- Видео 6
- Просмотров 36 056
Bravo Diagnost
Добавлен 23 дек 2016
Видео
Клапан EGR на 1.6/2.0TDI - выбираем правильный НЕоригинал
Просмотров 3884 года назад
Не мало людей ищут возможность с экономить на некоторых оригинальных автозапчастях, ввиду их большой стоимости. НО всегда встаёт вопрос, как определить, что после установки он не окажется бракованным? В данном видео показываю конкретный пример того, как можно определить качество НЕоригинального клапана ЕГР автомобилей VAG-группы с моторами 1.6/2.0 TDI Common Rail...
Расширение возможности ELM327 или как сделать из него мультмарочник
Просмотров 1,1 тыс.4 года назад
Honda CR-V II K20A4 - замена датчика детонации без снятия впускного коллектора
Просмотров 23 тыс.4 года назад
В данном видео я поделюсь с вами способом быстрой замены датчика детонации на автомобилях Honda с моторами K20/K24 без демонтажа впускного коллектора...
Исследование фазорегулятора от 1,4 TSI
Просмотров 10 тыс.4 года назад
Honda CR-V RD8 (2005) - как продлить жизнь кузову
Просмотров 2154 года назад
В данном видео я хочу поделиться с вами моим методом антикоррозийной обработки днища кузова своего автомобиля, а также методом остановки очагов коррозии... Надеюсь, кому пригодится
Благодарю вас! Поменял датчик благодаря Вашему видео❤
Добрый день, какая программа для мерседеса w245, спасибо.
была ошибка по датчику детонации замена ни к чему не привела в чём может быть дело?
А ошибку сбрасывали сканнером или нет?
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня двигатель ка 20а где стоит этот долбаный датчик с переди или сзади ? Тут мастера все по разному говорят подскажите пожалуйста.
Спереди под впускным коллектором, как и в моем случае
@@bravodiagnost8929 ну слава богу спасибо друг мой
А как ее протестировать на авто??
При помощи диагностической программы Honda HDS в режиме тест VTC
@@bravodiagnost8929 я так понимаю что не обязательно этой прогой проверять, можно все увидеть обычным лаунчем?
Доброго времени! Что в ней хрустит на холодную? И чем это грозит? Сложно её менять? И как купить хорошую?
Спасибо большое земляк!
Ну какое же это расширение возможностей елм??? 🤦♂️ Название видео не соответствует самому ролику! Это просто краткие обзоры программ для диагностики авто! 😄
Без стятия коллектора это то ещё шоу! Посмотрев данное видео, полез крутить датчик с низу. Снял фишку и датчик 5 минут делов, а вот поставить новый это очень трудно. На старом датчике в начале резьбы снята фаска под угол, на новом ровный болт и я не смог закрутить его. С утра до вечера про возился с установкой, из за ограниченного места возле места где стоит датчик из за пережатия кисти мой кулак опух и стал похож на боксерскую перчатку, пальцы онемели. Датчик так и не поставил, а старый в крутил на 2 витка больше не смог боялся что резьбу сорву в блоке. Поеду к специально обученным людям пусть снимают сверху, я со своей кистью кувалдой туда уже не залезу, да ещё ссадины до логтя. Так что готовьтесь к не стандартным ситуациям в этом деле. Удачи вам!
Справедливости ради отмечу, что рука у меня худая возможно это мне сыграло на руку)) Ещё трёх таких же машинках заменил данный датчик! Резбу перед установкой на блоке я задувал очистителем тормозов и ВД40 и саму резбу датчика тоже мазал, таким образом легче словить резбу и не повредить!
Похоже я на тех же граблях. Покупал вроде как оригинал, но на высоких оборотах едет херовато. Буду менять на днях, вскрытие покажет...
Меняли сальник коленвала, сказал механику за одно поменять датчик детонации, он начал мол на это время нужно, нужно снимать коллектор и тд, чтобы я приехал в другой день. Я был подготовлен за день посмотрев это видео, и показал ему, он мне поменял за 2 минуты. Спасибо большое!!!
🙃😁
Покупаешь оргтехнику, всегда в придачу на диске или на флешке драйвера. Так когда же начнуть продовать автомобили с программным обеспечением и с таким свистком или USB передачой данных. Перечень параметров, электрическую схему, да видео можно было бы воткнуть.
Как с вами можно связаться?
Vk.com/tsi200
С замка сам по себе может провернуть?
у меня хонда срв, до 3х тыс оборотов разгоняется,а дальше не хочет,не реагирует на педаль газа,как стрелка упало с 3х тыс оборота работает.А чтобы это перехитрить надо выключить машину,и снова завести на ходу
клапан втек
А вы сумели его собрать обратно ?
Конечно, более того, там ничего сложного нет...
А видео об установке,регулеровке есть,кинь ссылку пожалуйста. Собрал работают 2 цылиндра понимаю что что то с метками,но что.... думаю не правильно поставил распредвалы и что то с фазорегуляторами,а как правильно,не знаю...😔@@bravodiagnost8929
Спасибо! Узнаю много нового.
Полости лонжеронов я уже пролил мовилем,,Тритон,,сразу после покупки авто... На пороги не хватило! Маленький баллончик взял! Сниму пару клипс с пластиковых порогов и длинный шлаг в помощь,рядом уже резиновые заглушки...По легче будет... Двери все пролил польским мовилем Moje auto,он без запаха и сохнет быстро👍
Полезное видео) Где ваш сервис находится? В Кишиневе? Такая же срв 2004 года..
Да, в Кишнёве, вот мои контакты 078802303
🤝😁
Спасибо братан быстро поменял без гемороя
если не трудно, подскажи, какой фирмы брать егр не оригинал для двигателя 1.6 tdi. спасибо
Japanparts, Pierburg
Хорошего ли качества клапан фирмы vemo?
Может ли фазорегулятору при запуски двигателя на холодную трещать две три секунды
Может, но это не единственная причина тресков при холодном пуске... Нередко цепь, и гидрокомпенсаторы могут издавать подобное... Как минимум надо стэтоскопом искать причину
Bravo Diagnost дело в том что я заменил цепь,натяжитель цепи и т д Если фазорегулятору трещит что там может быть не исправно
@@Александр-й1х8д может и фазик, а могут и гидрики... Если у тебя 1,4 TSI, ты можешь подключить ВАСЮ Диагност и в Базовых Установках выполнить тест фазорегулятора
@@bravodiagnost8929 у Меня при холодном моторе нормально,но кагда немношка прогрелся и нажимаю газ до 2,5 оборот звуки страные кагда падает обороты мне в сервисе сказадли вазарегулятор точна незнают тут я В махачкале мастера не самые панимающие,Что скажите у меня пасат 1.4 tsi метан
Диагностика паказываит все хорошо машина едит как ехала ,ну васю я не паключал
Спасибо, Autlog поставил и себе после неудачного опыта с китайским. Работает норм
Добрый вечер. Хотел бы менять датчик детонации, у меня иногда не переключается на 4й скорость, есть вибрация на ходу и на месте, иногда тяжело тянет, диагностика показывает данный датчик. Что делать? Помогите
И 2й цилиндр не работает, нет давлении, жрет 20л. Свечи новые, форсунок чистили на стенде,
@@sakentolegenov5490 тут надо не датчик детонации смотреть, а весь двигатель
@@bravodiagnost8929 надо смореть клапана, головку?
@@sakentolegenov5490 да, надо смотреть компрессию, состояние цилиндро-поршневой группы, клапана и всё остальное
Добрый день.Очень понравился Ваш ролик.Схожая проблема.Нужен совет и диагностика.Можно Ваш контакт? Если можно подьеду за консультацией.
Да, конечно - 078802303
После таких роликов,ощущение связи с будующем.Повторил Ваш подвиг.Снял датчик легко.Использовал головку на 27,удлинитель и два карданчика.Спасибо,за дельный совет.Сильно сократил время и расходы.
Привет, форсунка на столе тоже от этого авто? У меня Тоже Rd8 2005, есть вибрация на холостых , грешу на форсунку, ошибок нет, какие варианты ещё возможны? К стати по валам, не стал заморачиваться, поставил валы всборе от Степавагона японца, разницы не заметил, но японские валы даже внешне по металлу другие
Форсунки на столе не от этого мотора лежат... Касательно вибраций, я бы проверил компрессию для начала, если всё ровно, по свечам вопросов нету, тогда чистка форсунок
Bravo Diagnost везде по 13 очков, единственно в первом целинное немного дольше качает, возможно клапан немного пропускает
@@анатолийегоров-л7м регулировку клапанов обязательно, иначе, что ни делай будет колбасить... Регулировку надо делать на абсолютно остывшем моторе, температура около 20 градусов, тогда и зазоры будут в норме и шуметь не будет
Bravo Diagnost клапана регулировал, мотор не гремит , муфта немного в середине прогрева потрескивает и все
@@анатолийегоров-л7м муфту проверяй прогой Honda HDS - тест VTC, если криво будет работать, тогда имеет смысл лезть
Привет, форсунка на столе тоже от этого авто? У меня Тоже Rd8 2005, есть вибрация на холостых , грешу на форсунку, ошибок нет, какие варианты ещё возможны? К стати по валам, не стал заморачиваться, поставил валы всборе от Степавагона японца, разницы не заметил, но японские валы даже внешне по металлу другие
форсунка на столе от другого автомобиля лежала. Вибрация на холостых может быть обусловлена множеством факторов, регулировка клапанов, форсунки засорённые и прочее.. наугад не поймешь, только комплексной диагностикой двигателя
ебать ты умный , я ни слова не понял с видео :D
А у тебя Хонда,? Если да, то начинай изучать, если интересно . Удачи.
Как датчик работает? Какой производитель датчика купили?
Датчик я взял фирмы Autlog, нареканий пока нету. До этого датчики данного производителя ставил на другие авто, рекламаций не было... Вобщем можно ставить
@@bravodiagnost8929 Хочу фирмы VTR попробовать, отзывы не плохие.
@@РойПчёл-ф3з только ставить и смотреть... Autlog вышел мне в полцены от оригинала
@@bravodiagnost8929 Воткнул я датчик VTR, проехал 5км и снова ошибка выскочила РО325, теперь не знаю в датчике или проводка дело
@@РойПчёл-ф3з Подключи диагностику, сбей ошибки, зайди в показания датчика детонации и глянь чтобы напряжение прыгало, если оно прыгает, значит какие-то признаки жизни есть... Проводку не сложно проверить... Просто надо запараллплить щуп от вольтметра, а лучше осциллограф, и глянуть есть ли хоть какое-то напряжение с провода при включенном зажигании, или защелкнулся ли до конца разъем.