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BRT Yopougon-Bingerville
Добавлен 16 янв 2024
Yopougon à Bingerville en 45mn avec le Bus Rapid Transit (BRT) !
Sur l’axe Est-Ouest de la ville d’Abidjan, le Gouvernement de Côte d’Ivoire est en train de mettre en place un service de bus rapide dénommé Bus Rapid Transit (BRT) avec l’appui technique et financier de la Banque Mondiale et l’Agence Française de Développement (AFD).
C’est un système de transport en commun de haute qualité, moderne, utilisant des autobus articulés et biarticulés électriques confortables, de grande capacité et rapides, circulant sur des voies dédiées.
Le BRT permettra de connecter les communes de Yopougon et Bingerville et de répondre au besoin croissant de mobilité urbaine à Abidjan.
Sur l’axe Est-Ouest de la ville d’Abidjan, le Gouvernement de Côte d’Ivoire est en train de mettre en place un service de bus rapide dénommé Bus Rapid Transit (BRT) avec l’appui technique et financier de la Banque Mondiale et l’Agence Française de Développement (AFD).
C’est un système de transport en commun de haute qualité, moderne, utilisant des autobus articulés et biarticulés électriques confortables, de grande capacité et rapides, circulant sur des voies dédiées.
Le BRT permettra de connecter les communes de Yopougon et Bingerville et de répondre au besoin croissant de mobilité urbaine à Abidjan.
Capsule 2 sur les travaux de construction de la ligne de BRT Yopougon-Bingerville - OA1.
Construction de la ligne de BRT Yopougon-Bingerville : Ouvrage d’Art 1 de Yopougon-Yao Séhi non loin du 16ème Arrondissement.
La ligne de BRT est située entre les deux voies qui mènent au 4ème Pont.
La ligne de BRT est située entre les deux voies qui mènent au 4ème Pont.
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Vidéo sur les travaux ligne BRT OA1 V1 ok
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Le PMUA a entamé la phase pratique des travaux de construction de la ligne de BRT Yopougon-Bingerville.
Vidéo sur le Plan d'Action et de Réinstallation (PAR)
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Le processus d'indemnisation des personnes affectées par le projet de construction du Bus Rapid Transit (BRT) Yopougon-Bingerville suit son cours. La Cellule chargée de la mise en oeuvre du Plan d'Action et de Réinstallation continue de recevoir les personnes concernées dans ses locaux à Cocody, Vallons-Cité Lémania. Au terme de ces négociations, interviendra la phase d'indemnisation des 315 pe...
SPOT DE LA CARAVANE DE SENSIBILISATION DES ACTEURS DU TRANSPORT
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La formation des acteurs du transport
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1 minute pour connaître l'ensemble des actions mises en œuvre par le Projet de Mobilité Urbaine d'Abidjan pour professionnaliser tous les acteurs du transport.
Le renouvellement de la flotte de taxis communaux et de minibus
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1 minute pour comprendre comment le transport artisanal à Abidjan va être réalisée à travers la mise en place d'une nouvelle organisation des lignes de transport et le renouvellement de 2 000 taxis communaux Woros-Woros et de 1 000 minibus Gbakas.
Les futurs systèmes de rabattement
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1 minute pour comprendre comment l'AMUGA réorganise le réseau de transport en commun d'Abidjan via un système de rabattement vers le BRT et le Métro Ligne 1 des lignes de bus, d'autobus, de bateaux bus, de minibus et de taxis communaux.
Le Bus Rapid Transit... en synthèse
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1 minute pour connaître l'essentiel sur le futur Bus Rapid Transit d'Abidjan
PMUA - Abidjan : Yopougon-Bingerville en 45 minutes avec le futur BRT
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Changeons radicalement et positivement la manière de se déplacer à Abidjan : Yopougon-Bingerville en 45 minutes au lieu de 2 heures actuellement. Avec le BRT, nos déplacements seront plus faciles, confortables, sûrs, respectueux de l'environnement, et notre temps d’attente aux stations d’autobus sera considérablement réduit.
SPOT TELE BRT YOP BINGERViLLE
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Sous le Patronage de Son Excellence Monsieur Robert Beugré Mambé, Premier Ministre de Côte d’Ivoire, le Ministère des Transports, organise la cérémonie de lancement des travaux de construction de la ligne de Bus Rapid Transit (BRT), le Mardi 09 Juillet 2024 à partir de 8h, à Yopougon, non loin du 16ème Arrondissement.
VISITE DU VICE PRESIDENT MIPA BM SUR LE CORRIDOR BRT
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En visite en Côte d’Ivoire, Hiroshi Matano, Vice président Exécutif de l’Agence multilatérale de garantie des investissements (MIGA) du groupe de la Banque mondiale, à la tête d’une forte délégation, a effectué le vendredi 5 avril 2024, une visite sur des sections du corridor BRT Yopougon-Bingerville en cours de réalisation.
VID 20240426 WA0215
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En visite en Côte d’Ivoire, Hiroshi Matano, Vice président Exécutif de l’Agence multilatérale de garantie des investissements (MIGA) du groupe de la Banque mondiale, à la tête d’une forte délégation, a effectué le vendredi 5 avril 2024, une visite sur des sections du corridor BRT Yopougon-Bingerville en cours de réalisation.
VISITE DU VICE PRESIDENT MIPA BM SUR LE CORRIDOR BRT
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Visite du PM sur le Corridor du BRT Yopougon Bingerville
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S.E.M Beugré Mambé, Premier Ministre de Côte d'Ivoire, a visité les travaux de modification du 4ème Pont, réalisés dans le cadre du Projet de Mobilité Urbaine d'Abidjan (PMUA) le 18 décembre 2023. Le résumé de cette visite en images sur la chaîne RUclips @LeBRTpourtous vous propose.
La pluie va vérifier tout ça...vivement la saison des pluies pour que l'on apprécie la qualité de ce travail...ne cherchez pas à construire d'autres villes...
Ouais, ouais ouais...!!!c est vraiment du boulot à plein temps que de chercher à cacher le soleil avec la main... Je me demande si vraiment vous y croyez vous même que vos dénigrements sur Les réseaux sociaux auront un quelconque impact sur la vie des Ivoiriens et surtout la présence du PRADOR à la tête de ce pays...😂😂😂ADO oyé ADO fo saya !🎊🎉🎀🎈😜
Vraiment la haine tue
@ On ne peut plus parler de la saison des pluies désormais en Côte d'Ivoire ?
@ Parler de la saison des pluies désormais en Côte d'Ivoire c'est être contre ADO ?
Cool 👍👍 ado ❤️❤️😍
Merci pour ce beau reportage
Depuis la ! Vous n’avez pas encore commencé 😭
Le billet de transport ?
Ah LADJI CRÉDIT. Ce mec est une véritable... pour son pays d'accueil. Et nos frères ivoiriens qui n'y voient décidément rien.
Qui t'a dit ?
Voila encore un camerounais qui a la verve sur les autres pays mais est comme chiot obéissant quand il s'agit de parler du Cameroun.
Keep going
Bravo à l'État de Côte d'Ivoire. Toutefois il faut penser à faire des grandes villes de notre pays des pôles de développement. Sinon nous risquons d'avoir la côte d'ivoire d'Abidjan et celle de l'intérieur du pays.
Les villes de l'intérieur n'ont pas de problème de déplacement,il suffit de faire du bitume là bas
@@Zogbojosephc'est tout du bitume
je fais pas politique mais le Mr travail 🎉
Le ticket brt coûtera combien?
Et le métro ?
Super ❤. Mais le gouvernement doit adopter une politique de décentralisation à Abidjan.
oui oui
Beau projet mais ce sont de grosses dette que nous jeunes ivoirien paieront combien de milliards ont été pris cette fois ci pourtant on peut s'en passer mais tout le monde veut sa part
une politique de décentralisation est aussi nécessaire. tout est concentré seulement à Abidjan. j'ai espoir que après ces grands projets du gouvernement qui changent la physionomie de la ville d'Abidjan, les autres grandes villes à l'instar de Bouaké, korhogo, Daloa, Yamoussoukro,... seront la prochaine étape. en tout cas bravo pour l'effort fourni. chapeau !
Sinon que tous le pays est en chantier hein, de grand projets sont en cours dans pratiquement toutes les villes secondaires. Faites un peu de recherches
@@sarahmariejoseedasilveira4495 tu dois bien lire l'idée que je développe à traver mon texte.
Le gouvernement fait des efforts pour rattraper le retard accusé par les régimes précédents. Merci aux autorités actuelles pour le rayonnement de notre pays,
Tu veux dire que ce gouvernement fait des efforts pour essayer de réparer et rattraper tout ce qu'il a détruit et retardé sous les régimes précédents.😅😅
Nouveau programme, bonne arrivée à baby
😊 Ce programme est annoncé depuis au moins 10 ans. Il faut regretter que les négociations et autres arrangements financiers et sociaux sur nos projets prennent trop de temps. Cela dit, ils sentent fort le développement. 😊
bon projet reste plus que les populations soit propre et civiliser
La sotra va plus de foutre de nous😪
Par le report des usagers de vehicule sur le BRT. Vous savez ces experiences et le fruit de ce qui se fait ailleurs dans le monde!
Ce qui m'inquiète la réduction d'une voie de 3 voies à 2 voies comme l'exemple de celle au niveau de l'école police alors qu'elle est déjà congestionnée. Comment vous comptez régler ce problème ?
Bonjour, Comme indiqué par un autre auditeur, avec le BRT, les usagers de la route changeront leurs habitudes de déplacement. Pour éviter les bouchons, elles se déplaceront aux heures de pointe avec cette infrastructure qui aura un couloir dédié, et qui réduira leur temps de trajet 😊
@marieangegoba6223 Le BRT est une voie realisée sur un viaduc aux points névralgiques des carrefours à grande affluence, Notamment, Yao séhi, Nangui abrogoua, reboule ou adjamé village, Ecole de police, Riviera 2, 9 kilos, Plameraie, faya, Feh kessé. À ces endroits on aura 2 voies mais en viaducs preconçus qui seront en hauteur. Donc pas de soucis de congestionnement.
@@starinfo120 On voit très bien qu'au niveau de l'école de police il n'y a pas de viaduc.
Après le Sénégal la Côte d'Ivoire lance son BRT. Vive l'Afrique
A quand le debut des travaux
Ils ont déjà débuté
Le gouvernement travaille bien, mais ils doivent mèner une politique de décentralisation. Yamoussoukro est une capitale vide et abandonné.
Ça se fera. Abidjan a besoin d'un grand relooking, à elle seule elle supporte presque de moitié le pib du pays, il faut lui rendre hommage. Enfin, ADO fo saya inch'allah ne peut pas tout faire. Cependant, je suis d'accord avec toi, la decentralisation doit être une réalité, pas yamoussoukro, mais le pays entier. 🙏🏿🙏🏿🙏🏿🙏🏿
Ça vient avec le temps, il nous faut déjà bâtir une CAPITALE digne de ce nom
😊 Comment peut-on envisager de construire dans une ville vide (tu l’as dit, toi-même), des infrastructures nécessitées par une très forte population ? 😅 Abidjan qui abrite près du cinquième de la population du pays, pose d’importants problèmes à solutionner en priorité. 😉
Le transport lagunaire doit être beaucoup plus important ...
C'est plutôt la diversification des pôles économiques qu'il faut faire. Cette carence la date d'Houphouet, c'est depuis sa gouvernance que le déséquilibre entre Abidjan et les villes de l'interieur a commencé. Je pense que c'est davantage de Bouaké dont il faut s'occuper mais le gouvernement ne semble pas très presse de faire de Bouaké un pôle économique secondaire.
Super ❤🎉
Quand on leur dit que BABI doit changer ! Les déguerpis pleurent ; il faut tout assainir 🙏🏽👍🏾
Parce qu'ABIDJAN doit changer des etres humains doivent etre jetés à la rue sans mesures d'accompagnement ? Pzs de dédommagement ? ABIDJAN change pour qui ALORS ? Sûrement pas pour ceux qui n'ont rien ! Soyons ub peu humain tout de même
5 millions d'habitants 🤔🤔 , j'ai l'impression que c'est peu par rapport à l'image transmise par ABIDJAN
Toi pardon hin
✊🏿✊🏿✊🏿🧡🤍💚💪🏿💪🏿💪🏿 🌞🌞🌞🫂🫂🫂🌞🌞🌞
bravo la côte d'Ivoire le BRT du Sénégal a tellement diminué les embouteillages monstres à Dakar
Un très beau projet, espérons que cela verra le jour et que le ministre du transport va associer les différents villages d'Abidjan pour acquérir les nouveaux mini cars fabrication Sotra pour un meilleur confort des usagers. Dieu bénisse notre Nation.
Ah ce n'est plus en 2026?
Ne cherchez pas à développer d'autres villes...avec une politique sérieuse d'aménagement du territoire....continuez à rêver à ce genre de pansements sur jambe de bois...jusqu'à ce qu'ils soient terminés la population aura pratiquement doublé....
Toi même là tu as fais quoi pour les autres villes. Tu as donné une seule poubelle? Abidjan a plus de 6 millions d'habitants. Tu veux oooo tu veux pas ooo tu vas les emmener tous à Yakro oubien à Bouaké? Dis moi aujourd'hui là, de façon pratique ooooo tu fais quoi d'habitants? Tu touches plus Abidjan? Tu laisses Abidjan comme ça? Tu veux un autre Abidjan à yamoussokro? Moi je ne veux pas de ça. Donc dis nous aujourd'hui là. Tu developpe comment même?
@@great7939 << @great7939 il y a 17 minutes (modifié) 1. <<Toi même là tu as fais quoi pour les autres villes Tu as donné une seule poubelle?>> C'est au gouvernement de faire ce travail....avec une politique sérieuse d'aménagement du territoire... appelée souvent Décentralisation...c'est pour cela qu'il y a des mairies des départements des régions etc... il faut commencer par les mettre réellement au travail.. 2. << Abidjan a plus de 6 millions d'habitants. Tu veux oooo tu veux pas ooo tu vas les emmener tous à Yakro oubien à Bouaké? >> Ce que le gouvernement prend pour "développer" Abidjan comme vous dites ce sont les impôts de tous les ivoiriens ...tous les ivoiriens ont droit à ces infrastructures...Secondo ...Tu parles de Yamoussoukro n'est-ce pas la capitale ? quand va-te-elle jouer son rôle ? avec la présence de toutes les institutions...voilà déjà un déclic.. 3. Quand on met pratiquement tout dans une seule ville ...faut-il s'étonner que tout le monde cherche à venir y habiter.. si ça continue d'ici 10 ans ça sera 10 millions... 4. pour amener les gens à aller ou à rester dans des villes comme Bouaké et autres il faut en faire des pôle de développement justement activité économiques réelles pouvant sortir ces zones de la ruralité (usines zones industrielles) présence administratives (affectation des fonctionnaires) etc. En un mot sortir ce pays de la ruralité et de la féodalité
Mon frère ce que Hervé djedje vient de poster n’est pas si ridicule que ça! Il apprécie le fait qu’Abidjan évolue dans le bon sens c'est indéniable. Ce qu’il voulait juste souligner cest lhyperconcentration des projets structurants sur Abidjan! Du coup ceci va accroître la pression démographique sur Abidjan et sa périphérie. La Côte d’Ivoire n’à pas les moyens de construire un réseau de transport digne de Tokyo, Paris, Londres. Donc investir lourdement dans les autres villes de l’intérieur stabiliserait les population dans ces endroits et Abidjan n’étouffera pas. Lorsqu’une ville est surpeuplée cela engendre des coûts trop importants pour nos pauvres pays. Le gouvernement devrait orienter les entreprises étrangères vers les autres centres urbains du pays. Ainsi Abidjan pourrait enfin respirer. Son commentaire n’est pas mauvais sans doute mal tourné. En Corée du Sud Séoul avalé littéralement les forces vives de la nation et ceci engendre des problèmes à la société Sud Coréenne. Il faut un model multipolaire. 4 voire 6 gros centre urbain afin que les populations puissent s'y épanouir et prospérer sans le stress de vivre à Abidjan.
Ça viendra. Les autres villes du pays auront leur tour de recevoir conséquemment des infrastructures. Chaque chose a son temps et l'administration est une continuité. Surtout il faut après Ado un autre président qui puisse maintenir ce cap de développement. Prions seulement pour la paix car sans paix, sans stabilité politique dans la démocratie, cela sera difficile. @@clavel040281
@clavel040281 je vois ce que tu veux dire. On est tous d'accord que d'autres villes doivent prendre le relais. Cependant tu ne peux pas arrêter l'expension demographique d'abidjan. C'est impossible. Ce que tu peux faire c'est l'acceleration de son development dans tous les secteurs et c'est ce qui est entrain d'être fait. Dans 15 ans Abidjan c'est presque 10 millions d'habitants avec ou sans decentralisation! Abidjan c'est au moins 30000 logements necessaires par an en plus ! Ensuite c'est gauche de dire ou de donner L'IMPRESSION que riennnnn n'est dans les autres villes. Il y a une decentralisation qui est en cours de façon violente mais que les gens veulent ignorer. Par exemple le nouveau port sec de ferkhé sur 500 hectares. L'arrivée des nouvelles routes en amont et surtout de façon transversale. Ensuite les nouveaux hopitaux, écoles de tout genre et d'ailleurs les universités et les écoles supérieurs à l'interieur de toute la Cote d'ivoire C'est ça la decentralisation! Les reformes agricoles afin de permettre aux jeunes de rester dans leurs régions. L'accent sur le tourisme dans le haut pays commençant Korogho Man etc.. Les plus grandes usines de transformation du cacao aujourd'hui du coton de l'anarcade sont dans le nord Boundialy et le centre à Bouaké et d'autres villes Le plus gros marché D'Afrique de l'ouest à Bouaké. Le changement et est certainement en cours et réel. Il suffit de regarder. Merçi de me revenir.
Je suis sans mot Du haut niveau pour Abidjan
une idée du Senegal sous BRT depuis bientôt 2ans
@@Bijou1255 j'y vois plutôt une Afrique qui se modernise.
Super
Merci 🙏 ❤❤Merci
Très beau projet qui va révolutionner le transport à Abidjan. Félicitations aux autorités ivoiriennes pour cette initiative.
😊😊 😊 . . 1111 😊😊 ,
11az1z1111 😊 😊 😊😊 😊 .😊😊😊😊 .
Enfin! Livraison 2030 certainement
❤❤❤❤❤
Vous avez dit fin avril non? Eh bien on verra ça
La pose de la première pierre et le lancement des travaux a eu lieu hier Mercredi 10 juillet 2024 à Bingerville en Présence du Premier Ministre Beugre Mambé il y'a eu un petit retard sûrement à cause des pluies mais maintenant c'est lancé et les travaux sont en cours actuellement 👍
@@doblakouadjo2995 moi j'ai vu ça
We are not in the BLA BLA BLA we are working congratulations to the gouvernement and to the president ouattara ❤ from BRUSSELS, Belgium 🇧🇪
C'est bien ,ce qui est sure on a vu quelque chose de nos propres yeux