Видео

Abi selamın aleyküm 2-3 gün önce suya girdim iki saat bekledikten sonra iteklemeye başladı buji ve kabloları değişti bobin değişti qma hala aynı durumda egzozdan patlak gibi yogun beyaz duman atiyor 1 2 3 vidteslerde tekliyor devir yukseldikce gidiyor neden oluyor usta yardımcı olur musunuz

Usta selam 2000 model 19 hararet göstergesi sabit kalmış sadece kontağı açımca sabit kaldığı yere çıkıyor kapatınca düşüyor araç fan açıyor devir daim vs her şey yeni , bu sorunu gösterdiğim ustalar komple gösterge değişecek diyor bunun başka şansı yok mu gösterge değişirsem aracın kmsi nasıl ayarlanacak yardımcı olur musun rica etsem

Titiz adam r19 2000 model aracım var. 2 gün önce aşırı bir yakıt kokusu sardı arabayı ve titreme ve stop etme gibi sorunlar vardı. Bujiler, buji kablosu ve bobinler komple değişti. Fakat şu anda gidişi biraz daha düzeldi ama hafif sarsıntı var ve sanki seyir halindeyken arabayı birisi tutup bırakıyor gibi. Ek olarak ilk marş verdiğimde marş alıyor ama arabayı yakıt kokusu yine sarıyor. Sorun ne olabilir ?

من فضلك ما هوا بديل الطبلو ١٩

hocam bloutooth modülünün linkini felan atabilme şansın var mı

1.6 Palio weekend te denedim oldu. 🎉🎉🎉 Çok sağol ustam 🤲🏻

k4m motorda da aynısı olurmu abi araç laguna 1

Hocam teyb e modul nasil taktınız

Ustam benim araba ayni bogaz kelebeginin alt kisminde arti seklinde bir birene bagli ince hortumlar biri cam suyu kutusunun yaninda bosta duruyor bir ucu acik digeri ust tarafta bagli ince hortumlarin tam olarak nere bagli bilgi verirmisin motor ordan hava aliyor olabilirmi

Kardesim sa eurupa aldim sogukta calisiyir sikinti yok gaza basip birakinca devir cakiliyor istop ediyor isininca duzeliyor ama devir genede istop etmeye yakin oluyor aldigim arkadas bogaz kelebegi mars motoru degistirnis mars motrru üstünki soket kirili onddanmi acaba hafifte subaap sesi var subap ayari senin yaptigin gibi faydali olurmu acaba

Ustam bu kabilasyonu yaparken birinin araba olması gerekiyormu vede kutup başını çıkarırken ne kadar beklemek lazim

Cok saol allah razi olsun

Selamünaleyküm usta bu enjeksiyonlu her araç için aynı mı kalibrasyın yoksa senin reno gurubuna özel mi😊

Bu videodaki işlemi yaptım ilk düzeldi gibi oldu sonradan gene aynısını yaptı ve motor ısındıkca kendi kendine 2 bin 3 bin devire çıkıyo rolanti motorunu mu değişmem lazım acaba ?

Bu videodaki işlemi yaptım ilk düzeldi gibi oldu sonradan gene aynısını yaptı ve motor ısındıkca kendi kendine 2 bin 3 bin devire çıkıyo rolanti motorunu mu değişmem lazım acaba ?

Bu videodaki işlemi yaptım ilk düzeldi gibi oldu sonradan gene aynısını yaptı ve motor ısındıkca kendi kendine 2 bin 3 bin devire çıkıyo rolanti motorunu mu değişmem lazım acaba ?

Doğru bilgi. Teşekkürler.

Reno 19 Reno 19 16 enjeksiyonlu kaput teli koptu takma vidiosu

Usta benim arabada ayni bu arabadan hava flitre uzerindeki maf sensörü yoktu soketinide bulamadim maf sensorunun soketinin bir ucu sokete takilirken diger ucu nereye bagli oluyor yardimci olsaniz sevinirim

reis bende r19 1.8 rtı var arabanın ısısı 90 gelmedikce sehir halinde kasma (vurma) yapıyo ısınca düzeliyor sebebi ne olabilir yardımcı olursan sevinirim

Bendede aynisi var usta seviyorum

Hocam aracim reno 19 2001 model alize motor soğukke calistirdiğimda ayağimi gazdan çektiğimde direk stop ediyorr sorun ne acaba ?

İyi geceler kilit mekanizması ters calisiyor kilitliyorum anahtari cikariyorum plastik centik icinde kaliyor anahtari sokup actigimda çentik dışarı çıkıyor ters çalışıyor yardımcı olurmusunuz

Usta selamün aleyküm benim arabada rolantideyken yağ işiği yaniyo neden yapar

Usta ellerind sağlık bende de 1 4 karbüratörlü var ayar aynı mı oluyor

Ben hepsini 25 yaptim sipop ses yapıyo eme 20 egzoz 25 yapçam dediğin gibi❤

Cok faydali bir is olmuş. Teşekkürler

Maşallah

Konuşanı gondikliyorlar galiba

Ustam dediklerinin aynısını yaptım rölanti motorunu yeni aldım değiştirdim yine aynı şekilde 2 bin devirde gaz takılı kalıyor ne yapmam gerekiyor sorun ne olabilir

Kendi orjinal hoparlörleri 100 çeker bunlara ben ce

Merhaba, araç 2000 1.6 europe. Arac ilk calisirken sorun yok fakat min 100 km yol yaptıktan sonra arac çalışmıyor. Motor soguduktan sonra çalışıyor. Bu surede kontağı cevirince hic ses gelmiyor. Marj basmıyor. Sizce sorun ne olabilir. Teşekkürler

Selamun alaykum abi benimde 2001 alize 1.6 europa var yeni aldim lpg ayarini lpg cide yaptirdim rolanti moyotoru soketi yerinde cikmisti taktik bir sure 10000 devirde rolentisi iyiydi simdi arabayi sabah calistirirken sogukta olsa motor 15000 veye 20000 de calisiyor bazen iniyor 11000 devire geliyor gaz verince gene rolanti yuksek duruyor acaba bu ayari yapsak duzelirmi vede bu ayari yapinca lpg dugmesini kapatiyormusun mar basana kadar yoksa lpg dugmesi acikmi oluyor

Selamün aleyküm ustam o , T40 olan civatalar çıkmıyor sanki oraya yapışmış beton gibi nasil Sökecem iki anahtarın agzi yamuldu 😊

Abi merhaba 1.6 8v aracım kendi kendine sabit devirde gaz verme şikayeti var 3 tane orj çıkma gaz kelebeği denedi ustalar olmadı hepsinde aynı oluyor yardımcı olurmusun neden olur hava alan biyer yok balata spreyi sıkarak kontrol ettim

Abi merhaba aynı motora sahip aracım var 3 tane çıkma orijinal gaz kelebeği takıldı ama araba rolenti ayarı tutmuyor gaz takılı kalıyor sabit ve yüksek devirde çalışıyor gaz kelebeği rolenti motorundan değil belli ki hava alan biyer de yok kontrol ettim balata spreyi ile Ozaman bu araba neden gaz veriyor genelde 2000 devirde gaz veriyor sabit olarak nadiren 2500 veya 3000 olabiliyor istop edip çalıştırınca bi tık düzeliyor gibi sonra bidaha aynı hareketi yapıyor ustalar anlamıyor bizim burda

Titizadam yardımına ihtiyacımız var ateşleme sistemi gözden geçirildi seyir halinde tut bırak şeklinde kerkinme var beyin dahil herşey test edildi. Son şüpheli ana elektirik tesisatı.Gazda ve benzinde aynı sorun var

Hocam parlatma kısmında ne kullanıyorsunuz açıklamamışsınız.

1.7 renaulteuropa hb aracim var arac hareket halinde iken tekle.e yapıyor sanki yakıt biteceginde arac teklerya ayni o şekilde 50 60 m gidiyorum düzeliyor tekrar ayni bu konuda bilgiverirsenizçoksevinirim

Hayırlı olsun

Hayırlı olsun güle güle kullanın

Slm bu aracın maf sensörü orjinal e yakın hangi markadır rolanti dalgalanması var

Hocam arac 91 brodway krank sensör arizasi arabayi seyir halinde birden stop ettirir mi sonra marsa basip alior bunu 10 gune bir haftada bir yapior 300 500 mtre gidion yine sonuyor sonra marsa basion calisior

Ustam 100 km de 9 litre yakıyor ve çok fazla benzin kokuyor

Ustam iyi akşamlar öncelikle aksatmadan cevap verdiğiniz için teşekkürler. Renault europa 19 1.4 karbüratör lü hiç LPG takılmamış. Sorunum araç seyir halinde iken (soğuk iken daha fazla) kafa atıyor . Kontağı kapandıktan sonra saniyelik bir daha çalışıp stop ediyor. Bu ara da ben aracı 1 ay önce aldım 102 bin km. De bir çok ustaya gösterdim çözemediler . YAPİLAN İŞLAMLER 1 - krank pozisyon sensörü değişti. 2-benzin otomatiği değişti. (Arızalı idi) 3-benzin şamandırası değişti (arızalı idi) 4b distribütör kapağı ve terzi makarası değişti. 5- bujiler değişti 6-buji kabloları değişti 7- benzin pompası değişti . DEĞİŞMEYEN TEK ŞEY SORUN HALAA DEVAM EDİYOR . Şimdiden çok teşekkürler , iyi akşamlar.

Video başarılı lakin k7m kullanıcısı olarak ona kadar saymaniza gerek yok kontağı açınca uyari ışıkları döndüğünde kapatabilirsiniz 1 2 saniye sonra tekrar açıp uyari ışıkları sönünce kapatabilirsiniz Eger arac beynini tamamen restlemek daha stabil bir calisma istiyorsaniz da iki kutup başını birden söküp söktüğünüz kutup başlarını küçük bir kablo ile birbirine dokundurup birkac dakika bekleyebilirsiniz , amacı ise ECU da ve diger tüm veri sinyali gönderen sensörlerin icindeki kondansatörlerin ( kapasitörlerin) icinde tuttuğu akımı deşarj etmektir . Kutup başlarının herhangi birini söktüğünuzde kapının kapali yada camın açık olmasının hiçbir onemi yoktur, mantiken kutup başı sökülü iken aracta enerji olmayacağı için arac kapının yada camın açık kapalı olduğunu a anlamayacaktır. Kutup başlarını deşarj etmeden önce aracın çalışmamış olmasina dikkat edin yani tamamen soğuk motora sifirlama yapın çünkü ECU deşarj olduğunda kendini sifirdan başlatacaktır , ve bilinen o ki ECU sistemli araclar soguk motora stop etmemesi icin biraz fazla hava yakit gönderir araç ısındıkça normal rolantiye gelir . Kutup başlarını deşarj ettikten sonra aküye bağlantısını yapın kontağı açın uyari ışıkları sonunce kapatın 5 kez bunu yaptıktan sonra 6.kez marşa basın ve araç ısınıp rolantisini sabitleyene kadar bekleyin, 5 defa aç kapanın mantığı ise rölanti valflerinin uçları konik açıda açılıp kapanan bir sistemdir ve rölanti valfini ayarlayan ise gunumuz ismiyle servo tip motordur yani mevcut bulunduğu konumu bilen ve duruma göre kendisini ileri geri ayarlayabilen bir motor. 5 defanin esprisi ise bu konik malzeme her kontağı kapatıp açtığınızda en dibe kadar dayanir ve kendini mevcut motor sıcaklığına uygun konuma çeker, 5 defa aç kapanın mantığı kesinleşmiş mevxut konum belirlemesidir. Firmalar bunu 5 kez ac kapa yapinca resetleyecek sekilde ayarlamaz reset icin mutlaka iki kutup basının sökülüp soguk motor iken deşarj edilmesi ile olur . Bu işlemleri yapmadan once boğaz kelebegini temizlerseniz ve eger motorunuzda hava alan bir yer yoksa yüzde yüz çözüm alırsınız.

2006 clio 1.4 usta gaz al ver yapıyor bu nedenden olabilirmi

Eline sağlık usta sente ayarını neden 1 . 4 diye karışık yapıyoruz nasıl olsa kasnağı çevirdiğimizde ayar yapmak istediğimiz gözü senteye getiriyoruz yani ben diyorumki sırayla 1234 diye yapsak olmazmı ayarı

Selamun aleyküm ustam kolay gelsin 1.6 enjeksiyonlu 99 model 19 um var araç soğuk veya sıcak farketmiyor gaz kesiyor benzinde ve gazda biri arabayı tutuyor gibi giderken gazı alıp geri gidiyor debriyaja basında devir düşüp stop ediyicek gibi oluyor o yüzden ayağımla gazla oynuyorum stop etmesin diye normalde 10 da çalışıyor rolanti ama debriyaja basınca ışıklarda 5 e düşüyor Not: enjektör değişti Yağ bakımı yapıldı Gaz filtresi değişti gaz ayarı yapıldı

Ustam kolay gelsin aracım 99 rte 1.6 enjeksiyonlu benzin LPG aracım tek marşta çalışıyor ama yolda giderken benzinde ve lpg de gaz kesiyor gidiyor ama zorlanıyor vuruntu gibi biri çekiyormuş gibi arabayı gaz kesiyor ve durucağım zaman veya vites için debriyaja basınca devir düşüyor 5 kere kadar stop edecek gibi oluyor sonra geri topluyor bazen stop ediyor trafikte bi yardımcı olurmusun NOT: bujiler değişti Orjinal Renault marka ile Enjektörler değişti o kırmızı olan parça Yağ bakımı yapıldı gaz ayarı yapıldı gaz filtresi değişti