Видео

@@marcelodemorais21 Tmj!

@@TalissonVieira-k5j qual sua dúvida?

@@wellingtonsouzasantos6094 Olá amigo vendo sim. Whatsapp (88)9 9930-7315

Ok amigo, (88)9 9930-7315

Todos os magnetos de 150 injeção são iguais.

Dá sim

Tem uma durabilidade muito maior que se colocar só o rolete

Varjota -ce

As buchas da Titan dá em todas, mas tem algumas marcas que esse plástico é menor o diâmetro tem que abrir um pouco

Top, fiz esse serviço na minha Bros já tem mais de 5 meses, e ainda está firme. Coloquei no amortecedor tbm as buchas da coroa da Titan. Diminuiu bastante a bataria que a Bros tem

Faço sim.

Uma pena não ter paciência,mandei colocar com outra pessoa, ficou com um pouco de vazamento, queria ter feito esse serviço com vocês 😞

Faço sim

Contato para serviço: (88) 9 9930-7315

(88)99930-7315 desculpa a demora

É uma das melhores motos que a honda fabricou

Xre e falcon.

O preço varia muito de cada região, eu particularmente não gosto de desmontar motor só pra fazer plaena. Verifico também as válvulas e faço uma boa limpeza no cabeçote

Amigo tem diferença sim, não lembro direito, mas quando comprei vi algumas diferenças. Acho que na parte elétrica, o restante é igual.

Obrigado!

Amigo pode ser o rolamento da embreagem, tem que abrir a tampa pra vericar se tem folga. Se ele soltar as esferas vc pode ter um prejuízo grande.

@@magalhaesmotos3119 mas se soltar trava o motor?

Trava sim, e pode danificar as engrenagens da caixa de marchas. Se o problema for realmente no rolamento.

@@magalhaesmotos3119 mas tem algum outro problema relacionamento com esses sistemas que falei aí encima?

Pode sim, é bom verificar.

A cb300 é rolamento fixo, não dá certo. É só substituir os rolamentos com folga.

Ainda não conseguiu? O que tá faltando?

@@magalhaesmotos3119 so ligar a parte elétrica

@@magalhaesmotos3119 eu comprei o relê ta tudo ja preparado o motor ja foi furado falta apenas ligar os fios e não to sabendo fazer

Me adiciona no watsapp (88)99930-7315

Vc pode comprar um chicote do mesmo modelo da sua, sendo com partida. Ou pode fazer uma adaptação aparte do interruptor.

Olá amigo, depende muito do mecânico que for fazer.

@@magalhaesmotos3119 justamente falei em média ! Pra mim uma base em quanto ficou esse serviço ai

@@storiesdosfamosos3217 esse fiz por R$200,00 Só o serviço as peças algumas foram de sucata ficaram em torno R$600,00

O kit da fan 125 2012 serve na fan 125 2015 carburada?

​@@magalhaesmotos3119 pode me dizer o nome das peças que precisa amigo? A minha é uma fan 125cc 2014, obrigado.

Dá muito trabalho, mas a satisfação de ver esse resultado é muito grande. Obrigado amigo!

É bem simples, más se não souber fazer pode dá problema. Quando tiver tempo vou fazer um vídeo explicando passo a passo, siga o canal e ative as notificações pro RUclips lhe mandar o vídeo. Agradeço a força!!!

É verdade, por isso vale a pena tentar recuperar.

Já tem muitos vídeos mostrando isso. a furadeira é boa, mas ela para em alguns materiais mais pesados. Pra serviço pesado merece um motor mais potente!

@@magalhaesmotos3119 acho que ficaria muito boa se motor fosse de CV.

Tmj, obrigado.

Sim. O furo do pino vc fura com uma broca 10mm, não tenho certeza agora confira melhor, e cuidado pra não furar desalinhado pode dá problema. E tem que rebaixar um pouco, pra engrenagem não travar.

Usei o kit da 150 2010, fiz adaptação só no ponto do magneto, as outras peças são as mesmas desse modelo de motor.

Da mesma forma que coloca o rolete. Só bater com a bucha de plástico mesmo e empurrar o rolete até o final, e cortar o pedaço que fica para fora, tá pronta. Algumas marcas fica muito apertado pra colocar a bucha de aço, mas dá certo, fica molhor ainda.

Sim, o magneto da 150 apartir de 2009 da certo.

@@magalhaesmotos3119 o magneto da fan 150 ano ano 2010 da certo ne e se a 150 for flex tem algum problema?

@@Brunodafan125i o magneto é o mesmo, todas as injetadas.

Não, pq o ponto da moto carburada é diferente da injetada. Só se fizer essa adaptação.

@@magalhaesmotos3119 amigo existe algum magneto que não precise dessa adaptação??

O magneto de qualquer 150 injetada da certo, não precisa adaptação.

@@magalhaesmotos3119 irmão obrigado pela informação Deus te abençoe mais um inscrito aqui

Esses motores são muito bons, mas tem mesmo esse problema infelizmente. Eles são muito frágil na parte do escape.

Pode ser esse problema, mas pode ser outro. Tem que ser feito um diagnóstico com mecânico de confiança.

@@magalhaesmotos3119 o problema de hoje em dia é que tem mecânico que não tem coragem de mexer ficam dizendo que a moto é normal, não tem coragem de meter as caras e descobrir os problemas, parabéns pelo trabalho mano!!! Topp

@@ttmoto5155 é verdade, e a maioria das oficinas não querem investir em ferramentas. essas de fazer o assentamento Perfeito das Válvulas aqui na minha cidade ninguém usa, só a furadeira. e isso conta muito na durabilidade do motor

O que importa é o grão da lixa, pode ser d'água ou de ferro. Se tiver muito fundo a ranhura só passo a 100 e a 220. Se tiver poucas marcas só a 220 e a 600 fica bom.

vou fazer nesse final de semana.

Não, o cabeçote tem o limite de rebaixamento. Esse procedimento é comum, porém o certo é fazer na retifica. Pode ser feito várias vezes até atingir o limite!

Titan 150 2015 injeção eletrônica. Foi feito a mudança dos ressaltos pra carburador.

Não lembro se eu perdi as imagens ou não fiz é muita correria na ofina não dá tempo pra gravar tudo.

Porque não deu certo amigo?

Com certeza meu amigo, mas tem cliente que quer aproveitar as peças até o final mesmo.