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スペーシアの最大の欠点は、カーナビです。パイオニア純正のナビは最悪です、まともにルート案内しませんね。 どんだけ遠回りするねん、と思うことがほとんどです。最近はGoogleナビしか使わない。

会社にＮBOXのコーディネートじゃないのを乗ってる部下がいますが、シートや内装の質はやはりホンダの方が良いですね～😅今更仕方ないですが。まぁスベーシアも良いですが😊

何か他の動画見てたらハガキ来てからじゃないと、すぐには出来ないらしく、部品交換は30分位でコンピューターの設定するのに1時間位かかる見たいですね～😅

こんにちは🌧️またまたLIVE配信間に合わず😭 後から見てます😅 ＮBOXリコールなった見たいですね～相当な数見たいですね～ノンターボ車見たいですけど、

JF3 リコール、155万台出ましたね

HID屋さんて　いいですね。私も後ろの豆電球が気に入らないので交換したいです。購入したいです。連絡先を知りたいです！❤

欲しい‼️パーツを送ってもらえませんか？❤

リアの上側のリアウィンドゥエリアの件は、それぞれの好みの問題だと思います。私はスペーシアカスタムの方が好きです。Ｎボは左右全面ガラスでカッコ悪いです。以前からよくホンダがやる手法ですが昔からカッコ悪いと思っていました。　リアのハイマウントストップランプもスペーシアのもので問題ありません。Ｎボのルーフエンドスポイラーは形が変でカッコ悪いです。　ゼロさんも言われてる通り、リアの下部はＮボは飾りっ気もないし黒樹脂の入れ方も変。スペーシアカスタムはリアは立派に見えるけど、これはリア上部とデザインを合わせての結果だと思います。ツートンカラーにした際に、サイドの後部は斜めに上がって切り替え部にシルバーのステッカーが貼ってあるけど、その部分とリアランプユニットの高さを合わせ、その上をルーフ色にしています。そのため、リア部を斜め横から見た時にとてもまとまり感のある処理でカッコいいですよ。　ここの部分はＮボは普通に上まで下部色で普通でつまらないですね。　この辺りは個人の好みも出ると思いますよ。 走りの件も、スペーシアの方が走り出しの所は力強いので踏み込まなくてもいいので普通車のようで楽です。Ｎボは踏まないと走りません。逆に踏めば気持ちよく加速はしてくれますが、燃費も伸びません。　スペーシアのモーターのアシストの存在感を感じますね。　普通にゆったり走る分にはスペーシアの特性の方がいいです。　この辺りは燃費とのバランスで各メーカー毎にアレンジが違うので仕方ないです。燃料使えばフィーリングがイイのは当たり前ですから。　いい例はＮボのＮＡ。５８ｐｓで各社のＮＡでいちばんよく走ると評論家・ユーチューバーもよく言いますが、燃費を見るとスペーシアカスタムのターボ車の燃費よりも悪いです。燃料たくさん使ってもターボ車の走りには勝ててないのが実情です。意味ない事ですね。他社は５０馬力前後にして燃費の向上と低速トルク重視の味付けにしています。　ここもメーカー毎の色だと思います。　ホンダは踏んで回さないと気持ちよくない。逆に燃料使って回して走れば他よりも気持ちいい、のでその部分をいう人が多いんだと感じます。　飛ばさない人たちにはあまり関係ない領域だと思います。走り出しがスムーズな方が好まれます。　　足回りはＮボの方がしなやかだと思います。とはいえ軽同士で比較しての話ですので、普通車のどっしり感には敵わないです。おっしゃる通りスペーシアも軽として問題ないですね。　静粛性もスペーシアも以前からの軽として問題ないし、この軽さですので。Ｎボは装備もあまり付いてないのにスペーシアよりかなり重いので遮音材が比較的多く入れられてるのでしょうね。そこも何を取るかだと思います。　軽としては実用面で燃費が良かったり装備充実のスペーシアがある姿ではないかと思いますが。 コストはやはりＮボは安く上がってるでしょう。あれだけ装備がついてなければ。だから奨励金？だとか出しても懐が痛まないんでしょう。それを安くなったと買っても、もともと安い価値しかないので得はしてないですよね。まぁ、ホンダのエンブレムをありがたがる人にはいいんだとは思いますけど。 あと、外から勝手に開けられる給油口もウザいし、離れると勝手に閉まるロックもウザいです。　ワンタッチウインカーもウザいです。　自分のタイミングで自分でする方がイイです。　後ろの席に物や人が残ってるとか言ってくるのもウザいです。自分で管理してますし積みっぱなしのことも多いでしょ、ウザいです。　まぁホンダだけの機能ではないけど、おせっかい機能はウザいのが多いですね。 スペーシアが１００点とは思いません（個人の好みを含め）が、３代目のＮボよりもユーザーの実用面（機能・コスパ）を良くしようと開発してくれてるのを感じて、多くの人もそれを感じてスペーシアの台数が伸びてるのだと思います。　ゼロさんも今後も大事に乗られて下さい！

スペーシアターボ燃費は市内走行で（平均15Kｍ/L程度）14～18Km/Lですね　バイパス乗りで21～24Km/Lで　燃費が悪くなるのは暖気運転をして近くの通勤などで使う人はかなり下がるでしょう11～12Km/Lと悪いでしょう 返信

愛車を，とても大切にされているところ、共感します😂

こんにちは、バックモニターの件ですが今日行って来ました一様直しましたが、様子を見て下さいと言われました又出た時は来てくださいとゆうので原因は？と思いますそれと燃費は冬になってから平均で12.6ですタイヤを16に変えたからなのか？エヤコンはACを切ってます、

後カスタマイズ又しました✨知り合いの整備工場でやってもらいました。後付なので車検結構厳しいので、車検に通る仕様に😊ポディションランプの所パーツ有るって聞いたのですが、発売予定だったので、フロントの食い込んでる部分に両サイド付けてもらいました、まぁ後付感は多少有りますが、ブロなので、綺麗に付けてもらい、満足してます。車検仕様なので、明るさ、大きさ、左右の幅、地上高、夜ライト付けると消える様になど完璧に付けてもらいました😊

燃費は自分のは15．8だったのですが、スタッドレスとかの影響なのか、冬場になってだんだんおちてきてますね～w 今は13．6位です。やはり4WDだから仕方ないのかと思います。遠出はしてないのも有るのかと思いますが、暖気運転も影響してるのかと思いますね～

こんにちは☀今日は休憩時間遅れてLIVE配信間に合わず😂今聞いてますwww

いつも参考になる動画ありがとうございます。 私も汚れ防止にハンドルカバーが気になっています。 こちらのハンドルカバーはステアリングヒーターの温かさは伝わりますか❓ できれば商品名も教えていただけるとありがたいです🙏

お疲れ様です。 ブライツのフロントメッキモールですよね？ 私がAmazonで見てるのと、タイプが違う気がします。この動画のタイプは廃盤なったんですかね？

こんにちは。 コンソールボックス、いいですね👍 運転手の左足は窮屈ではないですか❓

お大事になさってください。

こんにちは😊体だけは、気おつけて下さい、最近バックモニターが映らなく現象が出始めたのでマツダに行ってきました、原因を調べる為来週預けるのですがゼロさんのスペーシアには、でませんか、普段は普通に映っていたのですが突然映らなくなってしまう現象です。

今日は自分も遠出して今見てます

て言うか、LIVE終わってましたwコメントですね～（笑）御身体ご自愛くださいませ😅

無理しないで休んで下さいませ😷

こんにちは☀さて休憩時間なので、LIVE配信見よう😊

N-BOXの衝突軽減ブレーキは超いい加減ですね。 ホンダの社長が見たら激怒するレベルだと思います。 衝突された場合の乗員の安全性は真面目に設計しているが。 まともな運転手なら関係ない機能だから軽視しているのか。

餞別でN-BOXの方を選んだということは、両車比較してやはりスペーシアの方が上だったということでしょうか？ それともZERO仮面さんの優しさ故に新しい方の車を選んだのかな？

内容はもちろんゼロさんのおしゃべりにハマって視聴を楽しみにしています　 いつも有難うございます

激しく同意♡

マフラーカッターで迷っています　スペーシア購入して半年過ぎましたが

以前はマツダフレアワゴンを入れてたと思いますが、フレアワゴンが年間で15000台ほど売れてるので、かなりNBOXに近づきますね。

センサーの検証参考になりました！ ＮBOX、低い障害物は認識しないのであれば意味ないですよね😅 買うならSUZUKIと決めてます☺️ しっかりブレーキ効きますね🎵

A給油連動は15L以上でしよう

新年明けましておめでとうございます。 スペーシア（スズキ車）にマップランプを付けて欲しい。

動画楽しく視聴させて頂きました🎉 逆に高い位置にのみダンボールがあるとどうなりますか？ダンプのリアなど想定できればと思います。

あけましておめでとうございます。昨年はスペーシア／スズキは絶好調の一年でしたね。　スズキは前年比１１６％で凄いですね。　ホンダは８９％でヤバい。Ｎボックスを無理な売り方してＮｏ．１を保ってるツケでＮわんやＮわごんを売る余力が無いのでしょうかね。　来年はダイハツもムーブが出て来そうなので軽市場も動きそうですね。　新型ギアが６か月待ちらしく売れてますね！　ＪＯＹは普通に２か月らしく、この対比は生産能力のせいなのか人気の差なのか．．。　スペーシアは、スマイルのＭＣに食われるでしょうから伸びないでしょうけど、スズキのシェアは盤石な気がしますね。　　喉、お気をつけて！

新年明けましておめでとうございます。本日は遅番勤務だったので～ライブ配信に参加出来ませんでしたが、今年も楽しく拝見させて頂きます(*´▽｀*)

スペーシア欠点 シートヒーターが熱すぎるのでよくないので　入切りしています　めんどうです スイッチ交換して（抵抗器挿入）最初は強で10分程度温まったあとは弱に切替える感じで改善できませんか？2段切替（強・弱）にする DIY改善例を動画にあげてください

あけおめです、自分のフレアはもうすぐ1年になりますが過去に1回しか消去してください、出てないですよ、もちろん純正ナビです、

🎄明けましておめでとうございます🎄 スペーシアチャンネルでNo.1になられてるのて、これからも動画を楽しみにしてます(^o^)

あけましておめでとうございます。ライブ間に合いませんでした。ハスラーかワゴンＲがモデルチェンジする予定ですか、それにつくマイナーチェンジあるかもですね。

明けましておめでとうございます。 今年もよろしくお願いします！ また今日もバタバタしていて参加できませんでした💦 次回は参加出来たら嬉しいです。 お体ご自愛下さい。

明けましておめでとう御座います😊今日は動画配信お疲れ様でした。体調お気を付け下さいませ、私も年のせいか、タバコのせいか、冬場は乾燥してるせいなのか、咳が出る時が多いですよ😅お互いに気を付けないと、（笑）来週も楽しみにしておりますので、間に合えばですが（笑）

懐かしいなぁ〜鈴鹿工場。 近くのイオンタウンの何処かに車停めて迷子になり、3時間くらい車探し回ったのは良い思い出(笑) ちなみに、現在でも2代目nboxは見かけますが、3代目は殆ど………。

えるきゃす？何？

こういう、動画大事ですね、実際の使い勝手って、いうか。あとは、雪道走って無事に着けるかって事も。重量も。

最近、運転席パワーウインドウ辺りが、走行時ワサワサ音がしてきました。 窓枠ラバー内に水槽用エアチューブをかましたら、直りました。 参考までに。

先程は、ライブお疲れ様でした! 今年は色々参考になる動画ありがとうございます。今、Amazonでフォグランプリング注文しました。良いお年を、来年も宜しくお願いします。

こんにちは。今日は年末で忙しくてLIVE見られませんでしたw 早番だったので帰宅して見ています😅 もう今年も終わりですね～又年をとる（笑） zeroさんも良いお年を、来年も宜しくお願いします。楽しみにしてます😊

こんにちは。 年末の買い物でバタバタしてました💦 4か月かかって要約、ギアが納車されました 1人で乗ってる分には乗り心地が良いのですが3人乗りだとリアショックのキャパが足りないのかバタつきますね！ でもACCを試してみましたが素晴らしい走りで大満足です！ 今年はお世話になりました♨ 来年も宜しくお願いします！🐍

今日は参加者少なかったですね。年末だからでしょうか。来年は是非新しいパーツの取り付け動画もお願いします

次期N-BOXは、旧日産系ディーラーで購入します。旧三菱でもよいかな。