Видео

コメントありがとうございます。 ナンバープレートの新基準で今は売ってないのもあるのかな。 中型バッグなら、ROKストラップでタンデムベルトからナンバー左右への固定だけでも大丈夫です。 北海道ツーリングいいですね。 荷物が多そう・・ 安全に楽しんで来てください！

純正デカールです！ 2019型ブラックはZX-6Rデカール Webike、お店等で注文できるかと。

ありがとうございます！ もっと色々な所に行きたいです～😀

コメント、ご視聴ありがとうございます！

ほんと、気持ち良かったです！ 千里浜、去年辺り侵食が激しく通行止めが、あったようで 特にそのあたりに、波が来てた感じでかなぁ・・ あの、ぬかるみゾーンは、ほんとヤバかったです！ でも、ぴーちゃんさんなら大丈夫ですよ！　たぶん・・( ´∀｀ )

コメントありがとうございます。 福井の辺りも、ソースかつ丼有名です！千里浜はオフ車で走りたいですね～( ´∀｀ ) ゆるさんの動画も観させて頂きました。 のんびりした感じの、タンデム・ソロツーリングいいですね！ 自分の時間も、大事ですよね～笑

@@soku1929 返信ありがとうございます！僕もCBRやトレーサー900に乗ってた時は結構〜ヤンチャなツーリングしてましたけどレブルになってからは平均時速60㌔です(^^;)僕もチャンネルご視聴ありがとうございます！バイク繋がりって良いですね(^^)これからもご安全に良い旅をして下さい(^^)

ありがとうございます。 ゴン丸さんも登られたんですね！ 何回か登ってますが、格別でした！ でも、ガスってるとの紙一重ですね・・笑

こんばんは。 コメント、ご視聴ありがとうございます！ そんな大した動画ではないですが・・😅 tomekichiさんは、かなり前から動画UPされてて凄いですね！ 僕は、まだまだ初心者です～。

羨ましいです！絶景を見ながらのんびり走るのも、ほんと気持ちいいですね😊

コメントありがとうございます😀 日本には、まだまだ知らない良い所が沢山ですね～　 いつかは日本一周してみたいけど・・まだまだ働かないといけない・・😅

o ちまる様 お褒め頂き、ありがとうございます😁

@@soku1929 さん。どういたしまして😆👍➰

コメントありがとうございます。 とても、価値あるものでした！

はい、そうです！ Ninja 1000ともかいてありますよね・・

楽しいですよ～！練習にも！ ミニバイクで出来たことが、6Rになると中々出来ないんです・・😅

コメントありがとうございます。 今回主催の、Air Plant's TV　チャンネルでの色々な解説が基本的なアドバイスでしたね！ 個々の走り方や、技量によって若干違うと思いますが・・ 僕もライテクとかは色々観ましたが、 実際に走って、自分の走り・技量を見てもらうことが重要と感じました～😅

@@soku1929 返信ありがとうございます。 恥ずかしいかもしれませんが もし差し支えなければ sokuさんが実際にアドバイスしてもらったことを具体的に教えて下さい😣

​@@freezer6363 そちらの方は、控えさせてもらいます。 ごめんなさい。

特にミニバイクレッスンがあるのが良かったです！ その操作が大型バイクにも準ずるので・・😀 と言っても、そう簡単に大型バイクでは出来ないですけどね～😂

ありがとうございます。楽しかったです！

コメント、ご視聴ありがとうございます😊 2泊3日ですと、弾丸フェリーでしたかね・・ 自分で動画を見直しても、またすぐ行きたくなります～😅

神戸⇨大分(2泊)阿蘇・九重等散策⇨北九州(ラーメン等堪能)⇨帰路みたいな感じでした 今度はゆっくりまわりたいです(^^;;

Dasoさん　どうもです！　視聴、ありがとうございます。 色々、話出来て楽しかったです。 九州では、一度も遭遇出来なかったですね・・😅 Daso channelも観させてもらってます。 時間あったら、九州動画もUPしてくださいね～😀

初めての、ロングソロツーリングでした。 癖になりそなくらい、楽しかったです！ 是非、計画立ててくださ～い！

コメントありがとうございます。 九州とても良かったです！参考になりましたかね～(-_-;) ほんとコロナ、早く落ち着いてほしいですね。

Thank you!　 It is Lake Biwa in Japan.

有難うございます！

ＳSバイクは不向きですけどね～(笑) ミラーレス一眼とGoProです！

ほんと、良かったです～　暑さが少し・・(;'∀') ここは、春・秋が良さそうです！

一緒にボチボチ、安全に頑張りましょ~👍

有難うございます。 普通に、セットしてあるだけなんですよ~　(^^;

練習するしかしかないですかね・・・(-_-;) 行くときあったら、お声がけくださいね～ satoさんライディングフォーム、変わったような・・カッコ良く！

s oku 走り込んでライン掴むしか無いですよね(｀･ω･´) フォーム変わりましたかね(^ω^;) ありがとうございます🎶

こんばんは。 ご質問内容が、ちょっと分かりにくいですが・・・ シート自体の強度か・・？　耐えますか・・・も トラック等の最大積載量みたいな感じかな・・・ 参考程度に 排気量・バイクの種類にもよりますが・・・ バイクに対しての加重は、おおよそ多めで１人８０kgくらいの想定だと聞きます。 （特に海外でも販売するような大型バイク） タンデムした場合１６０kgになります・・・。 ２５０ccのバイクに、これは無いと思いますが・・笑 その他、 サスセッティング→加重がかかった状態での、初期位置調整（プリロード）　サスが底付きしないように・・等 最大何キロまで耐えれるかではなく、安全に走行できるかが重要だと思います。

@@soku1929 詳しいご説明有り難う御座います( ﾉ;_ _)ﾉ 自分の文章内容分かりにくくてすいません！ これからも頑張ってください～❗

お返事、遅くなりました・・ 音量はそこまで大きくなった感ありませんが、太い音質になったと思います。 アフターファイヤー音はアクセル戻したときに、時々なりますね～ 僕的には、うるさくもなく丁度いい感じですが・・・

@@soku1929 返信ありがとうございます。 アフターファイヤーの音かっこいいです！！！

ありがとうございます！ お迎え、呼ぼうと思ってんですが、2人だったのでのんびり帰りました～ 上には、パーカー着たんですが・・・このご時世なので、電車は空き気味でしたよ・・笑

本当です～涙 雰囲気だけで、走りには繁栄されてませんけどね・・・(笑) こちらこそ、よろしくお願いします。バイク談義したいですね～ ぴーちゃんさんは、サーキットではオートシフター使ってますか？

私はどこでもオートシフターですｗ 何が良いって小気味良い音が好きｗ 最初は別に無くても良いんじゃないか？と思ってましたが、いざ使い始めるともう手放せなくなりましたｗｗｗ

使いこなしてますね～！ 一般道では結構使うんですが、どうしてもをアクセルを戻す癖が・・・ サーキットでは、使えてないんです・・・汗 次はトライしてみます！

ありがとうございます！

こんばんは。Webikeで購入です。 適合車種には・・ ZX-6R 年式：13～ ZRX1200ダエグ Z1000 (水冷)年式：07-09 なので、６Ｒは年式１３～現行まで大丈夫だと思います。 機能面で言えば、純正の大き目にすれば良かったかなと・・・でも見た目ではトリックスターの小さい方が・・・(笑)

@@soku1929 返事遅れてすいません。トリックスターと純正ん～迷いますね！しかしお値段がこうも違うとトリックスターかなと（笑）

６Ｒ、僕も愛くるしくなってきました～(笑) Ｒ１も出目金で、可愛いかったので・・・

ありがとうございます。 SSバイクの大荷物は、ほんと大変ですよね・・ MOTOFIZZとかでも、同じタイプのバッグあるんですが・・ TTPL はシンプルなデザインと機能が良かったです！カラーは凄い迷いました～ 愛車とキャンプ、是非！

リッターＳＳからの感想は少しだけでしたけど・・ありがとうございます。 慣らし終わって高回転まで回すと、もっと楽しくなってくると思いますよ！

@@soku1929 別の車種を探しているときに、店員との会話で出てきた車種でした。 気になって調べて始め、角度を変えながら写ったこちら映像が印象的で、試乗する切欠になりました。楽しんでいます！

こんばんは。 251㏄～　6000円です。 日本には車検があります。２年に一度・・・50000円～60000円くらい。

@@soku1929 そうなんですか、車検けっこたかいですね

ありがとうございます！

ほんと高いですよね！ 一番は、チタンで軽量化ですね～ 純正5.0kg→2.0kg

@@soku1929 街乗りや峠ではその差は体感しにくいかもしれませんが、サーキットなら旋回性などの違いを感じるかもしれませんね、軽量化で。買うならやっぱりビートかなぁ、実績ありますしね。

ありがとうございます。 幸田サーキット・鈴鹿ツインのフリー走行で、どちらも契約カメラマンさんがいるみたいで・・・ たくさん撮られてて、後から注文する感じです～ 自分のライディングフォームの確認にもなるのが良いですね！ダメダメなフォームですね・・汗 ダイブ楽しみさんもカッコいいでしょうね～どこら辺のサーキットを走ってますか？

私は関東なので、筑波、袖ヶ浦がメインです。たまにモテギで死にそうになってます。バイクは楽しいですよね。

関東なんですね・・ほんとモテギは死にそうですね～(笑)

そんなに気にして見たことないので・・・殆ど変わりないと思いますよ～ でも、乗り方次第で簡単に燃費は変わるので・・・

コメントありがとうございます。 車検対応で、JMCA　政府認証適合品です。公道OKです。 車検対応なので、静かめです。 ４気筒なので純正マフラーでもそこそこいい音します。 ６Rいいバイクですよ～　 来年出そうなZX-25R　4気筒　面白そうですが・・・

s oku 6Rに乗るってきめてるんですよ〜！ 25rもおもしろそうですが、、😇 返信ありがとうございました〜！

難しい質問ですね・・(笑)　 身長が164cmと低いので、足付きは考えました。 R1の時はクロスプレーンに魅力を感じたですけど（あの出目金も）、R6はなんとも・・同じヤマハなのと、外観も現行のR1・R6があまり好みでなくて。 後6Rは、価格と国産でリミッター無しがよかったですね！ バイクの特性は、すぐに体が慣れてそのバイクにあった乗り方になると思いますから・・ 基本、今まで試乗はしたことないんです、今回も。一度ninja1000は試乗したんですけど、なんともアップハンドルが・・・ 自分でカッコいいと思うほうが、一番だと思いますよ～ ninja250・400と似た顔と、ノーズの長すぎが～ちょっと・・(笑) でも凄く6R気に入って満足しています！

s oku R6は自分も足つき不安なんですが試乗できる所が近隣に無いのが困りどころなんですよね。6Rは乗ったことありますが中々好みでした。

R1、７年程乗って立ちゴケ一度でした～　何とかなりますよ～！

コメントありがとうございます。 そうですね～（笑）でも、ちょっとブサイクなところも愛嬌かなって・・・ ６Rと、これからたくさん思い出つくりましょうね！