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José Mª Galindo
Добавлен 18 янв 2007
2016 01 27 Victorian Goldfields Railway
Vehículo bivial circulando a la vista en el tren turístico Victorian Goldfields Railway en Australia
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Видео
Funicular de Montjuïc 2017 01 01
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Vista final del recorrido del funicular de Montjuïc desde el interior del mismo y posteriormente desde el exterior
AVE de Madrid a BCN 2017 01 22
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Algunas instalaciones de ADIF en el lado izquierdo del trayecto sentido barcelona
De Sacramento a Las Vegas 4
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Una muestra de la inmensidad de los trenes USA, estaba merendando en un área de servicio y paralelo a la misma pasaba el ferrocarril, de pronto aparece un mercante de contenedores a dos pisos, estaba claro que empezaba a frenar, pasaron caso 5' hasta que lo hizo y aunque no lo filme, no se veía el último vagón de la composición.
De Sacramento a Las Vegas 3
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Todo y que se dice que el automòbil es el rey, la realidad es que el rey es el tren, si ha de cruzar una autopista no existe un costoso paso inferior o superior, simplemente cruza a nivel de autopista y para el tráfico sin más.
De Sacramento a Las Vegas 2
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El tamaño del material ferroviario en los EE.UU. es impresionante comparado con lo habitual en Europa, ya no digo nada con el material Inglés que es algo más pequeño que el del resto de Europa, la grabación esta hecha desde el segundo piso del coche y todo eso has de mirar hacia arriba y no ves el techo de las locomotoras.
De Sacramento a Las Vegas 1
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Viajar en ff.cc o incluso en autobús es algo espectacular en los EE.UU., esta combinación tren-autobús es muy habitual en grandes trayectos servidos por AMTRAK
Viajes especiales del Museo del Estado de California en Sacramento 3
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Trenes turísticos americanos
Viajes especiales del Museo del Estado de California en Sacramento 2
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Tren turístico americano
Sacramento-Tren de Halloween 1
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Viajes especiales del Museo del Estado de California en Sacramento
Kawa Kork Ballington en Racing Legends-Circuit Ricardo Tormo- 2020
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Kawa Kork Ballington en Racing Legends-Circuit Ricardo Tormo- 2020
Barcos navegando en el museo Riverside de Glasgow
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Barcos navegando en el museo Riverside de Glasgow
eres de Santander que recuerdos me traen estas imágenes cuantas veces he estado yo en ese mismo depósito entre los años 1992 y 2000 me suscribo a tu canal con el N 447 en este mismo momento te pongo un enlace de un video filmado por mi ruclips.net/video/DFbNzU5Exqg/видео.html si tegusta dale un 👍 y suscribete compañero este es el camino
👍👍👍🔥🔥🔥
Buenísimo vídeo
José maría, necesito información de un descarrilamiento en gibaja dirección Bilbao por los años 55 a 60 aprox...tren de vapor. Yo iba en ese tren y no encuentro nada. ¿ Puedes ayudarme ?
Lo siento no encuentro nada pero esto por esas fechas no sería FEVE, que compañía servía el tren, Vasco Asturiana quizás ?
La compañia en todo caso seria la Compañía de los Ferrocarriles de Santander a Bilbao
Joyas de este video que remarcar: - La 440-078 aún con sus coches remolques (intermedio y trasero con cabina) de idéntica matriculación, previos a la sustitución de los mismos por los de la 440-501 (no recuerdo si por accidente ó similar). 7:00 - La 269-269, también mítica por aquel entonces
¡Excelente vídeo compañero! 👍
Una pregunta, podría coger una pequeña parte de tu video para hacer un trabajo mío, que es otro video mío pero tipo presentación y te lo prometo que pondré el link de tu video y el Canal tuyo en la descripción que fue sacado con permiso. Si se puede, y si no, no pasa nada, solo pregunto, gracias compañero y espero tu respuesta.
Una pregunta, podría coger una pequeña parte de tu video del minuto 6:48 SOLO DE LA SERIE 445 para hacer un trabajo mío, que es otro video mío pero tipo presentación y te lo prometo que pondré el link de tu video y el Canal tuyo en la descripción que fue sacado con permiso. Si se puede, y si no, no pasa nada, solo pregunto, gracias compañero y espero tu respuesta.
Sin problemas
@@galper54 Muchas gracias compañero y muy amable.
¡Muy bueno tu vídeo! 👍
Una pregunta, podría coger una pequeña parte de tu video del minuto 2:05 para hacer un trabajo mío, que es otro video mío pero tipo presentación y te lo prometo que pondré el link de tu video y el canal tuyo en la descripción que fue sacado con permiso. Si se puede, y si no, no pasa nada, solo pregunto, gracias compañero, espero tu respuesta.
Sin problemas
@@galper54 Ok muchas gracias, cuando el día que ya publique estará puesto en la descripción. Repito gracias y muy amable.
¡Buen vídeo! 👍
Buenísimo video 👌
J'adore les Talgo des machines 252 diesel turbo José de France
Una pregunta donde esta ese trenet en medio de la nada
Si te refieres a los Tranvías Belgas del principio de la película, estaban en un parque donde hay un tren de vapor vivo, en Ribarroja de Turia, hace pocos años volví y todavía sobrevivía
@@galper54 A muchas gracias me hiciste desbloquear un recuerdo cuando tenía entre 3 o 4 años no recuerdo si era guarderia o infantil de niño fuimos de excursion a un parque que estaba ese mismo de vapor y el belga pero se me a quedado en mente el sitio y no se como ir ya que como quitaron hace años la c4 para hacer la del metro que tenes que coger el bus
@@galper54 Una pregunta tu te sabes el nombre del parque ese?
@@cuadripapaxd4949 Se llama parque Maldonado, en el se encuentra la asociación de vapor vivo CFVRT, los tranvías los ví hace pocos años y daban pena.
A bueno muchas gracias por avisarme donde esta el sitio y si es una pena que todo lo valioso quede abandonado ;(
Esto sí es muy raro. Por qué lo digo? En Australia se ve más un coche similar al Nissan Patrol del vídeo, pero vendido bajo la marca Ford con el nombre de modelo llamado Maverick. Sí. Has leído bien. En Europa se vendió un coche también llamado Ford Maverick, pero basándose en el Nissan Terrano. Y esto es muy raro, ya que un Nissan Patrol de la generación que se ve en el vídeo, para ellos es algo como fuera de lo normal. Y sabiendo que es uno de los todoterrenos de Nissan más vendidos de Oriente Medio y Europa, Nissan no vendió bajo su propia marca en Oceania, por lo que recurrieron a Ford para venderlo. Ford Maverick Europeo: aacarsdna.com/images/vehicles/51/large/417600368e540e18a0297c525209c5af.jpg Ford Maverick Australiano: upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/6/69/Ford_Maverick_%288335633050%29.jpg Y no es por meter el tema de coches dentro de tu canal dedicado a los ferrocarriles. Simplemente, por ver el emblema de Nissan, y por poner Australia en la descripción, me vino a la cabeza eso. Y por ser vehículo bivial tiene su punto fuerte.
No me importa para nada la respuesta aunque sea por el vehículo, de hecho también toco este tipo de material (Coches, motos, etc) pero clásicos y tengo un blog del que pongo la dirección por si te interesa. todomotorclasico.blogspot.com/2020/02/presentacion-y-objetivos.html
@@galper54 Bueno. Igualmente me pareció raro un Patrol en Australia. Por eso lo dije, ya que el Patrol ya de por sí es un clásico, pero "moderno".
32 años ya, pero como disfrute, con la albada y el castell de focs, desde la cupula de la Exup..
Hola, no fue en el año 1996 la primera edición de las 24H en el circuito de Montmeló?
No, las tres ediciones de las 24H con el nombre de Montjuïc celebradas en Montmeló fueron 1995, 1996 y 1997
¿Podría subirlo en mi página de Facebook? Llegaría a más reproducciones
Citándome , súbelo a donde quieras.
Gracias por compartir el vídeo, siempre he deseado ver cómo era antes el metro con los emblemas de FGV
Y mira los trenes de las series 3600 No eran metros sino eran trenes de Cercanias solo que iva subterraneo como el metro porque mira las series 3700 Si que eran metros menos las series 3600 porque antes eran de color azules 🟦 luego los pintaron de color blancos ⬜ y amarillos 🟨
Ya había nacido si
El año que yo naci
Precioso video, tengo ganas de ir por alli, un saludo
¡ Excelente trayecto en tren Ave ! Muy buen material se aprecia
Buen video de trenes 🚊 , metros 🚇 y tranvias 🚋 de Valencia 🏙️ FGV y RENFE año 1995 sigue así crack muchos saludos 😁👍👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋👋
La Ossa de Herrero a los mandos de Cesar Gracia
A fair old beast, and a real front brake too!!
Que maravilla de imágenes
Ahora está muy lejos😞
Que maravilla
Gracias
Un auscultador de via
Que tren es el del minuto 0:50?
Perdón por tardar tanto , el auscultador de vía 012-001
@@galper54 GRACIAS
¿Podría ponerlo en mi página de Facebook?
Faltaría mas, todo lo mio es público sin problemas
CP1400-1993
Ohhhh k pena mas pena jonil k recuerdo
Soy de Tarragona, que fuerte ese vídeo era tiempo verdadero como todos de Renfe y ahora ya no muy triste, vaya recuerdo es
¿Ahora el tiempo no es verdadero?
@@ivannipaidea970 No, todos ave, ave, más ave es un rollo xd
@@josealejandroreycortes7733 bueno, es un gran servicio que usan millones de personas al año en España
@@ivannipaidea970 Si, es verdad pero! Los trenes verdaderos era muy barata para viajar. Sin embargo ahora los trenes ave son muuuuy carisma! Y nosotros vamos de bus xd
@@josealejandroreycortes7733 bueno, también el servicio es muchísimo mejor. Antes a la RENFE no se le exigían beneficios, a la actual Renfe si
Menudo documento
En el Museo de Azpeitia en Guipúzcoa, Euskadi
Hola ! Adonde fue filmado ?Hay viajado mucho en estes trenes . Circulaban en la línea del Vouga , que pasaba próximo a mi casa . Cuando era un niño , esté era mí transporte para ir a la playa . Saludos de Portugal !
Creo que esa película era tranvía a la Malvarosa.
Ahora los Talgos por aquí van más lentos que una tortuga, ahí iban como locos los Talgos
Por aquí los Talgos circulaban por la línea antigua de Tortosa a Ulldecona por el interior
una mierda de cemento y de gentuza
muchas gracias <3 su video m ayudo no sabe cuanto <3
Muy interesante ¿Donde se encuentran esos tractores diesel de ERT?
2:15 R. I. P alas UT 300 de Euskotren.
Gracias por publicarlo. Soy de Burgos con muchos años de visitar la estación a ver trenes. La espera de los talgos tenía lugar entre las seis y media y las siete de la tarde, y era debido a que compartían el trayecto del Directo Madrid-Burgos por Aranda, que era de vía única. Por la mañana hacia el mediodía se cruzaban también otros dos talgos. Hace 10 años por estas fechas que se cerró el trazado ferroviario por el centro de Burgos y de toda la playa de vías y andenes solo queda el edificio de la estación, reconvertido en una especie de centro cívico. Me ha encantado ver el vídeo. Y la pobre Baracaldo está abandonada. Hace décadas que no ve una brocha de cerca.
Estaría genial que volviera a funcionar el directo Madrid-Burgos. Incluso todas las estaciones y apeaderos que tenía, como Soto del Real, Buitrago, Riaza o Aranda de Duero. Por un lado, se podría ampliar el servicio de Cercanías más allá de Colmenar Viejo (ya están sacando trenes con pila de hidrógeno, útiles para vías sin catenaria) y, por supuesto, volver a poner esos trenes de largo recorrido al País Vasco. Yo viajé hace mucho tiempo en un Talgo III de Madrid a San Sebastián con mi abuela por esa vía, fue una pasada de viaje, cómo iban cambiando los paisajes, las estaciones... Una maravilla.
Me parece raro que en la megafonía digan “Próxima estación” yo que he ido en metro muchas veces no lo he oído
7:08 bocina