto riguarda il sound, mi dispiace ma non è cambiato molto, perchè ritengo che il silenziatore finale si deve togliere. Ma AROS mi pare che non prevede il terminale libero. Conoscete un terminale libero?
Non saprei cosa indicarti come marchio che faccia il terminale libero ma sicuramente c'è scelta, io consiglio sempre di non aprire troppo, poi è molto soggettivo. Si il lavoro era stato fatto in ottica di cambiare il terminale.
@@ArmaMedia91 Perchè consigli di non aprire troppo?
@mr.italia32 gusto personale a Sound e secondo me non fa bene all erogazione
Ciao. Al minuto 2:23 compare la scritta : Eseguire Manutenz. TPMS. Cosa significa?
Semplicemente erano i sensori ruota da settare 😊
@@ArmaMedia91 Cioè, ti indicava che qualche ruota era sgonfia?
@mr.italia32 Avevamo montato le gomme con un sensore difettato
Ciao. Non ho trovato la parte in cui cambiate lo scarico.
C'è una piccola ripresa dove purtroppo faccio presente di non esser riuscito a riprendere in quanto il ragazzo che mi ha aiutato era sotto nella fossa, ho spiegato in parole povere l impressione e la qualità di compatibilità del centrale Aros prima del giro prova 😊
Minuto 1.51
La mia golf mk4 TDI (che conosci) fa i 16/17 in città e i 20 in autostrada. Con la vecchia mk4 il 110 cv ho fatto i 22
Non male assolutamente .. 😍
Da possessore di celica ts posso confermare quello che dici sul cambio
Assolutamente 😍
Poi ti becco su GT7, ciao Alessio.
Ma certo !!! 😊
ironicamente dopo questo video farei partire la canzone : per favore non piangere...e non ci rimanere maalee...hiihih si scherza eh ! cmq io la gt86 la trovo stupenda e coerente infatti la stavo valutando ma poi ho trovato una mx-5 ndrf elaborata e mi ha convinto nel complesso anche perchè essendo targa mi piaceva questa doppia natura, la gr86 è invece secondo me quella che mette daccordo tutti 40k ben spesi per un auto con cui ti diverti e ci fai tutto. Per chi può andrebbe presa e messa in garage
Ahaha non ho ben capito l'ironia! .. comunque anche tu hai fatto un grande acquisto !! .. alla fine sono tutte gran macchine e l'importante è divertirsi ed emozionarsi dietro al volante tutto il resto sono solamente chiacchiere. 😊
dove hai preso il volante? complimenti per il video
Grazie mille per i complimenti, penso che il mio amico abbia trovato su Ebay il volante nuovo. Nel caso chiedo e ti do aggiornamenti. Oltretutto sta vendendo i pezzi dell'auto, se ti interessa magari te lo può vendere.
I'm in love with this Celica... so nice
Thx Bro 😊
Nuova non si trova praticamente più. Oltretutto di pochi giorni fa' (luglio 2024) appena uscita la nuova Swift la Suzuki ha comunicato che non intende proseguire con il progetto della versione sportiva. Questa rimarrà l'ultima di una lunga serie di piccole sportivette Suzuki. Da tenere e conservare. 15 anni di trofeo monomarca dei rally. Auto da amatore. Ho 49 anni e mi sono regalato una delle ultime Swift sport, blu, trovandola nuova a 400km da casa. Una "terza" auto di famiglia. Ottima guidabilità, buone prestazioni, costi di gestione bassi. Realizzata bene, da vera Jap! E poi usabile tutti i giorni. Fantastica
Grandee, ho apprezzato particolarmente questo tuo intervento a riguardo di questa piccola Giappo, un auto davvero riuscita in tutto e per tutto, migliorando il migliorabile dalle precedenti versioni che un po' per un fattore estetico e prestazionale non hanno mai realmente fatto quel passo che bastava per farsi particolarmente notare nonostante ottimi mezzi, con questo modello Suzuki ha fatto centro secondo me. Come dici tu un auto che vale la pena di possedere e di godersela appieno! Hai fatto bene ad acquistarla ! Blu anche molto bello, e colore emblematico per la casa Giapponese 😊
Ciao! Dopo ore spese a leggere il manuale di istruzioni, c'è un "menù nascosto" per il reset TPMS, impostare l'accensione e lo spegnimento delle luci quando apri e chiudi col telecomando, cambiare l'unità di misura del consumo, ecc... Ti basta (a macchina completamente ferma) tenere premuto il tasto a destra sul cruscotto per circa 3 secondi. Poi ruotandolo puoi scendere e salire nel menù!
Ciao Andrea grande !! ... ottimo !! Ahimè separandomi da Cristina non ho più modo di mettere mano alla Swift .. ma queste istruzioni verranno sicuramente comode a venire !! 😊 grazie mille .. continua a seguirci !!
Complimenti per il video veramente ben realizzato sia la parte video che audio, meritate piu iscritti. Anche la macchina stupenda...la stavo quasi per acquistare qualche anno fa, poi mi sono tenuto la mia. Pensare che scontata nuova si trovava anche a 19 mila, praticamente 2000 in più della mia fiesta st line. Con i prezzi di oggi mi sto mangiando le mani e i gomiti. Comunque complimenti 😃mi aspetto altri video sulla swift
Ciao, grazie mille per i complimenti al video.. ahimè per vari problemi ci siamo fermati attualmente con il canale. Spero di poter riprendere questo piacevole passatempo al più presto! .. tolto ciò è vero stava anche sotto ai 19, ricordo la Bee edition a 18 mila ( si parla della termica ) .. oggi per chi è appassionato di auto e vuole acquistarne una si fa davvero fatica con i prezzi schizzati così in alto! Per quanto sono appassionato faccio fatica a digerire questi costi ! .. continua a seguirci.. grazie ancora ! 👋
Salve, c'è modo di contattare silvio? Vorrei fargli qualche domanda😊
Riferisco..😊
IG: Sisso88
@@ArmaMedia91 Grazie!
è piu alta la macchina di lei ahahaha(si scherza)
Ahahah 🤣🤣 bisogna farsele due risate .. e comunque la Swift è davvero alta di cappotta 😅
Ciao complimenti, ma il problema della guarnizione della coppa olio era stato risolto? Ha i sensori di parcheggio? Grazie
Ciao Grazie mille per i complimenti 😊 tornerò a caricare qualcosina prima o poi 😅 detto cio la questione del silicone intendi? Li ahimè è un tabù, ora mai direi che va a fortuna! Anche se è triste ammetterlo, la cosa migliore sarebbe tirare giù verificare e risigillare a modo ma la garanzia nel caso non penso copra quindi si aspetterà! .. no i sensori non ci sono, a sto giro a differenza della Gt86 hanno installato la retrocamera ma rimosso i sensori .. che io ne sono contento perché esteticamente erano abbastanza orribili 😅
Grazie mille del tuo commento ❤
@@gianpearls8031 ci mancherebbe mi scuso per il ritardo!
se solo avessi avuto il desiderio di acquistarne una di swift sport, dopo questa presentazione video mi comprerò una Toyota yaris------
🤣🤣 fai bene, così poi ci fai sapere!!.. che non stiamo nella pelle di sapere la tua!
andare a lavorare in agricoltura ....vi assicuro che lì sarete più utili.....buon lavoro ....@@ArmaMedia91
braccia rubate all agricoltura....@@ArmaMedia91
La S con il compressore è ancora meglio..l'ho provata e me ne sono innamorato, quel sound e la prontezza del motore sono pazzeschi.
È un esperienza salirci sopra ! .. poi il sound del compressore.. goduria 🥲
Ciao! Sto per acquistare questa macchina e volendo apportare la stessa modifica al centrale. Non sono stati pubblicati più video sul reset errore, spero siano stati risolti senza problemi? Ora il sound della tua swift è decisamente cambiato spero comunque non sia troppo invasivo nell'abitacolo alle alte velocità tipo in autostrada?
Ciao scusami il ritardo della risposta. L'errore è stato risolto rimontando alla fine i cerchioni originali in quanto non era convincente con il modello che si vedono nel video! .. la macchina in questa configurazione è assoltuamente vivibile, anzi .. sarebbe da aumentare ancora un po' mettendo su un terminale 😊 fai bene ad acquistare questa Swift .. auto versatile, pratica e molto valida sopratutto dal punto di vista telaistico, ha molto potenziale 😊 facci sapere poi !!
@@ArmaMedia91 Grazie per la risposta.. sicuramente farò queste modifiche compreso il montaggio di 4 distanziali da 15 per riempire il passaruota soprattutto nel posteriore... comunque vi terrò aggiornati. Grazie ancora
@@Markus.75 faresti bene .. di sicuro necessita un minimo di sporgenza in più.. non troppa ma ci sta .. altrimenti con un cerchio Aftermarket e un et corretto 😊 aspettiamo tuoi aggiornamenti .. che colore hai scelto per la tua bimba ?
@@ArmaMedia91 Secondo il mio giudizio i colori più belli per questa macchina sono il giallo e bianco, io ho scelto il bianco con specchio nero per migliorare l'effetto tetto sospeso, poi il bianco metallizzato al sole gli dona un riflesso perlato.. vi terrò sicuramente aggiornati sulle mie modifiche.. spero di vedere qualche nuovo vostro video sulla piccola peste gialla.🏁🤟
@@Markus.75 hai buon gusto! E un ottimo metro di giusizio, ottima scelta te la appoggio in pieno ! .. si di sicuro porteremo altri video, devo riattivarmi nel complesso sul canale 😊 ma nuovi contenuti sono già in programma da tempo ! .. buon proseguimento e grazie per il commento
Bella, la scambieresti con un Alfa Gtv 916 V6 Busso 2.0 turbo?
Ciao, mi sa che il nostro amico Silvio non la venderà mai 😅 ma lasciamo rispondere a lui
Auto spettacolare, come la mia mx5. So sfruttarne il 30% cit, sempre lui di traverso durante un touge dopo 5 minuti
Immagino che anche la Mx5 sia un insieme di emozione e divertimento!! .. complimenti a voi 😃 sarei curioso di provarne una prima o poi ! Era la mia seconda scelta dopo la 86, poi per una questione di "spazio" e una preferenza sulla linea ho ripiegato su questa 😊 comunque credimi che essere capaci di guidare è una cosa differente a me piace essere umile e obiettivo. Non mi sento capace nonostante l'impegno che ci metto a migliorarmi. A me le chiacchiere da Bar non piacciono e fare i professori del volante bisogna permetterselo, io ne sono ben lontano. Io la penso così 😊 grazie del commento Matteo 😊 seguici e facci seguire dai tuoi amici appassionati che abbiamo in serbo qualche nuovo format e contenuto da portare 😉
Ciao sono macchine che mi piacciono infatti ho ordinato un gr nuova. Adesso ho una tt da 245cv turbo ma penso che sia piu o meno alla pari della gr..secondo me la gr e auto limitata di centraline mi sembra strano che la diano di velocita massima 226.. . Comunque ormai nn si puo piu andare forte le multe ti uccidono e quindi ..... ci si diverte solamente quando si trova una strada sperduta. Quindi penso che la gr sia una ottima macchina.
Ciao Mauro ti confermo che l'auto ha una limitazione a centralina e "mura" ai 229 spaccati.. detto questo tanto sono velocità che per strada non si fanno mai per ovvie ragioni, quindi l'importante è che l'auto riesca ad emozionare nel quotidiano. Hai fatto bene non te ne pentirai. Facci sapere appena ti arriva, sono curioso del tuo paragone con la tua attuale tt .. che secondo me forse ha qualche spunto in più a prestazione ma che potrebbe nel complesso giocarsela considerando il potenziale telaistico da parte della 86.
Bello, mi è piaciuto sto video
Ciao Davideee.. grazie mille ! 😉
@@ArmaMedia91 Ciao Ale, sono Massimo di Brescia. Volevo informare Te ed il tuo amico con la GR86 kristall white pearl, che vendo alcuni prodotti: due vinile wrapping colore Black dalla California, il primo copre la zona targa posteriore ed il secondo la parte inferiore dei fari anteriori facendo un bell' effetto ombra; un copritappo benzina nuovo originale Trd; 2 barre Cusco per la barra antirollio posteriore originale. Se siete interessati sono in vendita su Subito. Buone Vacanze e buon Ferragosto. MASSIMO
@@massimorinaldi5329 ciao Massimo grazie mille! Vado poi a dare un occhiata ! Gentilissimo ! .. buon ferragosto anche a te !
@@ArmaMedia91ciao come va? Peccato che non hai fatto uscire più video come sta la Gr. Finalmente arriva la mia...😅
@giovannijj6612 ciao Giovanni, eh si ho semi abbandonato YT .. Vorrei continuare a far qualcosina ma manca sempre il tempo ultimamente, vedrò di rifarmi a breve! Le idee ci sono. Sono stra contento che ti arrivi. Fammi sapere come ti trovi eh..che sono curioso !!
Aspirato Forever... Ho la spider V6 aspirato 220cv ed è libidine confronto al mio ex 1750 200cv... Vero che il turbo inganna sembra vada di più ma numeri alla mano il V6 aspirato è un missile terra aria ... nota dolente con una mappa o un aumento delle dimensioni del turbo bhe' si vola a più 100cv e all'ora ciao ciao... Dalla sua sull'aspirato resta il saund e un filig di guida migliore
Ciao Davide grazie del commento e del tuo parere siamo sempre curiosi di avere testimonianze esterne .. detto questo sicuro l'aspirato ha dalla sua una emozione univoca e distintiva .. che per chi ne è abituato è difficile adattarsi altrove ! .. poi ci sono turbo e turbo ovviamente! .. curiosa l'informazione tecnica della tua esperienza ☺️
Voi lì siete proprio Fortunati…avete un sacco di strade con bella vista che potete sfruttare tutto l’anno…ci sono anche da me ma le montagne sono un po’ più alte e in inverno le temperature rendono le strade moooolto scivolose!!! Ma non è che per caso il tuo socio sia passato da chiavenna circa un mese fa? Ne ho incrociata giusto una in tutta la mia vita proprio bianca!!! Sarò di parte ma in quel raduno le migliori erano le gt/gr! Poi la gt con l’aerokit è da sbavo!!!
Eh si noi qui abbiamo parecchie strade molto belle e bei posti non si puo' dire nulla. Detto questo grazie mille sempre per i tuoi commenti, questo era un piccolo video extra caricato con un bel po di ritardo. Grazie anche per i complimenti alle auto. ☺️ in questa occasione ho conosciuto bravi ragazzi, anche nel guidare, responsabili e abili il giusto, non è scontato! ☺️
Bel video Ale! Dobbiamo fare la Panoramica di Superga!
@@mark_forgetaboutit5971 assolutamente Marco vediamo di organizzare
@@ArmaMedia91 se torni al Castelnuovo chiamami che ti raggiungo!
@@mark_forgetaboutit5971 va benissimo
Spiego il fattore del turbo e del aspirato: Se tu prendi due macchine identiche, con gli stessi cavalli, ma una aspirata e l'altra turbo, le due auto andranno esattamente uguale. Nel turbo sentirai una spinta maggiore a sensazione semplicemente perché la potenza viene data non in maniera lineare come invece accade sul aspirato, in cui però il motore risulta più reattivo al gas. Il problema è che per fare auto con il motore aspirato che abbiano cavalli (>200 )bisogna fare motori grossi.... sono possessore di una mx5 nd 2.0 e posso assicurare che non va affatto piano, poi ovvio se uno cerca solo la spinta è l'auto sbagliata, se uno cerca tutto il resto è l'auto perfetta uguale per la 86. Puoi parliamoci chiaro conta molto di più che cosa ti fa sentire l'auto nel suo complesso piuttosto che solamente la potenza, di base realtà ci sono auto con 300 cavalli che annoiano
Ciao Matteo grazie del tuo commento !! .. condivido appieno ciò che hai scritto, come dicevo nel video le prestazioni sono pressoché uguali .. con chiaramente vantaggi e svantaggi in determinati contesti stradali che vanno per l'una e per l'altra! .. la mx5 ne sento parlare molto bene e di sicuro sarà così, complimenti! .. alla fine come dici tu l'importante è emozionarsi alla guida della propria auto .. tutto il resto è solamente chiacchiera!
C'è qualcuno che guidava una mx5 da 184cv che ora è passato alla GR86 ? Sarei super curioso di sapere le vostre esperienze :)
No non conosco nessuno attualmente.. ma potrei eventualmente poter aver l'occasione di provarne una per cercare di farmi una mia personale opinione .. anche se non usandola un pelo a modo mette male !
Spettacolare ! solo una cosa non ho capito all'inizio delle riprese dquando siete dentro la exige... Mauri dice " per lui non va un cazz...." ma si riferiva a ?
Ciao ! Grazie mille .. mezzo eccezionale e da oagamento di biglietto per salirci e assaporare le emozioni che trasmette !! .. Direi che si riferisse alla sua auto, con l esclamazione !! .. 😅
Ciao ragazzi e complimenti. Volevo chiedervi se ci sono vari modelli di spoiler o se sono tutti uguali? Vorrei acquistarlo anche io e non vorrei sbagliare, potete dirmi qual è il modello esatto?! Grazie!
Ciao Stesu grazie mille per il commento !! .. guarda penso che sul sito di JapanParts sia presente un solo modello che attualmente non ho modo di riportarti il codice .. ma mi informo un momentino e te lo trascrivo!! .. se hai il piacere facci seguire da amici e parenti e resta sintonizzato 😊
Ma tu non hai notato il delay nel pedale del gas? E la frizione completamente priva di feel quando sta per prendere? E il rev-hang assolutamente ignobile quando si va piano a giri bassi ? Macchina davvero bella e super godibile ma non posso credere che toyota/subaru abbia lasciato tutti gli aspetti sopra citati nello stato assolutamente ridicolo in cui vengono venduti ! In confronto mazda ha veramente fatto un gioiello a mio parere, decisamente un’altra macchina qualitativamente parlando… ben meritati i 40mila+ euro che chiedono. Con tutte le modifiche da fare sulla 86 per avvicinarci alla perfezione si fa molto presto a raggiungere il prezzo della miata che in confronto necessità davvero di meno migliorie. Questo è quello che penso da neo possessore (finalmente) della mia 86 e da persona che ha provato la miata prima (e che quasi certamente richiederà un’altro test drive ora).
Ciao le problematiche citate da te sono effettivamente presenti. Probabilmente dovrei prima salire però su una Miata per poi reputarle così particolarmente fastidiose ! .. onestamente ci convivo e non ci faccio praticamente più caso ! .. però è giusto segnalare, giustamente per chi ha esperienze diverse come puoi essere tu anche qui nei commenti e ti ringraziamo per l'intervento! .. in video è stata citata la Mx5 effettivamente senza conoscerne l'effettiva efficienza, perciò ci sta ! .. anche se rimango dell'idea che indipendentemente dalla qualità espressa purtroppo questi mezzi oggi costano decisamente tanto ! Ma ovviamente così è.. e ci si può fare poco! .. sarebbe da trattare in un video a parte, per suscitare un po' di sana discussione e apprendere da parte vostra informazioni interessanti ! 😊
@@ArmaMedia91 Pensa che mi fecero provare la mx5 con il 1.5 perchè la 2.0 l'avevano appena venduta, ne rimasi positivamente shockato. La GR rispetto una ND2 con il 2.0 va forse più forte (ma di poco) però ha a mio parere in generale una costruzione più economica e mi viene da dire sia quasi meno votata alla sportività... Sembra proprio più pensato per uso pistaiolo... Le sospensioni non sono di ugual livello, la miata in generale ha un sistema più pregiato, con un kit assetto rendi la miata una mina mentre la GR poi hai ancora da sistemare la questione pedali e temo non si possa fare nulla per il rev-hang senza andare accanto alla centralina. Vero che il sistema di iniezione del boxer è migliore dello skyactive però recupera con una maggior affidabilità sul lungo termine, mazda ha dei gran bei motori. Insomma non so... dopo 1000 km sulla mia GR inizio a farmi qualche domanda e chiedermi se forse la macchina più adatta a me fosse la miata...
Ho caricato sul video precedente una comparativa interessante al banco sui "filtri a pannello", con la mia Premium. Se interessa andate a ripescarla che io non sono molto bravo... un caro saluto.
Ciao Massimo vado a recuperare più che volentieri 😊
@@ArmaMedia91Ciao Ale, a proposito dell'allarme "sonoro" per la ns/ GR86 ce l'abbiamo solo che il Conce non lo sa. Le istruzioni per l'attivazione si trovano nel libretto di manutenzione, pero' sono illeggibili... Cmq se vai su "you tube" due settimane fa ATP GARAGE ha fatto un video d'attivazione, inoltre il primo dei commenti al video, scrive tutti i passaggi, basta tradurre dall'inglese. Ovviamente questo sonoro che e' il continuo suonare del clacson si attiva se forzano le portiere oppure il baule, non se spaccano i vetri. Ciao ed un abbraccio. MAX
@@massimorinaldi5329 sei al Top come sempre .. grazie della segnalazione. Non è assolutamente una cosa di poco conto!
@@ArmaMedia91 ti aggiungo che attivando il sonoro della GR86 se si ha attivata la App di Toyota, risultano anche i tentativi dei malintenzionati d'apertura dell'auto. L'attivazione va fatta velocemente altrimenti non prende, qui sotto i passaggi: 1) Sali in macchina e chiudi le porte col pulsante della porta. 2) Premi l'accensione per "avviare", due volte rapidamente, attivando la modalita' ON ( non e' necessario attendere il completamento dell'animazione sul cruscotto). 3) Sblocca la portiera e tieni premuto, per i primi 3 secondi puoi aprire la porta, continua a tenere premuto sino allo scadere dei 15 secondi. 4) Dovresti sentire un segnale acustico. 5) Il quadro strumenti visualizzera' AL ON ( vicino ai kilometri). 6) Chiudere la porta e bloccarla col pulsante della porta. 7) Attendere 30 secondi finche' la spia di blocco fissa, sul cruscotto, inizia a lampeggiare. 8) Tutto fatto !!! Se si disattiva ripetere l'operazione. MASSIMO
@@ArmaMedia91ciao sono Massimo di Brescia, tu che hai comprato la GR86 come me nel 2022 avevi dovuto pagare l'Ecotassa ???
Bentornati, carini i cerchi bianchi, anche se starebbero meglio sulla mia Premium "kristall white pearl"... Come premio vi resoconto una "comparativa" filtri a pannello, eseguita tramite il banco a rulli "nuovo" di Mirabella Racing Garage. Ricordo che la mia Premium monta centrale e finale, entrambi omologati della Milltek... Filtro originale di carta Toyota: 238,53 cv; coppia 264,67 nm. Filtro Blitz sintetico japan: 229, 61 cv; coppia 257,48 nm. Filtro Sprintfilter sintetico Italia P08: 240,39 cv; coppia 263,58 nm. La sorpresa e' che va quasi meglio il filtro di carta originale Toyota, a dimostrazione che gli ingegneri Toyota sanno il fatto loro. Lo Sprintfilter da' quasi 2 cavalli perche' e' fatto con una tecnologia particolare che gli ha permesso di superare anche la Bmc, che poi ha la rottura di dover essere oliato. Buona continuazione !!!
Molto interessante questo dato/dati riportati!! .. grande Massimo !!.. grazie mille !!
@@ArmaMedia91 Ale, volevo chiederti tra 10 giorni faccio il primo tagliando, primo anno km 6.000, cosa fanno e quanto mi costa ? Grazie mille Massimo.
@@massimorinaldi5329 allora come costo secondo me stai sui 300 euro .. io devo ancora farlo.. lo farò a novembre i prezzi rispetto a quando li facevo sulla Gt sono aumentati ( che strano ) all epoca pagavo 240 € .. ora starai sui 300 mi ripeto .. fanno olio vari filtri e liquidi Stop .. se chiedi anche altro come differenziale ti guardano storto e ti dicono .. ma tu sei scemo 🤣
@@ArmaMedia91 allora solo i liquidi e filtro cli ma perche' quello dell'aria e' nuovo, ho messo lo Sprintfilter della prova, che ho sempre avuto sulle mie ultime auto, prima andavo di Bmc.
@@massimorinaldi5329 esatto solo quello 😊
ma ragazzi, alla fine basta che vi facciano divertire, sticazzi di quello che dice chi non le ha. Io ho una Smart Roadster, sportiva solo esteticamente eppure nonostante i suoi 700cc e neanche 100cv è divertente da maledetti. Sono daccordissimo con il commento qui sotto, per me la cosa importante è il coinvolgimento che ti donano certe auto quando le utilizzi, con altre macchine a 200 all'ora sembra di star fermi, con la Roadster a 90 sembra di volare! Sto andando "piano", meglio così mi diverto rischiando pure meno. Stesso discorso per la Cooper S R53, quando mi dicono eh ma le Abarth sul dritto ti bruciano, ben per loro! io di sicuro li brucio nel tratto Benzinaio-pieno-Benzinaio, anzi con la Mini ne brucio parecchi in quel tratto... metaforicamente parlando, purtroppo per sempre più gente la vita è una gara a chi ha il c... più lungo, mentre loro gareggiano, io mi diletto ad infilarlo nei posti giusti!
Ahaha commento epico !! Grandissimo !! .. la cosa più importante è emozionarsi e divertirsi dietro al volante ! Chiaro che poi bisogna essere obiettivi e riconoscere i limiti e i pregi di ogni mezzo in circolazione senza appunto farne una guerra o una Falsa informazione solo perché si sente dire così, senza parlare con obiettività!! .. ed è il significato di questo esiguo video! .. grazie mille del commento e continua a divertirti con il tuo mezzo che è la cosa di maggior importanza 😉😊
Ciao Alessio, come sai guido una T23 143CV da 17 anni ormai. Smontata, manutenzionata e migliorata qua e là, senza inutili esagerazioni perchè resta una vettura stradale. Facciamo ormai parte di una categoria a sé. Chi, oggi, mette le mani in prima persona sulla propria auto? Inutile, a parer mio, stare a giustificare la bontà (o meno) del progetto 86. Tanto la gente si accontenta di far gli spari al semaforo. Falli divertire con quello che si meritano. Ti ha convinto la GT prima e ti soddisfa la GR oggi: goditela. Tanto a quel tipo di gente, quelli che le reputano chiodi, non gli cambi idea manco se te li porti in macchina a far due curve. Un saluto!
Ciao Maurizio !! .. eh si ahimè purtroppo è così!! .. non so se questa metodologia è ottusità mentale esisteva già 20 anni fa !! .. va a sapere .. comunque ti do pienamente ragione !! Grazie del commento !! È sempre un piacere !! 😊 di sicuro noi ci godiamo queste bimbe dall emozione facile !!
Penso che una buonissima parte dei "ma che chiodo" se la provasse su una strada con qualche bella curva ritirerebbe l'affermazione. Sicuramente il motore non è uno dei punti di forza, ma sicuramente non è nemmeno un punto debole. Erogazione tutto sommato corposa e vivace anche sotto i 3000 giri, dai 4500 è un crescendo continuo fino ai quasi 7500 del limitatore.
Il paragone con la yaris ha senso solo perchè hanno lo stesso marchio. Alla guida e come caratteristiche generali sono due auto mooolto molto diverse come comportamento e sensazioni
Ma infatti è proprio così e non capisco come si possa portare avanti questo ideale in maniera così poco oggettiva e così marcata!! Si per la Yaris assolutamente si come dico nel video è tutta un altra auto .. e di per sé ci stava anche non "menzionarla"
Se il futuro sono le auto elettriche .....teniamoci le aspirate che sanno ancora regalare delle sensazioni di sportività con trasmissioni meccaniche e sterzi comunicativi .
Niente di più vero in ciò che hai scritto.. bisogna ritenerci soddisfatti e sopratutto fortunati !!
Io la 86 l’avevo…si può dire tutto fuorché che sia ferma, ovvio non è un turbo, peró a differenza di un motore turbo ha l’enorme pregio che ad ogni millimetro di pressione sul pedale dell’acceleratore corrisponde una spinta proporzionale, con un turbo non succede nulla, si ha quella connessione diretta tra pedale e motore che nessun turbo può garantire…poi nella vecchia gt l’unico vero problema è quel buco di coppia a 4000 giri dovuto alle omologazioni… Io ora ho un’auto turbo, con 330 cv se metto la 100ottani, ma odio la sua erogazione a bassi giri con quel turbolag, sulla gt accelerare era uguale a farlo su una moto…il motore risponde subito…rende la guida a bassi giri (come su un passo di montagna) molto più precisa e diretta…un turbo va meglio in pista magari, dove il motore è sempre in coppia…un minimo di lag rimane ma non si nota. Peccato però che l’auto là si usi al 99% per strada… Per il confronto con la gt yaris non bestemmiamo…motoristicamente e ciclisticamente hanno fatto un lavoro enorme rendendola indubbiamente superiore, ma rimane una yaris esteticamente…resta un’utilitaria. La linea della gt/gt è nata e concepita da vera coupè sportiva, non da utilitaria. Secondo me, al di là dei tempi sul giro, la 86 è decisamente più bella e fascinosa di una yaris
Grande Super come sempre !! Leggere il tuo commento è stato il top !! Condivido appieno ogni tua singola opinione !! .. e la ragioni a mio parere personale in maniera perfetta, hai reso l'idea sulla differenza dei due mondi ! .. grandissimo!! .. che auto hai ora ? Non ricordo se ne avevamo già parlato !
@@ArmaMedia91sempre la stessa…chevrolet camaro…tra l’altro a inizio novembre sarò in langa…magari se fai un giro lì riusciró finalmente a vedere una gr86 dal vivo…😂😂😂
@@SuperBayliss21 vero non ricordavo più.. scusami.. comunque contattami su Insta con lo stesso nome .. che ci vediamo ✌️
@@ArmaMedia91non ho insta…😅😅😅 solo qui o tiktok ma non so se si possa scrivere la…non sono molto social
@@SuperBayliss21 su tiktok forse si .. kazamagr86
Sempre la stessa storia... Si vociferava la stessa cosa sulle Clio RS (soprattutto 197•203)... Tempo perso parlarne 😅 Se ci si vuole divertire bastano e avanzano 200/250cv e per me guidare un aspirato con il coltello tra i denti non ha prezzo.... Ovvio andare forte è piu difficile rispetto a un turbo... Ma non serve che commento ci conosciamo da tanti anni e sai come la penso 😊 ciao ale
Assolutamente la penso come te e lo sai bene. Però è sempre bello sopratutto oggi che tante persona della nuova generazione sono abituati a trattare solamente auto turbo in quanto le aspirate stanno scomparendo, parlarne e tirare fuori dal cilindro questa discussione sempre molto battuta e calda!! .. comunque le emozioni dell aspirato sono davvero tante !! .. niente togliere ai bei turbo ma ahimè come in tutto .. va a gusti 😊
Sono belle auto, possono dare molto alla guida… Un auto può aver tanti cv, andar anche più forte ma restituire poco a livello di coinvolgimento. Queste auto sono un ottimo compromesso tra prezzo/gestione/prestazioni/coinvolgimento. Per il discorso turbo vs aspirato come si dice nel video è una lotta che esiste sin dall’alba dei tempi; da quando le Clio 16v sfidavano le R5gt turbo PuntoGt e Uno turbo, e se ti posso dire la mia a parità di cv l’aspirato è più guidabile. Il vantaggio del turbo sta nella modifica, poche cazzate prendi tanti cv a scapito però della fruibilità. Quindi come dite voi bisognerebbe prima provare e poi parlare, ma oggi esiste internet ed i social 😄👍🏻 a presto Ale!
Condivido pienamente ciò che hai scritto Pietro! Parole sante.. dovrebbero prenderla in questo modo parecchia altra gente .. ne andrebbe a giovare la passione per questo mondo in generale 😊 a presti Pietro e vrazie del commento!!
Condivido, bel video!!
Grazie mille !! 😊
Tenuta benissimo complimenti 👏👏 io sulla mia ho assetto , roll-bar in cofano, barre duomi, tubi areonautici dischi più grandi ecc ecc... Ma la cosa migliore che potessi fare è stato lo swap con il vvtli della ts , invece di elaborare il vvti che è un motore che secondo me va turbizzato
Grande.. che colore è la tua ? .. sono curioso di sapere il parere di Silvio per quanto riguarda il montaggio del motore Ts .. so che per sua esperienza personale con un amico con la Ts hanno notato una buona risposta alle modifiche della vvti.. comunque sono ignorante in merito ! .. grazie del commento e se hai il piacere di aiutare a crescere lasciaci un idea su un eventuale video e fai iscrivere amici e parenti 😊
Ciao Gianni! Ti chiedo scusa anzitutto per l'enorme ritardo nella risposta..... Ti ringrazio per i complimenti, ho sempre cercato di curarla e conservarla senza diventare matto 😂 Direi che anche tu hai messo le mani in maniera giusta sull'auto, davvero ottimo e notevole 😎 Il discorso del turbo è assolutamente condivisibile, ma io non sono mai stato un fan delle conversioni. Per me se l'auto è nata aspirata, deve restare aspirata. Il VVTL-i è un grandissimo motore, ma posso assicurarti che anche il VVTi se toccato nei punti giusti sa regalare emozioni infinite e togliersi tante soddisfazioni 😁 Seguici perché a brevissimo caricheremo un nuovo video bello succoso 😆😏
Sono passati 3 mesi e da quando ho visto il video gli ho montato pure io due sedili sparco r100 regolabili e con binari 😂😂
A proposito della centralina Apexi citata verso la fine del video, quali modifiche andrebbero annesse a questa eventuale sostituzione? Il motore rimarrebbe aspirato oppure necessiterebbe una conversione in turbo? Quanti cv potrebbe guadagnare la vettura? Grazie e complimenti!
Ciao Bruno innanzitutto grazie per il tuo commento e ti invitiamo a seguirci e ad aiutarci facendoci conoscere ad amici e parenti 😊✌️ .. per quanto riguarda la centralina, l Apexi permetterebbe di mettere mano su tutta la resa prestazionale dell'auto confezionando a dovere le modifiche elencate facendole rendere al meglio, e assolutamente l'auto in questo caso andrebbe lasciata di aspirazione naturale. Il sovra alimentarla rientra in un altra branchie di progetto, chiaro che anch'esso andrebbe obbligatoriamente accompagnato da una centralina non stock ! .. lascio comunque la parola a Silvio ! . Grazie dei complimenti! Buona giornata 😊
@@ArmaMedia91 grazie per la risposta e le delucidazioni, certamente vi aiuterò a divulgare il vostro canale👍 aspetto, dunque, il commento di Silvio! Mi piacerebbe sapere quanti CV il motore potrebbe orientativamente prendere in più con l'installazione della centralina Apexi e le relative modifiche.
Ciao Bruno! Anzitutto scusa per l'enorme ritardo ma fra lavoro e lavoretti in casa un delirio..... Allora per quanto riguarda la centralina Apexi in realtà non dovresti fare delle modifiche per montarla ma l'esatto contrario! Mi spiego meglio..... Facendo dei lavoretti all'auto e montando pezzi aftermarket, fermo restando che il tutto venga fatto con metodo e pezzi di qualità mirata, sicuramente otterrai un miglioramento nel range di adattabilità della centralina stock. Ovviamente andando a montare una centralina Apexi, che ti ricordo andrebbe a sostituire del tutto quella originale, sfrutteresti al massimo tali modifiche facendole rendere nettamente di più. Io stesso sono anni che vorrei (e dovrei) montarla, ma ahimè sono tanti soldi che purtroppo al momento non posso permettermi di spendere..... Considera comunque che la resa in semplici numeri si attesterebbe su 7/8 cv di picco ma con un netto miglioramento ai bassi/medi regimi. Diciamo che in alto avresti le briciole poiché già di serie la centralina stock se ne frega e butta benzina a secchiate, da vera spendacciona 😂 Però ti assicuro che il miglioramento nell'erogazione e nella coppia soprattutto nella parte intermedia del contagiri, sarebbe davvero notevole. In ultimo per un eventuale conversione turbo, in realtà questa tipologia di centralina sarebbe sconsigliata. Spero che la risposta sia stata abbastanza esaustiva, ti saluto e scusa ancora per il ritardo! Seguici perché a brevissimo caricheremo un nuovo video croccante 😎😁
@@sisso23 ciao e grazie per la risposta esaustiva! Nel video dici di aver messo a banco la macchina e di aver raggiunto, con la centralina di serie, circa 160 cv: direi un ottimo risultato considerato che è un'auto a motore aspirato! Credi che con la centralina Apexi non si possa andare oltre la cifra di 7 - 8 cv citata? Naturalmente, con le dovute modifiche a tutte le componentistiche...
Spettacolo ca celica rossa…mio padre l’aveva uguale…ovviamente coi cerchi originali che li sono stati cambiati…venduta per un tozzo di pane ora ha quotazioni abbastanza alte, peccato! Avessi avuto dove tenerla ora sarebbe ancora in mio possesso…😔😔😔
Ciao Super .. sempre un piacere ricevere i tuoi commenti !! .. bellissima si la celica .. era la sainz quella del tuo babbo ? .. la sainz vale qualcosina si !! ..
@@ArmaMedia91 si, esattamente identica a quella…rossa celica carola sainz replica, con tanto di targhetta autografata e numerata vicino al pomello del cambio…
🔝🔝🤙🏻
✌️
Bel video! ❤🔥💪🏻
Grazie mille ! ✌️
Che bei ricordi, quando ho visto la opel gsi mi si è aperto il cuore, ne ho avute due quando avevo ventanni sono del 66......
La Opel Gsi sa proprio di altri tempi come tante altre auto dell epoca, ti eri trovato bene con le tue due bimbe ? 😊 grazie del commento !
@@ArmaMedia91 Anni di scannate paurose, la prima bianca usata 115 cv dopo 2 anni una 130 cv nuova canna di fucile, nessun controllo e vietato sbagliare se arrivavi con una marcia troppa alta in curva andavi via dritto ma quando capivi come usarle grandi soddisfazioni e andrenalina, nel misto riuscivo stare dietro a macchine più blasonate dell'epoca.......
@@p_o_l_6662 ma che bello leggere certe testimonianze ! .. immagino che erano mezzi da trattare con i guanti ! Bellissime ! .. avendo una 106 rallye 16v posso minimamente capire cosa significa la citazione vietato sbagliare
Grande Ale, adesso aspettiamo il video del 106! A breve esce il mio della C2 cammata 😜
Devo pulirla poi lo giro!! 😅 grande sono stra curioso!! Dai dai .. grande Marco e dobbiamo beccarciii
Quando penso a una macchina penso a questa
Fai benone 😉
Ottimo ottimo!!! Mi domandavo dove fossi finito…anche perché sono ancora in attesa di vederne una dal vivo di queste machine!!! Almeno potevo godermi la tua finché escono i video!!! 😂😂😂
Ahaha si si sono stato un po assente effettivamente.. anche per i numeri fatti con gli ultimi video .. non ero molto stimolato e anche per mancanza di tempo !! 😄 ma ora vedo di riposare pubblicare qualcosina di nuovo ! .. ancora nessuna avvistata ?
In generale io non sono un amante dei cerchi bianchi, ma sul rosso sono uno spettacolo!
Grazie mille !! Gentilissimo !! .. i cerchi bianchi o li ami o li odi 😅